ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 16 из 16

Тема: Tiguan Sport&Style 2.0TSI AT6, 2011 дневник

  1. #1
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Wink Tiguan Sport&Style 2.0TSI AT6, 2011 дневник

    Апрель 2012
    Ну, как понятно из подписи, появился у нас такой зверь.
    Пока писать особо нечего, только вчера купили, но планирую тут кратко рассказывать о машине и впечатлениях.

    Купили машину 2011 года с пробегом 3100 км. Про то где и как покупали, отдельная история, но это становится уже таки традицией: в апреле покупать годовалый VW с небольшим пробегом в другом городе
    3 года назад пригнали нашего любимого Гольфика из Ульяновска, теперь вот Тигуан из Орла.

    Собственно купили и вчера пригнали Васю (василькового цвета он) в родные пенаты Первые впечатления положительные, прет хорошо, жрет не так уж чтоб и много - вчера за 370 км получилось 9 литров среднего расхода, хотя дорога изобиловала разгонами-торможениями. Сидишь высоко, глядишь далеко, а в остальном старый добрый любимый Хольцваген

    Сейчас бум заниматься продажей Гольфа 5, прям жалко отдавать - реально классный аппарат ни разу не подводивший
    Но по причине переезда за город и необходимости автомобиля покрупнее и с полным приводом вынуждены менять машину.



    Вчера застраховались, а сегодня поставили на учет и провели контрольную заправку: за 557 км пути скушано 57 литров.
    КАСКО в Ренике со скидкой за 3 года вышло всего в 3% - приятно удивлен.

    Гм, ощутили первые положительные плоды полного привода: где Гольф на шипах буксовал на выезде, Тига вылезает даже на летних без пробукосвки.....

    Май 2012:
    Накрутили на Васе уже 1300 км, поделюсь первыми впечатлениями:
    - расход конечно далек от нашего Гольфика, в городе в пробках вообще страшно смотреть на комп
    - разгон после 100 более напористый (сравниваю с 1.4 ТСИ 140 л.с.)
    - с точки зрения маневриности в городе Гольф предпочтительней, развороты во дворах и тому подобные вещи даются Гольфу и Пассату намного проще

    Купил оригинальное литье с 17 резиной, завтра переобуюсь, помою, тогда отфоткаюсь. Поставил РНС.

    И все равно авта нравится, просто еще раз убеждаюсь: такая машина нах не нужна если она не покидает МКАД, как основная масса паркетников и прочих псевдодЖыпаФ.

    Но ничего, надеюсь скоро появится у меня несколько другой ГольфеГ















    Июнь 2012:
    Пробег 5200 км, полет отличный, еще бы кушал поменьше, по прикидкам 13-14 литров выходит...

    Прошли сегодня ТО1 в Авилоне, отдали 1935 рублей.
    На масло и фильтр с пробкой до этого ушло порядка 3000 рублей.
    Хотели по гарантии проверить сход-развал, руль стоит чуть не ровно, но в гарантии отказали, якобы гарантия на регулировки 10.000 км либо 6 месяцев.
    Пробег у меня 5400 км, а вот сроку год...

    Октябрь 2012:
    Сегодня разменяли 10.000 км.
    Купленную летом шиповку на 16, как и родные диски на 16, благополучно проданы.
    Взамен купил 17 оринал и не шиповку Мишлен ИксАйс3 в размере 215-60-17 - размер не оригинальный, но в допусках.
    Идеально легли и зимние резиновые коврики-корытца от Пассата.
    Расход по чекам остается около 12 литров на 100 км, масло на середине щупа.

    Поставили в воскресенье Мишлен ИксАйс3 - первые впечатления положительные, по асфальту хорошо и тихо, да и сейчас не скользили.

    Средний расход по чекам вырос до 12.85, как мне и казалось по ощущениям изначально.
    Хотя надо добавить: машина в основном катается на короткие дистанции по городу, 3-7 км в одну сторону, но по 2-4 раза в день.

    Декабрь 2012:
    Тигуан продолжает радовать удобством езды по снего-льду
    Сейчас средний расход по чекам за 9000 км: 12,1 литра.
    В январе Тиге предстоит "загранкомандировка", вот маршрут:



    Не давно выкладывал фотки расхода ГТИ, вчера тот-же самый маршрут проделал на Тиге, наглядное сравнение, так сказать
    :D






    Январь 2013:
    По Тигуану на дальняке, в сравнении с моим бывшим Пассатом 2.0ТФСИ, на котором мы ездили в Европу раз 5:
    - расход по трассе при 130 км/ч на круизе мог бы быть поменьше 11 литров, Пассат в среднем 9,5-9,7 литра. Хочу заметить, это при том что по банам я на Пассе не 130 ездил, а 150-160.
    - небольшая раскачка и козление на неровностях на скорости, на Пассате там комфортнее ехать, меньше раскачки и болтанки
    + по России попали в снегопад, и на Тиге было увереннее валить по левому не чищенному ряду, пока все плелись справа
    За почти 3000 км пробега долил грамм 700 масла.
    Вывод: Тигуан зачет сдал, но я еще раз убеждаюсь в своих словах касательно назначения каждой модели из славного семейства VW.

    Где-то в Польше:


    Словакия, Татры:



    Мы дома! Обратная дорога заняла порядка 20 часов, выехали вчера в 13.00 МСК, и сегодня в 9.10 были дома. Границу прошли за 35 минут с отмечанием TaxFree, без оных прошли бы минут за 20-25, наш новый рекорд!

    Цифры по оббратной дороге:





    По польским "просторам" сильно не разгонишься, потому Тига ставил рекорды экономичности, 350 км половине бака - такого еще не было


    Должен сказать, на обратном пути Тигуан оставил более приятное впечатление нежели чем по пути туда. Объясню, наверное, меньшим количеством автобанов, не в этом он силен, а большим количеством заснеженных проселков - тут Тига явно на высоте.

    И еще, у меня был Б6 Хайлайн со спорт сидениями, после 3-4 часов езды левая нога начинала ныть от давления высокой боковинки, в Тиге такого эффекта нет, что есть большой "+".

    Общие цифры за все путешествие:





    Февраль 2013:
    Пробег Тиги приближается к 20.000, а значит пора думать о ТО2 (ТО1 делали на пробеге 5.000 км по времени, год с момента передачи авто).
    Закупил уже масло и фильтра, дополнительно хочу сделать сход-развал (руль чуть криво стоит), и придется менять правую ПТФ - обнаружили на днях что она лопнула:grust:, на неделе надо будет получить направление у СК.
    Делать ТО думаю во Внуково в начале марта.

    Март 2013:
    Забрал сегодня Тигра с ТО2, стоимость работ 8.300 рублей с учетом скидки в 7%, делал в Фольксваген Центр Внуково.
    Помимо замены масла и 2-х воздушных фильтров, сделал сход-развал, теперь стоящий криво с новья руль стоит ровно.
    Масло и фильтры привозил свои.
    Страховая направление на замену ПТФ до сих пор не выдала (обращались 26.02) - что-то это мозгокрутство Ренесанса из-за копеечного ремонта меня начинает раздражать
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
    Спасибо!
    JORA Поблагодарил(и) за этот пост

  3. #2
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Отличный отчет!
    B6 -> BMW F30

  5. #3
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  6. Рейтинг
    В понедельник стукнул ровно год как купили Тигуана, прошли за это время 18.500 км.
    Сегодня сделали новую страховку, с Ренессанса ушли в Ингос, не понравилось как Реник начал выносить мозг с мелким ремонтом, сначала лопнула туманка, потом заметили трещину на фаре. Причем не понятная трещина, без внешнего скола, как будто изнутри. В общем пошли на второй год
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  7. #4
    BANNED
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    60
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Отчет познавательный, спасибо!
    В "Васе" 200 или 170л.с.?

  9. #5
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  10. Рейтинг
    2.0ТСИ, 170 л.с.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  11. #6
    BANNED
    Регистрация
    12.01.2007
    Адрес
    масква-адинцова-касиопия
    Сообщений
    13,777
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Антон а чего у кееpera не обслуживаешься?

  13. #7
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vayzunoff Посмотреть сообщение
    Антон а чего у кееpera не обслуживаешься?
    Район не мой.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  15. #8
    Папа Аватар для КУБИНЕЦ
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    КУБА-Волгоград-Каменск-Шахтинский- ну и ссаная Москва
    Сообщений
    13,819
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Район не мой.
    У тебя ОД Кунцево под боком а там наши люди)))

  17. #9
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от КУБИНЕЦ Посмотреть сообщение
    У тебя ОД Кунцево под боком а там наши люди)))
    Под боком у меня как-раз Внуково, чуть дальше Рус-лан, и только потом Кунцево. Но после определенных событий в Скунцево у меня ездить желания нет.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  19. #10
    BANNED
    Регистрация
    12.01.2007
    Адрес
    масква-адинцова-касиопия
    Сообщений
    13,777
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Под боком у меня как-раз Внуково, чуть дальше Рус-лан, и только потом Кунцево. Но после определенных событий в Скунцево у меня ездить желания нет.
    Так вроде Миши давно нет)))

  21. #11
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vayzunoff Посмотреть сообщение
    Так вроде Миши давно нет)))
    Осадочек остался(с)
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  23. #12
    BANNED
    Регистрация
    12.01.2007
    Адрес
    масква-адинцова-касиопия
    Сообщений
    13,777
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Осадочек остался(с)
    и дело его живет)))))

  25. #13
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Сегодня переобул Тигу в лето.
    Зиму откатали на Мишлен ИксАйсНорд3 215-60-17, не шип.
    Первая полная зима на не шипах - резиной очень довольны.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  27. #14
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Ну вот и попрощались мы с Тигуаном, уехал он 2 недели назад в братскую РБ.
    Пробыл он в наших руках 3 года и 4 месяца, общий пробег на момент продажи составил 75.570 км, а наш пробег на нем 72.500 км.
    Что сказать, машиной мы остались довольны, отличный вариант за свои деньги.
    Есть, конечно, некоторые общие нюансы, а у кого их нет, но в сравнении с одноклассниками Тига лучший!
    Служил он нам верой и правдой, ни разу не подводил. За все время побывали на нем:
    - 3 раза Валдай
    - 2 раза Волгоград
    - 1 раз Киев
    - Белорусь - Польша - Германия - Словакия - Польша - Белорусь
    - Белорусь - Польша - Венгрия - Словакия - Польша - Белорусь
    - в Заполярье в Леви

    Из внеплановых ремонтов:
    - замена блока электрики по акции
    - замена передних сайлентов
    - замена передних амортизаторов с опорами
    - замена опоры двигателя
    - замена задних сайлентов
    В остальном только регулярное ТО, то есть, не такой уж он и ломучий оказался, как многие пишут про ВАГ в общем, и Тигуан в частности
    Средний расход за все время по чекам составил 11,6 литра 95 бензина на 100 км.
    Масло подъедал в пределах 1,5 литров от ТО до ТО, то есть совсем не критично.

    В общем большое спасибо тебе - Тига, ты сослужил нам отличную службу, надеюсь и новых хозяев будешь так-же радовать, а они, в свою очередь, будут за тобой следить и ухаживать

    Прощальное фото:
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  29. #15
    Аватар для NVB
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    6,300
    Альбомы
  30. Рейтинг
    На что поменял тигу?

  31. #16
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    На что поменял тигу?
    BMW X3 2.0D, на Турик облизывался, но в данный момент для нас дороговато...
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Продам VW Tiguan 2011? 12000км пробег.
    от Никитоззз в разделе Автомобили
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.08.2012, 18:29
  2. (Москва) Продам VW Tiguan Sport & Style 2.0 TDI 2010 г.в.
    от lexconsult в разделе Автомобили
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.03.2012, 18:04
  3. (Москва) Продам Tiguan 2.0TSI S&S 2011 года
    от SevA в разделе Автомобили
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.02.2012, 09:56
  4. Tiguan комплект Winter Sport Edition
    от romson в разделе Touareg / Tiguan / Amarok / Sharan / Multivan/ Phaeton
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.10.2010, 22:31
  5. Дневник МЧСовсца.
    от Antonio58 в разделе Беседка болталка
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 26.12.2009, 18:54

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org