помойму там есть(насколько я помню) еще какойто обход чипа в компьютере при установке автозапуска(всмысле слышал что эот предусмотренно самим компам машины), а то отламывать часть ключа и прятать его в авто чтобы его считывал там где то в недрах приемный контур это ка то по жесткому, да и потом какой смысл от чипа если он будет постоянно находится в приемнике, так выкорчевал личинку секунды три займет и запустил и все... получается что установка автозапуска автоматически устраняет имобелайзер, некорошо....
Неужели в германии дойчландцы так и ставят на свои машины автозавод, совмещая навсегда чип и антену.
Кстати у меня чип не впаян а вклеен.
А еще слышал что есть такой девайс не знаю как называется но представляет он собой блочк какойто, который устанавливается в моторном отсеке и при нажатии вами кнопки из дому он без запусания двигателя нагревает до задонного вами значения температуру в солоне и помойму в моторном отсеке, следовательно вами осуществляется запуск полностью теплого автомобиля, и нету жертвы в лице имоб.
а еще про все сигнализации с граббером есть статейка полезная http://bluesmobil.nn.ru/articles/o_z...___/index.html
Вот а сам поставил гарант(его не видно , да пока и неожиданно), застраховал на каску, поставил сигнализацию с изюменкой, заделал лечинки и поставил на охраняемую стоянку....
Да и все равно волнуюсь...
Социальные закладки