Проблемы с температурой двигателя

[ССвод]

Все началось с момента покупки авто. Где то с августа проблема выглядела примерно так на улице тепло примерно 25 градусов а температура двигателя растет долго примерно за минут 15. Попробовал радиатор теплый. Ну значит приговорил термостат поменял. Вроде все стало как должно быть температура держится 90. Но вот пришла зима и вчера вылезло опять фигня на скорости температура примерно 80 но когда останавливаюсь на светофоре падает на 70, 90 не набирает. что может быть какие есть мысли. Новый термостат ставил оригинал.

[bobz]

О том, какой двигатель стоит на машине можно только догадываться... Так же, как и о коробке... Если стоит ДСГ- у неё есть собственный термостат и Ваш случай стандартный для неисправности термостата ДСГ. На форуме обсуждалось, воспользуйтесь поиском.

[Dmitris]

А какие тут мысли......

У меня такая же ситуация уже 5 лет, полет нормальный!- зимой хрен нагреешь, так и езжу на 75-85 , летом до 110 нагревал, грешил на термостат(думал залип), тоже поменял, толку ноль,забил- не парюсь, масло жидкое и на 75 нормально смазывает, да и меняю раз в 7,5 тыс.км
Двигатель 1.8 CDAB

[Валера3977]

Если есть DSG то менять термостат dsg, ветка есть ниже и код детали там есть. Не оригинальная запчасть стоит 400 грн., сумма не большая можно раскошелиться.

http://www.passat-club.ru/forum/thre....%D1%81./page3

[Dmitris]

На 1,8 tsi стоит dsg7! Там нет никаких термостатов на коробку!!!

[Mephis†o]

Я с температурой борюсь так.
В этом году закрыл темными изделиями для теплоизоляции трубопроводов.
Процедура выполняется за 10 минут, эффект отличный.
Если короткие поездки по городу, то можно плотно закрывать.
Если подольше ездишь или по трассе, то часть - пару отверстий - открываю.
Бюджет 250-300 руб.
Фото прилагается:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

78dbf86e95130131d24b2685b1a51ae81fad6c297014885.jpg

48ff1b161cb3236e23fecf0e69db033e1fad6c297014903.jpg