        |
||
STARIKOFF, я раньше тоже мечтал о q7 ))
С возрастом как-то многое меняется. Это ты сейчас так говоришь, а потом вполне можешь сказать хочу, например, мини, и всё тут
Vmax, а ты сам то что больше хочешь? У меня даже мысли не было что брать, вопрос был только по движку, комплектухе и цвету. Я думаю у Редберна например то же. Я мерс катал так, для общего развития и подтверждения своих мыслей, а в ауди только посидел и все для себя понял, даже не поехал.
К чему больше душа лежит?
Кста, в БХ на ярославке год назад был 530 dx на тесте. И еще то ли на рублевке то ли на зорге были машины, я звонил узнавал.
BMW 528 saphir black + BMW 116 красненькая!
Passat B6 1.8t Highline Mocca продан
Чем отличается CLA от CLS? CLA - по сути бэби-CLS. Входной билет в мир Mercedes.Сообщение от STARIKOFF
И как CLS можно сравнивать с G? Это ж всё равно, что сравнить болид F1 с болидом Камаз-Мастер. И то, и то, в общем то, гоночные машины, но задачи перед ними стоят разные.
Не, мож это я чего не понимаю! Прошу помидорами не кидать.
Аникей, тут просто перечисленны модели которые нравтся лично мне, да гелик63 не сильно медленно едет)
Вятич, Ну я так для себя и решил, прокачусь на том, что подходит под мой выбор и решу окончательно.
У БМВ есть один косяк, рестайлинга еще нет ни у кого в салонах.
Так что подожду, вот-вот появятся машины.
Кстати как раз в БХ на ярославке и катался, 530 сейчас у них нету.
Душа больше лежит к мерсу, я его вобщем и хотел изначально.
Бмв как змей искуситель на плече ))))
Но, пока факт остается фактом, БМВ по шумоизоляции и плавности хода, на голову выше Е-шки (без пневмы). То-есть ощущение более дорого автомобиля. Зато материалы и все остальное хуже.
Просто наблюдение:
В Е-шке, слева на стекле не хилая такая остается нечищеная полоска от дворников, на авто такого класса - я бы постеснялся так делать. Мелочь конечно, но на пассате она в 2 раза меньше.
О, если такой маленький пробег, то надо брать 500. зачем дизель при таком пробеге?
Павел31, кого 500?
Еще бмв заметно шире водитель пассажир.
Рестайлинг незначителен. Ледов в калинах все равно не будет, nbt ( голову нового поколения) уже год как ставят.
BMW 528 saphir black + BMW 116 красненькая!
Passat B6 1.8t Highline Mocca продан
Да кстати, но это эффект от центрального туннеля как я понял. По внутренним размерам вширину они одинаковые. Да и по всем другим тоже, +- сантиметр.
Е500 конечно, мне V8 нравитсяПавел31, кого 500?
ну.... ))) Я буду работать над этим. Пока не дорабатываю видимо )))
Там пневма уже в базе, на доп опциях съэкономишь))))
да чо уш, надо сразу Е63, там вобще опций почти нет )))
Там есть одна очень дорогая опция, обозначается литерой "S" потянешь?))))
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-V-Max Поблагодарил(и) за этот пост
Я вот тут чей-то пост нашёл. Датирован 15.05.2012Надеюсь, Е-шка - моя следующая машина
Поздравляю от души!
Мерседесом надо проникнуться.
Я проникся, но денег не хватило пока
Аникей, ну.... )))))))
Яш говорю, зря в бмв ездил. Вчера еще менеджер звонил, говорит сделаю вам приятно ))) а именно, 530xd лакшери, дорестаил за 2 400 000 примерно. Ищите, отвечаю, не черную и не с черным салоном. Змей искуситель блин )))))
Главное - не зелёную на красной коже.
Я бы тебя поддержал (ведь сам 530d Luxury хочу), если бы не эта психологическая планка в 30 тыр налога грубо говоря вникуда. Всё равно, что в окно выбросить.
30 еще бюджетно
Off: Сегодня на DTM видел шаттл 7 индивидуал зеленую, правда на бежевой коже. Ну напрасно ты насчет зеленой....
А расстояние между креслами сравнивал на рядом стоящих Е и 5. Разница порядка 5 см между плечами
BMW 528 saphir black + BMW 116 красненькая!
Passat B6 1.8t Highline Mocca продан
Погоди, на дорестайле ~245 лошадей. Все нормально там с налогом. Около 15-шки. Как за мой помой сейчас.
Я не верю, что рестайл они будут продавать по 258 коней. Наверняка, как пойдут первые калины, уберут этих "лишних" коней.
А что не нравится в 5-ке? И какой авто будет следующим? Буду признателен за подробности
На бенц-клубе, человек сменивший е-шку на f10, и отъездив ~два года, признавая все теже плюсы о которых мы тут говорим, сказал: будите смеяться, но следующий авто куплю наверно е-шку.
Я все больше склоняюсь к пневме )))))
Вполне возможно, пятак построен на платформе семерки
Ник illuminat?Погоди, на дорестайле ~245 лошадей. Все нормально там с налогом. Около 15-шки. Как за мой помой сейчас.
Я не верю, что рестайл они будут продавать по 258 коней. Наверняка, как пойдут первые калины, уберут этих "лишних" коней.
А что не нравится в 5-ке? И какой авто будет следующим? Буду признателен за подробности
На бенц-клубе, человек сменивший е-шку на f10, и отъездив ~два года, признавая все теже плюсы о которых мы тут говорим, сказал: будите смеяться, но следующий авто куплю наверно е-шку.
Я все больше склоняюсь к пневме )))))
Помяни мои слова, не будут они с 8 конями заморачиваться. Пипл хавает. Сегодня вот 550i видел. А сколько 530d и 528i (да-да, те же 258 л.с.) продано? Море.
Ну... На Ferrari пока не накоплено.
Белая кожа оттеняет. ИМХО. Я видел именно зелёную на красной коже... Я не понял данного цветового сочетания.
да
Хз, конечно. Мои некторые знакомые, с гораздо более высокими доходами, чем у меня, почему-то считаются с налогом. Никто не хочет за просто хрен, выкидывать 50 000 государству.
Один купил А7 3,0TDI, второй Е-шку, именно 245 лошадей.
Не думаю что пипл будет хватать 258 лошадиные авто. Тогда уш правда, брать за 300 лошадей, чтобы не обидно.
У меня на мерсе, первый год 90 тыр(((
Ну... На Ferrari пока не накоплено.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки