Этой зимой морозы под -30 стояли - без проблем. Двигатель BVY - живой аккамулятор,бенз95,свечи оригинал,прошивка под зимний запуск. Перед тем как заглушить около минуты подержать обороты (чуть больше 2000).
Здравствуйте!
Понимаю, что тема - рваный баян. Удаляйте, если что не так
Но эти дискуссии давно стихли, оставив после себя - Kalt Start, новые свечи и аккум, 98 бенз, вечером прожечь двигатель, 90%, что не будет проблем. Однако общался сегодня с мастером, который сказал что FSI не заводится при -5С -15С у половины пользователей и ничего им не помогает...
Хочется узнать - так это или нет. Отпишитесь - у кого как заводится зимой данный двигатель?
Нужно для решения вопроса покупки предпусковика
Этой зимой морозы под -30 стояли - без проблем. Двигатель BVY - живой аккамулятор,бенз95,свечи оригинал,прошивка под зимний запуск. Перед тем как заглушить около минуты подержать обороты (чуть больше 2000).
Последний раз редактировалось anton-67; 13.07.2012 в 00:03.
Антон конечно погорячился с нулями к оборотам, но в целом с ним солидарен, тоже самое только без прошивки - завод без проблем при -24.
Заводил при -29, АКБ штатный.
Был и у меня BVY. Заводил без проблем на штатном АКБ. Зимой (10-11 года) пошел заводить - двигатель еле крутился, не завелся. Купил новый АКБ, поставил и завел (свечки даже не доставал). Самое холодное что видел на термометре -34С. Главное ключ не отпускать пока не заведется))).
P.S. У меня автомат был, зимой просто катался в S, специально (перед тем как глушить) двиг. не крутил.
В ожидании чуда
Skoda Fabia 2010 Elegance 1.6AT ( у жены ) + RNS510
Passat B6 2.0 FSI BVY Highline Limousine, черный - продан
Спасибо!
Однако мастер мне говорил, что проблем больше при слабом морозе. От -5 до -15. Мол, в -30 заводится, а вот при этих температурах глючит. Есть у кого такое?
На моих предыдущих двух авто(не FSI и не VW) именно при слабых морозах были проблемки. Одну крутить надо было "до победного", у другой обороты скакали после заводки и P0300 могло вылезти... Что-то такое есть в сочетании московской зимы и отечественного бенза
Похоже что мастер нагнал на вас страху) Сколько читал тут про незаводы, то речь шла всё таки о температурах за -20.
Ну... Мастер из ОД. Причем по знакомству свели - нет смысла обманывать.
Если проблема только при сильных морозах - черт бы с ней. В Москве таких дней несколько за всю зиму.
А вот слабый мороз... Возможно, Москва и пробки - свечи портятся. Прожигать перед глушением движка он очень рекомендовал.
BVY проблем небыло. Бензин 95 ЭктоЛукойл, хороший аккумулятор, небольшой прожиг на 3-х тыщах. Ну и нервов побольше - стартер крутить до заводки (5-10 сек)!
BVZ аккум убитый, бенз 95-92, все остальное штатное, никакого прожига, -24 - -30 секунд 5 и заводился
---
B6 2.0 FSI (BVZ) Tiptronic Highline
Никаких танцев с бубнами, прожигов и проч. Пришел, завел, поехал. В любой мороз. 98-й бенз Лукойл или ВР, на Лукойле схватывает веселей...
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine
BVY, 2006 года, ручка, пробег 95 т. В прошлом году один раз не завёлся после недельного стояния на улице при -27-28 , подвёл аккумулятор. В том же году один раз не завёлся, когда резко потеплело с -27 до -14, машина утром стояла вся в инее, думаю свечи тоже "вспотели". В этом году всё ОК, незаводов не было, правда в сильный мороз ставил машину в гараж. Аккумулятор - штатный, староват, но крутит, этой зимой дважды его подзаряжал для профилактики, на зиму возьму новый E-44. Бензин лукойл 95. Свечи меняю раз в 30 т на оригинал, не штатные не пробовал. При постановке на стоянку зимой пару минут "прожигаю" двигатель. Как то так.
Passat 2,0 BVY, 2006 год
FSI BVY , был только один не завод в -31 и то, как оказалось (друзья прикурили) это был старый аккум , после завода подольше поездил тем самым подзарядив аккум и все , .....всегда заводилась , бенз 95 лукойл , свечи бош, единственное в сильный мороз подольше крутит!!!
altezza - была
passat 2.0 fsi bvy highline + 2 пакета
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки