Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

Сообщение от sanya64

Значит пригоним из Germany! ))) Кстати, маркировка наших газовых двигателей теперь другая - TGI

И в Германии нет... и пока не предвидится...
TGI это другой двигатель - на основе 1.4-122 силы, т.е. без компрессора. И на газе он намного слабее, вроде около 110л.с. Его ставят на октавии и гольфы, для такой большой и крутой машины как Пассат его не хватит чисто по клаасу - не положено таких слабым моторов им.

Похоже да, крест поставили, во всяком случае пока 1,4 двухнаддувном. Наверно разрабатывают сейчас что-то 1,8-2,0 турбо без компрессора что б подешевле стоило.

Сообщение от bobz

метан- малый спрос...

На него не спрос маленький - на него предложения нет! Никто и не знает о таких авто. Поставь ее в салоне, наклей стоймость пробега по топливу на каждую из моделей - бензин, газ, солярка, и все быстро начнет меняться...

К сожалению авто на газе получаются даже дороже дизельных, но ведь и солярко-автомобили берут очень люди!

Сообщение от stas-samara

На него не спрос маленький - на него предложения нет!

Ну...аксиомы "спрос рождает предложение"(с) ещё никто не отменял...... В Минске продажи дизельных кэдди ни в какое сравнение не идут с единичными продажами кэдди-экофул. А это коммерческий транспорт, где цена километра стоит на первом месте, в отличие от Пассат. Пассат- совсем не коммерческий (в СНГ) авто, по крайней мере для подавляющего большинства владельцев.

Сообщение от stas-samara

наклей стоймость пробега по топливу на каждую из моделей - бензин, газ, солярка, и все быстро начнет меняться...

А рядом наклеить географию заправок...... Ничего личного, я считаю, что у дизеля и бензина в перспективе перспективы нет...газ и электро- будущее за ними. Только это будущее достаточно далеко...

Сообщение от stas-samara

солярко-автомобили берут очень люди!

Стоимость нового дизельного Пассата безбашенная, я долго думал, в итоге всёже купил б/у...

Сообщение от bobz

что у дизеля и бензина в перспективе перспективы нет.....

Зря так думашь, бенз в рашке всегда будет в цене, ведь ЩЕДРАЯ ДУША, своим продают в тридорога довенный бенз, а на экспорт отправляют ништяк и дешевле, у нас в городе нефтеперерабатывающий, а ценник нас бенз как будто из Африки везут, за бензом будующее, об этом позаботится правительство росии , надо же бабки рубить с кого то

Сообщение от SILVER SABLE

об этом позаботится правительство, надо же бабки рубить с кого то

Просто гляньте ценник на топливо в Белоруссии и успокойтесь......, вам до нас ещё вверх пилить и пилить.
ПС В самой Белоруссии добывается собственной нефти столько, сколько хватит полностью на покрытие собственных нужд страны, так, к слову......о правительстве и народоориентированности.

Сообщение от bobz

Просто гляньте ценник на топливо в Белоруссии и успокойтесь......,

Не поверишь я спокоен как удав перед ужином, мне по бардюру че скока стоит , будь то рашка, будь то белорусь

Сообщение от stas-samara

На него не спрос маленький - на него предложения нет! Никто и не знает о таких авто. Поставь ее в салоне, наклей стоймость пробега по топливу на каждую из моделей - бензин, газ, солярка, и все быстро начнет меняться...

К сожалению авто на газе получаются даже дороже дизельных, но ведь и солярко-автомобили берут очень люди!

ничего не изменится. народ в Москве от новой ХС90 отказывается только по тому, что мотор только Р4 2,0 объема. только вчера разговаривал с человеком из вольво. только только дизельные двигатели прижились на кроссоверах и крупных внедорожниках, а вы про метан говорите. никому он не нужен. в швеции - это только такси и корпоративный парк. в германии, только такси. итальяшки, вообще не в счет. ну и общественный транспорт, ибо экологично.

Да, судя по отсутствию малейших упоминаний метана на новых пассатах все последние годы, больше таких машин не будет, что достаточно странно. Выходит они кинули целый сегмент рынка в той же Швеции, грубо говоря обманули ожидания клиентов уже переориентированных на газ благодаря B6 и B7. Заодно похерили всю ту концепцию улучшения и развития экологичности авто высокого уровня которой так гордились расхваливая те же B6 и B7 ecofuel.

Сообщение от Gilgamesh

Да, судя по отсутствию малейших упоминаний метана на новых пассатах все последние годы, больше таких машин не будет, что достаточно странно. Выходит они кинули целый сегмент рынка в той же Швеции, грубо говоря обманули ожидания клиентов уже переориентированных на газ благодаря B6 и B7. Заодно похерили всю ту концепцию улучшения и развития экологичности авто высокого уровня которой так гордились расхваливая те же B6 и B7 ecofuel.

с чего вы все это решили? 1,4тси 150сил на Б8 есть. адаптировать, кмк не проблема. а то, что не сразу заявляют и не на все рынки, так это нормальная практика. у нас ни про зубару на метане, ни про сааб, никто никогда и не слышал, а они есть.

Ну к примеру из той же етки - зимой не было никакого упоминания газа на пассате даже для 16 модельного года. Гляньте что там в свежей сейчас, у меня нет сейчас доступа.

А про газовый сааб можно подробнее? За почти 10 лет знакомства с маркой ни разу про такой не слыхал.

Не путаете с биопауэрами?

Сообщение от Gilgamesh

Ну к примеру из той же етки - зимой не было никакого упоминания газа на пассате даже для 16 модельного года. Гляньте что там в свежей сейчас, у меня нет сейчас доступа.

А про газовый сааб можно подробнее? За почти 10 лет знакомства с маркой ни разу про такой не слыхал.

Не путаете с биопауэрами?

Авторитетный журнал по немецким моторам задал прямой вопрос представителю VAGа, тот ответил что пока возможности заказать б8 на природном газу нет,но ничего не могу исключать в будущем,перевод дословный. Споры можно закрывать.Расходимся)

пысы:
зачем вообще метановый пассат кому будет нужен когда есть такое:
http://auto.ru/cars/volkswagen/passa..._5/mod-100507/

Причем здесь обычный дизельный пассат? Эка невидаль

Сообщение от Renavatie

пысы:
зачем вообще метановый пассат кому будет нужен когда есть такое:
http://auto.ru/cars/volkswagen/passa..._5/mod-100507/

ну не покупают в России легковые машины на дизельном топливе. и на газу, тоже.

Всем здравствуйте. Кто подскажет, где написано про срок службы наших баллонов?

Сообщение от Gilgamesh

Причем здесь обычный дизельный пассат? Эка невидаль

при том что соотношение мощность/полный привод/евро6/расход топлива/заправки/запас хода - делает покупку метанового б8 бессмысленной,разница в затратах на топливо будет не более 400-500 у.е за год,а минусов у метанового пасса несомненно больше, чем у дизельного, конечно же исключая что все же дешевле топливо и "о,экология",хотя и тут можно поспорить выбросы у 2.0д б8 - Emisii CO2 g / km139, у наших 117,не то чтобы намного ниже.

ну не покупают в России легковые машины на дизельном топливе. и на газу, тоже.

а кто тут о России))? Я о эуропе,там все на дизелях,стоимость одного кг газа в среднем по эуропе 1.1 евро, дизеля 1.2 евро. Зачем им этот метан сдался)? а VAG думаю целится и отталкивается от Европы((

Сообщение от Gilgamesh

А про газовый сааб можно подробнее? За почти 10 лет знакомства с маркой ни разу про такой не слыхал.

Не путаете с биопауэрами?

не нашел сейчас в объявах. редкий зверь. 9-3ий только бывает. баллоны в багажнике.выглядит так же, как и у вольво и зубары ...мм.что то фотку вставить не могу. так попробую http://bytbil.com/bilar/volvo/v70/fv...AAY8cAnUgAA__!

Сообщение от Миханик

Всем здравствуйте. Кто подскажет, где написано про срок службы наших баллонов?

Программа самообучения 373, стр.45.

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1376044

Вложение 60668

Сообщение от SwedCars

не нашел сейчас в объявах. редкий зверь. 9-3ий только бывает. баллоны в багажнике.выглядит, так же, как и у вольво и зубары ...мм.что то фотку вставить не могу. так попробую http://bytbil.com/bilar/volvo/v70/fv...AAY8cAnUgAA__!

Это "самодельная" установка, фу! Ржавый редуктор, шланги на винтовых хомутах и форсуночная рампа лежащая на надписи "вольво" Рукалицо

Сообщение от Gilgamesh

Это "самодельная" установка, фу! Ржавый редуктор, шланги на винтовых хомутах и форсуночная рампа лежащая на надписи "вольво" Рукалицо

что значит самодельная? такую машину можно пойти и купить у ОД. у вольво, это В60-70. зубара аутбек и легаси.

У нас тоже можно купить киа с сигнализацией аллигатор, установленной ОД. Этож не значит что киа предусматривала сигнализацию аллигатор в качестве оригинальной опции машины и детали данной сигнализации содержатся в каталоге отригинальных ЗЧ. Если я таки ошибаюсь, мне жаль марку вольво, этож надо скатиться до такого непотребства в угоду рынка. Я верю что вольво при желании вполне мог сделать заводскую комплектацию аналогичную ФВ.

Сообщение от Gilgamesh

. Я верю что вольво при желании вполне мог сделать заводскую комплектацию аналогичную ФВ.

На вольво.се доступны в конфигураторе V60 и V70 на метане. С подробными ттх и заправочными объемами.

Печалька, рукалицо. Поднятый пол багажника рукалицо. С тем же успехом, и скорее всего значительно дешевле, можно соорудить такую же вольву у нас в любом газовом сервисе.

Странно что она еще жопой не провалена, наверное подложили резиновые проставки по два доллара под задние пружины

Парни,кто нибудь менял помпу?))

Пару страниц назад только меняли в Казахстане

Сообщение от dacim

Вопросы, появилось цоконие или стрекотание в районе двигателя. Вкратце предистория, заменял цепь год назад, через 5000 после замены цепи появилась ошибка датчика G40, вообщем такое ощущение что цепь растянута. После разобрали, сказали что цепь стоит по точкам все ок возможно электроника. После прошел год и появилось стрекотание, ощущение что оно идет слева/сверху. При нажатии на акселератор, стрекотание усиливается. Полазив по интернету, выделил 2 проблемы которые могут быть. Толкатель ТНВД или Регулятор фаз газораспределения. Соответствено цена вопроса 5 или 30 тысяч. Сделал измерения в группе 140 на холостом ходу 750 оборотов:
08:07:44 √руппа 140: Mengensteuerventil
49.6 Schlieяwinkel Mengensteuerventil
50.00 bar ÷ffnungswinkel Mengensteuerventil
125.39 bar Raildruck (Istwert)
01 Status Mengensteuerventil
Вложение

В чем может быть проблема? Как выявить то, что действительно сломалось?

Таже самая хрень,только небыло замены цепи....
Штукой как у ШведКас послушали,приговор помпе....(((


кто может узнать посчет куланца? WVWZZZ3CZAE035733