Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

На механике точно так же при попытке шлифануть с включенной антипробуксовкой. Видимо такая странная у нее стратегия работы для нашего двигателя, мне тоже не нравится. Можно поискать как на гольфах и прочих с бензиновым твинчарджером работает антибукс.

Сообщение от pest

Просто думал что согласно тех документации на первом посте в баллоны должно помещаться 21 кг газа, что в переводе на кубометры составляет 28-30 единиц взависмости от температуры за бортом

в последний раз зашло 33 куба давление у нас обычно 200

Расход и пробег больше зависит от стиля езды. У меня и зимой еле еле на 400км Питер-Москва хватало, до Твери уже на бензине доезжал

Сообщение от DenTM

В Тюмени был случай что в Пассат зашло почти 40 кубов зимой. Давление у нас постоянно 260-270 на колонках.

Не страшно с таким давлением ездить? Там вроде как 200 должно быть давление....

Сообщение добавлено в 10:05, предыдущее сообщение было в 10:01

Сообщение от Gilgamesh

Расход и пробег больше зависит от стиля езды. У меня и зимой еле еле на 400км Питер-Москва хватало, до Твери уже на бензине доезжал

Хм, странно! Там же заправки по трассе очень удобно расположены - Питер- Новгород (там даже ничего по киломтражу не теряешь с заездом в город ) - Тверь... все время запас газа на 50-100 километров остается....

[QUOTE=Das Nero;1292590]Не страшно с таким давлением ездить? Там вроде как 200 должно быть давление....[COLOR="Blue"]

Ездить с таким давлением нет никакой опасности (кроме как серьезное ДТП). Рвануть может только в момент заправки.

Еще как теряешь, Новгородская объездная и угол срезает и дорога отличная - можно лететь хоть 200. Заезд в Новгород это потеряный час если не больше. Ради 100 рублей экономии?

Сообщение от Gilgamesh

можно лететь хоть 200.

вот по-этому до Твери и не хватает))

Вот-вот...езжу по трассе 90-100 обычно, где дорога получше можно 110, больше никогда не гоняю...мотор коробку тормозные колодки жалко + горючка улетает в трубу)
А с камерами теперь еще и штрафы могут прилететь...нафиг надо...

Сообщение от stas-samara

Вот-вот...езжу по трассе 90-100 обычно, где дорога получше можно 110, больше никогда не гоняю...мотор коробку тормозные колодки жалко + горючка улетает в трубу)
А с камерами теперь еще и штрафы могут прилететь...нафиг надо...

круз контроль ставлю на 108 и еду..по городу 75 ставлю если нет пробок..

Сообщение от stas-samara

Тут был бы 1 удар...у меня серия жутких ударов как очередью...5-7 ударов.
Проявляется на мокром асфальте особо если он весь в кочках(как половина самарских дорог((( )...попробую как погода просохнет постартовать с места несколько раз, погляжу как эта система отрабатывает...

У меня так же сейчас и так было на б3 там поменял сайлентблоки передних рычагов и подушки двигателя и все стало нормально.

А я наоборот купив подобный метановый экоавтомобиль не могу себя заставить экономично ездить. Раньше на бензиновых пенсионерил, эковождение практиковал, а теперь на мощном авто да по трассе хочется гнать, топливо дешевое, авто мощное, за городом так и хочется притопить. В Крым ездил, что бы покрыть расстояния побольше за день шел 130-140, отлично ехалось. Если случается редко на бензин перейти то сразу начинаю газ поглаживать, торможу двигателем, сразу мусль что действительно деньги в трубу, литр в три раза дороже кубометра.
Очень хотелось и на газу попробовать загородный экозаезд устроить, на шестой равномерно держать 1200 оборотов, получить минимальные цифры, но за городом трудно себе отказать насладиться скоростью, тем более за скромные деньги. :-)

Сообщение добавлено в 14:17, предыдущее сообщение было в 14:02

Кстати у подавляющего большенства из нас кожаные салоны, сам купив трехлетнее авто служивщее в швеции корпоративным уверен что кожу там никто не обрабатывал толком. И действительно, довольно твердая поверхность, заломы, в общем не очень состояние. Стал использовать кондиционер и очиститель, постепенно вернулась эластичность, мягкость, стала приятной на ощупь. думаю если ухаживать то прослужить салон не потеряв внешний вид очень долго.

Сообщение от IIISanekIII

круз контроль ставлю на 108 и еду

А чего 108? Я в таких случаях 112-113.
Проверь скорость по GPS, приятно удивишься, скорость в твоем случе будет 103-105.

Сообщение добавлено в 13:38, предыдущее сообщение было в 13:37

Сообщение от vi_ctor

на шестой равномерно держать 1200 оборотов

Не нужно мучать двигатель, маховик и самое главное-себя.

Сообщение от vi_ctor

Кстати у подавляющего большенства из нас кожаные салоны, сам купив трехлетнее авто служивщее в швеции корпоративным уверен что кожу там никто не обрабатывал толком. И действительно, довольно твердая поверхность, заломы, в общем не очень состояние. Стал использовать кондиционер и очиститель, постепенно вернулась эластичность, мягкость, стала приятной на ощупь. думаю если ухаживать то прослужить салон не потеряв внешний вид очень долго.

даёшь инструкцию по уходу за кожей салона

Сообщение от AST@H

А чего 108? Я в таких случаях 112-113.
Проверь скорость по GPS, приятно удивишься, скорость в твоем случе будет 103-105.

ну в данном случае мне кажется погрешность как раз в измерении именно не машины, а GPS всё же

Сообщение от IIISanekIII

ну в данном случае мне кажется

Проверено радаром в т.ч.

Это не погрешность...это неразумных автолюбителей для их же безопасности специально все автопроизводители задуривают...

Сообщение от stas-samara

Это не погрешность...это неразумных автолюбителей для их же безопасности специально все автопроизводители задуривают...

Совершенно верно.

Сообщение от IIISanekIII

даёшь инструкцию по уходу за кожей салона

Вот и вот почитайте. Себе заказал 000096323D, нашел где подешевле и не стал экономить.

Сообщение от AST@H

А чего 108? Я в таких случаях 112-113.

Недавно в Екатеринбург ездил, ставил 115км, сейчас в России штрафуют при превышение на 20км, так что норма получается, поток примерно весь на такой скорости идут, притом фуры особо не уступают в скорости.

Сообщение от Gilgamesh

На механике точно так же при попытке шлифануть с включенной антипробуксовкой.

Товарищ на моей машине в Екб, пробовал ездить буксуя, что кроме лампочки нет ни каких симптомов, я сам подымался с понтона по мокрому железу и тоже только лампочка, стуков не помню. Хотя устают резинки на рычагах.
P.S. Поздравляю все с 100 страницей нашей темы, такими темпами скоро к тысячной подойдем.

Сообщение от AST@H

Сообщение от IIISanekIII
ну в данном случае мне кажется
Проверено радаром в т.ч.

100%! я сам по городу на круизе ставлю 80 и смело под радар еду...еще ниразу не останавливали...реальная-то скорость 78-79

IIISanekIII, Про кожу в личку написал, флудить не хочеться в теме.

100%! я сам по городу на круизе ставлю 80 и смело под радар еду...еще ниразу не останавливали...реальная-то скорость 78-79

Это если ведущие колеса не менялись на колеса с большим диаметром.

Даешь газомторное топливо уроды

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1768175/

Сообщение от Omego

Даешь газомторное топливо уроды

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1768175/

Это за ПРОПАН-БУТАН реч идет.

Сообщение от Omego

Даешь газомторное топливо уроды

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1768175/

Порадовали…
Ну надеюсь, для домов газ не поднимут. Для авто уже нет сомнений. Тогда будем втыкать дома заправки, у кого есть возможность, и качать из трубы. Все это ожидаемо и предсказуемо. Вот та же новость, а вот другая невеселая.

Сообщение от дуду

Это за ПРОПАН-БУТАН реч идет.

Вроде везде сказано просто газ, без уточнения какой. Даже если сейчас пропан-бутан, то думаю за метан тоже примутся.

Сообщение от rovinn

Порадовали…
Ну надеюсь, для домов газ не поднимут. Для авто уже нет сомнений. Тогда

Вроде везде сказано просто газ, без уточнения какой. Даже если сейчас пропан-бутан, то думаю за метан тоже примутся.

Там же сказано что цена за литр, а в литрах измеряется пропан. Вобщепринятой в мире практие привязка пропана всегда была только к светлым нефтепродуктам. Цена на метан всегда более прогнозируемая и более стабильная косвенно тоже привязана к цене на нефть только с опазданием в пол года.