Уход за пассатом (все должны любить свою машину)

[SASHA М]

У меня один знакомый купил керхер и давай намывать мотор в В-5, правда пока он не убрал все косяки и неисправности, он постоянно мучился и менял по электрике много чего. Зато теперь моет и не парится. Может Б-6 немного не писпособлен для мойки или им тоже надо позаниматься, что бы помыть.

[dedanten]

У нас в стране надо всегда и везде настороже быть. Сосульки падают, деревья падают, дол..ы красят вышки, дяди злые ходят, могут и просто кирпич кинуть и т.д. Никакого спокойствия.

Калеса пракаЛываюд.....

[alknark]

ребят.. а никто не пробовал тупо снять катушки,помыть,а потом поставить их на место?

[deflep]

ребят.. а никто не пробовал тупо снять катушки,помыть,а потом поставить их на место?

а дырки на время мойки гандонами заткнуть?

[alknark]

а дырки на время мойки гандонами заткнуть?

накуй? вопще там свечи им вроде никуя не будет ,но если так беспокоит то можно чемто и залепить...

[alknark]

правда понадобится какойнить шприц шоб воду оттудова откачать.. зы мне например ужо стыдно на людях капот подымать...

[Drron]

А у дилеров моют двигатель?
Мне на пежо сказали, что мыть двигатель запрещено, но это уже после того, как помыл. Последствия: накрылась сирена сигнализации. Поменяли по гарантии.

на мой взгляд самое главное - это после мойки все как следует ВЫСУШИТЬ двигатель!
продуть воздухом, и элементарно подождать с заводом двигателя!
ведб вода она утекает медленно, если есть куда, конечно....

[Sidor_ii]

На В5 мыл двигатель из шланга, ни чего ему не было...
В Авенсис мою двигатель керхером, ему все равно.
А пассад нИльзя ???

[alknark]

катушки выходят из строя и тянут за собой катализатор..

[alknark]

на мой взгляд самое главное - это после мойки все как следует ВЫСУШИТЬ двигатель!
продуть воздухом, и элементарно подождать с заводом двигателя!
ведб вода она утекает медленно, если есть куда, конечно....

дело в том что катушки стоят в колодцах и вы визуально не видите есть там вода или нет.. поэтому когда заводите двигатель они там под водой и не выдерживают.. другое дело если их снять.. и ничего страшного если на свечи попадёт вода,главное потом из колодцев откачать воду и просушить перед установкой катушек.. всё ИМХО,,,

[Zexes]

Сейчас народ начитается ваших советов и опять у сервиса будет клиентов.

[alknark]

Сейчас народ начитается ваших советов и опять у сервиса будет клиентов.

яж пишу имхо и прошу высказать ваше мнение на данную проблему..

[EugeneEx]

Мне пох на грязь, на скорость не влияет.
Весной разве что, протру все доступное тряпкой.

+ ко всему существует много косметики для мытья движка, обильно побрызгал - высохло - чисто. Я так на Б4 движок чистил перед продажей какой-то хренью.

[BorOn]

Чушь несусветная. Сравнил Ж.... с пальцем. Возьми себе и раз в месяц желудок промывай для чистоты, там тоже не очень чисто -кислота всякая, пища и т.д. НИКОГДА на машинах не мыл двигатель и не считаю это необходимым, и НИКОГДА НЕ БУДУ МЫТЬ.

2 000 баллов!!! блин читал...читал... и от твоей речи аж расцвел

[Павел31]

Мыл под давлением, ничего не сушили все ок

[alknark]

Мыл под давлением, ничего не сушили все ок

без/п повезло..

[Павел31]

без/п повезло..

весной поеду опять

[GeRom]

На кой болт мыть двигатель, если туда только сервисмены залазят? Мало ли, что там грязно. Там и будет всегда грязно. Вы же толстый кишечник не промываете каждый месяц? А вы представляете, КАК ТАМ грязно? Или промываете?

Прямая вода для всяких разъёмов и датчиков - злейший враг. Вам уже пишут, что катушки летят, а вы всё равно на своём стоите. Хотите - мойте пожалуйста, только другим не надо мозги этой бредней засорять.

[alknark]

весной поеду опять

маньяк..

[monarch]

Дорогие владельцы Passat B6, если вы не свиньи, то должны чаще мыть свои машинки, в салоне, с наружи, натирать воском, чернить резину, полировать хром, да и чаще мыть двигатель, прошу вас не запускайте движёк, ведь пыль попадая на электрику выводит некоторые датчики и прочее из строя, именно так от грязи и пыли я попал на ремонт, ради бога вы можете себе позволить мыть мвоего любимца чаще.

Да точняк заезжаем на мойку открываем капот и безконтактной с керхером все к чертям промыть, ключи сразу же отдать мойщику и отправиться домой на таксоне

[monarch]

На кой болт мыть двигатель, если туда только сервисмены залазят? Мало ли, что там грязно. Там и будет всегда грязно. Вы же толстый кишечник не промываете каждый месяц? А вы представляете, КАК ТАМ грязно? Или промываете?

Прямая вода для всяких разъёмов и датчиков - злейший враг. Вам уже пишут, что катушки летят, а вы всё равно на своём стоите. Хотите - мойте пожалуйста, только другим не надо мозги этой бредней засорять.

Вообще сервисмены не рекомендуют движок мыть, только протирать спец салфетками, чтобы было приятно самому туда заглядывать когда жидкость в бачек омывателя заливаешь

[alknark]

Вообще сервисмены не рекомендуют движок мыть, только протирать спец салфетками, чтобы было приятно самому туда заглядывать когда жидкость в бачек омывателя заливаешь

сори.. ты мой движок видел? там с салфетками на два дня работы..,без перекуров..

[Michael_B]

на мой взгляд самое главное - это после мойки все как следует ВЫСУШИТЬ двигатель!
продуть воздухом, и элементарно подождать с заводом двигателя!
ведб вода она утекает медленно, если есть куда, конечно....

сугубо ИМХО: вопрос не в сушке и не в гандонах.

Такое впечатление, что все проблемы начинаются от чрезмерного давления подаваемой жидкости.

Которая под таким давлением стремится пролезть туда, куда это не предусмотрено.

На Королле периодически мыл движок из садового шланга, но предварительно попшикав очистителем.

Результат был неизменно положительный.

Основную проблему, кстати, доставлял радиатор, вечно забивающийся гадским пухом и прочими фекалиями.

[rbast]

двигатель мыл только перед продажей, колеса чернить - это вообще жесть! накуй?

[толстый]

....Основную проблему, кстати, доставлял радиатор, вечно забивающийся гадским пухом и прочими фекалиями.

реально полезная вещь ! лучше ее делать раз в 2-3 года со снятием бампера и "разводом" радиаторов !