ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 3 из 3
ПерваяПервая 1 2 3
Показано с 51 по 57 из 57

Тема: Нюансы эксплуатации пассатовских ТУРБОдвигателей 1,8 tsi

  1. #51
    Мембер
    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Санкт петербург
    Сообщений
    259
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sashok74 Посмотреть сообщение
    У меня показания указателя температуры и БК отличаются в 8 градусов примерно. Одно ли это масло, в смысле датчик?
    Один датчик меряет температуру ОЖ, а другой - температуру масла.
    B7 1.8 TSIпродал и купил Октавию RS

  3. #52
    Гость
    Регистрация
    01.06.2017
    Адрес
    Старый Оскол
    Сообщений
    15
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Всем привет. Подскажите авто пассат б7 1,8 турбо коГда поездил приехал надо чтобы авто постояло поработало чтобы турбина остыла надо так делать? Я просто слышал такое. Сам новичок недавно приобрёл авто. До этого турбодвигателей не было)

  5. #53
    Мембер Аватар для sphoenix
    Регистрация
    17.05.2014
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    369
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Если "прострелов" трассовых не было, спокойно ездили, то вообще ничего ждать не надо. Это рекомендация после очень активной, мягко говоря езды. Тогда да, надо минуты 2-3 поездить тихо, либо ХХ, чтобы остыла.
    Ну, и за матчастью следить. Масло высококачественное, регулярно менять, с нашими условиями желательно интервал сократить в 2 раза (менять каждые 7500 км образно говоря)
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified

  7. #54
    Гость
    Регистрация
    01.06.2017
    Адрес
    Старый Оскол
    Сообщений
    15
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Спасибо

  9. #55
    Бывалый Аватар для Vl@d
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,251
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Для обеспечения циркуляции ОЖ после выключения зажигания в этом двигателе, как и в других бензиновых двигателях с турбонаддувом, применяется дополнительный электрический насос ОЖ, V51. Этот насос предотвращает перегрев турбонагнетателя после выключения двигателя и, таким образом, предотвращает образование масляного нагара на турбинном вале. Электрический насос ОЖ управляется блоком управления двигателя и работает в течение не более 15 минут после выключения двигателя. При этом электрический насос обеспечивает циркуляцию ОЖ в обратном направлении, т. е. от радиатора к турбонагнетателю.
    Соответственно вреда турбине от быстрого глушения не будет. Хотя дать поработать двигателю на холостых тоже вреда не принесёт.

  11. #56
    Мембер Аватар для sphoenix
    Регистрация
    17.05.2014
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    369
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Не знал, что у CDA/CCZ турбина охлаждается ОЖ.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified

  13. #57
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    191
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    2

    Турбина 1.8 TSI

    Всем привет. Подскажите пожалуйста, что будет если програмно повысить давление с вакуума на турбине с 800 до 1000 ? Чем грозит данное повышение давления вакуума? И буду благодарен за подсказку в какой группе его можно обратно понизить с помощью Васи
    Ошибок никаких нет. Но вот что-то в работе ДВС не нравится.

Ответить в теме
Страница 3 из 3
ПерваяПервая 1 2 3



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 351
    Последнее сообщение: 09.06.2016, 10:23
  2. Вопрос по эксплуатации шруса
    от Kuznets_18T в разделе Passat B5
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 31.03.2012, 00:21
  3. Отчет за 3 года эксплуатации
    от Олег68 в разделе Passat B6
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 24.05.2011, 16:29
  4. Отчёт о покупке и эксплуатации
    от 4er4il в разделе Passat B6
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.02.2009, 22:30
  5. Отчет за 3 месяца эксплуатации
    от Олег68 в разделе Passat B6
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 29.08.2008, 06:51

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org