изогни ремень грм в обратную сторону - проверь на наличие трещин.. покрути,пошатай ролики руками - должны все нормально крутиться и не иметь люфта.. если чтото не так замена по гарантии..
Всем привет! Подскажите, мне будут менять помпу (по гарантии, чуток подтекает) на 36000 км, надо ли при этом менять ремни генератора или ГРМ и входит ли это в гарантию?
изогни ремень грм в обратную сторону - проверь на наличие трещин.. покрути,пошатай ролики руками - должны все нормально крутиться и не иметь люфта.. если чтото не так замена по гарантии..
два
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
руками мастера естестно)) но глазами своими))
Сообщение добавлено в 18:52, предыдущее сообщение было в 18:50
и кстати чёт не припомню случая чтобы мне насевисе не даваои потрогать собственный автомобиль))
-идите на )))
Во,во! На любом сервисе обслуживая любую машину я сразу заявляю, что буду присутствовать, под подъёмник не полезу, но со стороны наблюдать буду это моё законное право, машина- моя собственность и никакие якобы внутренние их приказы по сервису на меня не распространяются. А если слесарь стесняется, что я смотрю, то пусть идёт на ....й я поеду и отдам свои деньги другому менее стеснительному.
А дилеры тоже пускают в ремзону постоять рядом со своим авто?
Скажу от имени человека с той стороны баррикад, коим я и являюсь. Когда владелец стоит и смотрит за каждым твоим шагом, что говорит о высшей степени недоверия к тебе и твоим навыкам, не возникает никакого желания делать ту или иную работу с удовольствием. Такие обычно сами рещают что делать с их авто и это самые мои любимые клиенты. Видя текущую турбину я такому человеку с удовольствием поменяю маслосъёмные колпачки, т.к. он сам их приговорил, а уж в его компетенции не стоит сомневаться. Ведь он гораздо лучше автослесаря понимает что и как происходит с его авто и что нужно лечить. А потом он приедет заменить поршневые кольца. Он ведь лучше знает. Симпатию вызывают клиенты полностью тебе доверяющие, которые просто сдают авто в ремонт и ждут звонка, занимаясь своими делами, ну приедут посмотреть на неисправность иногда в случае её серьёзности. Такому и антифриз аккуратненько сольёшь, чтобы новый не покупать, и жгут проводки переложишь правильно, чтобы не перетёрся, а не так как его кто-то пустил до тебя, и защиту поставишь на новые клипсы, чтобы брызговики об колёса не тёрлись. Извините, что не в тему, просто зацепило.
Речь не идёт о том, чтобы стоять и давать советы как и что делать речь о том чтобы механик не "забил" на твою машину через 5 минут после твоего ухода, по тому что он не успел доделать другую или от закадычного друга- слесаря которому нечего делать и он пришёл поболтать, а заодно и посмотреть на содержимое твоего бардачка (например), от фразы "сойдёт и так, а нет, так ещё приедет без работы не останемся", от стажёра которому надо набивать руку, от простого развода наконец. Ведь не секрет, что подобные случаи имеют место.
Официальные дилеры тоже пускают в ремзону, препираются, но пускают хотя к ним я стараюсь вообще не заезжать, а так, достаточно один раз поприсутствовать, увидеть как мастер работает, и потом без проблем оставлять ему машину не опасаясь.
Я то свой сервис нашёл, но бывают ситуации когда приходится ехать в другой сервис и вот это как лотерея, недавно кстати на машине жены нарвался на молодого слесаря который тупо забыв вернуть стопорное кольцо на место доказывает тебе, что так и надо, а вот не стой над ним потом голову сломаешь откуда что произошло.
Нет, сначала я поменяю те детали, которые нужны мне. Автослесарю В6 ох как нелегко содержать. Думаете случайно у меня Пассат? Только на деталях с клиентских машин и выживаем. А лошарой в итоге оказывается тот, кто таковым себя не считает, а думает что уж он точно умнее автослесаря, который только и умеет ругаться матом и пить водку, да и гайки крутит только те, на которые ему показывают любимые клиенты.
это ты такой честный и внимательный, но такие далеко не все и на них не написано кто есть ху. Пэтому желание ребят подстраховаться - вполне понятно. Мне кажется, если даже клиент попросился в ремзону и видит, что мастер все делает аккуратно, то он сам уйдет куда-нить, поняв, что он здесь лишний.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
на 100 человек может пару и есть нормальных,остальные утырки полные.
Много раз уже было-стоишь и тыкаешь пальцем этому слесарю,что и как делать.
Почему меня за мои деньги должны об.....ать ??
Если слесарь грамотный ,квалифицированный и аккуратный в следующий раз не возникнет необходимости стоять над ним и контролировать,просто спокойно отдашь ему машину + после от себя можно лично поощрить посредством денежных знаков за хорошую и качественную работу.
cyxob не нужно всё на свой счёт принимать,всё взято из жизненного опыта-это Россия.
Радует одно,что встречаются нормальные люди,которым можно доверить машину.
say Goodbye
Вы сами себя ставите в такое положение, воображая ремзону концлагерем, а клиента - надзирателем.
Никогда не думали представить клиента другом? Объяснять по ходу дела, комментировать. Вызовете у клиента доверительные отношения и больше он присутствовать не будет.
Хотя не каждый клиент хочет присутствовать потому, что не доверяет. Возможно ему просто интересно. Я из таких.
Тут наверное клиент имеется ввиду?
Если не было бы таких "кто-то" то и не стояли бы .
А ещё такие "кто-то"(у официалов) на предложение потрясти бутылки с жидкостью DSG(так написано на коробке, да и в ELSA тоже) ответили "Само внутри растрясётся.". Подумать, что возможно разделение фракций из-за отстаивания мозгов, похоже, не хватило... Пришлось трясти самому.
VW Passat B6 2.0 TDI DSG HighLine был... и снова появился(в чём-то хуже, в чем-то лучше)...
Ситуация такая, начал уходить антифриз на 1,8 TSI, отвез к мастеру, мастер показал место откуда ссыт, место это справа на блоке, круглая пластиковая цилиндрическая коробочка под выпуском. номер переписали в магазине сказали что это помпа. Вопрос, правда что она пластиковая и поможет ли всрытие и попытка ремонта ее? Пробег 78 000, не менялась никогда. За новую в оригинале просят 13 000 в магазине, дорого?
BMW F10 523 Был Б7 2012, 1.8T, DSG-7, ксенон, кожа рожа, пакет техник.
Был Б6 2009 1,8 TSI,
У друга на таком же пробеге тоже самое произошло ,меняли полностью помпу ,но я точно не могу утверждать может у тебя другой случай ,нам вердикт вынес ОД после диагностики .Покупал он тоже за 13 тыс
У меня на 90 тыс. потекла помпа. Да, она пластмассовая частично. Отремонтировать не получиться 100%. Только замена. Менял у Оф.д. За все работы и запчасти(вместе с антифризом) отдал 14 тыс. с гаком.......... Машина не на гарантии, старше 2-х лет. Скидку дали.
В6 1.8 TSI tiptronik, highline. 2 пакета. 2008г
в Тамбове есть люди которые поставили моему другу помпу. промыли форсунки и еще че то сделали все чуть больше 8 тыс и работа и запчасти. могу дать тел. вы же в Тамбове бываете.
Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal
Я себе заказал за 8100, и 1000 замена
A4 Avant B8 1.8 TFSI
у меня тоже помпу приговорили, пробег 79000 - ценник с работой и скидкой насчитали около 11 тр
VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline
Эту тему просматривают: 25 (пользователей: 0 , гостей: 25)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки