Добрый день,
Владельцы Б8, у кого было ТО-2 на 30000, посоветуйте на что обратить внимание диллера?
Ничего существенно нового в регламенте нет. Все данные из Эльзы:
Про замену антифриза в Эльзе нет ни слова. По букварю это G13, со сроком службы от 5 лет.
Масло для бензинок VW 502.00/505.00 для дизелей, если появятся в РФ VW 504.00/507.00. В данный момент это 0W30 "Special C" VW 502.00/505.00 G 055167M4-5 л., G055167 M2 1л. или к примеру Castrol Edge prof. 0W30 A3/B4 VW 502.00/505.00 которое льёт тот же Атлант.
Пробка масляного поддона 06L 103 801 M14X1,5X22 1.8 180 л/с, 1.4 N90288901 и уплотнительное кольцо N0138157
Фильтр масляный 06L 115 562 1.8 180 л/с, 1.4-04Е115561Н
Воздушный фильтр 5Q0 129 620B/D он же, штатно установленный WIX-Filtron AP 139/5 1.8 180 л/с 1.4 л-04Е129620
Салонный фильтр 5Q0 819 644A (5Q0 819 652) он же, штатно установленный Mann CUK 26009
Тормозная жидкость B00 075 0M1 0,25 л B00 075 0M3 1л.
Свечи 1.8 180 л/с
06K 905 611 C=Bosch 0 241 245 673
06K 905 601 B=NGK 94833
Свечи 1.4-04Е905612С=Bosch 0 241 145 515
Ремень генератора 06L 903 137 A
Остальные номера расходников можно найти здесь: http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1390222
Последний раз редактировалось dimp; 14.09.2015 в 10:22.
Рейтинг - 3 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
Добрый день,
Владельцы Б8, у кого было ТО-2 на 30000, посоветуйте на что обратить внимание диллера?
На свои пожелания и замечания. Остальное ОД делает по стандартной карте обслуживания, там всё знают, что нужно делать. В заказ-наряде попросите при сдаче в приёмке, чтобы указали "Пожелания клиента"
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified
а как без помощи Васи или одиса сбрасывать ТО?
для тех кто сам ручками поменял фильтра и масло и не поехал к дилеру?
B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью
30000, 60000, 90000...- Вася, Одис.
15000,45000,75000....:
1. Зажимаешь 0,0
2. Включаешь зажигание, ждёшь появление надписей о ТО (масло, инспекционный сервис)
3. Отпускаешь и вновь коротко нажимаешь 0.0
4. Радуешься жизни)
ЗЫ: при желании программно не так сложно выставить любой интервал ТО, хоть 300000 и 10 лет
Рейтинг - 2 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-mihan, softandfeathery Поблагодарил(и) за этот пост
Всем доброго здравия! В конце декабря предстоит ТО-2. Однако, пробег сейчас чуть больше 12 000 км. За месяц накатаю от силы тысячу. Стоит ли при таком пробеге менять свечи? Фильтры и масло однозначно поменяю
Passat B8 Highline, 1.8, CJSA, 7DSG
Вот странный этот регламент. Зачем менять по сроку, если по километражу еще можно долго кататься? В общем, поговорю с приемщиком перед обслуживанием. Интересно, что на первом ТО (пробег 4000) согласовал только замену масла и масляного фильтра. Больше ничего. Так сами мастера согласились, что даже и масло можно было не менятьт.к. по регламенту входит в ТО
Passat B8 Highline, 1.8, CJSA, 7DSG
Странно, я думал, что ТО1, это 15000, а не 4000.
Тогда не буду менять. Сделаю ТО версии Лайтэто дополнительные деньги с машины для ОД
Passat B8 Highline, 1.8, CJSA, 7DSG
немного похолодало и машинка написала - проверьте уровень, на горячую - прям меньше минимумаПро замену антифриза в Эльзе нет ни слова. По букварю это G13, со сроком службы от 5 лет.
есть у кого опыт доливки антифриза? или кто воду доливает дистиллированную?
и кто какую фирму предпочитает?
если можно еще парт-номера если кто что брал на доливку?)
B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-softandfeathery Поблагодарил(и) за этот пост
Две недели назад получил свой В8 1,8 TSI. Дилер объявил интервал ТО в 30 тыс.км или 1 год. Я эти 30 тыщ примерно за год и накатаю, но менять масло в TSI так редко - это стрёмно как-то. Впрочем, у меня сервисный договор на три года, так что если что и случится - это попандос для дилера ;-)
------------------------------------------
Вам? В душу? Я же не доплюну!
Passat B8 1,8 TSI Highline Crimson Red
Что то не нашел ветки про ТО1. Можно спрошу здесь?
Приближается ТО1, пробег всего 5 тыс. Нужно ли менять салонный фильтр? Купил конечно на всякий случай, правда аналог, но угольный и не дорогой.(оригинальных к сожалению в том магазине было). И вот теперь сомнения, стоит ли на таком пробеге оригинал менять на аналог, да еще и за работу платить у официалов. Понятно, что хуже не будет и скорее всего последуют ответы МЕНЯЙ. Но хотелось бы из практики, отказывался ли кто нить на таких маленьких пробегах от замены салонника.
Первое ТО делал при пробеге 4600 км. Менял только масло. Салонный поменял на втором ТО
Passat B8 Highline, 1.8, CJSA, 7DSGРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-AC/DC!!! Поблагодарил(и) за этот пост
Приветствую форумчане и знатоки VAGa. Наконец я стал обладателем Passat b8 2.0 150 hp, tdi. Брал авто в Германии с пробегом 163000 км. Имеется сервисная книжка на немецком, а коли изучал английский, понял только что масло в моторе менялось на 154000 км, а в DSG 124000 км. Скажите пожалуйста, что из расходников в данный момент необходимо заменить? (не нужно писать "все", я реально в этом деле новичок). Буду очень благодарен если укажете какое масло, фильтра и т.д.
P.s. Я понимаю, что есть сроки и пробеги на которых замена расходников предусмотрена производителем. Однако бытует мнение, что приэесплуатации в РФ, все нужно менять в два, а то и в три раза чаще. Вообще за любую полезную информацию или советы буду очень признателен!!!
Масло в двигателе на 169000. Масло в коробке на 184000. Зубчатый ремень и натяжной ролик сейчас. Фильтр салона??
Последний раз редактировалось oldfish; 10.07.2018 в 12:31.
И опять же на немецком - крyг замкнулся. И зачем получать за 500 рублей то, что уже и так написано в сервисной?
Рейтинг - 0 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 1 Бизнес статус-Нюта Сообщил(а) что сделка была проблемная
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки