Уважаемые технари!
Помогите пожалуйста!

1. Требуется найти методику расчёта на прочность конических болтов крепления колёсных дисков автомобиля.
2. Понять за счёт какого физического эффекта обеспечивается стопорение конических болтов в колёсном диске (почему при ударах и вибрациях колеса не происходит выкручивание болтов?)
3. На основании какой методики выбирается количество болтов, требуемое для крепления диска колеса?
4. Что воспринимает перерезывающую нагрузку от удара колеса при наезде на яму (согласно методике расчёта) ступица или конические болты?
5. Исходя из каких требований ставится тот или иной шаг резьбы на конических болтах, есть ли какой-то глубокий физический смысл в этом?

Спасибо.