Регламентное ТО В8. Перечень работ, сроки замены, необходимые расходникики.

[IG26]

Отсоединить от корпуса фильтра

[bobz]

Отсоединить от корпуса фильтра

Стяните хомут на гофророванную часть ПОЛНОСТЬЮ. Если гофра не шевелится на патрубке фильтра- значит ее хомут держит, который не стянут с площади патрубка (под гофрой).

[IG26]

Да я не про гофры,я про Г-образный резиновый патрубок,сидит очень плотно безо всяких хомутов.
В теме на Тигуан- клубе (там с рисунками из Эльзы он первый снимается)

[bobz]

я про Г-образный резиновый патрубок

А, резиновая трубка от головки блока к корпусу воздушного фильтра? Отверткой, широкой и тупой, плоской, стягивать с патрубка корпуса ВФ, толкая в торец резинового патрубка. Он действительно очень плотно сидит.

[IG26]

А одевается назад она хоть нормально?
Как хорошо было на CAXA-5 саморезов,и ничего отсоединять не надо...

[bobz]

одевается назад она хоть нормально?

Вааще без проблем. Она только первый раз тяжело снимается.

[bobz]

одевается назад она хоть нормально?

Вааще без проблем. Она только первый раз тяжело снимается.

[Vaditel]

Вопрос знатокам , когда производится замена ремня ГРМ на CZDA ???

[bobz]

замена ремня ГРМ на CZDA ???

Интервал замены в СНГ- 120 тысяч километров.

[Vaditel]

Интервал замены в СНГ- 120 тысяч километров.

Спасибо! Т.е. на ТО-8 . А если ТО-8 подошло по времени ( 8 лет) , насколько целесообразна . по вашему мнению , замена на меньшем пробеге ?

[bobz]

по времени ( 8 лет) , насколько целесообразна

А какой сейчас пробег? Вообще я бы до 120К не парился, ибо интервал и так вдвое сокращен относительно европейского...

[Vaditel]

А какой сейчас пробег? Вообще я бы до 120К не парился, ибо интервал и так вдвое сокращен относительно европейского...

Пробег 91 тысяча , сильно не парюсь , держу под контролем))) Спасибо!

[bobz]

Пробег 91 тысяча , сильно не парюсь

Просто прислушивайтесь иногда после запуска на холодную, открыв водительскую дверь... У меня что то пищать начало, когда сыро и прохладно, как немного прогреется- писк уходит. ОД утверждает, что это ремень генератора и ничего в этом страшного нет. Я пока не парюсь- до июня действует продленная гарантия, но приятного мало Где то через месяц-полтора очередное ТО- попрошу проверить более досконально, что это пищит...

[Captain Vladimir]

Добрый день, Коллеги! Со старым Новым годом! Всем удачи!
Подскажите, как и когда менять антифриз в системе? Кто-нибудь сам менял? Как сливать старый?

[Игорь ханты]

С новым годом! По вопросу,думаю лучше довериться спецам на сервисе, они знают какую жидкость залить и рука у них набита по выполнению всех требуемых операций.

[bobz]

когда менять антифриз в системе?

Если по заводу залит Г13- регламента нет. Обычно меняется попутно с заменой ГРМ, помпы и/или ее ремня (если помпа не висит на ремне ГРМ как например на 1,4тси), радиатора охлаждения.
Если по заводу уже залита Г12Эво (кажется с 2020 года, но не уверен)- у нее регламент замены раз в 5 лет, если не ошибаюсь, разница с Г13 в присадках- экология... Г12Эво проще утилизировать.
Касательно методики замены не подскажу...предположу, что там всё сложно и меняется под давлением ввиду наличия двух термостатов и трех контуров.

[Captain Vladimir]

Спасибо, понял! Не буду заморачиваться! Остается узнать (а как) - что залито? У меня 1.5 TSI, 2018 год, почему и подумал, что пошел шестой год.

[bobz]

что залито? У меня 1.5 TSI, 2018 год

Пишут, что применение Г12Эво началось с 2019 года. Предположу, что на конвейере ее начали лить в рестайл В8.

[Пассажир]

Что надо доливать в расширительный бачок при падении уровня антифриза? Дистиллированной воды будет достаточно? Насколько понимаю, испаряется вода.
От старой машины остался концентрат Г13, его можно лить в В8 рестайл?

[ZSR]

Что надо доливать в расширительный бачок при падении уровня антифриза?

Слышал не раз (в автосервисе от мастеров), что зимой (в холодную погоду) уровень антифриза сам собой понижается ниже нормы. И достаточно просто дождаться весны-лета, чтобы уровень нормализовался. За что купил..., как говорится.

[bobz]

остался концентрат Г13, его можно лить в В8 рестайл?

На упаковке Г12Эво написано, что совместима с Г13. Мне это и у ОД сказали тоже. Думаю, что долить можно... У меня дорестайл, теоретически с завода Г13. Доливал снуля Г12Эво (оригинал)- никаких проблем.

уровень антифриза сам собой понижается ниже нормы. И достаточно просто дождаться весны-лета, чтобы уровень нормализовался

Тоже заметил такую особенность. Скажу больше- если машина живет на улице (как у меня)- уровень всегда понижается с наступлением холодов, на полсантиметра точно, а то и больше. Раньше доливал... А потом как то приехал на стоянку, заглянул под капот (мотор полностью прогрет). Уровень посередине между метками МИН и МАХ... Открутил крышку- воздух вышел и уровень встал как летом (всегда держу по МАХ). На следующий день так же проверил-остался летний уровень. И так уже года два не доливаю, кстати в полуседане тож самое. Интересно еще то, что если машина постоит где то в тепле зимой- уровень опять откатывается вниз и опять достаточно на морозе на прогретом выпустить давление, мотор в таком состоянии остывает и уровень возвращается. С чем это связано не знаю...скорее всего с работой двух невозвратных клапанов в крышке расширительного бачка и резиновыми патрубками, которые (возможно) по разному расширяются зимой и летом...от этого в бачке и скачет уровень/давление. Но факт есть факт- года два ничего не доливал, уровень стоит после вышеописанных манипуляций.

[Oleg373]

Просто прислушивайтесь иногда после запуска на холодную, открыв водительскую дверь... У меня что то пищать начало, когда сыро и прохладно, как немного прогреется- писк уходит. ОД утверждает, что это ремень генератора и ничего в этом страшного нет. Я пока не парюсь- до июня действует продленная гарантия, но приятного мало Где то через месяц-полтора очередное ТО- попрошу проверить более досконально, что это пищит...

Это точно ремень генератора, у меня тоже самое, пробег 65 тыс. Если сильно бесит, раньше такое лечили небольшим количеством талька.

Однако надо обратить внимание, что этот ремень, если я не путаю (но могу и спутать, так что пусть знатоки поправят), еще называется "ремень привода", и по регламенту у нас меняется на 60 тыс. Почти все сервисы его проверяют и наблюдают, но на 60 менять не настаивают. Поэтому, если у Вас пробег 90 тыс., а ремень не менялся, то стоит проверить

[IG26]

В 20 м году ,когда покупал Б8,тоже уровень охлаждайки был выше максимума(лето,+35 в тени,РНД)
Сказали-забей. так и делаю.

[bobz]

если у Вас пробег 90 тыс., а ремень не менялся, то стоит проверить

Да, ничего не помогает уже......, ни мыло, ни погода. Иногда не пищит и все тихо, а иногда аж стыдно ехать, выезжая со стоянки. Пробег 115, в июне буду менять ремень ГРМ- заменю все ремни, и ручейковый тоже, ибо уже задолбал этот пИск...