Тема: Нужен совет при покупке б/у Passat B5-B5.5

пассат 1,8Т, 170л.с., АКПП, расход топлива на трассе 7,2-9 литров,без кондишена, изумительный аппарат.При покупе особое внимание стоит обратить на турбину.

Сообщение от касатик

пассат 1,8Т, 170л.с., АКПП, расход топлива на трассе 7,2-9 литров.

по трассе а в городе....с постоянными разгонами и тормрожениями.....?
у меня на РУЧНОЙ коробке ну как ни стараюсь меньше 11 не опускается....а на автомате....так и вообще +л, 1.5.!

Добрый день уважаемые товарищи.

Встал вопрос покупки нового для меня авто. Проанализировав состояние рынка(судил по auto.ru и avto.ru) и мои финансовые возможности мне приглянулась машинка VW Passat 2002-2004 года выпуска, 1.8T тип коробки не так важен. Так вот товарисчи, хотел бы у вас уточнть ряд вопросов да и вообще узнать что по чем.

Итак:
1) Мои финансы позволяют отдать на авто 300-350 т.р. На авто.ру машинки указанного года стоят 350-400, но собственно от этой цены стоит отнимать 10-15% в ходе торга я думаю скидывать примерно будут в этом районе.
Так вот, порядок цен, на сколько он реальный, то есть не фантастика ли найти скажем пассат 2003 года за 330 т.р. в достойном состоянии и например незначительными деффектима по кузову, небольшим царапинам, или незначительными вмятинами, но ни как не битый в воссстановлемнном состоянии.

2) На что следует обратить внимание? Прочитл здешний ФАК понял что обязательно нужно заглянуть под коврики, ибо там может скапливаться вода и в конечном счете откажут мозги. Стоит обратить на рычаги, ибо менять приходится их достаточно часто раз в год-два. Что еще следует посмотреть в 1ю очередь?

3) На сколько эта надежная машина? Вопрос конечно немного глупый ибо раз на раз не приходится, но имеется опыт общения с гольфом, с ним неприятностей, связанных с дорогим ремонтом нев0зникало вообще, за полтора года самое серьезное что с ним случалось это каюкнулась печка, замена+печка обошлась в 8 т.р. А в остальном по мелочи, за машиной трепетно следил, может поэтому. А собственно сколько в среднем сосет денег вышеуказанный пассат.

Жду развернутых аргументированных ответов. =)
Заранее спасибо.

Спасибо огромное за советы!!!!
Итак, всершилось......
Я стал обладателем данного атомобиля.
Всё нормально. но теперь мучает вопрос - как убрать штатную магнитолу и поставить себе магнитолку с USB? не люблю диски, на всех машинках так делал, а тут смотрю вродке большая дырка....Вот теперь мучаюсь...
А так впринципе ничего...очень даже ничего.....Радует 170 л.с. Турбина..........
На сегодня запланировал подбор новой резины. Думаю буду ставить 205/65/15 зимнюю. Хотя надо посмотреть что пишут знающие люди по этому поводу.
Кстати по ВИну - есть смысл показывать, или уже ладно

За эти деньги нормальную машину не купить. Сам в августе продал за 450 т.р. 2003 года перекупщикам. Они в свою очередь машину продали через месяц, естественно дороже.
По подвеске ни разу ничего не делал.
За 350т. р. будет скорее всего американец, со всеми вытекающими.

Сообщение от Отец

За 350т. р. будет скорее всего американец, со всеми вытекающими.

и что-ж это за вытекающие такие??? магнитола....эээ руль 4-хспицевый....подвеска по-мягче(ну это моё субъективное мнение), постоянно мигающий checkengine, наклейки на солнечных козырьках....пффф не смеши!
а, вспомнил, вспомнил! ещё оцифровка спидометра в милях....ооо...страх вообще!

единственная проблема....это катафоты! сломался - хрен отыщешь!...пришлось евр. бампер ставить!

и ещё! при покупке амер.версии пассата ты наносишь меньший вред окр. среде, вследсвие установки заводского угольного абсорбера, улавливающего испарения бензина!.а-хаааа-хааааа! вот это дааа! ахренеть!

Молодец! поздравляю! катайся и радуйся! а с чего пересел???
По VIN есть тема отдельная....поиск!
ну зима у меня в комплекте на штамповках шла...типоразмер тот-же....опробовать ещё не успел!
да и по магнитоле есть отд. тема...ну в 2-х словах нужно купить рамку под магнитолу(ну 200-250рупий.) и электрика хорошего найти.....(хотя там и намудрить надо ещё постараться)...но всё таки на иномарке с электрикой...лучше к специалисту!

как расход???))

В большинстве своём америкосы к афтам как к гомну относятся ...

Сообщение от inzine

В большинстве своём америкосы к афтам как к гомну относятся ...

ну это да...не поспоришь!

так значит надо узнать историю авто....сервисов по этому вопросу достаточно!
мой например вывезен с территории Штатов какого-то-тамноября 2003г......то-есть откатал он там мах 2 года....и то по большей части стоял в салоне!....ну это лично мой пример!
знаю знакомого на Volvo s40 из америки....тож ездит и не жалуется!

[QUOTE=Отец;564379]За эти деньги нормальную машину не купить... QUOTE]

+1

Хм, на авто.ру по запросу машинок 2002-2004 года ценой до 400 т.р. целых 3 страници, может я чего то недопонимаю? В чем собственно подвох?

http://cars.auto.ru/cars/used/volksw...B%5D=6279&_p=1

А что тогда можно взять за 350 т.р. с уже учтенным торгом? какого года, в каком состоянии?

я бы на твоём месте не стал эти машиночки смотреть за этот кэш ибо у нормальной путёвой такой машины цена иная

ЗЫ а быть с ней может всё что угодно... вплоть до полного убийства, а потом восстановления.

ЗЫЗЫ тут товарищ позарился на мондео 5-го года, за 350... САЛОН! так там даже кузов до конца не выправили и зашпаклевали из рук вон плохо

То есть я так понял за 350 пассат 03 года будет не к черту, а тогда какова более ли менее реалтьная цена за 2002-2003 год? Если будут так сказать приемлемые косяки, типо царапин, или небольших вмятин. Я думаю маловероятно что такие огрехи приведут к быстрому гниению кузова, а вот скинуть из за них могут прилично.

Да и вообще что можно приличного взять за 350 т.р.

Я бы посмотрел вот этот:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4194460.html

За эту денежку можно найти нормальную машинку... главное смотреть в оба..

магнитола меняется элементарно, путем изъятия имеющейся и подключения выбранной, штатная проводка имеет стандартный евро разъем, к связи с чем, непосредственно подключение никаких трудностей не вызывает, единственное иногда (надо смотреть) плюсы постоянный и от зажигания в фишке магнитолы местами менять приходится, а и переходник для антенны приобрести надо, так как штатный широкий, а большинство магнитол с узкими.

Я как бы тоже глядя в диапазон 350-400(что предлагают на авто.ру) увидел на мой взгляд неплохие варианты. Но реальны ли эти цены, ведь это форум владельцев пассатов, значит народ, что обитает тут так или иначе машинку преобретал, конечно времена и цены меняются, но некий "зеленый диапазон" должен быть достаточно статичен. Я как бы не притендую на топовую комплектацию с кожанным салоном и полным фаршем, но и откровенное у.г. покупать нехочется. Я вообще в ближайшее время хочу съездить на авторынок и поглядеть что по чем там. Но к чему готовиться хоелось бы услышать тут.

Вот на авто рынках то все "Г" и собирают, да еще и цены заламывают гораздо дороже чем частники...
Я могу сказать так, машину найти реально, но не надо ждать, что машина будет в идеале... как бы не смотрел и ни тестил машину перед покупкой, все равно всплывут косяки и в машину придется вложить денег...
Мой совет:
1)Если еще не читал Вот это , обязательно прочитай, помогает...
2) Катайся по понравившимся объявам на авто.ру, смотри состояние... реально иногда состояние авто на фото и в реале отличается координально...
3) Реально понравившиеся проверять диагностикой и торговаться

Посмотри Пежо 407. Вполне реально за такие деньги. Машина хорошая, несмотря на предубеждения многих, но и цена ниже по этой же причине. Единственный недостаток на мой взгляд низкий и длинный передний свес.
Если хочется VW, попробуй поискать Bora.

За пежо 401- +1

а бору/джетту действительно можно посмотреть - вариант найдётся хороший. ЗЫ только мексиканца не бери...

Пересел с Паджеры.....3,5 МКПП бензин 202 л.с. резина 285/65 R18
Первые ощущения как будто прям на асфальте сижу потом пообвыкся. Напривчно объезжать грязь и ямки
Расход на Пассате по трассе 7 - 9, если сильно не втапливать, город где то в районе 10 - 12. В принципе нормально.
по магнитоле нашёл темки, буду ставить XCarLink или FM-трансмиттер.
Спасибо !!!!

А за сколько пассат взял такой, если не секрет?

Сообщение от 101

Пересел с Паджеры.....3,5 МКПП бензин 202 л.с. резина 285/65 R18
Первые ощущения как будто прям на асфальте сижу потом пообвыкся. Напривчно объезжать грязь и ямки

ооо! хороший паджерик! сам не ездил...даж не сидел никогда такие 3-х дверки классные! смотрятся!

Сообщение от 101

Расход на Пассате по трассе 7 - 9, если сильно не втапливать, город где то в районе 10 - 12. В принципе нормально.

ну вот видишь...то на то и выходит!

Сообщение от 101

по магнитоле нашёл темки, буду ставить XCarLink или FM-трансмиттер.
Спасибо !!!!

ну решай? что тебе больше подходит!

Джедай...
Моск не выносил? А то я в своё время Галанта праворульного брать хотел, только из-за этого отказался-таких страстей про него в нете начитался.

Особо долго не думал. Не зачем. Понравилась и взял.
Заморачиваюсь щас.
Масло было какое-то Аджип ( я о таком и не слышал), вот думаю сменять? или не сменять? а если и сменять то на что!