Комплектации, пакеты, опции, цвета и цены Passat'а B8

[ZSR]

Вангую ценник будет около 4 млн.

Меньше. Если считать от "потолочного" Эксклюзива (190 л.с.) за 2,8 млн, то добавим 100 тыс. за более мощную версию мотора, около 200 тыс. за полный привод и до 100-150 тыс. за сам "сарай". Итого, в добавках не больше 500 тыс. р. Т.е. больше 3,3 Alltrack Эксклюзив стоить не должен. Заложим еще подорожание до момента начала продаж. Итого, где-то в районе 3,4 млн. Но надо подождать.
Кстати, судя по официальному описанию, Alltrack будет в единственной комплектации Эксклюзив. Во всяком случае, описание ожидаемого оснащения совпадает с этой версией, плюс-минус.

Можно еще с другой стороны посмотреть. Шкода Суперб Стайл 190 л.с. стоит 2,9 ("такой же" Пассат 2,8 млн). Суперб Комби Стайл 4х4 280 (не 220) л.с. стоит 3,45 млн. Поэтому Alltrack вполне может уложиться в 3,3-3,4 млн р. (без доопций).

[bobz]

больше 3,3 Alltrack Эксклюзив стоить не должен

Улыбнуло......- должен/не должен. Вы в своих рассчётах забыли один очень важный элемент- объём продаж, с которого считается оптовая скидка завода к импортёру и от импортёру к ОД. Продажи новых оллтрак были, есть и будут мизер... Так что цифра 4 ляма- совершенно реальна.

[Grigoriy64]

Я год назад Аллтрак на сайте быстро за 3,3 млн насобирав, решил что трехлетний немецкий Пассат меня больше устроит ��
Так что сейчас, судя по цене на тигуан, Аллтрак 3,5 легко будет стоить

[Yurgo]

Я год назад Аллтрак на сайте быстро за 3,3 млн насобирав, решил что трехлетний немецкий Пассат меня больше устроит ��
Так что сейчас, судя по цене на тигуан, Аллтрак 3,5 легко будет стоить

Как вы его год назад насобирали, если он уже с 2018 году не ввозится?


Тот пассат, который бы я хотел взять выходит сейчас в 3,1-3,2 млн. Ибо беря машину за почти 3 млн отказываться от матричных фар в угоду обычным простецким светодиодным, адекватной голове и еще паре хороших плюшек, считаю кощунством. Поэтому оллтрек с теми же +500 тысячами выйдет ну почти 4 млн, с учетом практически эксклюзива на рынке РФ и теории @bobz, которая вполне себе здравая, думаю под 4 будет. С другой стороны за 4 это бомж комплектация Ауди А6? Quattro А4, который в 2 раза меньше внутри, что еще? Как адекватный конкурент Суперб 280 сил с 4WD, за 4 можно топ взять. Или тот же сарай. Но тут уж налог простите. И опять же по плюхам шкода проигрывает, матричных фар нет к примеру.

Так что учитываю, то что шкода в принципе чуть дешевле фольца, вполне логично, что оллтрек будет под 4 млн.

[Grigoriy64]

Ну наверное уже два года назад ))
Уже тигуан 3,5 млн собирается, так что цифра 4 млн за хорошую комплектацию вполне реальна.

[ZSR]

Улыбнуло......- должен/не должен. Вы в своих рассчётах забыли один очень важный элемент- объём продаж, с которого считается оптовая скидка завода к импортёру и от импортёру к ОД. Продажи новых оллтрак были, есть и будут мизер... Так что цифра 4 ляма- совершенно реальна.

Не хочу спорить, но я сравнивал с ценами Суперба 4x4, у которого продажи еще "штучнее" и эффект скидок (их отсутствия) уже включают. Поэтому по-прежнему считаю, что Alltrack Exclusive будет стоить в диапазоне 3,4 - 3,5. Накрутить допопциями, конечно, можно и еще с полмиллиона и даже больше. Скорее всего, в сентябре цены уже будут известны. Тогда и стнетет всё ясно.
Интересно, кто-нибудь по-настоящему к Оллтреку приценивается? Я точно нет.

Сообщение добавлено в 18:57, предыдущее сообщение было в 17:40

Не совсем в тему, но может кому интересно будет. История Пассата от начала и до сейчас.
https://vwtaos.ru/forum/topic/volksw...ory-fakty.763/

И мне всё-таки жаль, что механики больше нет и не будет у российского Пассата. Я потихоньку отвыкаю от МКПП, но немного ностальгирую по такой коробке. Наверное, через год-два уже и не вспомню о ней, а пока вот не хаватает ее. Могли б оставить чисто в маркетинговых целях: начальная официальная цена была бы ниже. Хотя и спрос был явно не нулевой.

[ZSR]

Пишут, что Европа уже сейчас заканчивает с седанами Б8. Вроде, остаются только универсалы. Кто-то из здешних "европейцев" может прояснить?

[Captain Vladimir]

Пишут, что Европа уже сейчас заканчивает с седанами Б8. Вроде, остаются только универсалы. Кто-то из здешних "европейцев" может прояснить?

У меня седан и механика! Машине будет 3 года в ноябре - диллер уже бомбит всякими предложениями. На данный момент и механика есть и тем более седан! У диллера вообще в шойруме кроме джипов только седаны - сараев вообще нет на подиумах......

[viktor25]

Пишут, что Европа уже сейчас заканчивает с седанами Б8. Вроде, остаются только универсалы. Кто-то из здешних "европейцев" может прояснить?

В 8 вроде будет только в универсале, а седан заменит Шкода, вроде такое слышал.

[ZSR]

У меня седан и механика! Машине будет 3 года в ноябре - диллер уже бомбит всякими предложениями. На данный момент и механика есть и тем более седан! У диллера вообще в шойруме кроме джипов только седаны - сараев вообще нет на подиумах......

Я тоже надеюсь, что "сброс" седанов произошел только в Германии и немного вокруг нее. У нас тоже всё тихо, то есть можно заказать и даже в салоне один стоит за 3+ млн. Но звоночек какой-то нехороший. На vw.de седанов и вправду больше нет.
Мне о замене пока, надеюсь, думать рано. Но через несколько лет дальше-то что?... А там ничего.

[Yurgo]

На немецком сайте седана больше нет, остался вариант. На английском седан есть, со всеми типами двигателей.

[bobz]

Насколько я понимаю прессу- речь о том, что начиная с поколения В9 Пассат лишится кузова седан. О В8+ речи не идет- как собирался в двух видах кузова- так и собирается.

[Прохожий]

Не стоит забывать что фольксваген может выпускать для различных рынков совершенно различные автомобили под одним названием. Как пример - европейский Б-8 кардинально отличается от американского и китайского. Я встречал информацию, что на 23й год готовят выпуск китайского пассата в кузове гибриде седана, универсала и кроссовера. А европейскую версию вообще могут ликвидировать в угоду электрификации и выпустить в размере кузова пассата электричку (ходят слухи ID-4).

[ZSR]

Еще плюс 52 тыс. р. за каждую из комплектаций начиная со 2 августа. Всё остальное без перемен.

---------------------------------
И вот на тему динамики цен Пассата: Volkswagen Passat и цены: кто кого?

[ZSR]

Это не совсем про комплектации, но ОТТС на Alltrack появилось. Некоторые детали и подробности, хотя принципиально нового я не углядел.
Правда, ОТТС - такая штука... Помню, как появилось первое ОТТС на Джетту 7. Была почти детская радость от того, что для нас поставили многорычажку сзади (вместо балки). Но оказалось, что в ОТТС напутали просто. И эту путаницу больше года не исправляли. Исправили, когда Джетту перестали привозить. Читал еще, что в Белоруссии когда-то остановили продажи Рапида, потому что он не соответствовал ОТТС. Но причины-то и следствия другие: это ОТТС врало и не соответствовало живому Рапиду. В общем, техническая бюрократия это, конечно. Но и без ОТТС было б не так интересно: всё ж-таки циферки и буковки.

[ZSR]

Ну вот и начались продажи Олтрека. Минимум 3697 тыс.р., максимум 4081 тыс.
Однак комплектация.
Официально здесь. То же с некоторыми дополнениями здесь.
Ну и прайс-лист тоже

[Grigoriy64]

Ну вот видите))) почти как вы и ванговали пару месяцев назад

[ZSR]

Ну вот видите))) почти как вы и ванговали пару месяцев назад

Ну, немного всё-таки ошибся в цене. Цены оказались более резвыми в эти месяцы, чем предполагал. Но тут самое интересное, как в той статье сказано: партия это или нет. Вот вторая партия Гольфа пока не ввозится, и цена держится с апреля и сегодня выглядит уже не такой дикой, как весной. Как с Оллтреком будет - "ванговать" не берусь.))

[YurS]

Двигатель по циклу Миллера или нормальный? Коробка 500-я?
Сиденья тряпка черная без альтернативы. Это капец…

[bobz]

Сиденья тряпка черная без альтернативы. Это капец…

Вообще не ощущаю никаких проблем. Особенно летом по жаре и в процессе чистки салона......

[Daijina]

Сиденья с тряпками пережить можно, а вот ГУ не выбрать, только "Discover Media", прошки нет, пока... Похоже двигатель 2.0 TSI (CHHB) в паре с DQ500.

[YurS]

Вообще не ощущаю никаких проблем. Особенно летом по жаре и в процессе чистки салона......

Плохо то, что нет выбора. Когда он есть, каждый может подобрать под себя.
А так, у меня бежевая наппа, и это супер!

[Portside]

[FONT=Arial]Сиденья с тряпками пережить можно, HHB) .

Я за тканевые сидения. Езжу на алькантаре.

[Yurgo]

Вообще не ощущаю никаких проблем. Особенно летом по жаре и в процессе чистки салона......

Да чисто технически проблем то наверное и нет, но за 3,5 млн хочется уже что то поболее тряпки. Хотя бы на выбор. Я в свое время тряпку чистить задолбался, пересел на кожу и выдохнул. Даже с учетом южного региона с поджаркой задней части, на тряпку не перейду.


Да и вообще странно по олтреку, ну пустили машину, все же знают, что продаж будет мизер за счет цены, ну дайте в прайс на выбор все возможные плюшки, кому какая разница? Все равно его собирают в Германии практически на заказ.

Сообщение добавлено в 12:23, предыдущее сообщение было в 12:22

Я за тканевые сидения. Езжу на алькантаре.

У меня кожа с вентиляцией. Алькантара без нее, думаю как полотенце под задом по ощущениям.

[bobz]

хочется уже что то поболее тряпки

Вот откровенно- мне кожа не нравится. Ни за три, ни за два ляма. Мне (всё конечно индивидуально) зимой на ней холодно, летом жарко...скользко в любое время года. За 3,5 млн лучше бы туда накидали музыки динаудио с хеликсом, ассистентов и айкью свет...