Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

Почитайте статью...

Добавить нечего... Газ- тупиковый аппендикс ДВС. Тесла Модел 3, которую будут собирать в Германии, по запасу хода значительно опережает метановый пассат, а по цене новой машины практически сравняется с пассатом. При этом упакована прибамбасами 21-го века по самый потолок...

Метановые есть Ауди А4 и А5, Гольф на метане, Туран.
Там новые баллоны углепластиковые уже стоят.
При всем уважении к электричеству, с теми ценами по 10-15 р. кВт, на зарядках, на метане пока ездить
гораздо выгоднее, да время по часу не теряешь на заправке.

Сообщение от Maikl8

Метановые есть Ауди А4 и А5, Гольф на метане, Туран.
Там новые баллоны углепластиковые уже стоят.
При всем уважении к электричеству, с теми ценами по 10-15 р. кВт, на зарядках, на метане пока ездить
гораздо выгоднее, да время по часу не теряешь на заправке.

Все верно сказано. Добавлю, что цена на электричество , тоже не стоит на месте и увеличивается. А на примере таксистов видно, что отказываются от гибридов и массово ставят метан

с теми ценами по 10-15 р. кВт, на зарядках

Что то я не нашёл тарифов на сайте Ленэнерго... 100D- 100 квт- 1300 рублей...от нуля заряда до полного. Но так не ездят, обычно 25% не расходуют. 75 квт- 1000 рублей, этого хватает примерно на 400 км без каких либо ограничений с тапкой в пол. 2,5 рубля/километр... 30 кубов хватает примерно на 300 км в таком же режиме, это 2 рубля... Так что "гораздо выгоднее"- наврядли, с учётом стоимости ТО.

Поэтому я нашел в Минске ребят-ремонтников, которые специализируются сугубо на ФВ (точнее - на ФВ-групп).
Сразу обращался к ним только по двигателю. Потом начал и подвеску у них ремонтировать.
добрый день. Подскажите как с ними связаться.

Подскажите кто сам ставил фаркоп. Какие модели подходят. Интересует встают ли в пассат с баллонами бюджетные модели avtos, лидер-плюс, bosal 5-6т.р. и другие galia, imiola, auto-hak , westfalia. Лучше конечно со сьемным шаром, но разница в цене в 10т.р.

Баллоны там абсолютно не помеха.
https://www.drive2.ru/l/536400047219147632/

День добрый,
не могу найти в теме обсуждение ремонта задней подвески без съема балонов. Точно помню что была )
Может кто-то напомнить или поделиться опытом? Надо заменить стойки стабилизаторов, пару салентблоков, ну и развальные болты.

Сообщение от egoistua

Точно помню что была )

Тута

Я снимал летом. Все сайленты по кругу менял. Баллоны не снимал. Вроде слегка приопускал - подрамник два болта. И развальные(самые вредные) пилил.

Сообщение от marzhinator

Добрый день! После замены двигателя на B6 10г в 93-ей группе 101 градус(перед установкой перебирали). До замены было ~115. При работе на бензине немного потраивает как при калибровке фазорегулятора, особенно при переходе на газ. На газе запускается/работает идеально. Замерял рейс лоджиком разгон до сотни (80 кг шумки наляпано): газ-10.66 сек, бенз - 11.45 сек. Мерил выхлоп газоанализатором: бензин - идеально, газ - плохо. Может быть неправильно цепь установили?

Добрый день!
История получила продолжение. Действительно "потерянные" десять градусов нашлись, когда поехал на диагностику этой неисправности из МСК в СПБ. У двигателя под В.Новгородом пропала пропала тяга и это сопровождалось звуком пылесоса из под капота. Под капотом все забрызгало маслом (на самом деле, как потом выяснялось, еще и всю правою сторону машины и багажник). После чего машина дальше поехала 180 км на эвакуаторе в СПБ. Там при беглом осмотре увидели выскочивший передний сальник коленвала, откуда и летело масло. Решили вскрывать. Итог: из-за криво установленной ведущей шестерни цепи (на те самые 10 градусов), в головке появились многочисленные трещины, что по-видимому увеличило давление в картере, отчего выскочил передний сальник коленвала.
Купил контрактный, через месяц звонок: все поставили, ошибок нет, но холостых работает нормально, но .. под газом немного идут искры из турбины.. Турбину отправили в ремонт, затем поставили, вроде заработало.. Забрал и поехал в МСК, за городом разогнался до 110 пошли вибрации от передней подвески. Оказалось переднее левое колесо закручено от руки.
По приезду в МСК привез расход на 30% больше, чем было на "неисправном" и на 40% больше, чем до первой капиталки. Люди добрые, посоветуйте сервис или людей в МСК, который сможет починить этот проклятый автомобиль! После первой капиталки не закрутили штуцер на редукторе (заметил перед заправкой) и двигатель взорвался через 13 тыс, после второй колесо не прикрутили.. и расход. Два двигателя за полгода. Все навесное со старого переставили, что могли не так собрать?

Ждал, мож кто что посоветует.
К сожалению, похоже на конкретную проблему с сервисом/сервисами.
Могу помочь "под ключ" в Краснодаре. По факту нужно будет все, что есть осмотреть/перебрать, фактически - сделать заново.

Друзья, кто какое давление качает на колесах?
Мне кажется рекомендованное 2,2 на пустой машине явно маловато.
И при замене летних на зимние обнаружил скушанные боковины, середина в идеале, что указывает на недокачанность резины.
Хотя ездил половину лета даже на давлении п.2,5, з. 3.0.

Сообщение от tonyCNG

Ждал, мож кто что посоветует.
К сожалению, похоже на конкретную проблему с сервисом/сервисами.
Могу помочь "под ключ" в Краснодаре. По факту нужно будет все, что есть осмотреть/перебрать, фактически - сделать заново.

Спасибо. Но теперь не рискну. В прошлый раз по этой схеме до Питера не доехал. Да, наверное, перевелись такие авто в Москве. На заправке за пол года только один Ecofuel видел, да и тот на питерских номерах.

Сообщение добавлено в 03:34, предыдущее сообщение было в 03:14

Сообщение от Maikl8

Друзья, кто какое давление качает на колесах?
Мне кажется рекомендованное 2,2 на пустой машине явно маловато.
И при замене летних на зимние обнаружил скушанные боковины, середина в идеале, что указывает на недокачанность резины.
Хотя ездил половину лета даже на давлении п.2,5, з. 3.0.

Качал 2.4 весной в +10 (говорят каждые 10 градусов изменяют давление на ~0.1). Думаю пусть лучше трясет, подвеска на это рассчитана, чем диски погнет. Крышки люков сейчас в цене.
18 тыс так на летней проехал без последствий на пустой машине

кто какое давление качает на колесах?

Размер резины какой? От этого кардинально зависит давление в покрышке. Например у меня на 235-45-17 спереди 2,7 было, а сзади 3,2 по табличке на лючке топливного бака...

Резина 225/50/17.

Резина 225/50/17.

Во вложенном файле- выбирайте, скрин из Elsa. 225-50-17-й размер- только на оллтрак, в самом низу таблицы.

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой: машина не открывается иногда с кнопки ( приходится открывать ключом и иногда сигналка не пищит) , хотя закрывается с кнопки без проблем, багажник открывает с кнопки также без проблем.
Куда копать?

Сообщение от Serafimo

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой: машина не открывается иногда с кнопки ( приходится открывать ключом и иногда сигналка не пищит) , хотя закрывается с кнопки без проблем, багажник открывает с кнопки также без проблем.
Куда копать?

Обрати внимание, мигает ли светодиод на ключе при нажатии нерабочей кнопки. А рабочей?
Скорее всего, отвалился (припаять) или сломался (заменить) микровыключатель внутри

Сообщение от Serafimo

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой: машина не открывается иногда с кнопки ( приходится открывать ключом и иногда сигналка не пищит) , хотя закрывается с кнопки без проблем, багажник открывает с кнопки также без проблем.
Куда копать?

Добрый день , меняй батарейку , процентов 99 , что всё заработает .

Добрый день. Опять хочу заявить о своей проблеме. Машина не хочет запускаться на газу. Происходит не каждый запуск . Может 3 раза завестись без проблем. А может и целый день только с переходом на бензин. Заметил ,что бывают три запуска на газу. Первый: без проблем,как и должно быть. Второй: запуск с ощущениями ,что при запуске не достаточно топлива и подхватывает постепенно каждый цилиндр. Т.е не устойчиво ,но заводится на газу.Третий: стартер крутит как будто нет то ли топлива,то ли искры. Выключаю,т.к может долго крутить. Повторно,крутит, но через 10 секунд срабатывает запуск на бензине. Сегодня даже чек двигателя выскочил. Обрадовался,думаю точно проблема проявила себя наконец. Ошибка как и всегда оказалась- P3350 - выход за нижнюю границу диапазона 1.Впуск с новыми колечками,форсунки бензин и газ все по стенду ок + новые колечки. Газогенератор подключали все ок. Датчики вход, выход на коллекторе впускном подбрасывали - без изменений. Датчик газовая рампа + редуктор с донора не принесли результат. Устал уже колдовать ,начали закрадываться мысли о продаже. МОЖЕТ КТО ПОБЕДИЛ проблему,выскажите свои соображения. Ну нет во всей Беларуси кто бы смог помочь.

Приезжай к нам в Краснодар.

или проверяй в момент проблем:
- давление газа после редуктора (241.1)
- значение качества газа
- значения температуры ОЖ (131.1 и 131.3)
- герметичность топливных систем отдельно газовой и бензиновой
постучись ко мне в ватсапп +7(девятьсотшестнадцать)2426636

И дай параметры со стенда форсунок - очень интересно

Сообщение от ZALEKS Гродно

Добрый день. Опять хочу заявить о своей проблеме. Машина не хочет запускаться на газу. Происходит не каждый запуск . Может 3 раза завестись без проблем. А может и целый день только с переходом на бензин. Заметил ,что бывают три запуска на газу. Первый: без проблем,как и должно быть. Второй: запуск с ощущениями ,что при запуске не достаточно топлива и подхватывает постепенно каждый цилиндр. Т.е не устойчиво ,но заводится на газу.Третий: стартер крутит как будто нет то ли топлива,то ли искры. Выключаю,т.к может долго крутить. Повторно,крутит, но через 10 секунд срабатывает запуск на бензине. Сегодня даже чек двигателя выскочил. Обрадовался,думаю точно проблема проявила себя наконец. Ошибка как и всегда оказалась- P3350 - выход за нижнюю границу диапазона 1.Впуск с новыми колечками,форсунки бензин и газ все по стенду ок + новые колечки. Газогенератор подключали все ок. Датчики вход, выход на коллекторе впускном подбрасывали - без изменений. Датчик газовая рампа + редуктор с донора не принесли результат. Устал уже колдовать ,начали закрадываться мысли о продаже. МОЖЕТ КТО ПОБЕДИЛ проблему,выскажите свои соображения. Ну нет во всей Беларуси кто бы смог помочь.

Попробуй подкинуть газовый редуктор с другой машины

Добрый день. Подкидывал,не запускалась.