Друг купил жене пару мес. назад как раз такую же версию - довольны. Машина ездит по МО на малые расстояния, АКПП пока не сломалась Там сейчас 3 года гарантии.
Рассматриваем вариант покупки нового пыжа. Интересен вариант с рассрочкой платежа. Склоняемся к варианту 1,6 с автоматом 5d (по-моему 120 кобыл). По сему вопрос к комрадам: юзал ли кто данный девайс? Стоит ли заморачиваться с его покупкой? Пишут на форумах, что аппарат в целом неплох, но автомат древний сей- полное ломучее гуано, да и хрен его потом кому продашь года через 4. Буду рад услышать поучительные советы
Другие варианты: ФФ3 на ручке средняя комплектация, Астра фамили 1,6 изик космо с допами. Пожалуй все. Планка 650 килоруб
Друг купил жене пару мес. назад как раз такую же версию - довольны. Машина ездит по МО на малые расстояния, АКПП пока не сломалась Там сейчас 3 года гарантии.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
Пежо -308 вполне нормальная машина за свои деньги собирается в Калуге ,автомат в среднем у них ходит где то 100тыс.км .За эти деньги можно ещё посмотреть Ситроен С4 . Французы за эти деньги в большой комплектации чем конкуренты ,но на вторичке как повезёт))) Я ,помню свой Пежо 406 ровно год продавал ,машина мне очень нравилась но продать проблема.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
брат кума пару лет назад купил такой жене (про двигатель точно не помню, но вроде такой-же) у самого рейндж ровер, через пару месяцев рейндж отдал жене и сам гоняет на пежо, говорит в городе намного удобней и вообще машина классная, за все время серьезных поломок не было.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
Друг пересадил жену с Гранд витары на такую. Довольны все, ехать комфортно. Автомат у них действительно древний, он еще на 206 шел, и ломучий 50/50 что не доходит до 50 000 пробега, но другого у ПСА сейчас нет. Брать можно, продаются они нормально это не 406, 605 и тп
За 598 купили с кондиционером + какие то пакеты. Скидки на них сейчас хорошие, резину зимнюю дают.
BMW 528 saphir black + BMW 116 красненькая!
Passat B6 1.8t Highline Mocca проданРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
Чёта ругают этот мотор. Говорят, едет плохо и очень капризный по качеству топлива. С автоматом наверно совсем засада будет.
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&KlementРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
Пежо не прошел краш тест :D. Столкнулся я с ним при выезде со второстепенной, он наделся на номерной знак. Результат: я ужасно удивился зачем он наделся на мой номерной знак. Ужаснулся, когда увидел вмятую заднюю дверь и поцарапанное крыло пыжика. Вышел посмотрел на свой немножко помятый номер. И царапинки на бампере. Был приятно удивлен прочности нашего бампера. Виноват - каюсь. Но и девушка на пежо зачем-то выехала на встречку при повороте.
Сообщение добавлено в 14:39, предыдущее сообщение было в 14:32
только это был 307 пежо, перепутал немного ...
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
у товарища 308на мешалке 1,6- 120лс- брал в апреле проехал около 15000 км на отдых на нем гоняли в 4-ом а обратно еще полный багажник арбузов везли так ничего особенного обычная средненькая машинка а у другого знакомого такаяже тока на автомате проехал около 40000тыс из недостатков при включении задней скорости удао сильный но сказали что у них у всех так и щас появилась какаято проблема заводится стал утром со второго раза, еще интересный факт ставили эти две машинки механику и автомат на перегонки на трассе мешалка вперед уехала только после 140 км.ч
Где нет борьбы . там нет победы.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
завтра поедим тестить аппарат. если будут какие очучения отпишусь
1,6- на пыжах цепные двс- сновья тарахтят оч. громко примерно к 10000 тыс км схавал 1 литр масла и стал работать потише - посмотрим что будет дальше самому интересно фиесте жены 4 года уже думаем менять- кстати авта ваще неубойная попалась она на ней 90 000 тык намотала в основном по городу- поменяли только диски- потомучто совсем квадратные стали она у меня кочки объезжать неумеет, передние кости, и бендикс и все я сам в шоке.фиеста кстати ее собрана в германии
Где нет борьбы . там нет победы.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алекс1975 Поблагодарил(и) за этот пост
Ну, вот и взяли. По своим ощущениям вкратце. 1,6 120 кобыл, АКПП, 2х-зонный климат, ткань, серый металлик, 16 колеса и прочие приблуды, Эргономика водительского места неплоха, в принципе все под рукой, сидеть удобно, даже очень; седла хорошие. Авто показалась достаточно мягким на тест-драйве, при поездке на купленном- авто имеет весьма упругую подвеску, что в принципе гуд, походит по настройкам на немцев. Шумка весьма неплоха. Двигатель действительно тарахтит, но, думаю через несколько тысяч будет в норме, хотя и сейчас не критично. Климат очень хорош, при сравнении с пассатом очень быстро греет салон, по первым поездкам очень теплая машина. АКПП тормозит конечно (4 ступеньки все же! с типтроником ни в какое стравнение конечно, но едет, такие коробасы и на мини ставят и на систроены) но вполне едущая. Балалайка неплохая, играет сносно. Работа стеклоочистителей немного странная - какой-то бестолковый расход жидкости, рычажок отпустил, а она все брызгает. По сборке конечно есть недочеты, все-таки не фриц. А так очень, даже очень неплохой пепелац. Посмотрим как будет дальнейшая эксплуатация.
ПоздравлЯю
А цене иг, скидки, подарки?
Спасибо.
Ни хрена никаких ни подарков, ни ковриков, скидку сделали т.к. машина 11 года и то небольшую, просто пшик. Я думал, это только ВАГ такую жлобскую политику ведет, ан нет!
знакомый пару лет назад купил такой жене. я на нем катался, жужжит и не едет. (субьективно) жена довольна, знакомый тоже иногда на нем ездит, говорит нравится, говорит что все приедается и становится обыкновенным, так покатавшись на пежо возвращается в свою 325 и она снова самолет. единственно жалеет что взяли со стеклянной крышей. она холодней. поломок не было, но и пробег около 35 тыщ.
советую присмотреться к шевроле круз, комфортная машинка, только не 1.6, он очень слаб на разгон
Я ТРАКТОРИСТ!
А денег то сколько потратилось? Хочу сравнить с Киа Сид жены, комплектация примерно таже.
Passat B6 Tiptronic 1.8 TSI BZB 160 л.с. Limusine MFD+ RNS-510 руль R-line «Wheat beige» highline + 2 пакета еще дефлекторы от В7 с подсветкой, камера з/х в значке + р/д Beltronics RX65i red и Oo oO Das Auto
Не надо ссать мне в карманы и говорить, что идет дождик!...(С) "Слоенный торт" (реж. М. Вон)
Жадность победит бедность.
По поводу сида: смотрели, авто неплохой со своими плюсами и минусами, но кореяки на свои поделки (хотя мохав мне очень понравился) ставят не реально конские ценники. Сид в подобной комплектации по спец предложению 689 рупей. пыж обошелся в 631. Хотя ттх у обоих авто практически одинаковые, у Сида один и жирный минус - шумка, которой, можно сказать, практически нет. Пыжик, абсолютно имхо, недооцененный авто у нас, покатавшись на нем, могу сказать одно - очень комфортный авто, к моему удивлению.
Минусом у Сида (по сравнению с 308-м):
- клиренс;
- жесткие сиденья;
- пластик панели.
Не нравится у 308-го:
- местоположения регулятора обогрева сидения;
- логика работы переключателя дворников
А вот стеклянная крыша на 308-м - это волшебно
VW Passat B6 1,8, АКПП, Highline, чёрный снаружи бежевый внутри
Нам обошелся в 650+зимняя резина в подарок. По шумке ... хм... я б не сказал, что она плохая. Пересаживаясь с Пассата никакого дискомфорта в этой части не испытываю и шума особого не замечаю.
Клиренс, такой же как и у одноклассников, 15 см.
Жесткие сидения с почти по немецки выверенной анатомией бесподобны. Этому я был очень удивлен пересев со спортивных сидений Пассата. Одназначно жирный плюс по сравнению с конкурентами.
Пластик панели мягкий и очень качественный. У большинства аналогичных машин он хуже. А вообще салон у Сида не смотрится ущербным по сравнению даже с авто классом выше, например с тем же Пассатом. Видно, что Сид конструировали для европейцев с их предпочтениями.
Нам повезло, мы успели взять дорестайл. То что сейчас продается мы бы однозначно не купили. А так, машинка очень радует, ни разу не пожалели, что купили.
Passat B6 Tiptronic 1.8 TSI BZB 160 л.с. Limusine MFD+ RNS-510 руль R-line «Wheat beige» highline + 2 пакета еще дефлекторы от В7 с подсветкой, камера з/х в значке + р/д Beltronics RX65i red и Oo oO Das Auto
Не надо ссать мне в карманы и говорить, что идет дождик!...(С) "Слоенный торт" (реж. М. Вон)
Жадность победит бедность.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки