Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Сообщение от Gilgamesh

Вот так:


Проверь уровень масла и понюхай щуп и горловину.

Уровень хороший, после замены не упал. Из горловины как из бензобака запах, от щупа свежим аи95 пахнет.

Сообщение добавлено в 12:33, предыдущее сообщение было в 12:25



На мокрый бетон с щупа капнул, разводы как будто бензина чистого налил

Сообщение добавлено в 12:45, предыдущее сообщение было в 12:33

Ошибки только по смеси выдавал,по датчикам чисто все было. Лог щас не смогу дать не распечатали мне его((( да по ходу тнвд хана раз в поддоне бензин с маслом намешан.Gilgamesh пишет у него те же симптомы что и у меня были

Сообщение от EcoHilT

а как обнаружил?

Загорался чек, были ошибки что система обеднила смесь как могла и вышла за пределы адаптации. один раз была ошибка по неправильному давлению топлива ну и за 3 дня пт-сб-вск и пробег 200-250 км ушло не менее 1/3 бака бензина при том что было +15+20 и машина даже утром заводилась на газу, так же уровень масла заметно выше максимума был и воняло бензином.

Так же смотрели падение давления в магистрали на заглушенном моторе. Примерно в течении 10 минут после остановки горячего мотора давление упало до 40 бар. (рабочее на х.х и после остановки мотора - 50 вроде.)



Сообщение добавлено в 11:03, предыдущее сообщение было в 10:48

О, да тут движухи такие же с ТНВД

Ошибки у меня были 3350 и 3352. Расход на х.х. регулярно падал и до 0,1 кг газа.

Сообщение добавлено в 11:05, предыдущее сообщение было в 11:03

Смотрел замененный ТНВД, внутри видно как минимум пару резинок, самая ближняя что видно как будто мышами съедена шток вынимается руками без проблем. думаю в ремонте дизельных тнвд его должны починить.

Ну вот и меня такая же ошибка...сбросил, 2 дня чек не загорается, работает нормально, расход 0,4 на хх (как и до обнаружения ошибки, за исключением того что чек горел).



2 Faults Found:
013136 - Fuel Trim (Nat.Gas Operation) Range 1
P3350 - 000 - too Lean - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 8
Reset counter: 255
Mileage: 75432 km
Time Indication: 0
Date: 2049.14.07
Time: 13:34:49
Freeze Frame:
RPM: 806 /min
Load: 15.7 %
Speed: 6.0 km/h
Temperature: 81.0°C
Temperature: 18.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 13.970 V

Сообщение от Vladimir56

Ну вот и меня такая же ошибка...сбросил, 2 дня чек не загорается, работает нормально, расход 0,4 на хх (как и до обнаружения ошибки, за исключением того что чек горел).



2 Faults Found:
013136 - Fuel Trim (Nat.Gas Operation) Range 1
P3350 - 000 - too Lean - Intermittent - MIL ON

Вторая ошибка какая?

Мне прислали скрин со значениями данных по адаптации - смотрите у себя. Лампочка загорается раз в 1000 км примерно и потом даже гасла сама. Смотрите 32 группу в диагностике.

CNG1.bmp

Вот вторая...


008584 - Bank 1; System too Rich at Idle
P2188 - 000 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 76474 km
Time Indication: 0
Date: 2049.14.26
Time: 08:41:28
Freeze Frame:
RPM: 719 /min
Load: 12.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 80.0°C
Temperature: 19.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.843 V
Readiness: 0000 0000

Сообщение от Vladimir56

Вот вторая...


008584 - Bank 1; System too Rich at Idle
P2188 - 000 -

А это говорит что смесь богатая на холостом. Смотрите цифры топливной адаптации - 32 группа параметр №2

Сейчас поеду за машиной жены и на заправку, сделаю скриншоты какие сейчас цифры с новым тнвд.

Сообщение от Omego

Вторая ошибка какая?

Мне прислали скрин со значениями данных по адаптации - смотрите у себя. Лампочка загорается раз в 1000 км примерно и потом даже гасла сама. Смотрите 32 группу в диагностике.

Вложение 73797

а этот скрин еще со старым ТНВД?

Да. На прошлой неделе сделали. А тнвд вчера заменили.

Ехал изначально думал кислородник шалит. Но по результатам тнвд нашёл.

А система пытается забеднить обогащенную смесь потому что пары бензина из вентиляции картерных газов подсасываются?

У меня по 32 группе сегодня 20% показывали, диагност сказал смесь слишком богатая

Сообщение от stas-samara

А система пытается забеднить обогащенную смесь потому что пары бензина из вентиляции картерных газов подсасываются?

Йес. Отсюда и цифры расхода смешные на хх

Сообщение добавлено в 12:32, предыдущее сообщение было в 12:30

Сообщение от EvgeniyShirshov

У меня по 32 группе сегодня 20% показывали, диагност сказал смесь слишком богатая

Есть 2 цифры - соотношение топливо воздушной смеси и величина адаптации.

Если соотношение в богатую сторону то адаптация в бедную и наоборот.

Кинте пожалуйста номерок тнвд, кто менял.чувствую заказывать на след неделе буду

На 1-2 страницы назад я писал номер.

Ок, спасибо посмотрю

Ну пока так. Адаптация на холостом ходу с -25% стала -7%.
Пробег после замены ТНВД километров 20 не больше. В воскресенье куплю маслица нового и повторно проверю после замены масла.

Adaptacion.JPG

Сообщение от Omego

Ну пока так. Адаптация на холостом ходу с -25% стала -7%.

A вчем мулька с норма часом? обещал расказать как все замутишь

Да ни в чем. На нашем моторе замена ТНВД вообще 0,9 стоит. Так что всё хорошо

Сообщение от Lihodey

Тоже запросили на Пулковке (хотя сто раз раньше заправляли без проблем, может от смены зависит)
-справку по форме 2б (имеется)
-копию сертификата организации выдавшей справку (не имею, придется видимо на почтампскую ехать)
-разрешение на управление транспортным средством с установленным ГБО (не имею, даже не представляю где брать, узнавал у знакомых ГАИшников, у них такие не выдают).
В итоге заправили. но со скрипом.

На почтамптской вчера получил незадорого справку по форме 2б и копию сертификата их организации - могу поделиться копией (фотка или скан).
Насчёт третьей справки имеется проблемка, подскажите если кто-то знает где и как получить нужный кодумент.

Вася говорит: городской расход равен 6,2 кг/100 км - зачёт ему?

Сообщение от Siro

Вася говорит: городской расход равен 6,2 кг/100 км - зачёт ему?

у мну 5,7 показывает

у мну 5,7 показывает

0.5 на пробки, условно зачёт.
Дальше буду посмотреть.

Камрады, два вопроса по этому двигателю, первый раз с ним столкнулся:

1. Вчера знакомый позвонил, сказал, что загорелся Чек. Подключил Васю, он показал ошибку Р2177 - "Система корректировки топливоподачи, смесь бедная в режиме поддержания скорости или при ускорении, ряд 1". Насколько я понимаю, ошибка связана с подачей газа. Владелец сказал, что появилась после того, как заправился газом, хотя до этого такого не было. Согласно лога ошибка проявилась при оборотах 1530-1540 об/мин. Пробег у машины согласно данных одометра - 141000 км. Что может быть причиной появления ошибки.

2. У этого двигателя как я понимаю, на ГРМ стоит цепь аналогичная двигателю 1,8Т. Владелец просит проверить растяжение цепи. Растяжение цепи на 1,8Т программно я смотрю в 93-м блоке в 3-м или 4-м окне. При подключении Васи в 93-м выводится информация только в 1-м окне, показывает данные о каком-то угле около 140 град. Есть ли смысл запариваться по поводу растяжения цепи и проблемах, аналоигчных 1,8Т или нет? В каком блоке Васей можно глянуть отклонение угла?

Сообщение от GaReG

1. Вчера знакомый позвонил, сказал, что загорелся Чек. Подключил Васю, он показал ошибку Р2177 - "Система корректировки топливоподачи, смесь бедная в режиме поддержания скорости или при ускорении, ряд 1".

Я бы пока стёр и продолжил наблюдение за машиной.

Сообщение от GaReG

Есть ли смысл запариваться по поводу растяжения цепи и проблемах, аналоигчных 1,8Т или нет? В каком блоке Васей можно глянуть отклонение угла?

В теории она растягивается, но об этом начинает говорить горящая лампа и соответствующая ошибка. Где смотреть - не знаю, когда был у дилера не задался таким вопросом.

Сообщение от Omego

Я бы пока стёр и продолжил наблюдение за машиной.

Собственно пока так и сделали.

Сообщение от Omego

В теории она растягивается, но об этом начинает говорить горящая лампа и соответствующая ошибка. Где смотреть - не знаю, когда был у дилера не задался таким вопросом.

Когда горит лампа и ошибка , может уже быть поздно....

Сообщение от GaReG

Камрады, два вопроса по этому двигателю, первый раз с ним столкнулся:

1. Вчера знакомый позвонил, сказал, что загорелся Чек. Подключил Васю, он показал ошибку Р2177 - "Система корректировки топливоподачи, смесь бедная в режиме поддержания скорости или при ускорении, ряд 1". Насколько я понимаю, ошибка связана с подачей газа. Владелец сказал, что появилась после того, как заправился газом, хотя до этого такого не было. Согласно лога ошибка проявилась при оборотах 1530-1540 об/мин.

Такая тема была у меня , но это на бензе,,,,проявилась после того как заправился газом''''' ну с заправки выезжал на бензе-вот и ошибка, у меня точь така же была и на таких же оборотах, заливал Лавр икатался на бензе, как раз в то время заправочная горловина пропускала , и лил тока 98 лукойл, ну вроде прошла ''''плюнул три раза'''' а потом еще купил жижу vw и ее залил, ща ок ''''опять три плевка через левое плечо- тема про жижу на стр где-то 100 - 110 мож побоольше чуть

Сообщение добавлено в 04:03, предыдущее сообщение было в 04:02

Сообщение от Omego

Да ни в чем. На нашем моторе замена ТНВД вообще 0,9 стоит. Так что всё хорошо

0,9 это косаря?