Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от JORA

Тем более что из ~ 30 купивших сабж ,на этом форуме, у двоих он уже отказал.

одного направил я сюда(он является не владельцем, а ремонтником) чтоб выложил что да как произошло. и думаю что на след неделе будет все с фотками(если правил понял на днях сборка закончится и будет пуск!). Со слов механика -это первый опыт ремонта 1.4, а вот 1.8 у них частенько бывали. сейчас им притянули на ремонт Гольфа опятьже с тойже проблемой цепи! Хотя она растягивается аналогично и на др можелях дВС ВАГА!
ИДЕАЛЬНОГО ничего нет ни у одной машины! Идеальный ты только сам для себя. Даже жену которую выбираешь идеальную для своих критерий(если конечно она не выбрала тебя ) тоже иногда бывает не идеал ! и т.д.

Сообщение от JORA

И по большому счету ВАГом я доволен, но все же общая слабость многих узлов, особенно замороченных, имеет место быть. На мой взгдяд это факт. Собственно поэтому здесь и появились мои предостерегающие посты.

Как будто есть марки которые избавлены от этих проблем Про заморочность и сложность узлов выходит что продукция автоваза вообще ломаться не должна, и как не ломается? :D

С таким подходом надо просто пешком ходить

Сообщение от Omego

Так если весь ВАГ ломучее гавно (я так понял смысл ваших слов) то какого хрена есть этот форум, есть покупатели ВАГа и есть еще и довольные ВАГом???

Вобем я ниасилил ваш посыл и смысл ваших высказываний. Вы начинаете повторять Леру, Кубинца и т.д. уже не смешно.

Да да а я предупреждал и про 1,4, ДСГ, и траблы с редуктором! Но кто не рискует тот не пьет в гараже, лежа под любимым Вагом!))))))))) какие тут новости? Какова статистика сколько авто из купленных вышли из строя? Какие проблемы обнаружены?

Сообщение от КУБИНЕЦ

Да да а я предупреждал и про 1,4, ДСГ, и траблы с редуктором! Но кто не рискует тот не пьет в гараже, лежа под любимым Вагом!))))))))) какие тут новости? Какова статистика сколько авто из купленных вышли из строя? Какие проблемы обнаружены?

Как видно люди живут и радуются.

Сообщение от direkt

Лично мне страшно возить в багажнике баллоны под давлением 200 атмосфер.

А жить не страшно? А вокруг ведь одни угрозы для жизни и не понятно, где споткнешься

Сообщение от КУБИНЕЦ

какие тут новости? Какова статистика сколько авто из купленных вышли из строя? Какие проблемы обнаружены?

Проехал на экофуйле 25ткм за 7 месяцев из затрат замена амортизаторов передних (сразу после покупки),покупка переходника для заправки газом и замена масла с фильтрами(кроме топливного) 2 раза. И проблема с термостатами машина стала дольше греться (случилось при первой оттепели, не ремонтирую так как впереди лето) Общий пробег 170ткм. Не доволен только кожаным салоном зимой очень холодно пока подогрев не нагреет, лучше бы алькантару. И вопрос при каком пробеге желательно заменить цепь со всеми "причиндалами"?

Сообщение от andru108

Проехал на экофуйле 25ткм за 7 месяцев из затрат замена амортизаторов передних (сразу после покупки),покупка переходника для заправки газом и замена масла с фильтрами(кроме топливного) 2 раза. И проблема с термостатами машина стала дольше греться (случилось при первой оттепели, не ремонтирую так как впереди лето) Общий пробег 170ткм. Не доволен только кожаным салоном зимой очень холодно пока подогрев не нагреет, лучше бы алькантару. И вопрос при каком пробеге желательно заменить цепь со всеми "причиндалами"?

Цепь пора! Если с финансами проблема жди сначала вылезет чек пропуски зажигания пойдут вот тогда беги!)))))

второй раз заправляюсь на пулковке,приезжаю пустым,а по их счетчику заправка 14-16 кг,показывает потом полный на 400 км,че за х..,раньше 21 влазило

С цепью на TSI вопрос интересный когда ее желательно поменять в профилактических целях и какой порядок цен на эту замену.

На днях загорелся чек. Прочитали ошибку - пропуск зажигания в 4 цилиндре. Поменял свечи, но вот как считать на экофуэле номера цилиндров? Хочу еще катушку поменять. Помогите в моем вопросе.

У меня на бензине на холодную тоже подтраивает - пропуск во втором. На газу пропусков не бывает, работает нормально.
Это и есть цепь?
Т.к. пропуски только на бензине больше напоминает форсунки... Зажигание на газу теоретически процесс более сложный, так что раз на газу нет проблем то и не в зажигании наверно дело...

Сообщение от iskan660

С цепью на TSI вопрос интересный когда ее желательно поменять в профилактических целях и какой порядок цен на эту замену.

Стоимость работы с запчастями примерно 18-20 тыс рупи! Там запчасти на 8 помимо цепи еще меняются натяжители и работа на 10 кило! Регламент не предполагает замену цепей но как показывает практика больше 150 тыс они не ходят а ремонт представляет собой замену ДВС а это очень дорого в районе 200!

Сообщение добавлено в 17:47, предыдущее сообщение было в 17:42

Сообщение от stas-samara

У меня на бензине на холодную тоже подтраивает - пропуск во втором. На газу пропусков не бывает, работает нормально.
Это и есть цепь?
Т.к. пропуски только на бензине больше напоминает форсунки... Зажигание на газу теоретически процесс более сложный, так что раз на газу нет проблем то и не в зажигании наверно дело...

Попробуй катушки местами поменяй и свечки если не поможет надо репу ломать! Если цепь то выскакивает несовпадение меток и по идее не только в одном должен быть пропуск! Сними катушку посмотри изоляторы целые там где на свечках или с трещиной???? И вообще посмотрите у вас они стоят от гольфов? То есть катушки пластиковые корпуса или в металлическом корпусе как на ауди и пассате с 1,8 и выше типа усиленные!))))))

Сообщение от serega_ryk

второй раз заправляюсь на пулковке,приезжаю пустым,а по их счетчику заправка 14-16 кг,показывает потом полный на 400 км,че за х..,раньше 21 влазило

Проверяй первым делом катушки электромагнитные на запорных клапанах баллонов. Или катушка или клапан, второе гораздо дороже.

Кубинец - вот это нормальный формат общения! Спасибо за ответ!
Пока больше пропуски не появлялись. Жду повторного появления и там перекину для проверки... Катушки глючили у меня летом когда еще у меня была Калина с приоровским движком. Только там проблемы были наоборот под нагрузкой а не на холостых. Тоже кстати на газу была, правда на пропане))

У меня как раз пропуск зажигания случился под нагрузкой.

Доброго времени суток! Хочу купить В6 с 1,4 ГБО, DSG7, универсал. Слышал, что ресурс движка 150 т.р. а потом замена. Типа в блоке цилиндров есть какое-то напыление, которое "кончается" после 150 т.км. Вообще, стоит ли заморачиваться на этом авто?

Сообщение от Gilgamesh

Проверяй первым делом катушки электромагнитные на запорных клапанах баллонов. Или катушка или клапан, второе гораздо дороже.

это как проверять,куда ехать,может после морозов пройдет??????

Да, теоретически возможно такое - один баллон не открывается и стоит заполненный не выдавая газ наружу - поэтому и на уровне топлива нет изменений.
Ну смотреть или самому или в сервисе))). На каждом баллоне стоит обратный клапан с электро-магнитной катушкой.
Насколько я знаю запускает он газ всегда, а вот выпускает только при подаче напряжения на катушку.

Сообщение от stas-samara

Да, теоретически возможно такое - один баллон не открывается и стоит заполненный не выдавая газ наружу - поэтому и на уровне топлива нет изменений.
Ну смотреть или самому или в сервисе))). На каждом баллоне стоит обратный клапан с электро-магнитной катушкой.
Насколько я знаю запускает он газ всегда, а вот выпускает только при подаче напряжения на катушку.

как думаешь,в обычном сервисе возьмутся,или скажут ну его...,это им найти именно тот балон,потом газ стравить,плюс это не обычный рычаг поменять,тут газ,тут герметично нужно...

Сообщение от IIISanekIII

если я правильно понимаю имеется ввиду что они имеют дело только с юр.лицом а не с физическим. Может есть на форуме люди у которых собственный бизнес и есть юр.лицо? Может как-то можно организовать закупку этих приблуд

В этой ситуации Вам помогут партнеры! Обратитель к Саше Гризли с предложением о закупе он таскает, либо на Б6 клуб Миша ник Снуп таскал с дойчланда. Сформируйте список киньте предоплату чтобы потом не соскочили и будет Вам праздник!))))))))

Сообщение добавлено в 09:32, предыдущее сообщение было в 09:21

Сообщение от serega_ryk

как думаешь,в обычном сервисе возьмутся,или скажут ну его...,это им найти именно тот балон,потом газ стравить,плюс это не обычный рычаг поменять,тут газ,тут герметично нужно...

да ладно там ничего сложного нет, можешь и сам если когда нибудь бало с газом на даче менял( Редуктор откручивал????))))) потом обмылишь и опробуешь герметичность. )))) Если страшно то алгоритм такой поищи в теме либо дуй на Туран клуб установи какой марки у тебя оборудование( это же не Фафаген производит) далее поиск по питеру там ребята работают с оборудованием конкретных фирм предложений полно, едешь к ним и все тип топ!)))) эти клапана наверняка универсальные для ГБО конкретного производителя. На Туран клабе с ними уже боролись я где то ссылки кидал.

http://www.caddy-club.ru/f/otzivi/13...a-temu-zameny/

я списывался с знакомыми немцами, они могли бы подвязаться, только проблема как через границу отправлять. про стоимость пока не узнали какая отпускная и во сколько нам это обойдётся...

Сообщение от zhroman77

я списывался с знакомыми немцами, они могли бы подвязаться, только проблема как через границу отправлять. про стоимость пока не узнали какая отпускная и во сколько нам это обойдётся...

самый идеал чтоб таможню не проходить - это наверное чтоб кто-то по пути захватил десяток таких приблуд... Очень не хочется подключать кулибиных.. Жалко машинку.. Другое дело нет бы наши заправки оснастили хоть одной евросоской или переходниками.. нет ведь не сделают.

ну да, в евросоюз "вбежали", а толку-то ... одного переходника на заправку хватило бы ... да и самих АГНКС мало что говорить то...

Сообщение от halmer

Типа в блоке цилиндров есть какое-то напыление, которое "кончается" после 150 т.км.

вообщето раньше было 300 тыс ресур.
но видали уже из под таки кто и по 400 с лишнем отъезжал!!!
а вот 150 ресурс-это если не поменять вовремя цепь!!! как только пост пропуски,ошибки типо по меткам, постор шум. сразу замена. причем при шуме можно пробывать пробивать КУЛАНЦ( уже прокатывал) хоть на копейки меньше но 5-7 тыс это уже приятно!!!

Сообщение добавлено в 10:13, предыдущее сообщение было в 10:08

Сообщение от IIISanekIII

это наверное чтоб кто-то по пути захватил десяток таких приблуд..

только не через Белорускую таможню!!!!! это пойдет как комерческая партия и в итоге илил навяжут растаможку илил просто конйискуют если поедут через зел коридор,а там далее администр процесс и на 90% через суд еще конфиск автои дадут штраф,т.к. авто является средством совершения админ противоправного действия(за излишки сигарет литовцы влетают ,да и наши идиоты,спрячут блоки) а при детельном осмотре найдут.