Кодирование, диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом для Passat'a B8 (3G2) MQB

**dimp** · 24.09.2015 13:58

Создал отдельную от предыдущих поколений ветку, ибо кодировки в корне отличаются от предыдущего поколения В6/В7, кроме того часть адаптаций возможно сделать через SWAP-коды только в он-лайне, даже при наличии необходимых SWAP-кодов конкретных, необходимых к кодированию блоков.
Как и всегда-делается всё на свой собственный страх и риск, при этом помним что используются штатные возможности штатных блоков изначально запрограммированные на вносимые изменения, потому ничего нештатного при этом в возможности машины не вносится.
Чтобы не перегружать пост-вся информация о кодировании есть например здесь: http://www.passat-club.ru/forum/threads/34305 или тут: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=81&t=39499
Большинство информации есть у собратьев по платформе http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...=39821&page=64 у немцев http://www.stemei.de/ и на аналогичном ему российском сайте http://autoprogs.ru/diagnostika-vag-...index1001.html Переносить сюда все возможные кодировки из ссылок смысла нет-они в открытом доступе. и идентичны (практически идентичны).
Необходимые коды доступа к закрытой области блоков управления:
31347- 09 Блок (ВСМ)
20103 + 40168+40304+25004 03 Блок (Тормоза, АБС...)
14117 - 13 Блок Адаптивный круиз
27971 - 01 Блок Двигатель
25327+20103-17 Блок Панель приборов
80782 - 18 Блок Отопитель
19249 -44 Блок Рулевое управление
71679-10 Блок Система парковки
20103 - 5F ГУ
12345 - 6D Электропривод багажника
Для кодировок использовал оригинального Васю-диагноста, обновленного до 16.0.2 купленного года 3 тому назад здесь: http://car2diag.ru/

К настоящему моменту на В8 доступны более 60 дополнительных функций, расширяющих потенциал использования машинки
начиная от смена скина приборки с "пятна"

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

на "карбон"

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

логотипов радиостанций

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

и заканчивая перенастройкой режимов работы межколёсного дифференциала (XDS) подторможивающий ведущее внутреннее колесо в поворотах, для поддержания точности траектории и увеличения скорости прохождения поворотов во избежание сноса машины.

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**dimp** · 30.09.2015 16:23

Сделал в итоге опускание правого зеркала при движении задним ходом:
Блок 52-Кодирование-Длинное кодирование, активировал 2 и 3 биты, 4-го байта после чего перезагрузил Васю, выйдя и войдя в него, а также поставил машину на сигнализацию/снял с неё, затем активировал в адаптации 9 блока (Блок 9-закрытая область 16 (код 31347)-Адаптация) 17 и 22 каналы (17) – Access control 2 – Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt (22) – Access control 2 – Menuesteuerung Spiegelabsenkung
После чего поставил галку в разделе зеркал в ГУ и снял с синхронной регулировке там же.
Включается/выключается опускание стандарно-джойстик в R, перед включением заднего хода/ при наборе скорости свыше 20 км/ч в D зеркало возвращается в исходное положение или путём перевода джойстика регулировки в 0.

Сообщение от vimolkov

dimp, да не вопрос. ответ должен быть в среду. в дкп все опции мне расписали. дилер авторусь ТТК.

Ответили что-нибудь по климату?

**g1xx** · 04.10.2015 23:23

Сообщение от dimp

Сделал в итоге опускание правого зеркала при движении задним ходом:
Блок 52-Кодирование-Длинное кодирование, активировал 2 и 3 биты, 5-го байта после чего перезагрузил Васю, выйдя и войдя в него, а также поставил машину на сигнализацию/снял с неё, затем активировал в адаптации 9 блока (Блок 9-закрытая область 16 (код 31347)-Адаптация) 17 и 22 каналы (17) – Access control 2 – Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt (22) – Access control 2 – Menuesteuerung Spiegelabsenkung
После чего поставил галку в разделе зеркал в ГУ и снял с синхронной регулировке там же.
Включается/выключается опускание стандарно-джойстик в R, перед включением заднего хода/ при наборе скорости свыше 20 км/ч в D зеркало возвращается в исходное положение или путём перевода джойстика регулировки в 0.
http://www.youtube.com/watch?v=wg9sF...ature=youtu.be

Попробовал данную последовательность на своей - не получилось. Может есть какая-то особенность для Highline?

PS Понимаю, что камера + зеркало - это уже жир, но все же

**dimp** · 05.10.2015 09:54

Сообщение от vimolkov

ответили - требуются дополнительные данные поеду во вторник

Напиши пожалуйста каков будет итог!

Сообщение от g1xx

PS Понимаю, что камера + зеркало - это уже жир, но все же

Тоже машина с камерой и всем прочим, но очень привык к этой фишке, потому и устраивал танцы с бубном) пока в итоге не получилось.

Сообщение от g1xx

Попробовал данную последовательность на своей - не получилось. Может есть какая-то особенность для Highline?

Если есть память сидений делается стандартно для всего ВАГа-нажимаешь клавишу памяти, под которую прописаны настройки, затем включаешь задний ход, зеркала в R и настраиваешь их, затем просто выключаешь передачу (посмотри букварь-раздел память сидений, алгоритм должен быть описан). Всё, зеркала сами вернуться в исходное положение при наборе скорости, манипуляции с джойстиком более не нужны, но он должен быть в R . Если памяти нет, то зеркала также поднимаются вверх при наборе скорости, но не в то положение как были исходно, а как получится) или же возвращаются в исходное, но только при переключении из R в 0.
Если памяти нет-проблема в Васе, если он не Китай конечно-обновить его нужно до версий 15+. Не поможет-свистни, дам своего для манипуляций

**g1xx** · 05.10.2015 10:14

Сообщение от dimp

Если есть память сидений делается стандартно для всего ВАГа-нажимаешь клавишу памяти, под которую прописаны настройки, затем включаешь задний ход, зеркала в R и настраиваешь их, затем просто выключаешь передачу (посмотри букварь-раздел память сидений, алгоритм должен быть описан). Всё, зеркала сами вернуться в исходное положение при наборе скорости, манипуляции с джойстиком более не нужны, но он должен быть в R . Если памяти нет, то зеркала также поднимаются вверх при наборе скорости, но не в то положение как были исходно, а как получится) или же возвращаются в исходное, но только при переключении из R в 0.
Если памяти нет-проблема в Васе, если он не Китай конечно-обновить его нужно до версий 15+. Не поможет-свистни, дам своего для манипуляций

Посмотрю в поиске, что такое букварь. Не первый раз встречаю этот термин. Спасибо за инструкцию, я не знал, что зеркало надо отстроить, памяти сидений нет, полагаю, зеркало вернется на определенный градус вверх, поэтому отстроить его надо точно. Сегодня займусь. Васю только купил на указанном тобой ресурсе в этой ветке

**dimp** · 05.10.2015 12:41

Сообщение от g1xx

Посмотрю в поиске, что такое букварь. Не первый раз встречаю этот термин. Спасибо за инструкцию, я не знал, что зеркало надо отстроить, памяти сидений нет, полагаю, зеркало вернется на определенный градус вверх, поэтому отстроить его надо точно. Сегодня займусь. Васю только купил на указанном тобой ресурсе в этой ветке

Букварь в данном случае-мануал (инструкция) к машинке. Если нет памяти-тогда только кодированием, если покупал Васю в Кардиалоге, то сначала регистрируешь прогу, затем обновляешь её-на MQB нужен Вася от 15+, у меня сейчас 15.6.2, но вроде вышла и более свежая версия. Если не получится поделюсь своим, это не проблема

**g1xx** · 05.10.2015 12:59

Сообщение от dimp

Букварь в данном случае-мануал (инструкция) к машинке. Если нет памяти-тогда только кодированием, если покупал Васю в Кардиалоге, то сначала регистрируешь прогу, затем обновляешь её-на MQB нужен Вася от 15+, у меня сейчас 15.6.2, но вроде вышла и более свежая версия. Если не получится поделюсь своим, это не проблема

Да не, с Васей разобрался, все прописал. В меню появился пункт складывания зеркал, я его выбрал, убрал галку с синхронной регулировки (как-то так), застрял как раз на том, что не понял, как регулировать его наклон для движения задним ходом. Сейчас попробовал: включаю заднюю передачу, поворачиваю в R, регулирую, вернул в паркинг, зеркало не вернулось в исходное положение. Поворачиваю в 0, зеркало снова не вернулось, я правильно понимаю, что первый раз оно вернется в исходном положение только при наборе скорости?

