Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от Vladimir56

Да, у нас в Оренбурге 2 заправки, в ближ. Время еще 2 будет. Кто нибудь с Оренбурга есть еще здесь?...или я один?

Владимир! продвижение метана, как автомобильного топлива в Оренбуржье, теперь полностью на вас!)))

Сломалась задняя пружина, подскажите пожалуйста какой номер детали и обязательно ли менять обе?

Запроси подбор в Exist...делов-то
У нас возможно не такие как у других универсалов

Сообщение от Roberto

Сломалась задняя пружина, подскажите пожалуйста какой номер детали и обязательно ли менять обе?

меняй по кругу ставь от аллтрека

Сообщение от Roberto

Сломалась задняя пружина, подскажите пожалуйста какой номер детали и обязательно ли менять обе?

Для каждой комплектации свои пружины, их огромное количество. Тут где-то есть тема какие пружины соответствуют коду в комплектации. Я бы поменял обе.

Сообщение добавлено в 16:41, предыдущее сообщение было в 13:41

Создал письмо на демократоре!
Подписываемся за введение стандарта NGV в РФ и распространяем ссылку и инфу кто как может!

http://democrator.ru/problem/12473

Сообщение добавлено в 20:48, предыдущее сообщение было в 16:41

Продублировал сообщение на форумы туранов, кэдди и зафир. Есть у нас еще другие достаточные массовые сообщности?

Сообщение от IIISanekIII

меняй по кругу ставь от аллтрека

Уже был такой опыт? А не потянут ли за собой под замену еще и амортизаторы или еще что-нибудь?

В связи с попонением нашей семьи 4 младенцем хочим приобрести таурана на метане, продав пассата. Не подскажите какие есть еще с 3 рядами сидений на метане?

Шараны еще есть и опеля зафиры.

Сообщение от IIISanekIII

ставь от аллтрека

Тогда и аммо надо менять...накладно.

Сообщение от Roberto

потянут ли за собой под замену еще и амортизаторы или еще что-нибудь?

Потянутся аммортики...пружины по высоте и параметрам разные...

Сообщение от Gilgamesh

какие пружины соответствуют коду в комплектации

Да. Но маркировку можно срисовать с лопнувшей пружины.

Сообщение от Roberto

и обязательно ли менять обе?

Нет, не обязательно. Не факт, что вторая уделана. Фишка в том, что "усталость" новой и оставшейся старой пружины разные, соответственно- жёсткость тоже. Но это теоретически... По "богатому" менять обе, эконом- одну. Ни то ни это не критично...ИМХО. Ориентируйтесь по стоимости...как для Вас напряжно или нет. Максимум, на что можно попасть, если вторая вылетит- развал...работы по разным сторонам задней подвески не взаимосвязаны, сэкономить там нечего...кроме как на развал-схождении.

Сообщение от SEM 541

И будет как с дизелем-цена на уровне 95 бензина!

в РБ дизель дороже 95 и уже так больше 2 лет!!!

Сообщение добавлено в 09:19, предыдущее сообщение было в 09:12

Сообщение от grek84

Не подскажите какие есть еще с 3 рядами сидений на метане?

на метане ТУРАНОВ 3-х рядок если только 2.0!
опель зафира 3 ряда, ФОРд галакси, Сеат альхамбра, ШАРАН. вот только с метаном не у всех есть

Сообщение от Evaks

ШАРАН. вот только с метаном не у всех есть

Я Шаран выдел с месяц назад на метане, 2,0экофуел в Уручье...

Видел на автоскауте в продаже в германии новые зафиры метановые заводские, там тоже турбовый двигатель 140 л.с. и запас газа 25кг, очень понравилась такая модификация. Хочу посоветовать посетить сайт metan.by там приведен каталог заводских метановых авто. узнал оттуда что к примеру создали подобную модификацию для фольцваген Up, шкоды ситигоу и сеата соплатформенного.

Денис привет, а шарана как правильно наити в поиске?

Сообщение от vi_ctor

Видел на автоскауте в продаже в германии новые зафиры метановые заводские, там тоже турбовый двигатель 140 л.с. и запас газа 25кг, очень понравилась такая модификация.

Что то путаете. Если речь про Зафиру Б (выпускалась 2005-2012 год), то там мотор 1,6 атмо, если речь про Зафиру Ц (Она же Туриер с 2012 года) то там мотор 1,6т - 150 сил.

Вот например:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rt=ALSO_EXPORT

А главное в этой машине нет тех скрытых бобм как VW связанных с цепью (редким узлом компрессором хотя проблем по нему пока не слышал), ну и механика точно надежнее DSG для тех кто еще не "деградировал" и умеет на ней ездить )))

Ну для нелюбителей ДСГ есть пассат на механике.

А вот таможенные пошлины на 1,6 и бензиновый бак на 10 литров очень сильно сократят количество желающих на такую машину.

Пассат на механике = +500 к карме с цепью))

Сейчас зашел в немецкий конфигуратор Oplel, оказалось есть авто на пропане 1.4 в котором 140 лошадей! Правда цена пропана повыше будет но реально на каждом шагу
встречается...
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rt=ALSO_EXPORT
Вот только проходные по таможне не скоро появятся...

посмотрел на kvd зафиры метановые... с удовольствием бы взял.. но комплетации у них ну очень слабые.. правда и в продаже мало их.. те что были все на тряпке..

Сообщение от Roberto

Сломалась задняя пружина, подскажите пожалуйста какой номер детали

Сам отвечаю 3С0 511 115 АК, стоимость 3600р.

Я похоже недооценил отечественный электорат, обращение подписал в лучшем случае каждый десятый
Что мы даже 50 голосов на всю страну не наберем?

Господа, подписываем коллективное письмо за введение стандарта NGV на АГНКС в РФ!

http://democrator.ru/problem/12473

Письмо поддержал сайт agnks.ru!
http://www.agnks.ru/agnks-news/29/

Вау!
Подписался еще от имени жены))

Сообщение от Gilgamesh

Я похоже недооценил отечественный электорат, обращение подписал в лучшем случае каждый десятый
Что мы даже 50 голосов на всю страну не наберем?

Господа, подписываем коллективное письмо за введение стандарта NGV на АГНКС в РФ!

http://democrator.ru/problem/12473

Письмо поддержал сайт agnks.ru!
http://www.agnks.ru/agnks-news/29/

Господа, не будьте равнодушными, попросите подписать друзей, жен, и т.д. Это же в наших интересах!

Господа, не будьте равнодушными, попросите подписать жен, друзей. это же в наших интересах!

И сам подписал и жена подписала.