При покупки б/у VW CC на что нужно обратить внимание ?

[bobz]

Всем дня доброго

Привет!

Пассат СС 2011 года 1.8TSi механика

Хорошее сочетание, ИМХО.

пробег 240000

Нехило ему под хвост вмазали за 7 лет......

на что обращать внимание при осмотре

На всё. Даже если бы у него пробег 50 был- пассат не та машина, которую можно покупать по советам в интернете. Не совсем понятно "предложили"- знакомые, друзья? Ищите или толкового товарища по машинам или хороший сервис для предпродажной диагностики. А вообще есть профильная тема выбора по В6- поищите, машины примерно одинаковые.

[Steklo]

А каким образом можно проверить авто на расстоянии? Если я покупаю автомобиль за рубежом здесь, могу ли я каким-либо образом проверить авто или следует полагаться на честность продавца и посредника?

[NVB]

А каким образом можно проверить авто на расстоянии?

Попросить VIN у продавца, и пробить тут->

-> Расшифровка

-> История

[Steklo]

Попросить VIN у продавца, и пробить тут->

-> Расшифровка

-> История

Спасибо, уже написал продавцу.

[Старый45]

Добрый день! подскажите пожалуйста, планирую приобрести СС 2011г.в. на ДСГ, 1.8, пробег 125 000,знакомый отдает ниже рынка, всю историю авто знаю (не бита, не крашена, все менялось вовремя и в срок), 5 т. назад на ней поменялась цепь и сцепление. Какие основные болячки вылезают при таком пробеге и к чему готовиться)))

[r1sh]

Добрый день! подскажите пожалуйста, планирую приобрести СС 2011г.в. на ДСГ, 1.8, пробег 125 000,знакомый отдает ниже рынка, всю историю авто знаю (не бита, не крашена, все менялось вовремя и в срок), 5 т. назад на ней поменялась цепь и сцепление. Какие основные болячки вылезают при таком пробеге и к чему готовиться)))

с конца 2008 по середину 2012 была проблемная поршневая гарантированно жрущая масло до 1л на 1000км. в этом временном промежутке лучше брать машину либо с меняной поршневой либо не брать вообще, ибо риск попасть на капиталку за 100к очень велик. Но если спросить владельцев этих машин, у них вообще двигатель не ест масло))

Личный совет, у любого знакомого лучше проверить машину автоподборщиком: кузов, ошибки и техничку у ОД или авторизованном сервисе. Чисто для себя, чтобы потом отношения не портились, если вдруг что.

[Старый45]

с конца 2008 по середину 2012 была проблемная поршневая гарантированно жрущая масло до 1л на 1000км. в этом временном промежутке лучше брать машину либо с меняной поршневой либо не брать вообще, ибо риск попасть на капиталку за 100к очень велик. Но если спросить владельцев этих машин, у них вообще двигатель не ест масло))

Личный совет, у любого знакомого лучше проверить машину автоподборщиком: кузов, ошибки и техничку у ОД или авторизованном сервисе. Чисто для себя, чтобы потом отношения не портились, если вдруг что.

Спасибо!!!
Диагностику проводили у официалов, проблем и ошибок нет. Есть мелкие сколы на капоте, но я думаю для машины когда ей 8 лет это норм))))
Подскажите на сколько надежные у них турбины и коробки?

[r1sh]

Спасибо!!!
Диагностику проводили у официалов, проблем и ошибок нет. Есть мелкие сколы на капоте, но я думаю для машины когда ей 8 лет это норм))))
Подскажите на сколько надежные у них турбины и коробки?

официалам я бы не доверял, они не умеют смотреть остатки сцепления, это последний сервис в который я бы поехал.

эндоскопом мотор смотрели?

поршневая мененая или нет?

какой расход масла?

кузов смотрели у мастера, который разбирается в кузовном ремонте и может на глаз определить шагрень, разноцвет и отличить заводские швы от не заводских?

если лить нормальное масло, вовремя его менять, регулярно мать радиаторы , чистить впуск, клапана и тд то всё ходит долго 200тыс+ км максимум что может случиться с турбиной - замена перепускного клапана около 10 тыс рублей.

пробег по сцеплению зависит от езды. Если на драйве постоянно ездите и в пробках в том числе то может умереть через 50-60тыс, если ездить в пробках в ручном режиме и в спорте то может до 150тыс жить. Мехатроник чтобы жил нужно переключать на нейтралку если стоишь дольше 1 минуты в пробке ну и тд и тп, информации о dsg7 в интернете куча, почитайте.

[Tony Blant]

Здравствуйте, хочу купить пассат сс, с двигателем 3.6, хотелось бы уточнить у владельцев таких же пассатов, на что стоит обращать внимание при покупке? Хотелось бы про мотор подробнее узнать, какие у него болячки и т.п. Спасибо.

[bobz]

с двигателем 3.6

Привет! Здесь он очень редкий зверь, все его болячки на уровне погрешности наблюдений......

[Tony Blant]

В интернете особо инфы по ним нет, вроде пишут что двигатель очень надёжный, но хотелось бы конечно с владельцами пообщаться)

[CaraCartel]

Добрый день!
Предлагают по хорошей цене Passat CC 1.8 CDAB / dq200 2012 г.
Пробег 99000км. Один владелец. Обслуживание только у диллера. Все ТО по регламенту (это пугает, но вроде как раз в 10 000)
Сцепление менялось по гарантии на 30 000 и на 60 000 км.
Номер двигателя 339036, а это значит что на нем стоит 3 поколение поршневой BN.
По двигателю поясните насколько он плох с 3 поколением поршневой?

И вообще хочется узнать стоит ли игра свеч. Насколько это будет проблемная машина?
К чему готовиться на таком пробеге?
Я так понимаю что цепь надо будет менять сразу да и сцепление походу еще раз. (они на dq200 ходят по 30-40 тысяч всего?)
Спасибо!