Электроусилитель руля Пассат Б7

[Alekz]

Словил глюк. Давным давно(тыщ 7 назад) завелся и выпала ошибка рулевого управления(красный руль на панели). При этом руль крутился очень туго, тобишь без усилителя. На пробеге 9 тыщ это повторилось второй раз. Кто такое ловил? Периодичности нет, разница по времени 2-3 месяца,разница пробега - 7 тысяч. Слышал, что на поло есть такой глюк, решается перепрошивкой чего-то там. Жду комментариев

[Gloomy]

Словил глюк. Давным давно(тыщ 7 назад) завелся и выпала ошибка рулевого управления(красный руль на панели). При этом руль крутился очень туго, тобишь без усилителя. На пробеге 9 тыщ это повторилось второй раз. Кто такое ловил? Периодичности нет, разница по времени 2-3 месяца,разница пробега - 7 тысяч. Слышал, что на поло есть такой глюк, решается перепрошивкой чего-то там. Жду комментариев

А подписать в подпись машину?
Гарантия есть?
Что дилеры говорят?
Ошибки считывали?

Смысл спрашивать у форума, если проще приехать на компьютер и, для начала, поспрошать саму машинку.

[Pa$$atЪ]

Однозначно - считать ошибки с компа - там все будет видно.

[mechanic]

И как решил эту проблему? Я тоже недавно такой глюк поймал, теперь думаю а на ходу он меня так сможет подвести или нет.

[Alekz]

И как решил эту проблему?

Пока никак. Оставил до ТО. Вместе со снятием ограничителя на 180 км\ч скажу и о таком глюке. А так по ОД мотаться времени нет. Больше такого глюка не было, и то радует

[владимир1111]

люди добрые помогите! плиз!
начну с начала. на машине в один из зимних вечеров перестал работать электроусилитель,загорелась лампочка... машина уже не на гарантии. диагностика показала механическое повреждение. сняли рейку с электроусилителем. оказался порван ремень привода электроусилителя,кот крутит рейку... такого ремняя не найти. ОД говорит менять рейку! цена новой слишком высока для меняя! номер рейки 3bn423061. на разборках их очеень мало. не могу найти.
нашел рейку по фото(друг фотал ее в др городе) она один в один как у меня,но номер другой 5n1423105h . позвонил ОД они говорят что она от тигуана. подойдет ли не знают,говорят 50 на 50. может кто сталкивался??? подскажите!!! как быть? и стоит ли пробовать эту рейку?
всем спасибо неравнодушным

[владимир1111]

спасибо,я думаю разница ощутима для любого 100 тыс.р. или 20000

[Igor83]

Доброго времени суток, друзья!

Руль моего B7 (1,8 DSG, 2011, 50000 км) в последнее время по моим наблюдениям стал гораздо туже отзываться, при этом наблюдения касаются любой скорости
Значок красного руля о неисправности электроусилителя ни разу не появлялся при этом
Была ли у кого-нибудь подобная проблема? И удастся ли выявить неисправность компьютерной диагностикой?

Заранее спасибо за ответы

[adept]

У меня недавно руль стал тяжелее причем это хорошо чувствуется на холостых оборотах. С чем связано, не знаю. Заметил это после того как сделал шиномонтаж. Ошибок компьютер никаких не выдавал.

[vadimus]

Доброго времени суток.
Может где нибудь и пролетала тема, но я всё же задам вопрос.
Кто нибудь и владельцев Passat B7 прошивал свою рулевую рейку?
У нас рейка APA, есть ли смысл заливать в неё параметрическую кривую от Audi Q3?
Кто заливал - нравится ли вам поведения машины.

[ILDAR_GF]

Доброго времени суток.
Может где нибудь и пролетала тема, но я всё же задам вопрос.
Кто нибудь и владельцев Passat B7 прошивал свою рулевую рейку?
У нас рейка APA, есть ли смысл заливать в неё параметрическую кривую от Audi Q3?
Кто заливал - нравится ли вам поведения машины.

Тоже интересует этот вопрос, уже неделю хожу с этой мыслью в голове)

[vadimus]

Тоже интересует этот вопрос, уже неделю хожу с этой мыслью в голове)

Вы будете сами заливать кривую или нет? Интересует вопрос - если не понравится поведение новой кривой, могу ли я вернуться к старой кривой?

[ILDAR_GF]

Вы будете сами заливать кривую или нет? Интересует вопрос - если не понравится поведение новой кривой, могу ли я вернуться к старой кривой?

Возможность залить у меня есть, как это делается я вроде уже тоже понял, но не все для себя прояснил по совместимости крывых других марок с нашими. Вернуть старую можно. Мне еще интересно узнать про серво руль, который можно заказать на пассат в виде опции, отличается ли он по железу или там тоже можно только параметрическую кривую залить? Я бы попробывал ее.

[vadimus]

Возможность залить у меня есть, как это делается я вроде уже тоже понял, но не все для себя прояснил по совместимости крывых других марок с нашими. Вернуть старую можно. Мне еще интересно узнать про серво руль, который можно заказать на пассат в виде опции, отличается ли он по железу или там тоже можно только параметрическую кривую залить? Я бы попробывал ее.

У нас рейка APA 3-го поколения, вот тут много инфы https://www.drive2.ru/l/4842693/

[ILDAR_GF]

У нас рейка APA 3-го поколения, вот тут много инфы https://www.drive2.ru/l/4842693/

Эту статью я читал и судя по ней самая интересная машина с которой можно залить пк это ку3, что не очент интересно, да и вопрос по поводу того, что это кроссовер, да еще и полноприводный, как будет работать у нас не понятно. Люди с драйва заливают в тигуаны пк и от rs q3, вроде довольны.

[vadimus]

Эту статью я читал и судя по ней самая интересная машина с которой можно залить пк это ку3, что не очент интересно, да и вопрос по поводу того, что это кроссовер, да еще и полноприводный, как будет работать у нас не понятно. Люди с драйва заливают в тигуаны пк и от rs q3, вроде довольны.

ну тогда можно попробовать залить кривую от более тяжелого пассата или от аллтрека.

[ILDAR_GF]

Думаешь они чем то отличаются? Если нужный файлик бы найти, то наверно можно будет сказать отличаются ли они.

[vadimus]

Думаешь они чем то отличаются? Если нужный файлик бы найти, то наверно можно будет сказать отличаются ли они.

Судя по программе обучения 399 - должны отличаться

[ILDAR_GF]

Короче, не получилось у меня обновить кривые от более тяжелых пассатов (может у меня нет нужных файлов, подкладывал последний диск от января этого года), но смог найти и прошить кривую от rs q3 (так как название файла известно, с этим проблем не возникло). Пока поездить не получилось, но на месте руль крутиться очень легко, даже невесомо, хотя меня интересует поведение руля именно на скорости, но проверить результат смогу только вечером)).

[tecro]

но смог найти и прошить кривую от rs q3

Чем прошивал, VAS-PC или ODIS?

[ILDAR_GF]

Чем прошивал, VAS-PC или ODIS?

VAS-PC

[vadimus]

Короче, не получилось у меня обновить кривые от более тяжелых пассатов (может у меня нет нужных файлов, подкладывал последний диск от января этого года), но смог найти и прошить кривую от rs q3 (так как название файла известно, с этим проблем не возникло). Пока поездить не получилось, но на месте руль крутиться очень легко, даже невесомо, хотя меня интересует поведение руля именно на скорости, но проверить результат смогу только вечером)).

Очень ждём отчётов по изменению поведения авто.

[ILDAR_GF]

Что либо однозначно сказать пока не могу. На скоростях до 100 км.ч. (только столько смог набрать в городе, да и то кратковременно) руль остается довольно легким, но какие-то трудности с этим не возникают. Надо поездить, прочувстовать. На скорости до 80 км.ч. мне такое усилие даже нравиться, но на трассе на скоростях 110 и выше (особенно при обгоне и связанных с этим перестроениях) хотелось бы бы иметь более тугой руль. Вообщем пока оставлю так, до того момента как не найду кривую от passat 2.0 tsi или какого-нибудь passat R)). Кроме того после прошивки было предложено пройти "адаптацию усилителя руля с функцией DSR", до этого я так и не понял была ли у меня активирована эта функция или нет (с выяснением данного вопроса была даже отдельная тема))).[COLOR="Blue"]

Сообщение добавлено в 11:29, предыдущее сообщение было в 11:15


На драйве человек с пассатом сс описывает изменения так:
"А теперь впечатления:
— На месте я заметил, что он реально легкий…прям пальцем ненапрягаясь крутил!
— До скорости 80-90 я разницы почти не заметил, возможно немного собраннее
— После — так как мне надо было: руль налился упругостью!"

[vadimus]

Что либо однозначно сказать пока не могу. На скоростях до 100 км.ч. (только столько смог набрать в городе, да и то кратковременно) руль остается довольно легким, но какие-то трудности с этим не возникают. Надо поездить, прочувстовать. На скорости до 80 км.ч. мне такое усилие даже нравиться, но на трассе на скоростях 110 и выше (особенно при обгоне и связанных с этим перестроениях) хотелось бы бы иметь более тугой руль. Вообщем пока оставлю так, до того момента как не найду кривую от passat 2.0 tsi или какого-нибудь passat R)). Кроме того после прошивки было предложено пройти "адаптацию усилителя руля с функцией DSR", до этого я так и не понял была ли у меня активирована эта функция или нет (с выяснением данного вопроса была даже отдельная тема))).[COLOR="Blue"]

Сообщение добавлено в 11:29, предыдущее сообщение было в 11:15


На драйве человек с пассатом сс описывает изменения так:
"А теперь впечатления:
— На месте я заметил, что он реально легкий…прям пальцем ненапрягаясь крутил!
— До скорости 80-90 я разницы почти не заметил, возможно немного собраннее
— После — так как мне надо было: руль налился упругостью!"

После адаптации DRS не появилось ошибок в контроллерах? После 100 км/ч руль крутить тоже легко? Да, хотелось бы более тугой руль на скорости.

[ILDAR_GF]

После адаптации DRS не появилось ошибок в контроллерах? После 100 км/ч руль крутить тоже легко? Да, хотелось бы более тугой руль на скорости.

Нет ошибок нет, ну больше 100 не разгонялся, сказать пока не могу. Кстати кто-нибудь файлик с кривой от passata 2.0 или 3.6 не может подкинуть?