Едет рывками на высоких оборотах

[sega174]

Походу точно забита вкг.

[Boris161Rus]

Походу точно забита вкг.

новый клапан вкг кстати менял, но говорят что может быть и брак оказался

[sega174]

Мотористы чего говорят по поводу щупа,что вылетает?

[Boris161Rus]

Мотористы чего говорят по поводу щупа,что вылетает?

тоже говорят что картерные газы гонят щуп вверх, двигатель новый, все поменяно, турбина новая, датчики все кроме ДМРВ поменял, еще раз клапан покупать и попробовать?

[sega174]

Даже не знаю. Так бы попробовать у кого нить проверить взять с рабочей машины. Во денег ввали вы в машину, хотя я тоже за пару месяцев вложил 50т.

[Boris161Rus]

Да денег уже ввалил ппц дофига. Был в миассе в декабре, суровый край )))

[sega174]

Почему суровый? Как большая деревенька ))))

[Boris161Rus]

НА фуре работал, зимой ехал, там есть крутой спуск как будто яма))) там то я и застрял до утра))

[lera]

Boris161Rus, клапан верхний поменяли ??? А главный клапан стоит в тройнику под колектором приемным ...можно и не увидить он спрятан в шланге , а в океанских он большой и сразу его видно ....

[Boris161Rus]

Boris161Rus, клапан верхний поменяли ??? А главный клапан стоит в тройнику под колектором приемным ...можно и не увидить он спрятан в шланге , а в океанских он большой и сразу его видно ....

Клапан ВКГ менялся, а что за верхний клапан я не знаю

[SerGoD]

Свечи NGK? o_O только BOSCH ставить надо, стояли у меня NGK, посоветовали умники, тупила ужасно и набирала ход слабовато, поменял на бош все прошло.

Сообщение добавлено в 21:40, предыдущее сообщение было в 21:38



Я тоже BERU поставил две новые, но все равно захлебывается на холостых, может ошибки надо сбросить на диагностике?

NGK стоят с завода, между прочим. Умники тебе правильно посоветовали - ты просто дерьмо палёное купил. А вот Бош - постоянно катушки выбивает... Хотя может у нас во всём городе Бош палёный а NGK Японский...

[urok34]

Доброе время суток. Может кто сталкивался с такой проблемой. У меня пассат б5+ двигатель AVF. Буквально на днях чтото вышло из строя. При движении если резко нажать на педаль газа начинает дергаться. Если медленно набирать обороты то все ок. Бывает даже глохни, но заводится отлично, практически с пол оборота. В нагрузке кода трогаешься (например по снегу) может заглохнуть. Ошибок "Вася" не находит. Фильтр топливный менял, в бак заглядывал. Солярка норм. Насос в баке качает. Вот что показывает Вася по группам:
Группа 13 обороты 840: 0,78; -0,59; -1,39; 1,18
Группа 23 обороты 840: -18,0; -3,0; -20,0; -13
Группа 15 обороты 840: 840; 6,9; 0,80; 0,0

Группа 13 обороты 2166: 1,01; -0,12; -1,48; 0,59
Группа 23 обороты 2163: -21,0; -9,0; -31,0; 0
Группа 15 обороты 2163: 2163; 10,4; 3,2; 10,4

Включил через минут 5-8
Группа 13 обороты 819: 0,14; -0,21; -0,80; 0,87
Группа 23 обороты 819: -10,0; 3,0; -8,0; -9
Группа 15 обороты 819: 819; 6,6; 0,60; 0,0
Может кто сталкивался с этим.

[Егор571]

Ребята здравствуйте, нужна помощь. У меня пассат 1.8 турбо. Ехал по трассе машина начала дёргаться, провалы, но на разгон идёт. Думал подсос воздуха. Нашёл лопнул локтевой патрубок. Причина не ушла. До нагрева при езде, все работает, нет провалов. Только прогрелась до 90, даёшь нагрузку, опять провалы. На месте стоишь газуешь все в норме. ДТОЖ заменил не помогло.