Рециркуляция воздуха

[Tandem]

мда... ветка протупосов вектра от астры не отличается, ну ну

[AndrewOne]

Только один вопрос - Зачем продал и купил Б6? Больше ничего не буду писать, так как если не в курсе, у меня у жены Астра, которая практически ничем не отличается от вектры. Так что я тоже знаю, что говорю.

да там же вроде по-русски написано В6 лучше! просто не надо "делать культа" и говорить, что все прочее - ацтой
и там же написано - у вектры масса своих багов, в том числе и по эргономике. меня попросили перечислить, что в вектре было сделано лучше, вот я и наморщил лоб
кароче, не стреляйте, я свой, буржуинский

П.С. а при покупке новой машины вместо вектры я и вектру рестайлинговую всерьез рассматривал, пока в салон не сел на тест-драйве - тоска, опять то же самое на 3 года, даже не поехал, сказал "спасибо" и вышел

П.П.С. а про то, что астра и вектра одно и то же - на самом деле, вектра от астры отличается куда как больше, чем пассат от гольфа

[AndrewOne]

да уж, чтобы поворотники не отщелкивались обратно - у меня такого еще ни на одной машине не было )

прикиньте, у меня тоже, со времен 8-ки. пассат - снова первый серьезно, после многих поворотов, если они меньше 90 градусов, поворотник обратно не отщелкивается, особенно после правых поворотов, с левыми как-то лучше.

[deflep]

П.П.С. а про то, что астра и вектра одно и то же - на самом деле, вектра от астры отличается куда как больше, чем пассат от гольфа

Внутренний дизайн и алгоритм работы всех систем в Астре точно такой же как и Вектре. Сидения тоже соверщенно одинаковые - перечислять до посинения не буду. С тех пор как Опель принадлежит GM он для меня был и будет оставаться американской машиной.

Я и не говорил, что стоит сравнивать - просто перед этим была высказана несколько крамольная мысль сравнить Вектру и Пассат. Это то же самое, что я буду Пассат сравнивать с Е-классом или с 5-й БМВ. Он рядом с ними не валялся, также как и вектра рядом с ним.

[romickz]

серьезно, после многих поворотов, если они меньше 90 градусов, поворотник обратно не отщелкивается, особенно после правых поворотов, с левыми как-то лучше.

Тоже самое, бывает но редко
Меня не парит, п.ч. если придираться к таким мелочам типа отщелкивателя, ручки круиза и т.д., то можно впасть в депрес

[ТАТСВ]

так чего то так и не разобрались насчёт запаха в салоне после пользования омывайкой.У меня раздельный климат.Тоже пахнет конкретно и включая заднюю, я сомневаюсь , что рециркл врубается (газами не пахло-видимо ветром сдувало ).
В мануале написано, что должен врубаться рециркл-значит должен, или это очередной прикол от ФВ в стиле 10и динамиков в базе

[deflep]

рециркуляция не дает никакого эфееута, когда срабатывают омыватели фар - видимо она не успевает закрыться. когда просто брызгаешь - все нормально, не пахнет. ну а если при движении назад тоже пахнет - то может съездить на сервис?

у меня все нормально работает. когда включаешь заднюю передачу, слышно как закрываются заслонки.

[AndrewOne]

Тоже самое, бывает но редко
Меня не парит, п.ч. если придираться к таким мелочам типа отщелкивателя, ручки круиза и т.д., то можно впасть в депрес

дык и меня не парит о каком депресе речь? просто не надо забывать, что любое авто - просто вещь, со своими минусами и плюсами, даже новый CL600

[Lang]

+1...

[ТАТСВ]

рециркуляция не дает никакого эфееута, когда срабатывают омыватели фар - видимо она не успевает закрыться. когда просто брызгаешь - все нормально, не пахнет. ну а если при движении назад тоже пахнет - то может съездить на сервис?

у меня все нормально работает. когда включаешь заднюю передачу, слышно как закрываются заслонки.

Придётся этим вопросом заняться, потому как вчера останавливаюсь врубаю заднюю и не слышно как происходит переключение на рециркл.. далее стою с влючённой задней- нажимаю кнопку рециркл- и становится ётко слышно, как климат переходит на данный режим. А кто нибудь так пробовал сделать?

[NovaPS]

так чего то так и не разобрались насчёт запаха в салоне после пользования омывайкой.У меня раздельный климат.Тоже пахнет конкретно и включая заднюю, я сомневаюсь , что рециркл врубается (газами не пахло-видимо ветром сдувало ).
В мануале написано, что должен врубаться рециркл-значит должен, или это очередной прикол от ФВ в стиле 10и динамиков в базе

А что ты имеешь против 10и динамиков в базе?
Я заказывал машину без магнитолы. Магнитолу покупал не в салоне, но устанавливал ее там. Все 10 колонок на месте.

По поводу рециркуляции:
1. При заднем ходе у меня врубается.
2. При стеклоочистителях также врубается, но не надолго, секунд на 10 (как в мануале). Мало конечно. Лучше б хотя бы на минуту.

[Nike]

2NovaPS.
+1

[ТАТСВ]

А что ты имеешь против 10и динамиков в базе?
Я заказывал машину без магнитолы. Магнитолу покупал не в салоне, но устанавливал ее там. Все 10 колонок на месте.

По поводу рециркуляции:
1. При заднем ходе у меня врубается.
2. При стеклоочистителях также врубается, но не надолго, секунд на 10 (как в мануале). Мало конечно. Лучше б хотя бы на минуту.

Потому, что нету 10 динамиков в БАЗЕ это точно!И это подтведждено.На задней двери по 2а и на передней тоже(внизу две дырки как будто пара динамиков, а там один).Всего 8 выходит.К стати задние ощутимо слабже. Тоже магнитолу докупал и ставил + саб под пасаж. сиденье. А насчёт рециркла, раз так- покажусь официалам.

[Vikis]

потому, что нету 10 динамиков в базе это точно!и это подтведждено.на задней двери по 2а и на передней тоже(внизу две дырки как будто пара динамиков, а там один).всего 8 выходит....

это точно...

[Julik]

насчет динамиков...может не по этой теме, звыняйте!
я тож заказывал без штатной магнитолы!собираю деньжата на двухдиновый Tv/dvd!интересуюсь: как родная акустика звучит, нужно ли ее менять, раассскажите пл3 о ее характеристиках! а то в паспорте ниче не сказано!!!

[GvinPin]

это точно...

В салоне мне говорили, что самые первые авто были в базе с 10 динамиками. Потом наверное стали экономить и ставят 8.
Это касается и торпеды с бородой. Раньше можно было заказать полность все деревянное. Теперь половина линоль, половина лямень

[BackDraft]

потому, что нету 10 динамиков в базе это точно!и это подтведждено.на задней двери по 2а и на передней тоже(внизу две дырки как будто пара динамиков, а там один).всего 8 выходит.к стати задние ощутимо слабже. тоже магнитолу докупал и ставил + саб под пасаж. сиденье. а насчёт рециркла, раз так- покажусь официалам.

про установку саба можно поподробней ???

[BackDraft]

в салоне мне говорили, что самые первые авто были в базе с 10 динамиками. потом наверное стали экономить и ставят 8.

угу ....

[Vikis]

В салоне мне говорили, что самые первые авто были в базе с 10 динамиками. Потом наверное стали экономить и ставят 8.
Это касается и торпеды с бородой. Раньше можно было заказать полность все деревянное. Теперь половина линоль, половина лямень

ну у мня 100% линоль....
машинка пришла в ноябре 2005....

[GvinPin]

ну у мня 100% линоль....
машинка пришла в ноябре 2005....

Повезло. Мне вот не нравится половина на половину. Буду заказывать полностью лямень.

[ТАТСВ]

про установку саба можно поподробней ???

Передние вроде хорошо качают колонки, а вот задние...Вобщем звук не плохой, но всё таки решил поставить саб. Решил активный и малогабаритный. Было 2а варианта Кенвуд или Pioneer TS-WX22A. Поставил последний под пассажирское сиденье. Звук конечно стал лучше. Характеристики тут http://www.audiox.ru/item_aq_subwufe...___0_1623.html

[mezhevets]

может кому пригодится. в тему, когда-то писал что при выключеном климате у меня на пасе гонит гарячий воздух (то-есть летом с выключиным климатом и открытыми окнами не поездишь), так вот проблема решаема. нужно с начала при влюченном климате включить режим эконом а затем выключить климат. после этого все ок выключен климат а из сопол дует прохладный воздух.

[deflep]

может кому пригодится. в тему, когда-то писал что при выключеном климате у меня на пасе гонит гарячий воздух (то-есть летом с выключиным климатом и открытыми окнами не поездишь), так вот проблема решаема. нужно с начала при влюченном климате включить режим эконом а затем выключить климат. после этого все ок выключен климат а из сопол дует прохладный воздух.

Кхе-кхе, если выключить климат - то не дует ничего. Если только быстро ехать - немного воздуха самотеком попадает. Экон нужен только летом, когда есть желание съэкономить на топливе, типа кондер не пашет. При температуре меньше 4 градусов - кондер сам отключается.

[ТАТСВ]

Кхе-кхе, если выключить климат - то не дует ничего. Если только быстро ехать - немного воздуха самотеком попадает. Экон нужен только летом, когда есть желание съэкономить на топливе, типа кондер не пашет. При температуре меньше 4 градусов - кондер сам отключается.

Летом особа не сэкономиш- невозможно, всё равно жарко, может осенью и весной, а вот интересно зимой что эта кнопка ЭКОН может сэкономить и в чём отличие зимней езды если включить или выключить её?

[Tandem]

Летом особа не сэкономиш- невозможно, всё равно жарко, может осенью и весной, а вот интересно зимой что эта кнопка ЭКОН может сэкономить и в чём отличие зимней езды если включить или выключить её?

тебеж говорят - экон это отключение кондея, который при ниже 4 по цельсию и так не включается.