Ответить с цитированиемА сейчас ужО -25 и ВАЩЕ ПИПЕЦ!
Хожу ночью прогреваю чтоб утром поехать!
|
||
b5, 1,9л, ATJ.
-7 и заводится примерно с третьего оборота коленвала, при этом при запуске спиралька горит около 1-2сек?!?!
Смотрю.... а там напряжение на свечи накаливания не идёт (естественно при пуске, когда напруга должна быть несколько сек.)?!?!
И вот проблема что же это может быть:
1. Датчик температуры охлаждающей жидкости, который я найти в двиге не могу (машину купил до морозов)?????
2. Предохранитель, в книге написано что на 80А, но его опять жэе найти не могу??? В общей колодке его нет, по книге предохранитель находится в БЭУ двигателя, но на схемах этот грёбанный БЭУ выглядит как литой и где там этот предохранитель???.
3. Реле запуска свечей накаливания????
Судя по логике вариант 2 и 3 по идее должны быть исключены, ИНАЧЕ бы вообще спиралька не загоралась!!!.
Короче, ЖОПА!!!
Ничё и незнаю чё делать ваще?!?!
А сейчас ужО -25 и ВАЩЕ ПИПЕЦ!
Хожу ночью прогреваю чтоб утром поехать!
По книгам от датчика температуры охл. жидк. зависит длиткльность работы свечей накаливания.
Сегодня -17 у нас было.
Завелся после 10 сек непрерывного вращения стартера.
Аккум тока новый взял.
Авто - см. подпись.
Как ты рассчитываешь "примерно с третьего оборота коленвала" ?
Может аккум подыхает и вяло крутит?
Мой дизель заметно хуже стал заводиться после -3 -5 мороза.
Раньше 2-5 сек вращения стартера, с "пол тычка" короче. )))
2101 -> 21011 -> Daewoo TICO -> Opel Vectra B -> 2106=>>
VW PASSAT B5 UNIVERSAL 1.9 TDI AFN 110Hp
Извени за бональность, но обратись в сервис, если хочешь можем что нибудь посоветовать!!!
В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!
обратись в сервис. если умер датчик темературы охл. житкости это выскочит при чтении ошибок. я осенью менял его, у меня при + температуре он давал что антифриз в районе -40 охлажден, он свечи по максимуму кочекарил и заводился на высоких оборотах.
и глянь заряд аккумулятора на самом деле.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
+1, и добавь регион обитания в профайлСообщение от Mishel
Извени за бональность, но обратись в сервис, если хочешь можем что нибудь посоветовать!!!
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
У нас сегодня -30 зебин рулит
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
У нас уже неделю ночью - 32 с ветром и ничего правда японки многие позамерзали на стоянках....
Сервис это хорошо, если он есть. А у нас все сервисы "заняты". Прийди через ....... Уроды.
Я более детально стал в этом разбираться. Обнаружил предохранитель на 80 ампер. Он целый. Напряжение на него подаётся. Электрическая цепь до свечей накала идёт с этим всё нормально.
В итоге выкрутил свечу (самую доступную вторую). Мало того что они неоригинальные, так они вообще непонятно какого качества. Головка свечи (на чём крепится насвечник - болтается.
Купил новые свечи, поменяю, напишу, стало ли лучше или нет
А региончег указать в профайле не судьба?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
2 dedanten: Региончегс добавлен, спешиал фо ю
Утром, до заводки авто, поменял 3 из 4-х свечей накала (одна около топл. фильтра - поменяю позже, нужен шестикранник на "13").
Темприча -12, заводился около 15сек. И, помоему, завёлся также, как и при -17 на старых свечах накала.
Короче, вопросов только добавилось.
Поменяю 4-ю свечу, отпишусь что как будет.
уот и славнинька2 dedanten: Региончегс добавлен, спешиал фо ю
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
ДА у меня та же фигня, только выехал из автосервиса, короче развели руками, свечи рабочие, цепь исправна( от предохранителя до свечей). Воопрос почему нет напряжения на свечи? Акамулятор - крутит хорошо. Наверно блок управления, как его проверить? и что сним можно сделать? (кроме того что бы выкинуть)!
Оставьте в покое блоки управления.
При ремонте есть правило:
"Блок управления, по умолчанию считается исправным"
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
Там же еще-стоит РЕЛЕ которое отключает--свечи...после определенного времени....
Нужно поменять свечи накаливания на дизеле 1.9, подскажите где ент можно сделать
на СТО
Ок, спасибо, а там каку сервис то?
Не палевный?Делают нормально?
Ключ бери и10минут и УСЕ..какой раен надо..
Ага, открыл я капот, посмотрел и ничегошеньке не увидел, где там свечи я так и не понял.
А так район Новогиреево
Возле форсунки...На Плеханова дом 13 дилер .780 780 0-(1)
мужики у меня такая хрень, на улице при любой минусовой погоде, включаешь зажигание спиралька на приборке горит секунды 2-3 и тухнет, следовательно завести не могу, но стоит вытащить фишку с ДТОЖ и свечи работают секунд 20, машина заводится без проблем, получается дтож не работает???? тогда почему на приборке по мере прогрева указатель начинает показывать температуру??? что за мистика? ездить со снятой фишкой???
Фишку откуда сымали с блока или с радиатора ?????????
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки