Кодирование, диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом для Passat'a B8 (3G2) MQB

[alex64]

мало того , в нашем 5F тоже есть каналы для уровня масла , но игра с ними у меня к успеху не привела

Есть еще пара

ENG122228-ENG117683-Car_Function_List_CAN_Gen2-Oil_level,недоступ. ,8
ENG122228-ENG117684-Car_Function_List_CAN_Gen2-Oil_level_msg_bus,Шина данных Привод ,8

[Leshy]

Есть еще пара
ENG122228-ENG117683-Car_Function_List_CAN_Gen2-Oil_level,недоступ. ,8

а вот сюда я ещё свои очумелые ручки не запускал.. хотя подозреваю что шустрые коллеги уже бы всё повключали если бы работало


проверил , как и ожидалось , мимо ...

[ZSR]

Обалденная функция... Очень грустно, что в нашей реальности она недоступна.

Да, прекрасная вещь. Признаться, не слышал, чтоб в Европе такое было на пассатах.

[Leshy]

Да, прекрасная вещь. Признаться, не слышал, чтоб в Европе такое было на пассатах.

Я потому и написал "пассат" в кавычках , что у китайского по железу фактически ауди ... и только вид "пассата"

[IG26]

Никто,случайно,не знает,чем снимается межсервисный интервал на Пассатах 2020 года выпуска?
По мануалу,срабатывает,и сразу опять ключ с надписью.VCDS 18.9-то же самое.Дилер говорит-ничем,только к ним.А рановато как-то,неохота...7300 всего,да и по сроку службы рано...

[bobz]

А рановато как-то,неохота...7300 всего

С момента покупки год прошёл?

[alex64]

У меня начала проситься на масляный сервис через полгода после покупки.
Похоже, препродажную не сделали.
Ломаная Кариста справилась.

[Leshy]

VCDS 18.9-то же самое.

если учесть что актуальная версия VCDS 21.3 , то не удивительно... и хватит уже лезть в MQB "китаем"

[IG26]

Год будет в конце июня.Считает с даты производства.Предпродажка не сделана?Похоже,я приехал на колёсах,надутых до 3,1
Леший,а чем лезть в MQB?

[bobz]

Предпродажка не сделана?

Походу да...

чем лезть в MQB?

Да чем угодно. Технически железо и ПО В8+ ничем не отличается от В8. Странно, что не скинулось 19-м Васей, может он кривой...попробуйте не автоматом сброса ТО, а по группам.

[IG26]

VCDS не кривой,с автоадаптера купленный,с Джеттой 2011года выпуска проблем никогда не было,я уже по группам забыл как,где посмотреть?

[bobz]

я уже по группам забыл как,где посмотреть?

Я и не пробовал...... На дорестайле кнопкой НОЛЬ сбрасывается на панели приборов. В разделе 01 "Двигатель" просто листайте группы- там всё понятно. Можно выставить фактический остаток в днях и километрах до пробега 15К.

[alex64]

В разделе 01 "Двигатель" просто листайте группы- там всё понятно.

Сброс сервисных интервалов в 17 блоке. Счетчиков два, ТО 30 тысяч или два года, масляный 15 тысяч один год.
Или на центральном экране после нажатия Сброс нужно выбрать, что хотите сбрасывать.

[bobz]

Сброс сервисных интервалов в 17 блоке

Точно. Приношу извинения- я уже забыл реально.

[ZSR]

Похоже, препродажную не сделали.

У меня тоже счетчик работает от даты производства, а не от покупки. Система, однако.

[softandfeathery]

Никто,случайно,не знает,чем снимается межсервисный интервал на Пассатах 2020 года выпуска?
По мануалу,срабатывает,и сразу опять ключ с надписью.VCDS 18.9-то же самое.Дилер говорит-ничем,только к ним.А рановато как-то,неохота...7300 всего,да и по сроку службы рано...

можете сбросить без каристы - меня тут научили и я потом ролик даже записал

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

https://youtu.be/oGmM0AcUvQg

[bobz]

можете сбросить без...

Насколько я понял- у афтара рестайл, а в рестайле нет кнопки "ноль" на панели......

[IG26]

Есть кнопка ноль на панели,могу сфоткать,но я же написал,что видел надпись"межсервисный интервал сброшен",а потом опять ключ гаечный.

Сообщение добавлено в 15:33, предыдущее сообщение было в 15:25

У аффтора рестайл,оф кос,ну как-то не верите вы,что ли?

[Leshy]

Походу да...

Да чем угодно. Технически железо и ПО В8+ ничем не отличается от В8. Странно, что не скинулось 19-м Васей, может он кривой...попробуйте не автоматом сброса ТО, а по группам.

Уважаемый , всё ,что куплено не у компании Ross-Tech и их диллеров является копиями ,клонами ,назвайте как хотите ,а оригинал получает исправления и поддержку новых блоков/ функций ,и не надо задумыватся уложит шнур блоки или нет, и сможет ли прочесть блоки с длинной адресацией ...



точно так же в B8 не стоит лезть чем попало...

"Полная поддержка машин до 2018 года (CAN шина, включая диагностику по UDS блоков ASAM/ODX)." это цитата с автоадаптер.ру


на дворе 21й год ...

[Прохожий]

Уважаемый ,


на дворе 21й год ...

А кто мешает купить того же Васю 21.3.3 с поддержкой 21 модельного ? Или 100 евро такая неподъемная сумма для владельца авто за 50 тысяч евро?

[Leshy]

А кто мешает купить того же Васю 21.3.3 с поддержкой 21 модельного ? Или 100 евро такая неподъемная сумма для владельца авто за 50 тысяч евро?

я о том что Вася как был Васей так им и останется.. всего лишь копия

[Прохожий]

я о том что Вася как был Васей так им и останется.. всего лишь копия

Тогда вам обязательно необходим оригинальный VAS5054A или VAS6154, естественно только оригинальный, с лицензионным дилерским ПО, так как VCDS это жалкая копия дилерского оборудования для нищих.

[Leshy]

Тогда вам обязательно необходим оригинальный VAS5054A или VAS6154, естественно только оригинальный, с лицензионным дилерским ПО, так как VCDS это жалкая копия дилерского оборудования для нищих.

неповерите , имею Оригинальный VAS6154a , чего и остальным желаю и крайне рекомендую, да вот только с ОДИС не так удобен и прост в использовании как VCDS и нет смысла его стартовать для того чтобы обнулить сервисный интервал, а так да , только ОДИС и только GEKO

[bobz]

"межсервисный интервал сброшен",а потом опять ключ гаечный.

А теперь включите воображение- что вы сбрасываете? У Вас межсервисный интервал НЕ ВЫШЕЛ, а вышел СРОК ИНСПЕКЦИОННОГО СЕРВИСА (так как прошёл год от конвейра, а предпродажную подготовку или не делали, или делали, но не сбросили инспекционный сервис). Вы кнопкой не то сбрасываете походу...

всё ,что куплено не у компании Ross-Tech и их диллеров является копиями ,клонами ,назвайте как хотите ,а оригинал получает исправления и поддержку новых блоков/ функций

Да ладно...... Я лет 10 пользуюсь клонами и нет никаких проблем от слова "вааще". И без поддержки обновлений- всё работает на "ура", по крайней мере то, что мне, как простому некоммерческому пользователю надо.

уложит шнур блоки или нет, и сможет ли прочесть блоки с длинной адресацией ...

Не слыхал о таком.

100 евро такая неподъемная сумма для владельца авто за 50 тысяч евро?

Там вопходу минимум ВАС ПиСи нужен......

имею Оригинальный VAS6154a

Ну после этого думаю, что вопрос исчерпан...... Дальше (хотя...и до этого тоже)- только троллинг.

[softandfeathery]

Вы кнопкой не то сбрасываете походу...

да, там надо было эту операцию дважды делать, одну для межсервисного, другую для инспекционного, точно не помню как какой называется