Коды ошибок, расшифровка, причина, устранение.

**Никипорец** · 17.06.2018 00:40

Машина на шестой год службы начала преподносить сюрпризы!

Все началось внезапно, ехал с работы и машина заглохла в пробке, начинаю заводить, но стартер даже не крутит, т.е. на него не приходит ничего. Появляется надпись на приборке "Установите рычаг селектора в положение P/N", хотя он и так там…На самом селекторе при переключении PRND не горят, а мигают… Отсоединение клемм не помогло, домой приехал на эвакуаторе. На следующий день завелась и поехала, проехал я на ней вокруг дома и случилось тоже самое.
Я форумы читал, есть мнение, что виной тому севший аккумулятор, моему хоть и 6 лет, но он рабочий…
Считал Васей ошибки и вот что пишет. Что скажите? Мехатроник или электрика?

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**zender** · 17.06.2018 06:12

Не думаю что АКБ - выдал бы ошибки и по борт сети (превышен уровень ) и по АКБ Допускаю что проблема в проводке , идущей от АКПП по блокам ( KAN, приборка, камера , двиг)… Либо селекторе КПП (контактной группе)

Сообщение от Никипорец

Ошибка найдена:
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:

Ошибка по камере (память DTC) отношения точно не имеет…(она может быть да же с завода)
Мойки моторного отсека перед этим не было ( "форсирования" лужи)…?!

Рекомендую зайти на форум диагностов http://autoprogs.ru/diagnostika-vag-...ektroniki-228/
там можно получить более квалифицированный ответ...
Отпишись потом по результатам (в чем была проблема)...

**Никипорец** · 21.06.2018 10:52

отписываюсь о промежуточных итогах: поскольку есть второй транспорт с ремонтом в сервисе не спешу....вечерами иногда ковыряю ее сам
Проверил всю проводку, на мехотроник стабильно приходит два плюса (один постоянный, один при зажигании) Машина заводится и едет до тех пор пока не прогреется (минут 10-15) потом опять не заводится и пишет включите селектор в P/N. В этот момент на мехатроник тоже приходит два плюса.. из чего я делаю вывод, что это мехатроник.... Машина остывает и часа через 3 заводится....
Еще пока ее тестировал, у меня загорелся красный руль и перестал работать усилитель... ошибок нет.... что делать не знаю!

**zender** · 21.06.2018 15:22

Сообщение от Никипорец

и едет до тех пор пока не прогреется (минут 10-15) потом опять не заводится и пишет включите селектор в P/N. В этот момент на мехатроник тоже приходит два плюса.. из чего я делаю вывод, что это мехатроник.... Машина остывает и часа через 3 заводится....

Где то под лаком микротрещина дорожки платы (возможно мехатроника) - Т поднялась - зазор увеличился / упала - возобновился контакт…

Сообщение от Никипорец

у меня загорелся красный руль и перестал работать усилитель... ошибок нет.... что делать не знаю!

Состояние (напряжение) АКБ , какое U зарядки … Но по идее была бы ошибка (низкий уровень напруги или другой ошибки)… Вася "помошник" …?!

**Nikolai1** · 21.06.2018 15:41

Но если руль горит красным , то в электроусилителе должна ошибка быть.

**Никипорец** · 24.06.2018 01:03

Вот какая ошибка вылезает

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**saphera.raychel** · 22.02.2019 10:30

Всем здравия, поставил на днях в B7 магнитолу на андроиде. Работает все хорошо, но смущает наличие пары ошибок

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label:. 7N0-907-530-V2.clb

1 неисправность:
01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1

Адрес 56: Головное устройство
Невозможно установить соединение

Если отключить "Радио" как блок есть ли вероятность словить какие неожиданные последствия в виде отвала какого-либо функционала.
Новая магнитола подключена по can, без проблем отображает некоторые "диагностические" данные, реагирует изменением уровня подсветки если включен ближний, плюс состояние климата и открытия дверей отображает. Не пропадёт ли этот функционал при отключении блока "Радио" или лучше забить и игнорить эти ошибки при диагностике

**JacK88** · 06.05.2019 00:25

Пользовался поиском, но именно такие симптомы не нашёл. Загорается чек, ошибка p2187, в движении не каких симптомов ничего, на холостых расход 1,1 л/ч вместо обычных 0,7-0,8, причём время от времени.Плюс после того как на холостых нажмёшь газ, либо в движении выжмешь сцепление то обороты не падают сразу, а зависают на ~1500, опять же время от времени и от чего зависит не понимаю. Ездил на диагностику впуск опресовали, говорят герметичен, сказали что тнвд гонит бенз в масло, тнвд поменял на бу, но рабочий с другой машины, масло поменял так же, маслоотделитель тоже поменял на новый.Неделю чек загораться перестал, но обороты так и плавали иногда, сейчас чек опять загорается, причём как назло когда еду к кому нибудь на диагностику, то с машиной все идеально, подключают комп и все идеально, все показатели в норме и т.д. Может кто сталкивался именно с такими симптомами, направит в нужное русло ?)

**Amplify** · 06.05.2019 08:56

Сообщение от JacK88

Пользовался поиском, но именно такие симптомы не нашёл. Загорается чек, ошибка p2187, в движении не каких симптомов ничего, на холостых расход 1,1 л/ч вместо обычных 0,7-0,8, причём время от времени.Плюс после того как на холостых нажмёшь газ, либо в движении выжмешь сцепление то обороты не падают сразу, а зависают на ~1500, опять же время от времени и от чего зависит не понимаю. Ездил на диагностику впуск опресовали, говорят герметичен, сказали что тнвд гонит бенз в масло, тнвд поменял на бу, но рабочий с другой машины, масло поменял так же, маслоотделитель тоже поменял на новый.Неделю чек загораться перестал, но обороты так и плавали иногда, сейчас чек опять загорается, причём как назло когда еду к кому нибудь на диагностику, то с машиной все идеально, подключают комп и все идеально, все показатели в норме и т.д. Может кто сталкивался именно с такими симптомами, направит в нужное русло ?)

смотрите дроссельную заслонку

**JacK88** · 06.05.2019 09:13

Сообщение от Amplify

смотрите дроссельную заслонку

физику, разобрать и посмотреть? по компу с ней все нормально, все адаптации и т.д. забыл кстати написать двиг 1.8 cdab

**zender** · 06.05.2019 16:23

по компу с ней все нормально, все адаптации и т.д. забыл кстати написать двиг 1.8 cdab. Комп (Вася) не все показывает ( нагар / заедание заслонки)...

**Amplify** · 06.05.2019 16:45

Сообщение от zender

по компу с ней все нормально, все адаптации и т.д. забыл кстати написать двиг 1.8 cdab. Комп (Вася) не все показывает ( нагар / заедание заслонки)...

смотрите угол открытия заслонки в нормальном режиме и во время "гуляния" оборотов... адаптация тут не при чем...

**nonamers** · 23.07.2019 11:37

Подскажите советом кто в курсе данной проблемы?
Пару недель назад вылезла ошибка по наддуву, клапан был заменен правда на клапан старого образца но с пробегом 10т.км, ошибка не ушла(из родного клапаны выпала ответная пластиковая часть).
А на днях еще добавила ошибка по фазорегулятору.

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**+Михалыч** · 23.07.2019 13:46

У вас на нижнем клапане уплотнение (оранжевый) порвано.
По фазорегулятору проверьте лёгкость хода самого клапана и электромагнита.

**nonamers** · 23.07.2019 13:49

Сообщение от +Михалыч

У вас на нижнем клапане уплотнение (оранжевый) порвано.
По фазорегулятору проверьте лёгкость хода самого клапана и электромагнита.

Фото не удачно сделано,клапан был без трещин.
А по фазорегулятору: как проверить?

**+Михалыч** · 23.07.2019 15:38

По фазику, снять электромагнита и нажимать на клапан должен двигаться без заклинивания. Электромагнит подачей напряжения импульсом.

**Vjatseslav_Sh** · 26.07.2019 03:46

10443 - Датчик нейтрального положения КП
P15A1 00 [047] - недостоверный сигнал
Passat B7, 2012г, универсал, 1.6TDI, мануал 6 ступ. Сначала барахлило, потом совсем "не достоверный сигнал", перестал работать круиз контроль.
В общем, это датчик холла. Внутри магниты. Вкручен в тело коробки, обрызгивается маслом во время работы. На магниты налипает металлическая стружка, она замыкает полюса магнита и датчик перестаёт работать. Датчик достаточно легко доступен снизу. Крепится на Торксе, не помню размер. За одно заменил и масло. У меня поместилось около 1,5 литров (Странно, так как везде, или два, или один). Промывал специальным промывочным маслом от Хадо, но, есть и другие варианты, ищите свои, местные. Так как пробег на коробке большой, добавил и Хадовской присадки для МКП. Пробки под шестигранник 17мм, закипели очень туго, сорвал после обработки вэдэшкой и стуком.
Визуально коробка, как на картинке, обозначена как MQ250, вин код на коробке не нашел. Не уверен в модели коробки, так как в том же каталоге, эта модель есть и другом визуальном представлении. Не понятно, где ошибка, картинке, или модели.
Прежде чем полезть, и купить новый датчик нашел этот ролик, где как раз и протирают датчик от стружки на седьмом Гольфе с такой же ошибкой.
По факту, очистка датчика помогла, ошибка ушла, круиз контроль снова работает.

**Serg170778** · 03.02.2020 13:29

Добрый день , появилась мигающая спираль нагрева свечей одновременно с знаком восклицания и шкалой круиз контроля. После перезапуска движка пропала , машина работает в штатном режыме. Кто знает, или сталкивался с таким будурад подсказки. Пассат б7 1.6 дизель.

**bobz** · 03.02.2020 16:43

мигающая спираль нагрева свечей

Общая неисправность системы управления дизельным двигателем. Чтобы понять, что конкретно- надо читать ошибки.

**Sprite877** · 29.02.2020 14:59

Всем Добрый день!
Passat B7 2011 1.4 TSI 122л.с. САХА
Проблема:
После замены тормозной жидкости и задних колодок.
Спустя 5-6км при остановке на светофоре загорелся значок на приборной панели "EPC"
Выдал ошибку P0571 (круиз- контроля нет)
+Дополнилось проблемой с запуском ( не с первого раза, как будто разряжен акум)
Ошибку удалил. EPC опять загорелся после 15 км.
Если кто знает куда копать просьба подсказать.

**Nikolai1** · 29.02.2020 16:39

Переключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен"- концевик на педали тормоза.

**Sprite877** · 03.03.2020 22:53

Сообщение от Nikolai1

Переключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен"- концевик на педали тормоза.

Был в сервисе, поменял так называемую лягушку. спустя 5-10 км опять EPC
вернулся в сервис- вердикт -главный тормозной цилиндр.
Вот думаю как быть, какое то сомнительное решение.

**bobz** · 04.03.2020 08:20

сомнительное решение

Оптика вся исправна? Перегоревших лампочек нигде нет?

**Sprite877** · 04.03.2020 09:34

Сообщение от bobz

Оптика вся исправна? Перегоревших лампочек нигде нет?

Нет все лампы задние в норме, только ходовые передний левый не работает.

**Nikolai1** · 04.03.2020 14:58

Лягушка стоит на тормозном цилиндре ? может дело быть и в самом цилиндре .

Тема: Коды ошибок, расшифровка, причина, устранение.

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

Коды ошибок, расшифровка, причина, устранение.

Ошибка по фазорегулятору

Ошибка, мигающая спираль накала свечей.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Похожие темы

Коды ошибок на Passat B6

Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

Коды ошибок на Passat B5

Коды ошибок на JETTA помогите

А почему бы не сделать коды ошибок более удобнее.

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права