Ответить с цитированиема для чего ты заливал антигель.Сообщение от Cosh
топливо с лукойла рулит, с заводом проблемм не было.
а со значком подожди камрада Kuzma, у него в пробках перед новым годом что такое было.
|
||
Зима наконец наступила...
У меня на панели приборов вчера в пробке загорелась спираль желтого цвета и чего-то написал на немецком. Она моргала примерно секунд 20-30 и погасла.
Что это такое?
И второй вопрос кто-нибудь в солярку добавляет антигель? Я лью ликви моли, на упаковке написано что нужно лить из расчета 1 колпачек на 30л солярки и антигель действует до -30. А если ее больше налить че будет?
Спасибо за ответы!
а для чего ты заливал антигель.
топливо с лукойла рулит, с заводом проблемм не было.
а со значком подожди камрада Kuzma, у него в пробках перед новым годом что такое было.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
Предыдущий хозяин сказал что лил его и летом и зимой, Сказал что свойства топлива улучшаются. Летом наверно не буду.
Тоже на лукойле заливаю!
да я и сейчас не советовал бы, если начнет переваливать за 25 то можно, а так не стоит, не рекомендуют мешать в топливо, тем более что евро4 на лукойле хорошего качества, сам в химках заправляюсь если совсем не хватает до своей запрвки.
так что я бы не травил движок этой химией
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
и заодно если пошел вопрос на счет антигеля, то ликвимолли просто середнячок в этом. лучший антигель Hi-Giar, и по тестам в журналах и по моему опыту, правда до пасика.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
Я тоже из Химок лью на 23км.
Можно познакомиться для обмена опытом. Давно ездишь на дизельном пассате?
с марта на пасике.
я правда не с химок, тока там проездом каждый день
можно пересечься
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
Льюсь дизелем на Лукойле.
Иногда на ВР.
Четвёртую зиму без антигелей и прочих присадок вообще без вапросов.
Y SO CRS?
дарова!
У меня оказалось кнопка реле тормозов (в педальном узле) - ее приписали под замену!
Цена вопроса - диагностика 450 р., кнопка 600 р, замена 400 р.
ЗЫ ту, что сняли, разобрал и понял, что ломаться там нечему и весь трабл в ее регулировке на резьбе! Вообщем надо четко выставить момент срабатывания! А если будет раньше или позже срабатывать, то комп начинает волноваться и не понимать, почему например машина тормозит а реле не включилось и не дало в комп инфу о нажатии педали или наоборот машина газует а реле подзамыкает и говорит компу что нажата педаль тормоза. Ну и комп понимаю что какой-то трабл начинает пищать и мигать!
Так что если повториться снова - проверь вначале момент срабатывания томозного концевика и подрегулируй его если что не так.
Подобраться к нему просто - снимаешь нижнюю часть обшивки торпедо под рулем - и заглядываешь снизу в педальный узел... ну и сразу все поймешь о чем я тут выше написал!
Удачи!
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
Спасибо проверю! А вообще что этот значек обозначает?дарова!
У меня оказалось кнопка реле тормозов (в педальном узле) - ее приписали под замену!
Цена вопроса - диагностика 450 р., кнопка 600 р, замена 400 р.
ЗЫ ту, что сняли, разобрал и понял, что ломаться там нечему и весь трабл в ее регулировке на резьбе! Вообщем надо четко выставить момент срабатывания! А если будет раньше или позже срабатывать, то комп начинает волноваться и не понимать, почему например машина тормозит а реле не включилось и не дало в комп инфу о нажатии педали или наоборот машина газует а реле подзамыкает и говорит компу что нажата педаль тормоза. Ну и комп понимаю что какой-то трабл начинает пищать и мигать!
Так что если повториться снова - проверь вначале момент срабатывания томозного концевика и подрегулируй его если что не так.
Подобраться к нему просто - снимаешь нижнюю часть обшивки торпедо под рулем - и заглядываешь снизу в педальный узел... ну и сразу все поймешь о чем я тут выше написал!
Удачи!
+ 100000000000000
антигель есть смысл добавлять, если чувствуешь что на ходу не тянет, захлебывается, значит начала подстывать, зимой на всякий пажарный тягаю бутылек антигеля.
сразу на заправку, антигель и сверху топлива что б перемашался.
а так не думаю что есть смысл добавлять.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
сам по себе это значок свечей накаливания. когда заводишь их же прокаливаешь, вот он и показывает когда они прокалились.
а так что еще в его функции надо по мануалу смотреть уже.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
сам по себе это значок свечей накаливания. когда заводишь их же прокаливаешь, вот он и показывает когда они прокалились.
а так что еще в его функции надо по мануалу смотреть уже.
а если загориться или замигает в момент движения - значит комп засек какой-то трабл в управлении движком
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
Насколько я знаю, эта спираль отвечает за прогревочные "свечи" дизельного двигателя, она еще зажигается при повороте ключа зажигания, и до того, как она погаснет двигло заводить не рекомендуется.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
по поводу антигеля: есть смысл лить, если температура ниже -20. сначала льешь антигель, потом полный бак солярки. смысла доливать антигель в бак НЕТУ!!! если солярка подмерзла - тока в теплое помещение. сейчас и на лучке и на остальных уважающих себя АЗС хорошая соляра.
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
В свое время у меня подмерзла зимняя солярка залитая на ПТК - положение спас продукт под названием "размораживатель дизельного топлива" производства HiGear .
Залил в бак , топл.фильтр - минут пять-десять и завелся .
Вот так - мало ли кому пригодится .
Моргающая спираль на панели, это эквивалент лампы неисправностей.
Не факт, что трабл окажется именно в системе подогрева, может выплыть все что угодно. Вплоть до датчика расхода воздуха.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
Судя по всему действительно свечи. Солярку то нормальную лью. Че-то заводится стала неохотно. Съезжу на диагностику да и свечи наверно новые надо купить...
Это ты зря про проблему в системе предпускового прогрева!Такой индикатор горит при пуске, когда двигатель холодный. При пуске трактора смотришь на панель приборов, как только лампочка потухла - заводи. Разумеется зимой она горит дольше.
Салярка штука хорошая, но капризная. Ну не детанирует она по хлопку в ладоши.
Про баг с горящим индикатором на рабочем двигателе не слышал.
Дизелисты....
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Бортовой показывает motorstörg werkstatt
бортовой показывает motorstörg werkstatt и начала моргать спираль накала (пассат б 5 2004 г 2.0 тди 100 квт 136 PS ) и моргает постоянно. помогите найти причину.
Была такая же фигня, тоже 2 литра дизель. Один знакомый сказал - "Спираль - не хватает масла" Я не поверил. Поездка на диагностики в различные сервисы ни чем не помогла. Решил попробовать, стал держать уровень масла чуть больше. В итоге через 500 км приблизительно погасла спираль и перестал показывать "motorstörg werkstatt". Было это осенью, отъездил месяца 4 и еще ни разу подобного ничего не было.
Что означает мигание спирали на панели приборов ?????
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки