Ответить с цитированиемдоговорились
|
||
.GIF)
задам глупый вопрос а как это делается, и чего это такое, я в принципе не знаю про регулировки кроме переключения зима-лето.Сообщение от Kuz'ma
Олег! Спасибо за пояснения!
Растроен что мне его воткнули за бампер, конечно, не самое безопасное место, если не дай бог что.
А еще про уровень комфортности - ты на какой ставишь с1-с5?
а что за уровень?
об этом мне ничего не говорили, и в инструкции нету ни слова
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
договорились
Олег вот что у меня есть в мануале, но перевод какой-то неполноценный и я до конца понять не могу когда и какой надо уровень ставить и самое главное разницы особенно не чувствую.задам глупый вопрос а как это делается, и чего это такое, я в принципе не знаю про регулировки кроме переключения зима-лето.
а что за уровень?
об этом мне ничего не говорили, и в инструкции нету ни слова
Вот этот кусок:
Регулирование "Обогрев-время" (HTM Heating-Time-Management)
Регулирование "Обогрев-время" делает возможным автоматический предварительный обогрев (но не вентиляцию) автомобиля к заранее
заданному моменту отъезда.
Система определяет время предварительного обогрева при стоянке в зависимости от температуры внутри автомобиля.
На достигаемую к моменту отъезда температуру внутри автомобиля можно воздействовать путем задания ступени комфортности (С1 – С5).
C1 более низкая температура ощущения комфортности (кратковременнная продолжительность включения)
C5 более высокая температура ощущения комфортности (большая продолжительность включения)
Момент отъезда может быть задан заранее в пределах 24 ч.
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
знаешь у меня вроде такого нету, хотя изучу сегодня мануал скажу точно.
я бы на твоем месте поставил на с3, пусть будет середина,а к морозам поднял бы до с5.как я понимаю это температура в салоне. а вся эта фигня с моментом отъезда, типа сколько установка пророботает, у меня вбито не больше часа, дальше сама отключается и все вроде как.
сейчас залез на сайт оттуда инструкцию скачал там тоже что то не нашел, как то странно все это.
я свой почитаю и напишу тебе.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
2Kuz`ma.
Ну и чего тут не понятного. Чем холоднее за бортом, и чем теплее тебе хочется протопить салон, тем более высокую степень комфортности надо выбирать.
Я так и сделал на с-3 поставилзнаешь у меня вроде такого нету, хотя изучу сегодня мануал скажу точно.
я бы на твоем месте поставил на с3, пусть будет середина,а к морозам поднял бы до с5.как я понимаю это температура в салоне. а вся эта фигня с моментом отъезда, типа сколько установка пророботает, у меня вбито не больше часа, дальше сама отключается и все вроде как.
сейчас залез на сайт оттуда инструкцию скачал там тоже что то не нашел, как то странно все это.
я свой почитаю и напишу тебе.
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
Ну я так и понял примерно, но не почувствовав разницы стал совневаться
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
Вот из буклета про пассат:
В качестве опции для Passat можно заказать дополнительный отопитель.
Дополнительное устройство подогрева охлаждающей жидкости с таймером
управляется комбинированным прибором, либо кнопкой быстрого нагрева
охлаждающей жидкости (в системе кондиционирования) либо с пульта
дистанционного управления. Это устройство не только обеспечивает высокий
уровень комфорта, но и чрезвычайно безопасно. С одной стороны, подогрев
позволяет избежать долгого и трудоемкого удаления льда с лобового стекла. С
другой оно препятствует запотеванию стекол и обеспечивает хорошую
видимость с самого начала поездки. Кроме того, при запуске двигателя в
атмосферу выбрасывается меньшее количество выхлопных газов. В то же
время в процессе работы дополнительный отопитель нагревает охлаждающую
жидкость только в малом круге системы охлаждения. При высокой
температуре окружающего воздуха или под прямыми солнечными лучами
можно включить функцию дополнительной вентиляции салона. Это помогает
создать приятную температуру в автомобиле.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
кстати, а радиатор салонной печки подогревается за счёт антифриза с малого круга или за счёт какойто другой системы ?
С малого круга.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Webasto !
Всем привет!
Вопрос такой,на какой даже дилеры затрудняются ответить,может кто просветит...
Собственно на сайте http://www.webasto.ru есть новая ситсема Телестарт 100 с пультом ДУ с дисплеем.
А Если заказывать Вебасто с завода,то на машине идёт он с обыкновенным пультом без дисплея,менее функциональный.
Вопросы...
1.Можно ли штатный переделать на телестарт 100?
2.В штатном же ещё идёт доп аккумулятор?
3.Подзаряжает ли аккумулятор вебасто?(если он долго будет работать + отопитель салона,аккумулятор же может сесть,если будет работать вентилятор?или я не прав)
4.С завода вебасто уже как-то подстроен под машину,как радио на МФИ или нет?
5.Или проще поставить эту систему в Москве?(тогда будет питаться от общего аккумулятора?)
1. а зачем? там штатный пульт с обратной связью.
2. акк дополнительный идет стоит в багажнике.
3. не подзаряжает - нечем, при критическо разряде - отключается.
4. подстроена на МФИ.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
штатный пульт на каком радиусе действует?
телестарт 100 более функционален.
или не стоит париться?
я думаю не стоит париться.
штатного вполне будет достаточно.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
1. скорей всего
2. да
3. вебасто работает от доп аккумулятора, который заряжается потом от генератора при езде
4. да
5. да при доп.установке вешают на штатный аккумулятор, надо будет внимательней пользоваться вентилятором плюс будешь выставлять все это вручную . И в довесок с завода стоит модель TT-V, которой нет в свободной продаже
Из плюсов установки здесь в москве - то что тебе ее могут подключить как ты захочешь, например чтобы она больше грела движок, с завода она заточена на больший обогрев салона
а модель Tt-v лучше всяких термо топов? ,которые на сайте.
она новее, а так по функциональности аналогична Thermo Top C
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
Я не заморачиваюсь. Буду заказывать штатную. Даже если существует более новая система, все равно возможна не корретная работа при установке в России, все зают наших умельцев.
Скока разных случаев известно. У моего начальника например выгорела ночью торпеда на Ягуаре после установки HI END музыки
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
пульт конечно прикольный и функциональный, но если вебасто устанавливали на конвейере, то все эти функции прописаны в мфа. плюс второй аккумулятор и ду с обратной связью. что еще нужно?
согласен,а какая дальность пульта ду в штатной комплектации?
Прямая видимость - 1000 метров.
Последний раз редактировалось look; 22.11.2006 в 15:41.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
с линейкой не мерил, но из дома, не открывая окна, добивает до стоянки без проблем. примерное расстояние до стоянки 400 метров, не прямая видимость и куча очень мощных радио помех. живу на шаболовке, стоянка под шуховской телебашней, плюс контора дальней связи. тарелки стоят размером с три пассата.
всем спасибо за ответы и советы!
2 look:
а уоткуда у тебя такие красивые картинки по пассату, не поделишься ссылочкой ?
2mitry_A6.
Гы,гы...схемку подключения глянуть захотел.
Дык, это рекламный буклет, там схем нету.
Эту тему просматривают: 25 (пользователей: 0 , гостей: 25)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки