Сергейю2.2.8, Здравствуйте Сергей. Вы выкладывали смс на форум о том ,что не заводилась машина. Вы нашли причину? Если да то как? Со мной произошла похожая ситуация.
Сергейю2.2.8, Здравствуйте Сергей. Вы выкладывали смс на форум о том ,что не заводилась машина. Вы нашли причину? Если да то как? Со мной произошла похожая ситуация.
Помогите кто может. Машину заведу и сразу глохнет.
Так , а насос в баке работает ???
Подробнее. Вечером приехал домой и поставил машину во дворе. Утром как обычно включил зажигание, что-бы прогреть свечи накала, а на панели приборов ничего не показывает. Только треугольник
Сообщение добавлено в 19:17, предыдущее сообщение было в 18:50
Ой. Только жёлтый треугольник с восклицат. знаком вышел. Ну думаю всё-таки попробую завести. Завёл и сразу глохнет. Так раза четыре. Насос, сигнал, поворотники работают. Фары горят. Погода очень влажная. -2 +5.
Сообщение добавлено в 19:44, предыдущее сообщение было в 19:17
Сегодня снял клемму часа на 3-4. Когда обратно поставил клемму на акб, то зажужал блок комфорта. Скинул полик, приподнял ковролин и достал оттуда блок. Пол,провода и блок были очень влажными-хоть отжимай. Феном капитально всё продул и схему блока. Думал что проблема устранена,но нет. Всё также. Заведу и сразу глохнет. Помогите. Заранее спасибо.
Надо вскрыть стакан фильтра и посмотреть , должен с фильтром быть полный стакан , если не так - замена насоса ( мотора ) ..
Сообщение добавлено в 07:51, предыдущее сообщение было в 07:50
+ просушить пол и найти причину попадания воды в салон ..
Но при включении зажигания панель приборов не показывают. Только треугольник с восклицательным знаком горит и тухнет через 2сек.
Изучаем приборку ---что обозначают символы ....
Символ означает "поехать к специалисту" а живу я в деревне. Проблематично. Попробую все предохранители проверить.
Советую снять АКБ и зарядить возможно после этого и погаснут символы и проверить то что писал выше ( в стакане солярку ) ...
Спасибо за советы. Пойду поищу зарядное устройство. Потом отпишу.
Акб зарядил, но символ не потух. Не знаете где стоят предохранители на акб и гены?
Преды стоят в торце торпеды где водитель и там в дырке реле ...на гену и АКБ отдельно нету ...
Преды какие нашёл все проверил и ни одного прогоревшего. По форуме нашёл проблему похожее,только у того б6. Устранил её заменой реле клеммы 15. А на моей б5.5 я не нашёл где она стоит. Или её нет?
Должны быть 2 реле похожие по символам + реле стартера ...приборка вкл , а стартер не крутит или щелкает , если щелкает надо поступать по нем возможно бендикс заело от перекоса и выработки ..
в коробке с мозгами
ГазенВаген 2001 г. в. AWM, ТипаТроник...
Хорошо утром проверю... на заметку ещё раз о проблеме. Приборы,время,пробег не реагирует на включоное зажигание. Знак треугольник в кружочке выходит на 2сек. и потухнет. Это ASR или ESP? Стартер крутит. Заведётся и сразу глохнет.
Советую посмотреть там кабель который идет к мозгам ( возможно там и нету контакта раз салон был хоть выжимай тряпку ) и заодно преды как вам посоветовали выше ....
здравствуйте проблема такая, началось все с того что в машине иногда срабатывала ни с того ни с сего сигнализация, пасат б5 1998 турбированый бензин 2,0. потом перестала отвечать на ключ , вообще никак не реагирует, закрывать самим ключом не получаеться т.к. пассажирская задняя дверь за водительской, тупо опять сама открывается. Машину загнал в гараж на 3 дня. сегодня пошел заводить, загораеться лампочка красная ((!)) и абс. машина вообще не заводиться. стартер вообще никак не реагирует. а вынимаю ключ из замка зажигания начинает сигналить и мигает поворотниками. ЧТО делать помогите!!! машину купил не давно еще очобо не разобрался во всем
Повидимо замыкает сига ..родная стоит ???.а блок комфорта что на полу под сидением сухой ...+ ключ потерял авто это надо Васю Подключать ...попробуйте отключить сигу она обычно подключается где мозги , а там как повезет и куда и на что она подключена ....
сига родная стоит, блок сухой, а как ее отключить и что потом делать?
Потом пробывать заводить ....А метки нету ( такая пластмаска 3 на 3 см квадратная и тонкая с дыркой для кольца ) ...если родная то выше написано где она подключена ...где мозги там увидите отдельные провода ...
спасибо, завтра в гараж схожу посмотрю, вроде как не видел, но точно не берусь утверждать. и попробую завести что бы хоть на станцию пригнать, а то не заводиться же
Помогите плиз у меня горе, в п было хорошо пассат 1,8 т awt автомат , с утра начал заводит на схватывает, проредил на бензонасос , разобрал все смазал почистил сетку, поставил, то же самое, еще несколько раз кончался бензин раньше, думал может грязью все забило , открутил шланг к топливной рампе , топливо идет , давление не замерял( может ли из- за маленького давление не схватывать вообще?). Затем я хотел вытащить катушки, послушать искру , но аккумулятор покрутил уже секунд 5 и сдох, щелчков не было. Вопрос - если нет искры то какие датчики посмотреть? Может померять сопротивление на датчике коленвала , холла , может датчик детонации , куда копать? А смотрел ГРМ он целый , вот еще метки проверю, но я на нем уже тыщ 30 ежу ничего, ор только слабоват немного - мог он перескочить? Помогите пожалуйста, Га диагностику пока денег нет кризис
Сначала зарядите АКБ , а потом смотрите искру с катушки ....бенза прискает возле рампы нормально на глаз ???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки