Кодирование, диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом для Passat'a B8 (3G2) MQB

[dimp]

Ну так это и есть, что получается у меня (полоска одна). Вот если бы наружную окантовочку зажечь. Знать бы как она называется и есть ли каналы под неё.

У меня фотка не загрузилась первая-этим методом-включается полоска, а вот если делать так:

адаптация → (6)-Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht auswählen , но подсветка номера не нравится

то у меня горит в режиме ДХО весь задний фонарь целиком с "наружным ободком", т.е. так, как при включении света. По лампам и доступным каналам к ним посмотри здесь: http://autoprogs.ru/388974-post15005.html http://autoprogs.ru/118527-post.html
По уму собрать их все нужно воедино

[Alexkuz72]

По уму собрать их все нужно воедино

Что получаем по заднему фонарю (слева например) исходя из http://autoprogs.ru/388974-post15005.html:
18 BLK HLA60 - задний сигнал поворота левый
19 BLK HRC31- задний сигнал поворота правый
20BR LA71 - левый тормоз
21BR RC8 - стоп сигнал правый LED (верхняя правая секция не LED)
22BR RC8 – Центральный стоп сигнал
23SL HLC10 - левый задний габарит, внешняя секция - это полоска
24SL HRA65 - правый задний габарит, внешняя секция
25KZL HA59 - подсветка номера
26NSL LA72 - левый задний габарит, нижняя секция - это наша ПТФ
27NSL RC6 - правый задний габарит, нижняя секция
28RFL LC11 - левый задний ход
29RFL RA64 - правый задний ход

Получается из описанных в ИНЕТЕ всего 5 групп на фонарь, если не считать поворотники, тормоз и ЗХ, то остается только 2. А в габаритах секций 4(5) наверное по памяти. Как-то так пока получается

[blin787]

VCDS / Вася 15.7.0 не поддерживает Discover Pro MIB2 (блок 5F)
При считывание каналов с Gen2 в названии - ошибка переполнения и обратно записывается неправильные значения всего канала. С 15.7.0 исправить невозможно7

Я включил себе Driving School - пропали Mirror, ESP, Blue Drive Assistent, Convinience Consumption. Теперь могу включить только что-то одно из них, остальные стираются при записи. Жду васю 15.7.3, на ней все исправлено.

https://www.drive2.ru/b/2565892/
http://forums.ross-tech.com/showthre...avia-III/page6
http://mhhauto.com/Thread-VCDS-Full-...datable?page=6

If you have a MIB2 so wait for update to 15.7.3 before making any coding of 5F

Please use the latest VCDS version, which at 17/12/15 is 15.7.3

Earlier versions do not provide full support for the MQB platform, especially for MY15.5 and MY16 vehicles.
15.7.3 provides support for 5F MIB2 units in MY16 onwards cars


P.S. считывать с хорошей машины нужно тоже 15.7.3. Проблема именно в считывание на 15.7.0

Хрен там

Пришел оригинал вася 15.7.3 - та же фигня. Саппорт car2diag неделю молчит на мой запрос почему VCDS 15.7.3 работает с 5F MIB2, а вася 15.7.3 нет.

Одолжил VAS5054a, скачал одис 3.0.1 с рутрекера и восстановил себе все (ESP, зеркала, ассистент Blue drive и т.д.) настройки.

[Alexkuz72]

Привет!
Есть ещё фишка про автообогрев руля. Подглядел у кого-то на Драйве. Просили слить инфу, не дают.
Никто не пробовал, как?
Там д/б 2 варианта - от температуры наружней или руля(м/б салона).
Сам я обхожусь памятью обогрева сидений с рулем совместно. Ну интересно ПРОСТО.
Порыться надо наверно в 9 блоке? Или в 16?

[dimp]

Привет!
Есть ещё фишка про автообогрев руля. Подглядел у кого-то на Драйве. Просили слить инфу, не дают.

Эти) не дадут

Там д/б 2 варианта - от температуры наружней или руля(м/б салона).
Сам я обхожусь памятью обогрева сидений с рулем совместно. Ну интересно ПРОСТО.
Порыться надо наверно в 9 блоке? Или в 16?

В 16 блоке есть канал в адаптации temp lenkradheizung aus-думаю и его нужно "крутить" ибо гугл переводит как "Темп обогрев руля от", в 9-ом в адаптации подобного lenkradheizung/stearing weel heater не видел. Нет особо времени сейчас сесть и разобраться, должна быть настройка автоматического включения при определённой наружней температуре.
Свистни если найдёшь

[Ilja_24]

Эти) не дадут

В 16 блоке есть канал в адаптации temp lenkradheizung aus-думаю и его нужно "крутить" ибо гугл переводит как "Темп обогрев руля от", в 9-ом в адаптации подобного lenkradheizung/stearing weel heater не видел. Нет особо времени сейчас сесть и разобраться, по уму должна быть настройка автоматического включения при определённой наружней температуре.
Свистни если найдёшь

"temp lenkradheizung aus". - температура руля выключена / деактивирована/не опрашивается.

[Alexkuz72]

Эти) не дадут


Свистни если найдёшь

Пойду сделаю опрос всех каналов адаптации. С переводом человеческим, надеюсь Ilja_24 поможет.
Правда не знаю что получится, в 9 блоке вылезало 2250 каналов

каналы адаптации

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

p_k_i,0.50
p_k_i_offset,5 °C
p_k_p,0.13
p_leistung_lrh,110 В
p_pwm_lrh,25 Гц
p_s_NWDF_spg,0 мс
p_t_blinker_entprellen,40 мс
p_t_blinker_err_el_kurzschluss,200 мс
p_t_blinker_err_el_unterbrechung,1000 мс
p_t_blinker_err_fernlicht_haengt_aus,5000 мс
p_t_blinker_err_fernlicht_haengt_ein,300 с
p_t_blinker_err_gra_haengt_aus,5000 мс
p_t_blinker_err_gra_haengt_ein,300 с
p_t_blinker_err_lichthupe_haengt_aus,5000 мс
p_t_blinker_err_lichthupe_haengt_ein,300 с
p_t_blinker_err_unplausibel,2000 мс
p_t_blinker_err_weckkontakthaengt_aus,5000 мс
p_t_blinker_err_weckkontakthaengt_ein,3000 мс
p_t_blinker_gra_entprellen,40 мс
p_t_blinker_sperrzeit,100 мс
p_t_entprellung_p_unplausibel,400 мс
p_t_entprellzeit_ueberspannung,90000 мс
p_t_entprellzeit_unterspannung,90000 мс
p_t_fas_entprellen,40 мс
p_t_gra_ea_error,2000 мс
p_t_grahebel_entprellen,40 мс
p_t_grahebel_err_el_kurzschluss,200 мс
p_t_grahebel_err_el_unterbrechung,1000 мс
p_t_grahebel_err_gra_haengt_aus,5000 мс
p_t_grahebel_err_gra_haengt_ein,300 с
p_t_grahebel_err_unplausibel,200 мс
p_t_grenze_v,10 км/ч
p_t_hupe_entprellen,40 мс
p_t_hupe_err_hinweis,2000 мс
p_t_hupe_err_hupe_haengt_aus,5000 мс
p_t_hupe_err_hupe_haengt_ein,60 с
p_t_hupe_indien_entprellen,500 мс
p_t_lrh_kurzschluss_entprellen,200 мс
p_t_lrh_unterbrechung_entprellen,1000 мс
p_t_soll_0,39.00 °C
p_t_soll_1,43.00 °C
p_t_soll_2,47.00 °C
p_t_spannung_obere_schwelle,18.0 В
p_t_spannung_obere_schwelle_funkt_einschr,18.00 В
p_t_spannung_untere_schwelle,6.5 В
p_t_spannung_untere_schwelle_funkt_einschr,6.50 В
p_t_wischer_entprellen,40 мс
p_t_wischer_err_el_kurzschluss,200 мс
p_t_wischer_err_el_unterbrechung,1000 мс
p_t_wischer_err_intervallpoti_haengt_aus,5000 мс
p_t_wischer_err_intervallpoti_haengt_ein,300 с
p_t_wischer_err_mfa_haengt_aus,5000 мс
p_t_wischer_err_mfa_haengt_ein,300 с
p_t_wischer_err_unplausibel,200 мс
p_t_wischer_err_waschen_haengt_aus,5000 мс
p_t_wischer_err_waschen_haengt_ein,300 с
p_t_wischer_err_wischen_haengt_aus,5000 мс
p_t_wischer_err_wischen_haengt_ein,300 с
p_t_wischer_intervall_entprellen,40 мс
p_t_wischer_winterstellung,60 с
p_temp_lenkradheizung_aus,50 ° - температурами Подогрев руля,50 °
p_zeit_temperatur_statisch_lrh,300 с - время температура статические lrh,300 с

перевод косой конечно же, кстати интересно что значит 2 канал сверху
в длинном кодировании ничего интересного нет

И ещё,
В измеряемых группах есть температура руля.
Может ОДИСом можно наковырять больше,
а может есть коды от закрытой области, если она есть в 16 блоке.

[dimp]

"temp lenkradheizung aus". - температура руля выключена / деактивирована/не опрашивается.

Ну вот, в дойче я только гуглом могу))

Пойду сделаю опрос всех каналов адаптации. С переводом человеческим, надеюсь Ilja_24 поможет.
Правда не знаю что получится, в 9 блоке вылезало 2250 каналов

каналы адаптации

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

p_k_i,0.50
p_k_i_offset,5 °C
p_k_p,0.13
p_leistung_lrh,110 В
p_pwm_lrh,25 Гц
p_s_NWDF_spg,0 мс
p_t_blinker_entprellen,40 мс
p_t_blinker_err_el_kurzschluss,200 мс
p_t_blinker_err_el_unterbrechung,1000 мс
p_t_blinker_err_fernlicht_haengt_aus,5000 мс
p_t_blinker_err_fernlicht_haengt_ein,300 с
p_t_blinker_err_gra_haengt_aus,5000 мс
p_t_blinker_err_gra_haengt_ein,300 с
p_t_blinker_err_lichthupe_haengt_aus,5000 мс
p_t_blinker_err_lichthupe_haengt_ein,300 с
p_t_blinker_err_unplausibel,2000 мс
p_t_blinker_err_weckkontakthaengt_aus,5000 мс
p_t_blinker_err_weckkontakthaengt_ein,3000 мс
p_t_blinker_gra_entprellen,40 мс
p_t_blinker_sperrzeit,100 мс
p_t_entprellung_p_unplausibel,400 мс
p_t_entprellzeit_ueberspannung,90000 мс
p_t_entprellzeit_unterspannung,90000 мс
p_t_fas_entprellen,40 мс
p_t_gra_ea_error,2000 мс
p_t_grahebel_entprellen,40 мс
p_t_grahebel_err_el_kurzschluss,200 мс
p_t_grahebel_err_el_unterbrechung,1000 мс
p_t_grahebel_err_gra_haengt_aus,5000 мс
p_t_grahebel_err_gra_haengt_ein,300 с
p_t_grahebel_err_unplausibel,200 мс
p_t_grenze_v,10 км/ч
p_t_hupe_entprellen,40 мс
p_t_hupe_err_hinweis,2000 мс
p_t_hupe_err_hupe_haengt_aus,5000 мс
p_t_hupe_err_hupe_haengt_ein,60 с
p_t_hupe_indien_entprellen,500 мс
p_t_lrh_kurzschluss_entprellen,200 мс
p_t_lrh_unterbrechung_entprellen,1000 мс
p_t_soll_0,39.00 °C
p_t_soll_1,43.00 °C
p_t_soll_2,47.00 °C
p_t_spannung_obere_schwelle,18.0 В
p_t_spannung_obere_schwelle_funkt_einschr,18.00 В
p_t_spannung_untere_schwelle,6.5 В
p_t_spannung_untere_schwelle_funkt_einschr,6.50 В
p_t_wischer_entprellen,40 мс
p_t_wischer_err_el_kurzschluss,200 мс
p_t_wischer_err_el_unterbrechung,1000 мс
p_t_wischer_err_intervallpoti_haengt_aus,5000 мс
p_t_wischer_err_intervallpoti_haengt_ein,300 с
p_t_wischer_err_mfa_haengt_aus,5000 мс
p_t_wischer_err_mfa_haengt_ein,300 с
p_t_wischer_err_unplausibel,200 мс
p_t_wischer_err_waschen_haengt_aus,5000 мс
p_t_wischer_err_waschen_haengt_ein,300 с
p_t_wischer_err_wischen_haengt_aus,5000 мс
p_t_wischer_err_wischen_haengt_ein,300 с
p_t_wischer_intervall_entprellen,40 мс
p_t_wischer_winterstellung,60 с
p_temp_lenkradheizung_aus,50 ° - температурами Подогрев руля,50 °
p_zeit_temperatur_statisch_lrh,300 с - время температура статические lrh,300 с

перевод косой конечно же, кстати интересно что значит 2 канал сверху
в длинном кодировании ничего интересного нет

В любом случае при активации появляется дополнительный пункт в меню ГУ (климата), с галкой на автоматическое включение подогрева руля, который добавляется через Блок комфорта (9), найти его иначе, не сделав опрос всего 9 блока не получится и не факт, что его удастся подвязать под некое условие, в данном случае определённую температуру включения, кроме состояния "активен/не активен".

В измеряемых группах есть температура руля.
Может ОДИСом можно наковырять больше,
а может есть коды от закрытой области, если она есть в 16 блоке.

50/50 или около того, исходя из опроса каналов и перевода температура руля ничего не даёт, нужна температура (если она в принципе устанавливается), при которой он будет включатся автоматически при добавленном активном пункте меню

[Alexkuz72]

"temp lenkradheizung aus".

- видимо отключение при превышении 50 градусов.
dimp мне и самому ничего больше не нравится пока. Про ГУ предполагаемо конечно нужно что-то ещё.
Зато попытались! (вилами на танки)

[Alexkuz72]

Всем привет!
Сегодня активировал XDS (1и2 бит 23 байта) в Васе подсказок нет + в адаптациях значение "среднее". Чего-то не особо изменилось по ощущениям.
Если на Тигуане чувствовалось как бы центр тяжести понизился, уменьшился крен и заскакивал сам в поворот, то здесь как было ништяк, так ништяк и осталось вроде. Правда на Тиге было либо вкл либо выкл, без настроек, но ощущения изменения были реально сильные. Может всё-таки у нас кодировки другие? 23 байт у меня был f1, стал f7.
Вообщем пробуйте, отписывайтесь, эффект плацебо тоже возможен.
На некоторых форумах настраивали в адаптациях усилие, при этом "ощущали" изменения, но при этом само XDS не было активировано...

[dimp]

Всем привет!
На некоторых форумах настраивали в адаптациях усилие, при этом "ощущали" изменения, но при этом само XDS не было активировано...

Это способ http://autoprogs.ru/429383-post16205.html уже года 2 известен или около того, не "Америка" вроде http://autoprogs.ru/150074-post3287.html

Если на Тигуане чувствовалось как бы центр тяжести понизился, уменьшился крен и заскакивал сам в поворот, то здесь как было ништяк, так ништяк и осталось вроде. Правда на Тиге было либо вкл либо выкл, без настроек, но ощущения изменения были реально сильные.

Центр тяжести выше, отношение массы машины к количеству л.с. иное, потому и ощущения совершенно другие. На Супе когда себе его впервые активировал эффект ощущал в основном на горном серпантине от Туапсе до Сочи.

Всем привет!
Сегодня активировал XDS (1и2 бит 23 байта) в Васе подсказок нет + в адаптациях значение "среднее". Чего-то не особо изменилось по ощущениям.
Может всё-таки у нас кодировки другие? 23 байт у меня был f1, стал f7.
...

Изначально включал побитно такой же кодировкой, а настроил в адаптации в medium. Особо оттествдрайвить) пока негде - выезжал за МКАД 4..5 раз за полгода, по широкой ровной Новориге.


Lexkuz72 с обогревом руля в автоматическом режиме разобрался в итоге?

[Alexkuz72]

не "Америка" вроде

2 года назад меня MQB вообще не интересовала, для меня сейчас всё интересно, что старое, что новое. Меня больше плющит именно зачем активация 2 байта и заверения некоторых о полноценной работе xds только в этом случае.
Про руль пока никак, забил. Следующее обострение от меня будет исходить по этому поводу наверное к следующей зиме.

[dimp]

2 года назад меня MQB вообще не интересовала, для меня сейчас всё интересно, что старое, что новое. Меня больше плющит именно зачем активация 2 байта и заверения некоторых о полноценной работе xds только в этом случае.
Про руль пока никак, забил.

Я в эту тему-MQB ещё месяцев 7..8 тому назад и не вникал особо, но пришлось осилить) эти 1600+ страниц, чтобы вникнуть. По XDS не могу сравнить с тем, как было в стоке, т.к. активировал его на следующий день после покупки. По второму биту можно будет судить после появления побитного описания 3-его блока, потому либо "поверить на слово", либо нет, но для пруфа нужен Одис

Про руль пока никак, забил. Следующее обострение от меня будет исходить по этому поводу наверное к следующей зиме.

Пиши, как обостришься )

[Alexkuz72]

пришлось осилить) эти 1600+ страниц, чтобы вникнуть.

Да, надо собраться силами и ещё раз мне перепрочитать их более вдумчиво с высоты 3 месячного "опыта".

[Alexkuz72]

Бодрого дня!
Достала меня спорадическая ошибка в климате, появляется непонятно из-за чего, и с непостоянной периодичностью

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

1 неисправность:
263682 - Датчик загрязнения и влажности воздуха; наружный
B137A 31 [008] - Сигнал отсутствует
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 183
Пробег: 2671 km
Дата: 2016.03.06
Время: 20:05:12

Вообщем вопрос - это у нас "семейное" или мне просто повезло с датчиком или разъемом?
Подобное ни у кого не выскакивало?

[dimp]

Бодрого дня!
Достала меня спорадическая ошибка в климате, появляется непонятно из-за чего, и с непостоянной периодичностью

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

1 неисправность:
263682 - Датчик загрязнения и влажности воздуха; наружный
B137A 31 [008] - Сигнал отсутствует
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 183
Пробег: 2671 km
Дата: 2016.03.06
Время: 20:05:12

Вообщем вопрос - это у нас "семейное" или мне просто повезло с датчиком или разъемом?
Подобное ни у кого не выскакивало?

Да нет, не семейное. У меня 8 блок вообще девственно чист. Естественно возможен единоразовый глюк датчика (отсутствие контакта на разъёме), не чистя память посмотри ещё раз ошибки по датчику и предъяви это на ТО, если вылезет ещё раз. На скорость/безопасность оно никак не влияет

[Alexkuz72]

Да нет, не семейное. У меня 8 блок вообще девственно чист. Естественно возможен единоразовый глюк датчика (отсутствие контакта на разъёме), не чистя память посмотри ещё раз ошибки по датчику и предъяви это на ТО, если вылезет ещё раз. На скорость/безопасность оно никак не влияет

Будем посмотреть.
Надо начать набирать количество глюков датчика для ОД. А то индекс забывания уже 183 при количестве срабатываний 1.

[sphoenix]

Вообще, было уже про этот "датчик". И на B6 еще, и на B7. Фишка в том, что калибрация под конкретный регион не производится. А загрязненность воздуха, как известно везде разная. Были опыты, замеры, когда новая машина из Германии попадала в Россию, и начинались такие же траблы. Проходит время, система адаптируется, и ошибка уходит. ПО общим калибровкам у нас воздух очень грязный, система часто переводит автоматом климат в авто-рециркуляцию, даже когда не не нужно. Потом "русифицируется", и работает так, что многие задают обратный вопрос: "Почему у меня заслонка не переводится в режим авто-рециркуляции, когда я стою за КамАЗом?"

[Alexkuz72]

Вообще, было уже про этот "датчик". И на B6 еще, и на B7. Фишка в том, что калибрация под конкретный регион не производится. А загрязненность воздуха, как известно везде разная. Были опыты, замеры, когда новая машина из Германии попадала в Россию, и начинались такие же траблы. Проходит время, система адаптируется, и ошибка уходит. ПО общим калибровкам у нас воздух очень грязный, система часто переводит автоматом климат в авто-рециркуляцию, даже когда не не нужно. Потом "русифицируется", и работает так, что многие задают обратный вопрос: "Почему у меня заслонка не переводится в режим авто-рециркуляции, когда я стою за КамАЗом?"

На PQ35 у меня эти датчики не "семафорили" и я про него вспоминал только рядом с КамАЗом. Где-то было, может и путаю, что этот датчик корректно работает только при плюсовых температурах (для PQ35).

[andrewpg]

подскажите, у кого-то получилось активировать Lane assist ? нашел похожую тему на tiguan-клубе, но та кодировка камеры (блок А5) на пассат не проходит. также нашел на немецком форуме - в теме гольфа 7 - то там как и в тигуане

[dimp]

подскажите, у кого-то получилось активировать Lane assist ? нашел похожую тему на tiguan-клубе, но та кодировка камеры (блок А5) на пассат не проходит. также нашел на немецком форуме - в теме гольфа 7 - то там как и в тигуане

У тебя камера в зеркале есть?-Если да, то на штемае прописана активация, она аналогична на всех MQB. У нас в качестве опции доступно только DLA, нужна машина-донор, чтобы проверить активацию

[Andrey_spb]

Есть варианты, чтобы крышка багажника закрывалась с ключа и/или из салона?

Датчики давления в шинах. Просто пишет установить текущее давление и всё. Актуальную информацию не показывает. Спустить колесо пока не пробовал. Может при смене резины чего напортачили?

[andrewpg]

У тебя камера в зеркале есть?

да, есть. и DLA есть.

[dimp]

да, есть. и DLA есть.

на штемае прописана активация, она аналогична на всех MQB. У нас в качестве опции доступно только DLA, нужна машина-донор, чтобы проверить активацию

Есть варианты, чтобы крышка багажника закрывалась с ключа и/или из салона?

Есть вариант, если есть электропривод и Кесси-просто взять и закрыть либо из салона, либо с ключа

Датчики давления в шинах. Просто пишет установить текущее давление и всё. Актуальную информацию не показывает. Спустить колесо пока не пробовал. Может при смене резины чего напортачили?

По умолчанию стоит TPMSII завязанная на АБС, может указать просто на то, что спущено колесо, может написать какое именно спущено, в зависимости от условий конкретной ситуации.

[Andrey_spb]

Спасибо за ответы!

Касательно крышки багажника:
Привод естесственно есть.
Кесси это key less access? Да есть!

Но ни из салона ни с брелка не закрыть крышку багажника.

По поводу датчиков:

Видел в обзорах, что в информации об автомобиле отражается текущее давление в шинах (2.2 2.0 и т.д.). У меня такого нет. Надо попробовать спустить колесо