Ответить с цитированиемА6 3,2 серединаСообщение от John_B5_1.8T
|
||
Что лучше для города и семьи:
В6 в хае 3.2 за 62000$ или Туарег 3.6 за 85000$ ???
А6 3,2 середина
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Пассат Б6 с двухлитровым мотором или Туран с TSI (140, а лучше 170 л.с.) с коробкой DSG и не дороже 40 000$.
Но,если тема изменилась, ИМХО сравнивать Пассат и Туарег некорректно из за значительной разницы стоимости усредненной (читай востребованной на рынке) комплектации.
Туарег-это то, куда смотрит владелец Пассата, если карьера или бизнес прёт в гору.
Последний раз редактировалось AndreS; 28.04.2007 в 12:06.
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
А6 3.2 не бери у начальника была он сказал что ни за какие бабки не купит ауди, ибо она очень жесткая (у него был спорт пакет) и очень низкая (неудобно влазить и вылазить)
за 70 тон возьми лучше праду с гидроподвеской
Лучше Гельдваген однозначно. в штатах 50000$ новый
Нужно что бы VW нам доплачивал, что бы мы не создавали такие темы в форумах, ведь если все, что мы напишем прочитают, никто такой авто не купит!
Задумка у VW неплохая, и Туарег, и Пассат, но много мелочей просто не додуманных доконца, такое впечетление, что инженеры очень спешили, создавая эти машины.
Меня допустим досождает шум ветра на скорости, с пассажирской стороны, что это.... косяк.... или гарантийный случай........
Во дают! Вы еще телегу с самолетом сравните...
А вообще туарег который нравиться, от 85000 идет..., дешевые комплектации не особо...
Действительно! Как можно сравнивать в6 и туарег? Или например 5 БМВ и Х5.
Автомобили наминуточку разные до безобразия.
Во, согласен на 100%, т.к. брать Туарег в базе всётаки ИМХО несерьёзно, а стоимость Туарега в хорошей комплектухи увеличивает его базувую стоимость на 15-20$, так что пассат 3.2 тут выглядит интересно, а А6 3.2 в комплектухе аналогичной пассату 75$, так что не то
Во, согласен на 100%, т.к. брать Туарег в базе всётаки ИМХО несерьёзно, а стоимость Туарега в хорошей комплектухи увеличивает его базувую стоимость на 15-20$, так что пассат 3.2 тут выглядит интересно, а А6 3.2 в комплектухе аналогичной пассату 75$, так что не то+10, я тут потестил А6 3,2 за 78400 в Ауди Север....НЕ СТОИТ она этих денег...
Тут нужно принципиально понять, насколько в городе оправдан такой аппарат как Туарег !?
+100
Ну разве что собственное понимание того, что ты Властелин колец
Всётаки и А6 и Туарег и т.д., на Западе стоят ощутимо меньших денег чем у нас, поэтому всётаки надо учитывать наценку, т.о. А6 на Западе стоит 40-50$, ну и она вопщемто отрабатывает на эти деньги имхо
да! прада б/п адекватная замену А6... ржу нимагу
эмм... можно сцылочку на "запад, где ценник на А6 от 40-50 куев"?Всётаки и А6 и Туарег и т.д., на Западе стоят ощутимо меньших денег чем у нас, поэтому всётаки надо учитывать наценку, т.о. А6 на Западе стоит 40-50$, ну и она вопщемто отрабатывает на эти деньги имхо
HOOK.UA
в 2008 году ожидается новый RX и новый Prado... Думаю будет на что посмотреть...
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Ну ты просто от диллерской цены в Маскве отними 30% наценки, вот и получиш более-менее правильную цену
разные машины... Поддерживаю тех, кто говорит что нельзя их сравнивать.
В городе не оправдан! Хотя если деньги есть, то почему бы и нет
Однако надо осознаватьчто мало купить дорогую машину. Надо ее еще и содержать. Дорогая машина - дорога в обслуживании.
Машина должна соответствовать своему доходу!
Собрать последние деньги на машину и ездить в рваных носках - абсурд.
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
пацаны ну салон прадо конечно не супер, но машина отличная (не просто так это самый покупаемы жып в стране)
друган говорит, что как праду взял перестал в зеркала смотреть
врубает повортник считает до трех и поворачивает
правда после этого другой знакомый вылез и сказал, что на своей новой 530 он даже до 3-х не считает
Во-воправда после этого другой знакомый вылез и сказал, что на своей новой 530 он даже до 3-х не считает
http://www.audiusa.com/audi/us/en2.html
Штаты это другой разговор, там все машины дегшевле почти в половину. В Европе все подругомум
Туарег в нормальной комплектации стоит тыщ 70 (брали знаем)
не знаю как можно сравнить Туарег и Пассат
В общем цена Полноприводного пассата и туарега в общем сходна!
это фантазии имхо...Ну ты просто от диллерской цены в Маскве отними 30% наценки, вот и получиш более-менее правильную цену
У ауди официальная политика - на 5 койро дешевле е-класса.
Сколько у вас стоит е-класс сопоставимый?
говорили про запад, имея ввиду наверное европу
в европе приличная А6 стоит от 60 койро, ну пустая как бубен - 40. А даже 40 койро это 52 куе, что больше заявленных цифр, причем покупать 40 койровую ауди бессмысленно - там нет практически ничего.
В шатах смотреть бессмысленно, там все производители демпингуют.
HOOK.UA
Блин, когда у нас такое наступит?! Может доживу
Я думаю, что в Пиндосси не демпингуют, а просто налоговое законодательство не такое 1) заградительное (лобби Таза и иже с ним) как у нас или 2) ограничивающее кол-во авто и кол-во выбросов как в ЕвропеБлин, когда у нас такое наступит?! Может доживу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки