Особенности эксплуатации Пассат Б7 в зимнее время

[mosya.84]

Конечно стоит!!! Пусть оперативно меняют!!! А так рояльный шарнир тебе в помощь!!! У моего коллеги на Б6 года два назад сломалась педаль, он поставил шарнир и забил, но машине на тот момент было 5 лет и бодаться с дилереом он не стал т.к. ближайший за 100 км.
А так совет на будущее, чистить и пылесосить этот узел регулярно!!!

[anndrey]

А так совет на будущее, чистить и пылесосить этот узел регулярно!!!

+многооо.
чтобы она отвалилась там льда должно быть оч много. поэтому ваг не причем. надо следить за авто

[SGS]

+многооо.
чтобы она отвалилась там льда должно быть оч много. поэтому ваг не причем. надо следить за авто

+1
Аналогично можно сказать, что сломались обледеневшие зеркала и тп. Производитель здесь причем ?

[Ростислав]

+1
Аналогично можно сказать, что сломались обледеневшие зеркала и тп. Производитель здесь причем ?

Х... с ней, пусть ломается. Производитель должен сделать так чтоб когда сламалась, то не создавала аварийных ситуаций

[Stratosfera]

+многооо.
чтобы она отвалилась там льда должно быть оч много. поэтому ваг не причем. надо следить за авто

Данная кнопка в помощь...

Совсем неуместные замечания. За машинами я слежу хорошо и климатом пользоваться умею, мойку посещаю регулярно. Я считаю, что это конструктивная недоработка, не учли эксплуатацию в наших условиях. По вашему же нужно несколько раз в день заглядывать под коврик и проверять педаль газа, не намерзло ли там льда? Это бред. Машина должна работать без таких поломок, мы живем в климате, где зима со снегом несколько месяцев. Тем более проблема оказалась не новая, а устранить ее VAG даже не постарался: http://www.passat-club.ru/forum/thre...E5%E4%E0%EB%FC

[Bosss777]

Совсем неуместные замечания. За машинами я слежу хорошо и климатом пользоваться умею, мойку посещаю регулярно. Я считаю, что это конструктивная недоработка, не учли эксплуатацию в наших условиях. По вашему же нужно несколько раз в день заглядывать под коврик и проверять педаль газа, не намерзло ли там льда? Это бред. Машина должна работать без таких поломок, мы живем в климате, где зима со снегом несколько месяцев. Тем более проблема оказалась не новая, а устранить ее VAG даже не постарался: http://www.passat-club.ru/forum/thre...E5%E4%E0%EB%FC

ну почему не постарался, исправил уже по ходу, на многих новых авто концерна VAG теперь ставят не напальную педаль газа, а подвесную как раньше (Audi A6C7, VW Golf VII - лично для меня это минус, мне больше нравится и на мой взгляд намного удобней именно напольная педаль, а по поводу ее поломок, то ломается она не у всех, в семье есть и другие авто VAG с напольной педалью, за 5 лет пользования ни у одной проблем с этим не было

[ВиталийБ]

ну почему не постарался, исправил уже по ходу, на многих новых авто концерна VAG теперь ставят не напальную педаль газа, а подвесную как раньше (Audi A6C7, VW Golf VII - лично для меня это минус, мне больше нравится и на мой взгляд намного удобней именно напольная педаль, а по поводу ее поломок, то ломается она не у всех, в семье есть и другие авто VAG с напольной педалью, за 5 лет пользования ни у одной проблем с этим не было

+ 100. За 6 зим с напольной педалью проблем не было. Желательно с обуви стряхнуть снег при посадке в авто, зимой я использую ворсистые коврики (как и летом) и дополнительно после посадки вытираю правый ботинок об коврик. А новые подвесные электронные педали газа уже дошли и до Гольфа 7.
Хотя согласен, что при поломке педали не должно создаваться аварийной ситуации.

[Anton87]

Помогает. Я уже писал об этом в ветке. Только сам до этого дошел

Поддерживаю, мне тоже помогло. тем более gloomy уже описал причину происходящего. Хорошо, что хотя бы выход есть ))

[UMA]

ну почему не постарался, исправил уже по ходу, на многих новых авто концерна VAG теперь ставят не напальную педаль газа, а подвесную как раньше (Audi A6C7, VW Golf VII - лично для меня это минус, мне больше нравится и на мой взгляд намного удобней именно напольная педаль

В данном случае ВАГ ничего не исправляет, напольная педаль не явл. недостатком. Компоновка педали на платформе MQВ не будет напольной. Для MQВ выбрано иное технологические решение, т.к. у MQB много изменяемых параметров (именно для этого она и создавалась, как модульная), поэтому применять напольную педаль сложнее, а главное дороже.

На А6 C7, А7 и т.д. также использована иная "телега" только для "старших" моделей концерна.

[Игорь ханты]

Сегодня потеплело до -18, ездил в Сургут (100км) и на обратном пути ехал на 5 передаче около получаса, обороты 2200, потом ожидая супругу погазовал около минуты, вибрация так до конца и не ушла, хотя и салон полностью прогрелся и я думаю выхлопушка тоже хорошо продулась. Що ему еще надо?... А может все же опоры?

[Fisher29]

А может все же опоры?

Я тоже к этому склоняюсь, потому как у меня впервые вибрация началась в движении, примерно через час непрерывного движения по трассе со скоростью около 100 км/ч при наружной температуре около -30.

[Anton87]

Я тоже к этому склоняюсь, потому как у меня впервые вибрация началась в движении, примерно через час непрерывного движения по трассе со скоростью около 100 км/ч при наружной температуре около -30.

Вот ИМХО как раз за счет движения на трассе при такой температуре выхлопная система и может заледенеть. Этож какой обдув то идет ледяным воздухом. Я считаю. что это 100% конденсат замерзает в выхлопной. У меня выхлопная прочистилась и потом заже при -25 не было никакой вибрации, хотя до прочистки трубы она была и при - 12.

[Fisher29]

Вот ИМХО как раз за счет движения на трассе при такой температуре выхлопная система и может заледенеть. Этож какой обдув то идет ледяным воздухом.

Так ведь и обороты около 3000, это ж не холостой ход, газы выходят с гораздо большей скоростью

[Hammer82]

Сегодня на 31 000 км, сломалась и отвалилась педаль газа (я мягко говоря испытал шок от увиденного)) из за обледенения основания самой педали. Скорость в этот момент была около 100 км/ч по трассе, газ закусило, скорость росла, я выжал сцепление, обороты естественно сразу ушли на максимум, быстро начал оттормаживаться и в этот же момент выключил двигатель. Оказалось, что когда педалька отвалилась, то зацепилась там за что то и обороты не скидывались. Вот такая особенность эксплуатации в зимнее время.
Читал тему в ветке b6 про отломленные педали, но похоже ВАГу пофиг на такие "маленькие" ньюансы и проблема осталась. Такие проблемы, как сломанные педали газа, при чем дефект, который был выявлен во множественном числе водителями, слабо укладываются в моем понимании.
Минусы ситуации в том, что я нахожусь в командировке в другом городе и у меня нет с собой сервисной книги. Думаю стоит ли ехать к местному дилеру?

Сегодня у меня та же история, пробег 35 000, с утра не смог выехать со стоянки, нажал на педаль газа, а она отломилась под корень, по иронии судьбы неделю назад был на мойке и специально попросил работников прочистить и пропылесосить под педалью! В гарантии отказывают, новая деталь в сборе у дилера 6800р!

[Romik]

неделю назад был на мойке и специально попросил работников прочистить и пропылесосить под педалью

Может так пылесосили?
А можно фото сломаной педальки?

[Илья Ч]

нажал на педаль газа, а она отломилась под корень

А нажималась педаль перед поломкой с усилием? Возникало ли подозрение , что она замерзла?

[Hammer82]

За пару месяцев до этого (с наступлением морозов) начал замечать, что иногда после долгой стоянки педаль нажималась с усилием, туго, но не придавал этому значения. В момент поломки все произошло молниеносно, что и опомниться не успел. Просто хотел тронуться, чуть нажал на педаль, и вуа-ля!

Сообщение добавлено в 13:10, предыдущее сообщение было в 13:07

Может так пылесосили?
А можно фото сломаной педальки?

может, фото выложить в ближайшее время не получиться, но ситуация как и у всех, ломается по месту сгиба

[Stratosfera]

Сегодня у меня та же история, пробег 35 000, с утра не смог выехать со стоянки, нажал на педаль газа, а она отломилась под корень, по иронии судьбы неделю назад был на мойке и специально попросил работников прочистить и пропылесосить под педалью! В гарантии отказывают, новая деталь в сборе у дилера 6800р!

Я еще не был у дилера, улетел на некоторое время. Интересно, что мне скажут по гарантии... В ветке B6 человек добился замены педали даже после окончания гарантии, после того как он начал писать во все головные офисы VAG и саму германию.
Если откажут, предлагаю составить совместное письмо в VAG.

[Anton87]

сегодня самопроизвольно открылся багажник пока я сидел на работе. коллеги мимо проходили и увидели, позвонили мне. хорошо санки детские с лопатой fiskars не угнали. это че за фигня такая?!

[Fisher29]

сегодня самопроизвольно открылся багажник пока я сидел на работе. коллеги мимо проходили и увидели, позвонили мне. хорошо санки детские с лопатой fiskars не угнали. это че за фигня такая?!

Может ключ в кармане прижат был? Кнопка открывания багажника нажата была? Либо закрыл не до конца, там бывает снег и лед на бампере мешают.

[Hammer82]

Интересно, что мне скажут по гарантии... В ветке B6 человек добился замены педали даже после окончания гарантии, после того как он начал писать во все головные офисы VAG и саму германию.
Если откажут, предлагаю составить совместное письмо в VAG.

Желаю удачи в борьбе с дилером! У моего дилера педали в наличии все равно нет, ждать минимум 2 недели, я вот подумываю купить педальку самому, благо нашел в Москве за 1500 р., новую. А в VAG написать - только за! Пусть не расслабляются

[Barmutik]

сегодня самопроизвольно открылся багажник пока я сидел на работе. коллеги мимо проходили и увидели, позвонили мне. хорошо санки детские с лопатой fiskars не угнали. это че за фигня такая?!

У меня такое уже 3 раза было.. правда открывался на 2-3 см. Дилер сказал .. приезжайте покажите как происходит.. чего соответственно фиг поймаешь.. а так всё в порядке у меня.. думаю из-за зимы где-то чего-то. Правда у меян было обращение по гарантии - регулировали замок багажника.. плохо изначально закрывался... может где чего и накосячили...

[скорпион17]

Еще у Пассата зимой примерзают стеклоподъемники, в смысле не опускаются. Первый раз с этим столкнулся в начале зимы, захотел опустить стекло, а оно было не согласно с моими планами. Пришлось ждать потепления, где-то при -10 отодрались, наконец. Потом после мойки сразу по-опускал, по-поднимал стекла, дальше все нормально было. А вчера помыл машину (было -20), сразу забыл подобным образом с бубном станцевать, через 15 минут вспомнил, а уже всё, окна примерзли. Понимаю, что морозы, но на предыдущей машине такой проблемы не было, а здесь, похоже, слишком слабый моторчик в стеклоподъемниках. Может кто-то знает способ, как с этим бороться, то есть открыть на морозе стекла, после того, как они уже примерзли?

[Sarumjan]

скорпион17, найти теплую подземную парковку в каком-нибудь торговом центре, заехать туда и пойти гулять пару часов. По приходу открыть окна и больше не забывать опускать стекла после мойки в минус 20) у меня после мойки в такие морозы примерзали окна, двери и колеса на всех предыдущих машинах, если заранее не принять меры

[debian]

Да, с окнами я тоже попал однажды )))
Приехал после мойки (-20) на паркинг, подъехал к шлагбауму, чтобы взять талончик... А стекло не бум-бум.
Я как последняя блондинка выглядел в глазах тех, кто за мной ехал, мне пришлось чуток дать задний и вперед вправо, чтобы суметь открыть дверь и забрать талончик.

Небось уже где-нить на ютубе засветился (((