Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от SILVER SABLE

Где читал про защиту картера, не помню кто ставил, подскажет кто нить какую лучше взять ? (Ориг не предлагать)

стовал Тезка Rovin

Сообщение от SILVER SABLE

Где читал про защиту картера, не помню кто ставил, подскажет кто нить какую лучше взять ? (Ориг не предлагать)

поставил фирму ALFeco номер ALF2633 вышло около 1800 подошло отлично

Я поставил недавно автощит на Б7. Подошла как надо. 2200 цена.

Сообщение от DenTM

Я поставил недавно автощит на Б7. Подошла как надо. 2200 цена.

Денис, найди мне защиту на мою. Стоит вебасто, обычная защита не подходит.

как то всё мутно про защиту вопрос поднят.У кого стоит на экофьюле защита и где покупали.Я тоже поставить хочу.

Сообщение добавлено в 23:12, предыдущее сообщение было в 23:11

даже больше скажу,у меня ещё двое друзей на екофьюлах приобрели бы защиту картера

2010год, 1.4 тси, двигатель CDGA,110 kw, metan, нужна помпа оригинал номер 03с121004к, подскажите номера не оригинала и цены.

Сообщение от sutsko

2010год, 1.4 тси, двигатель CDGA,110 kw, metan, нужна помпа оригинал номер 03с121004к, подскажите номера не оригинала и цены.

Не оригинала вроде как нет , а родная стоит от 5 до 9 , как удастся найти

Сообщение от DenTM

Я поставил недавно автощит на Б7. Подошла как надо. 2200 цена.

Вот я тоже таку заказал

Сообщение добавлено в 02:56, предыдущее сообщение было в 02:55

Сообщение от Evaks

стовал Тезка Rovin

Тезка! Тезка ставил ориг, попроще б нам

Сообщение добавлено в 02:57, предыдущее сообщение было в 02:56

Сообщение от serega_ryk

как то всё мутно про защиту вопрос поднят.

Ща поставлю и скажу как будет

Сообщение от serega_ryk

как то всё мутно про защиту вопрос поднят.У кого стоит на экофьюле защита и где покупали.Я тоже поставить хочу.

Сообщение добавлено в 23:12, предыдущее сообщение было в 23:11

даже больше скажу,у меня ещё двое друзей на екофьюлах приобрели бы защиту картера

На рынке запчастей на Ириновском приходишь и покупаешь стоила 2200. если надо точное место могу спросить.

2010год, 1.4 тси, двигатель CDGA,110 kw, metan, нужна помпа оригинал номер 03с121004к, подскажите номера не оригинала и цены.

на VW машиностроителей или уручье,а если пробег не скручен еще и куланц просишь!
+ екзист 2 дня 4 мульта белок
а также обратить к Роману efir он партнер на этом сайте как раз в Минске

Сообщение от SILVER SABLE

Санек ближе всех получаешься ты, так что тебе и забирать

Сообщение добавлено в 02:18, предыдущее сообщение было в 02:15



Нармальная такая фирма!!!! Хребёт надо ломать таким фирмачам

Я избавился от ошибки избыточное давление, путем переборки и нехитрого ремонта редуктора. (но думаю это возможно только если проблема в 1 механической ступени редуктора, если же проблема в неразборной электомеханической части, то эт проблема по словам газовщиков нерешаемая.

Сообщение от SILVER SABLE

Ща поставлю и скажу как будет

ждем

Сообщение добавлено в 14:49, предыдущее сообщение было в 14:46

Сообщение от Omego

На рынке запчастей на Ириновском приходишь и покупаешь стоила 2200. если надо точное место могу спросить.

спросите точнее пожалуйста.

Парни, прошу помощи. была ошибка высокого давления, сняли редуктор, помыли-почистили. поставили обратно, ошибок нет, НО!! не переключает на газ автоматически, постоянно едет на бензине. кто что посоветует?

Я так понял,что 170 это ремонт коробки.Ничего себе цены. Бу коробка 50 тр в сборе, я свой мехатрон отремонтировал за 7тр сам.

Сообщение от andru108

Я так понял,что 170 это ремонт коробки.Ничего себе цены. Бу коробка 50 тр в сборе, я свой мехатрон отремонтировал за 7тр сам.

Поподробнее , что было неисправно как , чем и где чинил ??

Ребят а есть у кого чертеж переходника? И в каком заводе в Чебоксарах делают или в Казани?

Сообщение от M011156

Ребят а есть у кого чертеж переходника? И в каком заводе в Чебоксарах делают или в Казани?

Посмотри личку и перезвони мне, все объясню. ё

Ставил композитную защиту фирмы Три abx от B7 .цена 3400р артикул (в каталоге защит) 21.04k подошла с небольшим подгоном.

Сообщение от iskan660

Ставил композитную защиту фирмы Три abx от B7 .цена 3400р артикул (в каталоге защит) 21.04k подошла с небольшим подгоном.

я думаю лучше железную,она наверно и дешевле,как защита встает?как крепится?штатные пыльники снимали?

Сообщение от a.tsoi

Я избавился от ошибки избыточное давление, путем переборки и нехитрого ремонта редуктора. (но думаю это возможно только если проблема в 1 механической ступени редуктора, если же проблема в неразборной электомеханической части, то эт проблема по словам газовщиков нерешаемая.

Ухты... а подскажи, пожалуйста, можно ли определить сразу в каком отсеке травит (думаю нельзя, но на всякий случай). И главное алгоритм разбора.. а то стремно, вдруг там тонко настроенные по оборотам элементы.. или подпружинено.. открутишь оно улетит и се.. А то я задолбался его чистить без съема.. ничего не помогает.. а так работает как часы.. только газ подтравливает

Сообщение от McOleg

Ухты... а подскажи, пожалуйста, можно ли определить сразу в каком отсеке травит (думаю нельзя, но на всякий случай). И главное алгоритм разбора.. а то стремно, вдруг там тонко настроенные по оборотам элементы.. или подпружинено.. открутишь оно улетит и се.. А то я задолбался его чистить без съема.. ничего не помогает.. а так работает как часы.. только газ подтравливает

Присоединяюсь..
Расскажи что да как.. ну конечно зря не сделал фоток того, что и как делал.. думаю тут многим пригодилось бы.

Serega_ryk, железная дешевле ,это уж мне стрельнуло и все... А так по прочности не уступает,удар держит,внешне на ней только задиры после почти года эксплуатации.При установке ничего кроме передней пластмассовой защиты не снимали,только кронштейны подгибать пришлось.

Сообщение от IIISanekIII

Присоединяюсь..
Расскажи что да как.. ну конечно зря не сделал фоток того, что и как делал.. думаю тут многим пригодилось бы.

Снять редуктор думаю проблем не составит. Далее откручиваем крепление редуктора, на нем видно что задняя часть редуктора похожа на крышку, которая прикручена 1 болтом под шестигранник, на корпусе и этой крышке нужно маркером сделать метку, дабы потом все собрать как было. Откручиваем крышку, она подпружинена клапанами первой ступени редуктора, но там ничего не вылетит. далее вынимаем 2 клапана.(Прежде чем вынуть клапана необходимо в передней части редуктора открутить 2 пробки под шестигранник, они одинаковые так что не ошибетесь.) Со стороны этих болтов на клапане находятся сальник и шайба, их при сборке нужно будет установить в том же порядке (если выпадут).
Собственно сам ремонт заключался;1) в подтачивании пружин под клапанами, я укоротил примерно на 1 мм.
2) На клапанах имеются уплотнительные кольца, я их аккуратно вынул и под них в канавку натянул тонкое колечко от пальца латексной перчатки шириной примерно 3-4мм.
Собственно вот и все. Далее все собираем и ставим на авто. При сборке следим чтобы уплотнительная прокладка на крышке редуктора легла ровно.
У меня после такого ремонта ошибка пропала, все проблемы с газом исчезли, прошел уже около 15тыс. км.

Сообщение от IIISanekIII

Расскажи что да как.. ну пригодилось бы.

Ну Санек, я ж говорил что у нас мастеров много, эт только фашисты узлами меняют!

Сообщение добавлено в 14:09, предыдущее сообщение было в 14:04

Сообщение от a.tsoi

ибетесь.)
У меня после такого ремонта ошибка пропала, все проблемы с газом исчезли, прошел уже около 15тыс. км.

молодчик