Ответить с цитированиемНа пробеге около 20 000 км слетел пыльник ШРУСа правый, устранили по гарантии, с новья с зеркалами были проблемы (открывание/складывание) прошло само. Сейчас 27 000 пока все ОК.
|
||
так же разбит левый подкрылок, решил не менять.Сообщение от Зеленый
поменял передние колодки на 33500 км
впервые из всех моих авто на столь малом пробеге...
записан на замену сцеплений (dsg)
На пробеге около 20 000 км слетел пыльник ШРУСа правый, устранили по гарантии, с новья с зеркалами были проблемы (открывание/складывание) прошло само. Сейчас 27 000 пока все ОК.
Олег303, с зеркалами да, есть какой то баг неясный. Они замерзают и не хотят открываться! Причем замерзают не обледенением, а именно механизм замерзает
В прошлом году ничего не замерзало, а в этом пролил жидким силиконом, продается на заправках по 85 рублей
Пассат В7 ВАР, 1.8Т, 7 DSG супер-пупер, июль 2011г.
Alekz, тоже думаю что проблема с механизмом (но уже пофиг). Почитал все страницы и подозреваю что у меня тоже сцеплению конец приходит. Дергается на 1-2 скоростях, хотя особо не напрягает, да и я внимания не заострял пока ветку не прочитал(((
Такая же херня кстати) Как разбил неизвестно, заметили у ОД, когда проходил ТО. Был удивлен даже.
Он был сточен почти до самого корня)
Пробег 30000 уже с конца лета беспокоит одна фигня, при троганье с повернутыми на лево колесами, откуда то спереди толи справа, то ли по центру доносится треск, стрекот, хруст не знаю как его точно назвать, пару секунд и пропадает! Машину смотрели не раз у двух разных дилеров, все в идеале откуда звук не знают... Вот так вот...
Так то на внутренний шрус похоже!!!
Nissan Almera Classic 1.6 МКПП Белый Перламутр был
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic-6 Comfortline Blue Shadow, был
Passat B7 1.8 TSI МКПП Comfortline Кашемирыч, есть
Если дело в гранате, то на подъемнике ее диагностировать не проблема. Хотя, возможно, низкая квалификация работников ОД не позволяет правильно диагностировать.
B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка
да нет в том то и дело что вся! ходовая в порядке! знаете на что еще звук похож - как колесо подкрылок задевает чтоли...
У меня на 5-ом Гольфе была комичная ситуация: двигаясь задним ходом переднее колесо подняло с асфальта металлическую спицу и воткнуло ее в пластиковый подкрылок. При повороте в одну сторону колесо начинало цеплять эту спицу и издавать соответствующий звук.
B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка
Пусть еще проверяют, мне раза с 3 нашли, хотя я их уверял и просил смотреть внимательнее.
DenisSM, мне кстати подтвердили замену подушки руля, пошла вокруг эмблемы и вниз трещинка появилась...
За 40 тыщ поменяли по гарантии пыльник шруса, сайлентблоки передние(задние), ну и боремся с дерганьем ДСГ-7.... Как для не дешового немца - многовато.... Притом, жалкими попытками ОД, пытаются послать в сад - не солидно.... Будем менять ОД, не факт, что другие мудрецы лучше, благо есть из кого выбирать.
Passat В7 Variant Comfortline 1,8 TSI DSG-7
поменял передние колодки на 33500 км
впервые из всех моих авто на столь малом пробеге...
Интересно 65т.км проехал пока тихо
Passat B7 2,0TDi 140л.с.+камера+RNS+тонировка+ксенон+
Как узнали, что пора менять колодки? Датчик есть? Или в сервисе сказали?
Для дизеля действительно очень мало...поменял передние колодки на 33500 км
впервые из всех моих авто на столь малом пробеге...
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
В ответ на обогрев зеркал
и у меня греют - факт 100% Вчера буквально въехал в тёплую стоянку и сразу всё употело в усмерть! поворот рычажка решил проблему за 2 минуты (я ещё обратил внимание как они четырьмя квадратами отпотевают)
У меня 55500км поменял колодки передние.Вот только с 25000км беспокоит в подвеске с лево спереди по мелкой неровности д д д д .На всех то пишут что с подвеской все нормально.
Если авто гарантийное, то ОД может врать в надежде, что по окончании гарантии клиент приедет и тогда с него снимут приличную сумму. У меня была ситуация на предыдущем авто, когда нашел информацию, как можно с помощью климата считать ошибки. Была ошибка по заслонке рециркуляции (хотя она нормально работала). Пока авто был гарантийный дилер на ТО говорил, что все в порядке. Как только приехал на ТО после окончания гарантии, то мне сразу сообщили об этой ошибке и предложили замену. Мне было смешно и послал я этого ОД далеко.
B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка
на ТО-30 сказали , что колодки скоро ёк, не поверил, на 33 000 загорелся индикатор, "проверьте тормозные колодки " , решил поменять
потом просмотрел колодки, везде оставалось по три миллиметра, на одной из колодок стоит датчик-пластинка .
очень интересно про спинки сидений. можно подробнее?
Где посмотреть можно какая коробка и сцепленте у меняИ правильно.
Проверить невозможно, если ПЕРЕД установкой самому не посмотреть.
Сдаётся мне, что все ОД получили команду - НЕ говорить.
Я тоже пытался выяснить - мастера "покопались" где-то, но оно последнее.
Вот так.
Здесь --> Модификации ДСГ-7 для Пассата Б7
А также здесь --> >>ТЫЦ<<
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Дырки в коже под стойки подголовников были больше диаметра накладок их прикрывающих, соответственно поролон виднелся.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки