Зимний запуск BVY. ТОЛЬКО BVY!

[Amplify]

Доброго времени суток. Спасибо Олегыч за рекомендации по заводу в зимних условиях машинки. У меня 2.0FSI BVY Highline, взял недавно, режим езды - умеренный. Можеш посоветовать, какие проблемы могут возникнуть с машиной, и пути их решения. Пробег авто около 150тыс.
Заранее благодарен за подсказки.

Не переживай раньше времени. Зима покажет... А так - проблемы могут возникнуть самые разные (с любыми машинами), вплоть до аварии с ХХХ исходом ! Езди и поглядывай за машинкой. Обрати внимание на привод ГРМ, помпу - обрыв ремня заметно опустошает кошелёк. Остальное мелочи.

[Олегыч]

Пассат - это любовь! Сколько машинок разных пересмотрел, так и не почувствовал большого желания на них ездить. А в пассат влюбился. И первые полгода владения кайфовал.
А дальше классика. Чувства прошли, осталась трезвая совместная жизнь по расчету. И... любимая стала напрягать.

Богатые шумовые эффекты движка? - дык это у них специфика такая, можно поменять цепь и натяжитель(16тыщ рублей), хватит на 10ткм.
Коробка переключается жестче, чем даже на классических 3+overdrive? Ну это у нее адаптация такая, в городе так и будет. К 100ткм большой шанс заменить гидроблок? - ну, такая особенность авто, охлаждение слабенькое.
В мороз заводится как карбовые жигули? - да, такая особенность. Крути до упора и держи в багажнике свечи и ключ на всякий случай, тогда точно уедешь.
Стуки в рулевой? - да, так и должно быть, особенность рейки такая.
В торпеде что-то щелкает? - да это климат так работает, так и должно быть.
Сайленты приехали к 90ткм? - да, это слабое место авто.
Пыльники ШРУСов на 80 порвались? - да, есть такая проблема.
Дальний свет выключается, если подсветка приборов не на максимуме? - известный баг, в B7 поправили.
Форсунка наелась от одной заправки в непроверенном месте? - ну что вы хотите от прямого впрыска.
Руль стоит чуть влево? На 30% новых пассатов так, не переживай.
Движок затыкается в резком повороте направо? - да, так там бензонасос расположен.
И.т.д, и.т.п...

Не многовато ли особенностей для одной машины? На других марках, даже B-класса, есть одна-две болячки. А тут, на одном предствителе D-класса, собрали все что можно.

[sua]

Богатые шумовые эффекты движка? - дык это у них специфика такая, можно поменять цепь и натяжитель(16тыщ рублей), хватит на 10ткм. - Ни разу не беспокоит.
Коробка переключается жестче, чем даже на классических 3+overdrive? Ну это у нее адаптация такая, в городе так и будет. К 100ткм большой шанс заменить гидроблок? - ну, такая особенность авто, охлаждение слабенькое. Пробег 235 тыс, да, иногда пинается, ну и что?
В мороз заводится как карбовые жигули? - да, такая особенность. Крути до упора и держи в багажнике свечи и ключ на всякий случай, тогда точно уедешь. - Один раз было при причине полудохлого аккумулятора. Видимо за этим стоит следить и заряжать перед зимой.
Стуки в рулевой? - да, так и должно быть, особенность рейки такая. - Насрать, в служебной Королле постоянно что-то брякает, сервис говорит что все ОК. За 40 тыщ км ничего не отвалилось. В Пассате 235 тыс.
В торпеде что-то щелкает? - да это климат так работает, так и должно быть. - А что, есть бесшумные заслонки климата? Не видел таких....
Сайленты приехали к 90ткм? - да, это слабое место авто. - Первые прожили примерно 80 тыс. Второй комплект поменял ближе к 200 тыс.
Пыльники ШРУСов на 80 порвались? - да, есть такая проблема. - Пару раз рвался правый внутренний и что?
Дальний свет выключается, если подсветка приборов не на максимуме? - известный баг, в B7 поправили. - Ни разу не замечал.
Форсунка наелась от одной заправки в непроверенном месте? - ну что вы хотите от прямого впрыска. - Аналогично см. выше. Может не стоит выбирать заправки "Ашот и его ишак"?
Руль стоит чуть влево? На 30% новых пассатов так, не переживай. - Посетите нормальных мастеров, где умеют делать сход/развал и проблемы не будет, проходили...
Движок затыкается в резком повороте направо? - да, так там бензонасос расположен. - Ни разу не было.
И.т.д, и.т.п...

Не многовато ли особенностей для одной машины? На других марках, даже B-класса, есть одна-две болячки. А тут, на одном предствителе D-класса, собрали все что можно.

Резюме - одна-две болячки. Вполне нормальное авто...

[Олегыч]

sua, любите Вы свой Пассат А я отлюбил и стал объективен

Шумовые эффекты действительно не напрягают, в салоне их не слышно. И за 27 тыщ пробега значительно сильнее не стали. Но ни один другой движок ТАК не шумит - вот я о чем!

Коробка у меня пинается только при переигрывании газом. Пошел в разгон - увидел помеху-отпустил газ-через пару секунд помеха исчезла - снова давлю - рвет вперед с жестким ударом. При нормальной езде пинков и ударов нет, но будто на механике едешь. Цивик, Ситроен С5, FF2, Rio, Corolla, Audi A3 - только циферки меняются на табло, переключение вообще незаметно. Комфорт, однако!

Стук в рулевой. Ну да, я прочитал форум и успокоился. Но народ на работе сделал большие глаза - "ну ни у кого такого нет, езжай в сервис, ненормально это, доездишься!". Только у одного на ситроене с пробегом за 200 такое есть.

Ни в одной машине никогда не слышал работы климата. Только шум выдуваемого воздуха. Цивик, Ситроен С5, FF2, Rio, Corolla, Audi A3, например.

Дальний вырубается в некоторых положениях колесика подсветки. Примерно в половине от его хода. Официальный совет дилерам - выкрутил на максимум, показал клиенту что дальний работает, предложил впредь подбирать подходящее положение.

Может не стоит выбирать заправки "Ашот и его ишак"? Сие случилось от заправки на Шелле, Москва, ул. Молдагуловой. Уже потом вычитал в Инете, что там раньше была заправка ООО Кедр, входившая в черный список. Потом их купил шелл. Что мне, историю каждой заправки сначала изучать, особенно когда далеко едешь?
На Авео как-то раз заправился на BP в Кучино, тоже потом узнал что палевное место. Так авто чуть хуже ехало и после завода приходилось газом помогать. Доездил бак, залил нормального бенза и нет проблемы. А на Пассате в 12штук встало...

Сход-развал мне делал Vag-сервис. Уважаемое в местных кругах место. По распечатке и было почти в норме, после регулировки полный порядок. Как стоял влево руль, так и стоит. Как была тенденция увода вправо, так и осталась. Колеса пробовал спускать на полатмосферы(по одному), местами переставлял - пофиг!

Видите ли, у меня много знакомых с разными авто и пробегами под сотню. Только регламентные работы на сервисе делают и все! Только у одного на Цивике глючил усилитель руля -заменил и все прошло.
А в Пассате то одно, то другое. Постоянно копать, изучать, тратить деньги или смиряться

[sua]

Олегыч, любовь тут не причем. Я тоже поездил на разных авто и у каждого свои заморочки. Какая разница как шумит движок и слышно ли переключение заслонок климата? Вот реально - мне пофиг, ибо если прислушиваться к каждому звуку в авто - можно стать параноиком и отвалить кучу бабла на всяких диагностиках. По поводу толчков при переключении передач - рано или поздно они начинают ощущаться на всех авто. По крайней мере на тех, что я катал, было именно так. Возможно зависит от того, как ездить.
Историю заправок изучать в принципе полезно. В нашей стране можно заправиться так, что потом не уедешь Поэтому я предпочитаю заправляться в проверенных местах независимо от авто. Короллу, вот правда, заливал там, где любое личное авто в жизни бы не рискнул заправить. Но на ее проблемы пофиг, ибо служебная. Куда контора выдала топливную карту, там и заправил.
А про сход/развал и ВАГ-Сервис.... Да простят меня эти ребята, но сколько раз делал у них его, все время руль то чуть влево, то чуть вправо. Они отличные механики и я тоже часто езжу к ним на ремонт, но со сход/развалом, сделанным у них, у меня на Пассате было именно так. В Атлант-М на Бажова всегда выставляли все ровно.
На мой взгляд, Вы либо слишком серьезно все воспринимаете, либо Вам достался неудачный экземпляр. У меня был подобный опыт - мое прошлое авто сыпалось как последняя помойка. Чего в нем только не поменял, благо все по гарантии. Потом продал и забыл как страшный сон. При этом другие пользователи данного авто ездили и особых проблем не знали. Видимо данный экземпляр был собран в понедельник

[Acula]

Богатые шумовые эффекты движка? - дык это у них специфика такая, можно поменять цепь и натяжитель(16тыщ рублей), хватит на 10ткм. -А мне нравится как он рычит особенно, когда коробка в "спорте".
Коробка переключается жестче, чем даже на классических 3+overdrive? Ну это у нее адаптация такая, в городе так и будет. К 100ткм большой шанс заменить гидроблок? - ну, такая особенность авто, охлаждение слабенькое. - Ни разу не замечал, чтоб жестко переключались все передачи. У меня пробегу сейчас 185000 иногда беспокоит переключение с 1 на 2. Все остальные передачи переключаются плавно, а потому в гидроблок не лезу, а то наремонтируют
В мороз заводится как карбовые жигули? - да, такая особенность. Крути до упора и держи в багажнике свечи и ключ на всякий случай, тогда точно уедешь. Ни разу не замечал. Поставил с рождения Вебасто, но бывало, что приходилось заводиться и на холодную - проблем не было. Считаю, что покупая машину за лям, глупо зажать 40 тысяч на чрезвычайно удобное и полезное устройство
Стуки в рулевой? - да, так и должно быть, особенность рейки такая. Опять же не было проблем. К 170000 поменял в ходовке сайленты, аммортизаторы, опорные подшипники - машинка стала как новая.
В торпеде что-то щелкает? - да это климат так работает, так и должно быть. Это единственный баг, который реально напрягает. Надо что-то делать (то ли разбирать приводы и чистить, то ли новые покупать)
Сайленты приехали к 90ткм? - да, это слабое место авто. Мои сайленты приехали к тем же 170000 км. Да даже если и к 90000? детали копеечные
Пыльники ШРУСов на 80 порвались? - да, есть такая проблема. А где не рвутся? Тоже поменял все 4 по очереди. Работа дороговата, так что лучше сразу заменить все четыре
Дальний свет выключается, если подсветка приборов не на максимуме? - известный баг, в B7 поправили. Не было
Форсунка наелась от одной заправки в непроверенном месте? - ну что вы хотите от прямого впрыска. Не было. Заправка только "Лукойл" 95 Экто или 98
Руль стоит чуть влево? На 30% новых пассатов так, не переживай. Все нормально стоит, ровно
Движок затыкается в резком повороте направо? - да, так там бензонасос расположен. Не было
И.т.д, и.т.п...

Не многовато ли особенностей для одной машины? На других марках, даже B-класса, есть одна-две болячки. А тут, на одном предствителе D-класса, собрали все что можно.

Так что не, не много! Тем более я от владельцев Мерседессов и БМВ такого наслушался, что ой ой ой!!!

[pva57]

Shiza привет!
прочитал про твои доделки, молодец, много опытов, но только вопрос в пуске движка в морозы больше -25 так и остался открытым?????
или всеже вы испробывали запуск и при такой низкой температуре???
меня интересует запуск в -30
только не нужно говорить, что в такой мороз авто лучше не трогать, эксперимент - есть эксперимент, нужно попробывать все

[Shiza]

pva57, Да заводил.даже если и -30-35 все равно беру если надо.

[pva57]

pva57, Да заводил.даже если и -30-35 все равно беру если надо.

молодец, а ты можешь если не трудно выложить фото как все сделал, ну я надеюсь ты в салон вывел уту штуковину, или так и лазишь под капот

Сообщение добавлено в 16:50, предыдущее сообщение было в 16:47

да вопросы пока есть, думаю как все лучше сделать, на машине часто ездит жена и поэтому нужно чтобы можно было из салона включил-завел-выключил

[irtishreka]

А кто-нибудь пользуется сигнашкой с автозапуском по температуре? Не видел ни одного отзыва об этом, у всех либо Вебасто, либо ничего...

[Filla]

Всем привет!
Ой мужики, жуть одна. Владею пассиком 3 года, проехал 110 тыков, всего на спидорке 142 тысчи. Стиль езды - гиперактивный.
И не возникало проблем с моей ласточкой. Ну незавелся как-то один раз, ну поменял свечи и акб и все.
ТО все в срок и оригинальные запчасти. И вот заглянул я на ентот сайт, почитал форумы и теперь как в том анекдоте:
Профессор а вы как бороду держите когда спите: под одеялом или над? И встречается через неделю этот сонный, замученный профессор и бьет
с ходу студенту в глаз и говорит: И поверх одеяла бороду пробовал, и под одеяло А уснуть не Ху..я не могу.
Вот и я начитался жути, даже подходить к своему пассику боюсь)))))

[ААА]

молодец, а ты можешь если не трудно выложить фото как все сделал, ну я надеюсь ты в салон вывел уту штуковину, или так и лазишь под капот

Поддержу тему, что бы можно было даже в FAQ занести.

Хоть и буду менять сейчас на зиму АКБ как никак 5,5 лет отслужила, но лишним не будет.

[Тим]

Всем привет!
Ой мужики, жуть одна. Владею пассиком 3 года, проехал 110 тыков, всего на спидорке 142 тысчи. Стиль езды - гиперактивный.
И не возникало проблем с моей ласточкой. Ну незавелся как-то один раз, ну поменял свечи и акб и все.
ТО все в срок и оригинальные запчасти. И вот заглянул я на ентот сайт, почитал форумы и теперь как в том анекдоте:
Профессор а вы как бороду держите когда спите: под одеялом или над? И встречается через неделю этот сонный, замученный профессор и бьет
с ходу студенту в глаз и говорит: И поверх одеяла бороду пробовал, и под одеяло А уснуть не Ху..я не могу.
Вот и я начитался жути, даже подходить к своему пассику боюсь)))))

Остальные темы не начинай, совсем сон потеряешь

[irtishreka]

Вот и я начитался жути, даже подходить к своему пассику боюсь)))))

Вот и я так же. Купил, а теперь жду зимы со страхом!

[Тим]

Главное ездить и не боятся.

[irtishreka]

Друзья, у кого-нибудь стоит на BVY автозапуск? Какие отзывы, какие нарекания?

[lslav]

Пассат - это любовь! Сколько машинок разных пересмотрел, так и не почувствовал большого желания на них ездить. А в пассат влюбился. И первые полгода владения кайфовал.
А дальше классика. Чувства прошли, осталась трезвая совместная жизнь по расчету. И... любимая стала напрягать.

Богатые шумовые эффекты движка? - дык это у них специфика такая, можно поменять цепь и натяжитель(16тыщ рублей), хватит на 10ткм.
Коробка переключается жестче, чем даже на классических 3+overdrive? Ну это у нее адаптация такая, в городе так и будет. К 100ткм большой шанс заменить гидроблок? - ну, такая особенность авто, охлаждение слабенькое.
В мороз заводится как карбовые жигули? - да, такая особенность. Крути до упора и держи в багажнике свечи и ключ на всякий случай, тогда точно уедешь.
Стуки в рулевой? - да, так и должно быть, особенность рейки такая.
В торпеде что-то щелкает? - да это климат так работает, так и должно быть.
Сайленты приехали к 90ткм? - да, это слабое место авто.
Пыльники ШРУСов на 80 порвались? - да, есть такая проблема.
Дальний свет выключается, если подсветка приборов не на максимуме? - известный баг, в B7 поправили.
Форсунка наелась от одной заправки в непроверенном месте? - ну что вы хотите от прямого впрыска.
Руль стоит чуть влево? На 30% новых пассатов так, не переживай.
Движок затыкается в резком повороте направо? - да, так там бензонасос расположен.
И.т.д, и.т.п...

Не многовато ли особенностей для одной машины? На других марках, даже B-класса, есть одна-две болячки. А тут, на одном предствителе D-класса, собрали все что можно.

У меня пассат с 2008, брал новый, Хай комплектация, акпп. Почти всё это я уже проведал на своей шкуре, т.е. пассате) . 5 лет уже читаю форумы, меняю свечи, лью оригинальное масло, а итог - не завод при -20, при переключении со 2 на 3ю аккп дергает со всей силы, я аж шею подкачал себе))) ещё можно добавить пару десятков косяков.
PS : В ОД по поводу коробки сказали надо менять гидроблок, посчитали примерную сумму и я уехал домой бить копилку)

[Shiza]

Профессор а вы как бороду держите когда спите: под одеялом или над? И встречается через неделю этот сонный, замученный профессор и бьет
с ходу студенту в глаз и говорит: И поверх одеяла бороду пробовал, и под одеяло А уснуть не Ху..я не могу.

Сообщение добавлено в 15:09, предыдущее сообщение было в 15:07

А кто-нибудь пользуется сигнашкой с автозапуском по температуре? Не видел ни одного отзыва об этом, у всех либо Вебасто, либо ничего...

Пользуются. В свое время тоже подумывал. Местные электрики отказались устанавливать из за сложности обхода иммобилайзера. А оффы ценник выставили сравнимый с Вебасто. А так народ пользуется не раз натыкался на темы на Драйве2.ру.

[lslav]

У меня стоит TZ-9030, адаптировали без проблем. Но диапазон температур включения двигателя -10, -20, -30. Ставлю на -20, но когда сильные морозы ближе к -30, машина успевает промерзнуть, т.к. сигналка не срабатывает чаще 1го раза в 2а часа. И утром лови не завод! Если поставить на -10, а за бортом будет -11, она за ночь будет раза 4е заводиться, тож не айс. Еще могу добавить к моему посту выше это устройство запирания лючка бензобака. Зимой если забыл продуть после мойки - жди сюрприза на бензоправке)

[irtishreka]

Но диапазон температур включения двигателя -10, -20, -30. Ставлю на -20, но когда сильные морозы ближе к -30, машина успевает промерзнуть, т.к. сигналка не срабатывает чаще 1го раза в 2а часа. И утром лови не завод! Если поставить на -10, а за бортом будет -11, она за ночь будет раза 4е заводиться, тож не айс.

Спасибо! Дельное замечание! Если таймер на -15 норм будет?

[Shiza]

Зимой если забыл продуть после мойки - жди сюрприза на бензоправке)

lslav, Пусть думает тот кто моет машину это его работа. После мойки многое чего примерзает и это не только в Passat b6. У меня примерзал лючок и что ?!! Случилось на мойки это. Попросил бесплатно пластиковый стакан горячей воды и опа лючок открылся. Сейчас столько химии в магазинах, подготовил машинку к зиме и получай удовольствие. А плач про то какой Passat плАхой машин, это в другой раздел.

Сообщение добавлено в 22:21, предыдущее сообщение было в 22:13

lslav, Второго ключа Вы лишились?

[lslav]

[/COLOR]lslav, Второго ключа Вы лишились?[/QUOTE]
Ни кому не говори) Кишки из него.
Я не плачу, я ж люблю свою ласточку)) . Стаканчик воды? Я выливал 10 литров горячей, пробовал феном, пришлось снимать обшивку багажника и разбирать замок. Он просто еще далеко расположен от металла машины, прогреть его не реально

Сообщение добавлено в 21:59, предыдущее сообщение было в 21:57

To: irtishreka
если на сигналке есть такое значение, то было б идеально.

[irtishreka]

если на сигналке есть такое значение, то было б идеально.

Рекомендуют Пандору 3500 DXL поставить, там всё есть, но дороговато выходит 13700 + установка 7000

[Acula]

Рекомендуют Пандору 3500 DXL поставить, там всё есть, но дороговато выходит 13700 + установка 7000

Я бы, честно говоря, за такие деньги задумался над установкой "Вебасто" или "Гидроника". Будет не 20000, а 40000, но однозначно надежнее, чем сигналка.
Да и лишать Пасю его отличной защиты от угона ....
Угнанные Пассаты - украденные ключи или, как раз, автозапуск.

[irtishreka]

Я бы, честно говоря, за такие деньги задумался над установкой "Вебасто" или "Гидроника". Будет не 20000, а 40000, но однозначно надежнее, чем сигналка.

За 40000 Вебасто только в каком-нибудь гараже пьянь ставить возьмётся... так и машину спалить не долго. Цена 55000 и холодный салон - не вариант. Здоровье важнее машины.