ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 5 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5
Показано с 101 по 103 из 103

Тема: На приборной панели загорелся красный руль..

  1. #101
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,360
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ixseed Посмотреть сообщение
    ZF ? Какая ревизия?
    Как у всех. Речь шла о понятии "массовая".
    Цитата Сообщение от ixseed Посмотреть сообщение
    радуйся мимо темы
    Не Вам решать.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  3. #102
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Ixseed ! " машина классом таким))) каким таким ? Обычный эконом. Премиум и люкс совсем другие марки "
    Если D уже стал эконом…?! Тогда точно мимо гуляем … (деньги собираем на "не эконом")…
    Кому интересно - для общего развития и понимания причин :


    с 15 минуты…
    Вывод: Не герметичные (порванные) пыльники - попавшая вода и грязь ...
    Последний раз редактировалось dimp; 03.03.2018 в 11:08. Причина: video
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  5. #103
    Гость
    Регистрация
    16.10.2023
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    3
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Приветствую всех. Сегодня утром температура была -23 мороза. Машина 3 дня стояла, никуда ехать не надо было. Сегодня утром завел машину, минут 10-15 постоял прогрел машину и потихоньку тронулся. Проехал до магазина метров 600, заглушил. После чего завел и при плавном повороте руля загорелся красный знак руля и звуковой сигнал. После чего заглушил и вновь попробовал, получился тот же результат. Руль не крутился. Потом заглушил и завел, и на этот раз решил резко покрутить руль вправо (видимо его заело там). После этого ЭУР заработал хоть и шумно. Выкрутил руль до конца налево, потом направо. Когда осталось пол-оборота руля случился некий хруст или треск, и ЭУР стал работать тихо как обычно. Подскажите что за ерунда там могла произойти? Значит ли что скоро ЭУР на ремонт? Спасибо

Ответить в теме
Страница 5 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. калибровка приборной панели
    от =Kirill= в разделе Passat B6
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 31.05.2010, 23:25
  2. Полировка приборной панели
    от Troevipili в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.11.2009, 14:48
  3. подсветка приборной панели
    от AlexBg в разделе Passat B6
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.07.2009, 17:34
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.12.2006, 20:54

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org