**dimp** · 05.10.2015 13:06

Сообщение от g1xx

Да не, с Васей разобрался, все прописал. В меню появился пункт складывания зеркал, я его выбрал, убрал галку с синхронной регулировки (как-то так), застрял как раз на том, что не понял, как регулировать его наклон для движения задним ходом. Сейчас попробовал: включаю заднюю передачу, поворачиваю в R, регулирую, вернул в паркинг, зеркало не вернулось в исходное положение. Поворачиваю в 0, зеркало снова не вернулось, я правильно понимаю, что первый раз оно вернется в исходном положение только при наборе скорости?

В меню появляется пункт-"опускание зеркал...."-он должен быть отмечен галкой. Во время адаптации 9 блока, при активации 17/22 каналов появляется окно о том, что кодировка принята (необходимо снова прочитать канал) и меняется её статус на "актив".
Зеркало опускается само (как на видео выше), единственное условие-положение R джойстика регулировки и включенная передача заднего хода, и поднимается либо через джойстик в 0, либо при наборе скорости, порог-20 км/ч (также как отключении камеры и парктроников)

**g1xx** · 05.10.2015 13:45

Сообщение от dimp

В меню появляется пункт-"опускание зеркал...."-он должен быть отмечен галкой. Во время адаптации 9 блока, при активации 17/22 каналов появляется окно о том, что кодировка принята (необходимо снова прочитать канал) и меняется её статус на "актив".
Зеркало опускается само (как на видео выше), единственное условие-положение R джойстика регулировки и включенная передача заднего хода, и поднимается либо через джойстик в 0, либо при наборе скорости, порог-20 км/ч (также как отключении камеры и парктроников)

Да, пункт появился, отметил его, снял пункт про синхронную что-то там (да и с ним пробовал). Авто без памяти сидений, программировал, как указано в "букваре" (там правда оговорено, что это для авто с памятью сидений). Вот что там написано: Ставим на ручник, заводим, переводим в неитраль, в меню отмечаем складывание зеркал при движении задним ходом, включаем задний ход, регулируем правое зеркало, переводим в положение "паркинг" - так положение зеркала при движении задним ходом сохранится. Положение зеркала вернется при наборе скорости свыше 20 км. Все это проделал, но ничего не вышло.

**dimp** · 05.10.2015 14:04

Сообщение от g1xx

Да, пункт появился, отметил его, снял пункт про синхронную что-то там (да и с ним пробовал). Авто без памяти сидений, программировал, как указано в "букваре" (там правда оговорено, что это для авто с памятью сидений). Вот что там написано: Ставим на ручник, заводим, переводим в неитраль, в меню отмечаем складывание зеркал при движении задним ходом, включаем задний ход, регулируем правое зеркало, переводим в положение "паркинг" - так положение зеркала при движении задним ходом сохранится. Положение зеркала вернется при наборе скорости свыше 20 км. Все это проделал, но ничего не вышло.

Если нет памяти-это настройка-пустая трата времени! Если появился соответствующий пункт в меню настроек Car и зеркала изначально не стоят в самом нижнем положении, то при нахождении джойстика зеркал в положении R (правое зеркало) и включении заднего хода, оно опустится, при выключении заднего хода и дальнейшем переводе джойстика в 0/наборе скорости 20 км/ч зеркало поднимется, иного не дано. Это никак не зависит от комплектации-блок управления один и тот же, даже на низших комплектациях соплатформенника Октавии А7 это функция работает. На предыдущих платформах нужна была именно память сидений, так было у меня на Супербе-2

**g1xx** · 05.10.2015 14:40

Сообщение от dimp

Если нет памяти-это настройка-пустая трата времени! Если появился соответствующий пункт в меню настроек Car и зеркала изначально не стоят в самом нижнем положении, то при нахождении джойстика зеркал в положении R (правое зеркало) и включении заднего хода, оно опустится, при выключении заднего хода и дальнейшем переводе джойстика в 0/наборе скорости 20 км/ч зеркало поднимется, иного не дано. Это никак не зависит от комплектации-блок управления один и тот же, даже на низших комплектациях соплатформенника Октавии А7 это функция работает. На предыдущих платформах нужна была именно память сидений, так было у меня на Супербе-2

Ну раз памяти сидений нет, то верну все как было. Спасибо!

**dimp** · 05.10.2015 14:56

Сообщение от g1xx

Ну раз памяти сидений нет, то верну все как было. Спасибо!

Имел ввиду настройку по мануалу при наличии памяти сидений, в противном случае, если памяти сидений нет, то делается только кодированием Васей, чего я в итоге и добился, ибо памяти сидений нет, только приводы (стандартные для Комфортлайна сидения Эргокомфорт)

**g1xx** · 05.10.2015 22:08

Сообщение от dimp

Имел ввиду настройку по мануалу при наличии памяти сидений, в противном случае, если памяти сидений нет, то делается только кодированием Васей, чего я в итоге и добился, ибо памяти сидений нет, только приводы (стандартные для Комфортлайна сидения Эргокомфорт)

Ура, получилось, изначально ошибся в битах.

**dimp** · 08.11.2015 21:08

После долгих "танцев с бубном" победил) машинку и активировал TSC-компенсацию крутящего момента- т.е. выравнивание электроникой руля при резком старте с газа

Сообщение от vimolkov

Залили прошивку в приборку.

Уже прогресс)

Сообщение от vimolkov

Климат без изменений ждем ещё.

Климат в итоге так и не побеждён?

**dimp** · 22.11.2015 14:02

Сделал такую красоту для радиостанций:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

**Alexkuz72** · 06.12.2015 18:33

Сообщение от dimp

Сделал такую красоту для радиостанций:

То же сделал, прикольно.
DIMP, у меня шнурок обновляется в кар2диаг только до 15.2, видимо из-за 4-значного серийного номера.
У Вас обновлен до 15.7?
У Вас все блоки с лабельками расшифроваными?
Может сбросите мне папку "лабелс" из корня проги, а то у меня видит только процентов 10 блоков. Ковырять в слепую боюсь.
Пока привыкаю к мафынке, проехал 400 км всего. В принципе всем доволен, только надо XDS пока перепроверить, есть или нет.
Кстати, где-то читал, что при кодировке Васей теряется что-то в настройках авто через головное устройство, брехня или нет?

**dimp** · 06.12.2015 21:31

Сообщение от Lexkuz72

То же сделал, прикольно.
DIMP, у меня шнурок обновляется в кар2диаг только до 15.2, видимо из-за 4-значного серийного номера.
У Вас обновлен до 15.7?
У Вас все блоки с лабельками расшифроваными?
Может сбросите мне папку "лабелс" из корня проги, а то у меня видит только процентов 10 блоков. Ковырять в слепую боюсь.
Пока привыкаю к мафынке, проехал 400 км всего. В принципе всем доволен, только надо XDS пока перепроверить, есть или нет.
Кстати, где-то читал, что при кодировке Васей теряется что-то в настройках авто через головное устройство, брехня или нет?

Василий нормально обновляется, сейчас 15.7.1. Серийник пятизначный.
Лейблс скину не вопрос, куда кидать?-Могу залить на тот же Яндекс, могу скинуть на почту, папку уже пожал для отправки
XDS есть на всех, адаптируется в 3-ем блоке, канал либо No display, либо Expandic electronic differencial lock в зависимости от версии Ваг-кома. У меня читается как второй и прекрасно настраивается.
По ГУ-насколько знаю это касается кодирования блока 5F на низших ГУ Октавий А7, называется Свинг, если не ошибаюсь

**Alexkuz72** · 07.12.2015 07:39

Сообщение от dimp

Василий нормально обновляется, сейчас 15.7.1. Серийник пятизначный.
Лейблс скину не вопрос, куда кидать?-Могу залить на тот же Яндекс, могу скинуть на почту, папку уже пожал для отправки
XDS есть на всех, адаптируется в 3-ем блоке, канал либо No display, либо Expandic electronic differencial lock в зависимости от версии Ваг-кома. У меня читается как второй и прекрасно настраивается.
По ГУ-насколько знаю это касается кодирования блока 5F на низших ГУ Октавий А7, называется Свинг, если не ошибаюсь

Я в личку отписался. Спасибо.

**Alexkuz72** · 12.12.2015 21:54

DIMP, Вы не напишете список своих 35 изменений? Все бы были Вам благодарны. Мне как начинающему на MQB это была бы очень пользительная инфа. Вроде от PQ35 отличается не сильно, но вот пока всё ново. Пока дневной свет отключал при ручнике, убил кучу времени.
Для себя пока сделал 4 актуальных для себя изменения.

**dimp** · 12.12.2015 22:42

Сообщение от Lexkuz72

DIMP, Вы не напишете список своих 35 изменений? Все бы были Вам благодарны. Мне как начинающему на MQB это была бы очень пользительная инфа. Вроде от PQ35 отличается не сильно, но вот пока всё ново. Пока дневной свет отключал при ручнике, убил кучу времени.
Для себя пока сделал 4 актуальных для себя изменения.

Да собственно всё то, что доступно на MQB, то и сделал (начиная от звукового подтверждения закрытия штатной сигнализации, селективного складывания зеркал, различных настроек работы света до дотирки, TSC, XDS, расширенной ESP и т.д.) кроме того, что и так есть у нас в стоке, но кодируется на младших собратьях. Не вижу особого смысла копипастить все это сюда из указанных выше ссылок на 2 основных ресурса откуда вся эта информация, чтобы не перегружать этим тему. Всё доступно для всех, кратко описал с видео и скринами то, что отличается от общедоступных вариантов, иначе получится "каша" из нужных для кодирования каналов и тех что неприменимы на В8 в силу отличия блоков, но не функций, как например с опусканием зеркал.
Лейблы помогли в итоге?

**Alexkuz72** · 13.12.2015 05:49

Да, помогли. В итоге вроде 4 блока только не описанные остались- ГУ, коробка почему-то, камера сзади и повод багажника. Мне пока достаточно по уши. Потом ещё обращусь. Хочу пока повозиться с корректором фар, как-то низковато.

**dimp** · 13.12.2015 12:49

Сообщение от Lexkuz72

Хочу пока повозиться с корректором фар, как-то низковато.

Из доступного на моей машине с максимальными фарами-динамический поворотный AFS линзованный ЛЕД, доступно изменение значения этого канала адаптации 55 блока:

По факту на Супах-2 была подобная проблема со штатным линзованным ксеноном с AFSом, дилеры меняли настройки изменяя настройку угла наклона. Себе ничего не делал, ибо устраивал его свет.
Если более простой вариант регулировки-"стена, шестигранник (отвёртка)"))
http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=1436
http://www.superb-club.com/forum/sho...&postcount=133

**vimolkov** · 14.12.2015 08:42

активировал опускание правого зеркала.
активация подошла с гольф клуба.
активировать 2 и 3 бит 4 Байта 52 блока далее 9 блок как писал dimp.

авто B8 1.4 Comfort

**dimp** · 14.12.2015 10:27

Сообщение от vimolkov

активировал опускание правого зеркала...
активировать 2 и 3 бит 4 Байта 52 блока далее 9 блок как писал dimp.

vimolkov подправил пост

**vimolkov** · 14.12.2015 10:58

dimp я решил, что это и есть отличие пассата от гольфа 5 и 4 байт )))

после обновления всего осталась одна ошибка у меня:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

думаю обратится дилеру когда на ТО поеду. На работу вроде не влияет.

Тема: Кодирование, диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом для Passat'a B8 (3G2) MQB

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

Кодирование, диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом для Passat'a B8 (3G2) MQB

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Похожие темы

Кодирование бортовой сети Passat B7

Диагностика, кодирование, доустановка оборудования на Passat Б7 с помощью ВАСЯ и т.д.

Delphi DS150E RUS-диагностика и кодирование.

Москва. Продам Ноутбук с Васей-диагностом и шнурком!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права