История одного Passat Variant Hihgline 2.0TFSI AT6 2007-2012

[olmega]

Зачмырит легко, оставив горечь в душе владельца мегамоментного двигателя

Да и ради бога каждому свое

[Karo]

Да я на велике всх вас сделаю, пока вы в пробках писями мерятся будете...

[Tandem]

Да я на велике всх вас сделаю, пока вы в пробках писями мерятся будете...

За базар отвэтишь? давай через час стартанём от твоего офиса до твоего дома, я на машине ты на велике

[Karo]

За базар отвэтишь? давай через час стартанём от твоего офиса до твоего дома, я на машине ты на велике

Я похож на спринтера?? На коротких дистанциях, да на садовам в час пик пжалста...

[Tandem]

Я похож на спринтера?? На коротких дистанциях, да на садовам в час пик пжалста...

Ну вот а то я Вас сдеелую, все делаа..

[Karo]

Ну вот а то я Вас сдеелую, все делаа..

Ну ладна, скоро станем алигархами, тагда возмем реальную тачилу....

[Tandem]

Ну ладна, скоро станем алигархами, тагда возмем реальную тачилу....

оот эта другой базар, дарагой , купим по кайену из нью орлеану и будем парковать его на тратуаре возле своих цветочных палаток, на зависть пассатоводам мечтающим о мерседесах и бээмвэ, ВАХ!!

[Vikis]

оот эта другой базар, дарагой , купим по кайену из нью орлеану и будем парковать его на тратуаре возле своих цветочных палаток, на зависть пассатоводам мечтающим о мерседесах и бээмвэ, ВАХ!!

тогда риск прокола шин во много раз вырастет....

[olmega]

тогда риск прокола шин во много раз вырастет....

Тада нада брать Х5 на Runflat :D

[dedanten]

Ну пускай, но все таки наверно только на чипованном, я же не гонщик на ТАЗе. Мне главное чтобы мне нравились ощущения, чтобы при нажатии на газ чувствовалось чтотам что-то есть, без вот этих турбо ям и резких рывков. Это большой минус турбодвигателей ИМХО. А так ездят конечно повеселей чутка.

И вообще как авто с 200 л.с 280 нМ зачмырит 250 л.с и 320 нМ???

С чипом "легко и непринужденно"

[Vikis]

С чипом "легко и непринужденно"

3,2 тож можно чипануть....каких-то 10% выдаст.....а там уже при равной мощности но большем объеме атмосферник, на больших скоростях вырветсо вперед....

[dedanten]

3,2 тож можно чипануть....каких-то 10% выдаст.....а там уже при равной мощности но большем объеме атмосферник, на больших скоростях вырветсо вперед....

Это врятли, там потери на 4мо, да и вес больший. То же самое что и Б5.5 1.8Т VS 2.8...

[olmega]

Да оба движка нормальные. Кому что нравится. Ну привык я к атмосферникам, турбо прикольно, но для меня это так поиграться. Ощущения разные. На атмо когда продавливаешь педальку газа, ты чувствуешь как именно мощь мотора, такая тяжелая начинает двигать машину вперед, а на турбо ты нажимаешь, сначала провал а потом как что-то дунет и начинает уносить как ветром бумажный самолетик. В этом ощущения разные, и кому что больше нравится

[Vikis]

Это врятли, там потери на 4мо, да и вес больший. То же самое что и Б5.5 1.8Т VS 2.8...

ты будешь чиповать?

[dedanten]

Да оба движка нормальные. Кому что нравится. Ну привык я к атмосферникам, турбо прикольно, но для меня это так поиграться. Ощущения разные. На атмо когда продавливаешь педальку газа, ты чувствуешь как именно мощь мотора, такая тяжелая начинает двигать машину вперед, а на турбо ты нажимаешь, сначала провал а потом как что-то дунет и начинает уносить как ветром бумажный самолетик. В этом ощущения разные, и кому что больше нравится

То что оба мотора хороши, не спорю. Я не признаю атмосферники, пока не раскрутишь не едет, турбо в танном случае выигрывает, тяга есть с самых низов. А вот насчет "провала", на каких турбовых машинах доводилось ездить?

ты будешь чиповать?

слюдующей весной, пока придет, уже осень будет сначала обкатывать, потом зима, там и 200 много будет

[Vikis]

слюдующей весной, пока придет, уже осень будет сначала обкатывать, потом зима, там и 200 много будет

много, не мало

[Vayzunoff]

зачетный аппаратец, поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!

[olmega]

То что оба мотора хороши, не спорю. Я не признаю атмосферники, пока не раскрутишь не едет, турбо в танном случае выигрывает, тяга есть с самых низов. А вот насчет "провала", на каких турбовых машинах доводилось ездить?

Из турбо ездил на:

А4 - 1.8Т, 2ТФСИ
А6 предыдущая - 1.8Т
В5.5 - 1.8Т
ХХХ М5 - если там турбо, вроде обычная атмосферка, но после нажатия кнопки Power с машиной происходило чудопреображение

Из дизелей:

Q7 - 3.0 TDI
Jetta - 2.0 TDI
Touareg - 2.5 TDI

Вроде все вспомнил, а может и нет... много на чем ездил

[Karo]

оот эта другой базар, дарагой , купим по кайену из нью орлеану и будем парковать его на тратуаре возле своих цветочных палаток, на зависть пассатоводам мечтающим о мерседесах и бээмвэ, ВАХ!!

Серега нету слов!!! Сплошной рок-н-рол (по кавказски)

[dedanten]

Из турбо ездил на:

А4 - 1.8Т
А6 предыдущая - 1.8Т
В5.5 - 1.8Т

И где нашли яму?

[olmega]

И где нашли яму?

Везде Только к 1750 об/мин машина начинает разгон, сначала все оооочень плавно.

Сам 60% времени ежжу на ххх 525. Очень нравится работа двигателя, привык уже к нему. 530 поинтереснее конечно, но и 525 очень ничего, отсюда любовь к атмодвигателям.

[Vikis]

Везде Только к 1750 об/мин машина начинает разгон, сначала все оооочень плавно.

до 1750 об. считай что просто 1.8 125сил....

[dedanten]

Везде Только к 1750 об/мин машина начинает разгон, сначала все оооочень плавно.

Сам 60% времени ежжу на ххх 525. Очень нравится работа двигателя, привык уже к нему. 530 поинтереснее конечно, но и 525 очень ничего, отсюда любовь к атмодвигателям.

А 525 или 530 при 1.750 прям летит можно подумать, ХХХ вообще просыпается около 3.000 об/мин.

до 1750 об. считай что просто 1.8 125сил....

Даже 125 сил выдаются на оборотах, а не на холостых, так что при трогании с места еще меньше, как и у всех других. Читай внимательно характеристики, указанная мощность достигается при определенных оборотах, так вот турба смещает эти обороты вниз, и ехать начинает раньше чем атмосферник.

[olmega]

А 525 или 530 при 1.750 прям летит можно подумать, ХХХ вообще просыпается около 3.000 об/мин.

Согласен, но провалов нет, все плавно идет. Коробку на S режим и обороты не падают. Я же говорю, кому что нравится.
На А4 1.8Т правда яму сглаживает Multitronic.

[Vikis]

Даже 125 сил выдаются на оборотах, а не на холостых, так что при трогании с места еще меньше, как и у всех других. Читай внимательно характеристики, указанная мощность достигается при определенных оборотах, так вот турба смещает эти обороты вниз, и ехать начинает раньше чем атмосферник.

я и не писал, что на оборотах до 1750 1.8Т выдает 125 сил....просто указал, что набор до 2000 такой же как у 1.8Т без турбо...

ЗЫЖ там если 50-70 лошадок будет, то хорошо...

ЗЫЖ Деда! что ты не вкуриваешь последнее время некоторые мои посты