Электронно стояночный тормоз "ГЛЮКИ"

**RuslanAP** · 21.07.2011 22:21

Опять началась глючить кнопка, расстроился, что хреновый из меня электрик... Решил перепаять шлейф. Перепаял. Вставил кнопку - не работает вообще. расстроился вообще, съездил узнал сколько стоит кнопка в Avto-Z и когда привезут.
вышел, сел и думаю... да блин не может быть. пропаяли хорошо, косяк в чем то другом...
разбираю со злобы кнопку прямо в машине при помощи ключа и какой то матери, смотрю внимательно... меня еще в прошлый раз удивило 2 кнопки... думаю, рассматриваю, анализирую... и меня осеняет - когда кнопка отжата нажата одна кнопка, а когда нажимается - другая.
на соплях подключаю плату, нажимаю кнопки согласно предположению - ЗАРАБОТАЛ!!! матерюсь и понимаю, что проблема была не в непропае, а тупо в том что со временем кнопка, которая всегда нажата (т.е. когда кнопка отжата) подустала и контакт неуверенный, а после двух моих разборов кнопки его совсем и нет... приклеиваю на плату кусочек скотча 3М, собираю, включаю - РАБОТАЕТ!!! только светодиод не загорается желтый. думаю что все таки накосячили когда паяли, ну да это беда небольшая... потом заглушил/завел - все загорелось... в общем круть я рад!
так что камрады шлейф не причем и когда кнопка начинает глючить, просто разбирайте где разъем - подкладывайте что то под плату (кусок пластика или визитки думаю будет за глаза), собирайте и радуйтесь жизни!

**Vov4iK** · 23.07.2011 11:41

Кто подскажет, весь этот "букет" ошибок из-за кнопки?..

Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000325211
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 295201BDFB39

5 Найдены неисправности:
03200 - Кнопка электромеханического стояночного тормоза (E538)
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 12
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:03:01

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35059 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 03:14:15

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.10 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16366 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:17:23

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16352 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:03:01

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.20 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:19:41

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.00 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1261
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

Ручник при этом снимается с 10го раза и только на заглушенной машине. Автохолд тоже не снимает. Да и автохолд не включается.
При заводе и попытке тронутся авто пищит (не обычным колокольчиком) а как хряк - вииии-виииии...
А иногда, как в ничем не бывало работает раз 20-30.

Спасибо.

**RuslanAP** · 24.07.2011 02:54

Vov4iK, непохоже на кнопку...
у меня когда глючила кнопка в т.ч. когда я заводил машину вообще без кнопки потом были ошибки только по цепям кнопки.

**Vov4iK** · 24.07.2011 10:30

Посмотрим...вчера купил за 1200р кнопочку, поменял, раз 10 все было ок...
Да и ошибка по кнопке самая частая..

**andrey74** · 27.07.2011 11:57

Что то меня заипал этот продвинутый ручник в последнее время. То нормально работает, то вручную не ставится и не снимается. Замена кнопки ситуацию не изменила. Шнурок показывает обрыв цепи. Походу придётся подбираться к блоку управления.

**DDV332** · 29.07.2011 15:00

Привет. У меня такая же проблема. пару мемсяцев назад нажал на кнопку, а машина на ручник не встала и высветила ошибку, я съездил к местному электрику, который работате только с немцами он через ВАГ-ком помострел и сказал, что это не кнопка. Вообщем у него была большая очередь на ремонт, потом у меня не было времени, я забил и ездил без ручника. Потом у меня сел аккумулятор и пришлось поменять его на новый. После установки нового аккумулятора ошибка пропала. Я попробывал поставить авто на ручник и она встала и снялась. Работала несколько месяцев, а на днях опять таже беда. Че делать не знаю. По долгу службы уехал из того города, а официалы говорят поменять кнопку. Я у товарища брал рабочую кнопку, все равно не работате.

**andrey74** · 31.07.2011 18:40

Сообщение от andrey74

Что то меня заипал этот продвинутый ручник в последнее время. То нормально работает, то вручную не ставится и не снимается. Замена кнопки ситуацию не изменила. Шнурок показывает обрыв цепи. Походу придётся подбираться к блоку управления.

так и не добрался я до блока управления. видать мафын почуял не ладное в моих желаниях и глюк ушел, пока 4-й день не наблюдаю( 3 тьфу). а то заяпывал каждый день и не по разу.

**ArtemNikitich** · 07.08.2011 16:09

Привет всем прочитал полностью тему, и понял что самый ломучий элемент в системе ручного тормоза это кнопка . Но у меня случилась другая ситуация: подьехал к дому, по-скольку поставил на маленький пригорочек поставил нажал кнопку ручника, загорелось две лампочки красная (!) и желтая ручника, пошёл сигнал 3 длинных громких звука, а потом сигнал красного внимания восклицательного знака, на ручние не встал, сама кнопка тоже моргает. Вкл/откл. не помогло, снятие клеммы тоже.
Поехал на сервис, на тесте показало 2 ошибки:

02432 Левый э/двигатель стояночного тормоза, электропитание неисправность в электрической цепи

02430 Левый э/двигатель стояночного тормоза, тугой ход механичческая неисправность

Соотвественно советуют менять сам э/двигатель , для справки на разборке евро-авто он стоит 8500 б у оригинал 15000
По-ходу придётся заменить, пробег 180000 что я первый кто попал на эту замену, интересно ?!

Сейчас езжу сигнал работает всё время, лампы мигают, спасает только прослушивание музыки на high level громкости ;0 УДАЧИ

Подскажите номер детали плиз

**vasyamik** · 07.08.2011 17:30

Сообщение от ArtemNikitich

Привет всем прочитал полностью тему, и понял что самый ломучий элемент в системе ручного тормоза это кнопка . Но у меня случилась другая ситуация: подьехал к дому, по-скольку поставил на маленький пригорочек поставил нажал кнопку ручника, загорелось две лампочки красная (!) и желтая ручника, пошёл сигнал 3 длинных громких звука, а потом сигнал красного внимания восклицательного знака, на ручние не встал, сама кнопка тоже моргает. Вкл/откл. не помогло, снятие клеммы тоже.
Поехал на сервис, на тесте показало 2 ошибки:

02432 Левый э/двигатель стояночного тормоза, электропитание неисправность в электрической цепи

02430 Левый э/двигатель стояночного тормоза, тугой ход механичческая неисправность

Соотвественно советуют менять сам э/двигатель , для справки на разборке евро-авто он стоит 8500 б у оригинал 15000
По-ходу придётся заменить, пробег 180000 что я первый кто попал на эту замену, интересно ?!

Сейчас езжу сигнал работает всё время, лампы мигают, спасает только прослушивание музыки на high level громкости ;0 УДАЧИ

Подскажите номер детали плиз

менял 2 э/двигателя)))так что ты не первый)

**chiston** · 09.08.2011 15:38

судя по пробегу машина первых годов, так?
сначала при этой ошибке пробуют перепрошить ЭБУ стояночного тормоза
у меня на 2006 году выпуска изначальный партнамбер ЭБУ 3C0907801B, а прошивка его меняет на 3C0907801G

**ArtemNikitich** · 09.08.2011 21:17

chiston, машина 2007 года, в прошлом году с Германии пригнал, а для них как уже все знают пробег в 150000 за 3 года является вполне нормальным
в моём случае сам блок работает нормально, по-ходу сам э/двигатель накрылся
уважаемый vasyamik, а во-сколько обошёлся один э/двигатель и неужели накрылись сразу два ?

**MegaMonster** · 10.08.2011 17:39

комрады, всю тему ниасилил, поэтому сори, ибо времени нет совсем читать. у меня трабл такой - при постановке на ручник пищит, загорается желтый сигнал и MFA выдает что-то типа "Ошибка ручного тормоза", ну или как-то так. пару-тройку раз нажимаю на кнопку, все нормально ставится. то же самое и при снятии с ручника. единственно не замечал ни разу глюков когда начинаешь трогаться с ручником. отпускает тут же, без проблем. если это кнопка, может туда пыль какая попала и просто плохо контакт работает? разобрать, почистить... поможет? или я попал на новенькую кнопочку? сколько она примерно стоит?
еще раз сори, если уже было

**Evaks** · 10.08.2011 17:43

попал на кнопку,но если руки нормуль, можно попробывать востановить. пропаять контакты и +почтистить еще внутри кнопки контакт!

**Pedant** · 11.08.2011 09:59

Снял, пропаял контакты и почистил кнопочки - пока полёт нормальный.
Кнопку пока заказывать не стал, посмотрю что будет дальше.

Время на всё - минут 30.

**Evaks** · 11.08.2011 11:16

Сообщение от Pedant

Снял, пропаял контакты и почистил кнопочки - пока полёт нормальный.
Кнопку пока заказывать не стал, посмотрю что будет дальше.

Время на всё - минут 30.

что и требовало доказать
рад что прегодилось. ну а потратить деньги всегда успеешь!

**MegaMonster** · 12.08.2011 12:42

а как лучше кнопку вытащить и разобрать, чтоб не поломать там ничего ненароком? не нашел просто комментов на сей счет.

**sayanogorsk** · 15.08.2011 05:04

Сообщение от MegaMonster

а как лучше кнопку вытащить и разобрать, чтоб не поломать там ничего ненароком? не нашел просто комментов на сей счет.

вытаскивать лучше сначала левый бордачек, надавив защелку сверху чтоб он на полную открылся, а потом руку талкаешь в сторону кнопки и пальцем давишь на нее из под панели) и она выскочит) руками аккуратно разбирать и не поломаеццо) http://www.passat-club.ru/forum/thre...КИ-quot/page14

**Edward** · 27.09.2011 18:27

Вообщем и у меня проблема с ручником следующего характера:
иногда ставится на ручник, иногда не ставится, иногда и не снимается, ну или снимается только с N-того раза.
При этом на приборке загорается индикатор желтый перечеркнутый и через секунду исчезает.

При сканировании неисправностей выдает ошибку 02433 -
02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)

Вопрос - это тоже кнопка, или таки что-то с механикой?

Пробег 65000км.

**soykino** · 28.09.2011 00:13

Сообщение от MegaMonster

а как лучше кнопку вытащить и разобрать, чтоб не поломать там ничего ненароком? не нашел просто комментов на сей счет.

Разбирать лучше не через бардачок, извините, но это бред, не первый раз вижу про бардачок люди пишут. Я тоже полез туда, но это неудобно, плюнул. Слева снял крышку, закрывающую предохранители, и вот она тут и есть. Пальцем надавил и она выскочила.Далее отключаем разъем, мне это показалось самая тяжелая процедура )))), тяжко его отсоединять. Все кнопка в руках. Теперь снимаем заднюю крышку с кнопки. Там находятся 6 зацепов. Берем пару отверток, умудряемся поддеть. И она снята. Теперь значит, что я делал. Ничего паять не надо. На первой плате две кнопки, на них металлические накладки, поддеваем их иголкой. Далее, под ними алюминиевые кружочки. Они то и есть основная цель, чистим их иголкой и три контакта под ними( 3 контакта маленьких на каждой кнопке). Собираем, у меня все заработало, зер гут.

**Adam** · 29.09.2011 23:52

Всем привет.
Товарищи, подскажите пожалуйста. Случай у меня странный
Были проблемы с ручником - прикупил кнопку, сменил, все ок. ездил дальше.
И вот недавно стало вот что происходить.
Завожу машину, вижу горят лампочки (Р) (на экране сообщение Parking brake...), ESP.
На ручник авто не ставил.
Еду так, вроде все ок.
Но через некоторое время, загорается руль (желтым), становится немного вялым руль.
Также начинает моргать BRAKE.
И самый прикол что начинает прыгать туда-сюда уровень топлива, от полного бака, до пустого (мистика прям).

Короче остановка и запуск двигателя не помогает, все почторяется.
Думал что опять кнопка, нашел еще одну, поставил - история повторяется.
На ручник машинка становится. Моторчики жужжат.

Если не сложно, гляньте плиз вот скан.
Подскажите где копать, а то вот с лопатой стою, и думаю.

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**толстый** · 30.09.2011 07:46

для начала разобраться с ABS - проверить соответствующие датчики, проводку до них и наблюдать за этой ошибкой -

Сообщение от Adam

00810 - Датчик 1/2 давления в контуре тормозов
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 6
Индекс забывания: 88
Пробег: 118012 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.25
Время: 11:51:56

ну и с рулевой голонкой не затягивать

**barumpolaris** · 06.10.2011 01:18

народ возник вопрос....если ездить на авто-холде, то как на ручник ставится понятно, там отстегнулся - ручник включился, а вот как его снимать без кнопки ручника???......чет вроде сел, пристегнулся пытаюсь тронутся а он как-бы держит(ну при включенном автохолде)????

и может пропустил, но как эта сраная кнопка ручника снимается без последствий?????

и номерок-бы узнать этой самой кнопки ручника если не сложно.....

**Andjei** · 06.10.2011 10:29

После пристегивания ремня ,при троганье ручник должен разблокироваться.У меня так.
Кнопка снимается вроде легко ,сняв крышку предохранителей слева торпеды.

**yellow** · 10.10.2011 23:13

открывается бардачок слева под кнопкой управления светом и нащупывается сверху эта самая кнопка и аккуратно выдавливается наружу , все , 2 секунды и она на руже , отсоединяем проводку и смотрим номер!!!
у меня сломался именно механизм , перестал отщелкивать , позвонил дилеру и в наличии за 1 т.р. сразу прикупил и поставил на место , никакой адаптации не нужно!!!
главное все делать аккуратно , чтобы не поцарапать торпеду!!!

**MegaMonster** · 27.10.2011 09:41

а где слева крышка предохранителей?

Тема: Электронно стояночный тормоз "ГЛЮКИ"

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

Подскажите пожалуйста

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права