        |
||
Точно не знаю, но скорей всего ППД
За малым себе год назад не поставил, смутили противоречивые отзывы, одни пишут мягко, другие жестко. Судьбу испытывать не стал, поставил пружины и аммо "стандарт", хотелось бы еще помягче... Изначально стояли "спорт" с занижением.Сообщение от Андрей К.
У коней по настоящему комфортные аммо это "Koni Special ", но к сожалению их для наших машинок не выпускают.
Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.
Замену произвел? Поделись опытом. Тоже EcoFuel, очень интересно.
VW Passat Variant EcoFuel 1.4 TSI DSG7 2010 г.в.
Ребята помогите в одном вопросе!!))) Есть номер пружин что мне нужны, но у меня вопрос вот в чем по этому номеру идет комплект из 2-х пружин или 1 шт????
поштучно продаются
Passat B6 HL+2 '07 (BZB, KGV)
RKA;PLA v.1.5;MFSW (Scirocco);MFA premium (CC);R-Line tail lights;GPS ant. original;RNS-510 (64Gb);ACC;electrical shade;air vent (B7);RVC (B7);front seats full electric, driver's seat with memory;rear side shades;heated rear seats;foldable wing mirrors with dimming (B7);PTC;DCC;Lane Assist;TV-tuner;Comfort ECU (B7);Gateway (B7);BCM (B7);RDKS;Dynaudio;MDI;180A alternator(B8);Battery regul.;CAWB;Front Assist;R-Line grille;Climatronic (B7);ABS (B7);XDS;City-ANB
drsedoy, Спасибо)
ДД.
Хочу ППД поменять на евро, чтобы было помягче, комфортнее!
Судя по моему ВИНу WVWZZZ3CZ8E009751, у меня ситуация такая же как 430 посте, а именно:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Всё вроде бы понятно, только не понятно где здесь номера пружин для заказа в экзисте например?
И требуется ли менять ещё что-то, кроме пружин? Если да, то по возможности напишите тоже номера для заказа?
АП
Хочу себе так-же вместо ППД поставить нормальную подвеску, но хотелось бы без замены амортов (может они в ППД такие же как стандарт ??).
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZDP030305
Что нужно для моей машины чтобы поставить стандартную подвеску (европейскую) и какие у меня стоят амморты такие же как в европейской или всё же другие ??
Сенкс !!))
Уважаемые форумчане, помогите подобрать передние пружины на B6 по VIN XW8ZZZ3CZ8G000997. Неделю назад поставил в мастерской 3C0411105A, машина упала, хочу вернуть ее назад т.е. Поднять. Требуются только пружины, амортизаторы нормальные, опоры заменил на новые.
Volkswagen Passat Limousine Comfortline 1.8 TSI , авт.-6 (Tiptronic)
У каждого портного, свой взгляд на искусство. (Казьма Прутков)
А вот моя история.Б 6 вариант ППД.Прочитал много тем по замене пружин но толком что мне надо так и не понял.Чтоб не тратить приличную сумму на оригинал не зная будет ли толк(вся эта замарочка с разным весам) заказал аналог по вину европейского варианта.Нашлись в каяба цена четырех примерно как одна оригинал.Поменял и кайфую поддерживаю всё что сказал kuzmin.as на предыдущей странице.И вид как у всех нормальных машин и бам-бам стало тук-тук ну и т.д.
У меня дубль два http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZCE531405 какие пружины можно подобрать
Уважаемые пассатоводы подскажите как максимально поднять мой спортлайн вариант,какая подвеска стоит и что на что нужно поменять,желательно с номерами. вот расшифровка вина Полная информация по vin-коду
Последний раз редактировалось NVB; 13.12.2013 в 10:37. Причина: простынь прячем под спойлер
mistertok, первый пост смотри, сравнивай - там усё разжёвано)
Пришлось переделывать подвесу и разбираться в комплектации пружин, поэтому скажу свое мнение.
1.Подвеска-это колебательная система в уравнение которой входят три неизвестных: подрессоренная масса+ жесткость пружин+ жесткость амортизаторов.
2. Подвеска ПДД для России обладает избыточной жесткостью пружин, схожей с подвеской спорт. Это необходимо для обеспечения устойчивости автомобиля на очень высоких скоростях из-за того, что его посадка существенно выше ( по меркам автомобилестроения) чем у обычного. При езде по автобанам без ограничения скорости это очень важно, т.к. там скорость 200км/ч не редкость. Для наших дорог часто скорость не превышает 120-140км/ч и даже более комфортной подвески с менее жесткими пружинами достаточно. Для сравнения подход к Опель Инсигния где подвеска существенно мягче, но на наших дорогах и скоростях на устойчивость автомобиля это не влияет.
3. У меня стояли спереди жесткие пружины L19+ G04 отбойник, весовой диапазон 796-835кг. Я уже старенький по возрасту и мне пассат напомнил колхозную телегу в которой в прошлом век меня возили на работу.Пришлось купить на перед пружину L17 ПДД, весовой диапазон 588-612кг. Все равно жестко, но хоть можно ездить. Задние пружины OYC+1JB не менял.
После замены внешне ничего не изменилось, автомобиль не просел. Устойчивость на скоростях 160 км/ч осталась как была, а больше я не пробовал.Панель-торпедо стала греметь меньше и не на каждой кочке.Внешне пружины отличаются диаметром навиваемой проволоки на 1.5 мм (на глаз). Клевков при торможени как не было, так и нет после замены.Высота пружин L19=L18=L17 все они относятся к группе ПДД. Задние пружины менее критичны для комфорта- они больше для нагрузки.Авто у меня с автоматом.Амортизаторы от ПДД не менял.
Да, на AVITO в разделе запчасти видел продают комплект жестких и высоких пружин для Пассат В6 за сущие копейки. Списал тел 903-128-79-21, чтоб не искать.
На вопросы не отвечу,т.к. писать некогда, да и на эту страничку попал случайно.
Всем удачи, может мой опыт кому-нибудь пригодится.
Сообщение добавлено в 15:31, предыдущее сообщение было в 15:28
Виноват, пружины L17 весовой диапазон =721-755кг.
Сообщение добавлено в 15:51, предыдущее сообщение было в 15:38
Да, еще важно.
Перед заменой пружин я просмотрел десятки расшифровок ВИНов.
Выписал на бумажку все комплектации пружин, американских, европейских , калужских. Проанализировал:
Задние пружины весовой нагрузки (OYA OYB) не встречаются,т.е сзади жесткость меньше ОYC не видел. OYD и OYE еще более жесткие пружины. Спереди в основном L19, очень редко L18, только одна из 50 подвесок была L17. Я рискнули поставил эту пружину. Таким образом из высоких подвесок, наверно, L17+OYC -допустимо самая мягкая. На американцах много L30 стоит спереди.
Извините за бестолковость моих мыслей.
Блин, я совсем запутался, народ помогите разобраться имею следующие железняки OYC G51 L31 UC7, passat b 7 седан с ппд, надоело ездить как на повозке, хочется немного комфорта, но без ущерба по управляемости, уже поменял резину-стало немного помягче, но не достаточно! кстати о резине, конти-неплохие покрышки, но убивает их технология контисил(герметик внутри балона)
Расшифруйте пожалуйста какие у меня пружины?
Passat Variant 2010 год 2.0 CBAB.привод передний, DSG. Из Германии. Европодвеска.
Перед
Пружина L03 3C0 411 105 C
АММО G07 3C0413 031 AT
Вес. категория 791-825 кг.
Зад
1JA+0YD
Пружина 3C0 511 115 AD
АММО 3C0 513 049 BS
Вес. категория 613-640 кг.
В принципе неплохо, но хотелось бы перед немного повыше и по жестче.Т.к. сильней чем нужно раскачивается перед и иногда жестко пробивается . Все исправно.
Остановил свой взор на ППД Комфорт.
Сейчас вот так..
И вот получается такая картина, что мой зад это и есть ППД Комфорт.
А мои передние АММО+отбойник 70 мм, идет так же и для ППД комфорт, т.е мне нужно поменять ТОЛЬКО передние пружины для получения ППД комфорт ("по кругу").
Передние пружины, которые нужно поставить точно в вес не попадают.
Либо меньше (минус 25-20 кг. ) PR-L30 G10, G16 ППД Комфорт 766-805 кг. Пружина 1K0 411 105 BP
Либо больше (плюс 15-20 кг) PR-L31 G10, G16 ППД Комфорт 806-845 кг. Пружина 1K0 411 105 DK
Проверьте мои расчеты и подскажите, как поведет себя передок при замене на новые пружины ..105 BP и как на ...105 DK учитывая тот факт, что родные могли немного просесть за три года.
PS Пружина 105 BP дешевле на 550 руб. 1100 руб экономии оч. неплохо...
Последний раз редактировалось manuez; 27.11.2013 в 17:40.
Сообщение добавлено в 10:14, предыдущее сообщение было в 09:41
[/COLOR]Добрый день. Уважаемый VeN.o.M! Имеется пассат 2007 г.в., 2,0 FI (BVY) автомат. По наклейке - ППД (L18 G 04 OYC 1 JB). Веса: 756-795 кг (перед), 588-612 кг (зад). Если я не ошибаюсь. По крайней мере, маркировка передних пружин - ор. бел. ор. Очень жесткая. Хотелось бы смягчить. По Вашим рекомендациям подобрал стандарт - L 02 G 02/07 1 JA OYC. Передок - пружины 3 СО 411 105 В (ор. зел. жел.), отбойник 1 КО 412412 303 В, амортизаторы 3 СО 413031 AQ. Задняя ось - пружины 3 СО 511 115 АС (бел. лил. жел.), амортизаторы 3 СО 513 049 CN. Вопрос - не ошибся ли в выборе и нужно ли менять тяги стабилизатора, колпачки опоры и опоры с подшипниками? Если да, то, пожалуйста их актуальные номера. Также интересует, можно ли взять аморты Сакс для того, чтобы добиться максимального комфорта? Если нет, то какие порекомендуете? Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Maratello; 26.11.2013 в 18:02.
тоже летом поставил ФСД, сначала был доволен был. а потом заметил что до 70 км/ч трясет даже на ровной дороге, что то тут не то.
Может разработчики ориентировались на "евро" пружины? Или вообще может надо пружины от подвески DDC (динамик драйв контрол) ставить, тогда и аморты эти заработают?
подскажите по задней подвеске-поменял аморты поторопившись на каябу 344459,в итоге жопа стала очень низкой((
я так понял из расшифровки,что у меня был nivomat сзади и стандарт спереди..
подскажите,что поменять пружины или аморты и на что...нужно скорее всего европейкую подвеску(стандарт)(нужно повыше и помягче)
вот мой вин-WVWZZZ3CZ9E074823.спасибо
Доброго времени суток уважаемые. Помогите подобрать аморы для европодвески пер L23 G02, зад 1JA OYF.Сейчас стоит спорт,уж больно низко и жестко.Авто 08 г.в. универсал.Буду благодарен за любую инфу.
3C0413031AQ
3C0513049CP
Passat B6 HL+2 '07 (BZB, KGV)
RKA;PLA v.1.5;MFSW (Scirocco);MFA premium (CC);R-Line tail lights;GPS ant. original;RNS-510 (64Gb);ACC;electrical shade;air vent (B7);RVC (B7);front seats full electric, driver's seat with memory;rear side shades;heated rear seats;foldable wing mirrors with dimming (B7);PTC;DCC;Lane Assist;TV-tuner;Comfort ECU (B7);Gateway (B7);BCM (B7);RDKS;Dynaudio;MDI;180A alternator(B8);Battery regul.;CAWB;Front Assist;R-Line grille;Climatronic (B7);ABS (B7);XDS;City-ANB
drsedoy,большое человеческое спасибо.
всех с НГ. Что-то не могу разобраться , помогите, я нашел только что у меня передняя подвеска L12, а задняя OYB и дальше не понимаю как подобрать.
Я понял тут нет для СС, кто поможет разобраться?
Вроде разобрался))) не просто же блин это))))
Итак у меня СПОРТПАКЕТ G03/G08 1JC. Спереди не для 18 колес, сзади они все одинаковые.
Так вот кто знает СПОРТПАКЕТ какой он по высоте? Завышенный или как СТАНДАРТ (Европодвеска)? Чем отличается G23/28 спереди для 18 колес от G03/G08 не для 18 колес?
Последний раз редактировалось 4epa; 09.02.2014 в 22:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки