Приветствую всех! С удовольствием отвечу на все Ваши вопросы!

[keeper]

2 декабря 2010 года состоялось официальное открытие одного из крупнейших дилерских центров Москвы - «Фольксваген Центр Север». «Фольксваген Центр Север» отвечает всем корпоративным стандартам марки, к которым относится особый архитектурный дизайн дилерского центра и наличие новейшего сервисного оборудования. Это позволяет клиентам приобретать и обслуживать свой автомобиль в условиях повышенного комфорта и качества.

Ни для кого не секрет, что некачественный и подозрительно дешевый автосервис — это настоящая ловушка, попав в которую Вы потеряете не только массу времени, но и деньги. Чтобы не попасть в такую неприятную ситуацию, необходимо обращаться исключительно в официальный автосервис Фольксваген. Только профессионалы, работающие в «Фольксваген Центр Север», смогут отрегулировать и поменять запчасти для автомобиля VW качественно, предоставив все необходимые гарантии.
«Фольксваген Центр Север» в своей работе применяет только рекомендованные производителем технологии: заводские краски и полироли, комплектующие и т.д., а значит, наша работа отвечает всем строгим требованиям немецкого концерна и находится под тщательным контролем. Мастера Фольксваген сервиса осуществляют ремонтные работы так, что Ваш автомобиль выглядит как новый, только что сошедший с конвейера. Это гарантируется высокой квалификацией персонала и современным оборудованием, используемым в нашем автосервисе Фольксваген.
Для нашего автосервиса Фольксваген всегда было и будет важным предлагать Вашему вниманию самые выгодные условия по ремонту автомобилей. Все, что требуется от Вас в случае поломки — сделать заявку на обслуживание, а все остальные проблемы и задачи решат наши профессионалы. Лучшим показателем качества работы для нашего сервиса Фольксваген всегда остается Ваша благодарность, именно поэтому мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы все услуги были качественными.

ДЛЯ ВСЕХ ЧЛЕНОВ КЛУБА СКИДКА 20% НА ОБСЛУЖИВАНИЕ!
Пожалуйста обращайтесь,по всем вопросам касательно сервиса,установки допов,тюнинга и тд.)

отзывы о работе сервиса можно посмотреть на форуме любителей VW - GTI-CLUB и GOLF-CLUB )

[Таир]

нужно заменить блок ЕЛВ на рулевой колонке, сколько по времени и стоимости?

[keeper]

нужно заменить блок ЕЛВ на рулевой колонке, сколько по времени и стоимости?

Привет! завтра утром будет ответ )

Еще хочу сказать Всем желающим получить дисконтную карту специально для членов клуба с максимальной скидкой 20%, пишите мне в личку Ваши данные ( И.Ф.О владельца) и номер авто.

[max68]

keeper GTI,
Пришлете в Тамбом дисконтную карту?
машину у вас покупал) можете по база своей посмотреть)
в личку написал вам

[keeper]

keeper GTI,
Пришлете в Тамбом дисконтную карту?
машину у вас покупал) можете по база своей посмотреть)
в личку написал вам

Ответил

[qkazoo]

Еще хочу сказать Всем желающим получить дисконтную карту специально для членов клуба с максимальной скидкой 20%, пишите мне в личку Ваши данные ( И.Ф.О владельца) и номер авто.
запрос в личке

[Tillnyaffka]

Добрый день!
Подскажите сколько будет стоить замена пыльника внешнего ШРУСа с моим ремкомплектом ?
Машина Пассат 2006, BVZ
А так же вскоре ТО, пробег 140, что нужно менять и какова стоимость ??
Спасибо!

[Leo-GLV]

Еще хочу сказать Всем желающим получить дисконтную карту специально для членов клуба с максимальной скидкой 20%, пишите мне в личку Ваши данные ( И.Ф.О владельца) и номер авто.
+1
запрос в личке

[keeper]

Добрый день!
Подскажите сколько будет стоить замена пыльника внешнего ШРУСа с моим ремкомплектом ?
Машина Пассат 2006, BVZ
А так же вскоре ТО, пробег 140, что нужно менять и какова стоимость ??
Спасибо!

Привет!
Завтра утром все узнаю точно,в личку отпишусь)

[keeper]

Еще хочу сказать Всем желающим получить дисконтную карту специально для членов клуба с максимальной скидкой 20%, пишите мне в личку Ваши данные ( И.Ф.О владельца) и номер авто.
+1
запрос в личке

ВСЕМ КТО ОТПРАВЛЯЛ ЗАЯВКУ НА ПОЛУЧЕНИЕ КАРТЫ - ЗАВТРА В ВОСКРЕСЕНЬЕ БУДУ в VW СЕВЕР с 15 00 до 18 00, МОЖНО ПОЛУЧИТЬ КАРТУ И СРАЗУ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ =)

Заодно расскажу о новом продукте центра "Север " "экстренная помощь на дорогах"

[Leopold24]

Привет!
Завтра утром все узнаю точно,в личку отпишусь)

А почему, собственно, "в личку"? ответы на этот, и не только, вопросы интересны не только их авторам. Или какая-то сверхсекретная информация содержится в них?

[Tillnyaffka]

Leo-GLV,я так и не получил ответа по стоимости работ.

[keeper]

Сообщение добавлено в 15:55, предыдущее сообщение было в 15:54

[/COLOR]

Leo-GLV,я так и не получил ответа по стоимости работ.

Я отвечал Вам в личку на прошлой неделе,может не прошло почему то..)
По Вашему вопросу - если это плановое т/о после большого(120) то будет как первое с заменой масла, масляного фильра и воздушного. если же как большое то нам нужна история,нужен VIN желательно ) .

Сообщение добавлено в 15:58, предыдущее сообщение было в 15:55

А почему, собственно, "в личку"? ответы на этот, и не только, вопросы интересны не только их авторам. Или какая-то сверхсекретная информация содержится в них?

Нет никаких секретов, Т/О 140 считается как промежуточное точнее обычное,с заменой масла и фильтров.)

[Tillnyaffka]

keeper GTI, на 130 меняли ГРМ, помпу, ролики, свечи, фильтры масляный, салонный, воздушный, масло, что меняли на 120 посмотрю в книжке вечером.

[keeper]

keeper GTI, на 130 меняли ГРМ, помпу, ролики, свечи, фильтры масляный, салонный, воздушный, масло, что меняли на 120 посмотрю в книжке вечером.

ОК! если коробка дсг то масло с фильтром тоже менять должны были.

[Louis-13]

А почему, собственно, "в личку"? ответы на этот, и не только, вопросы интересны не только их авторам. Или какая-то сверхсекретная информация содержится в них?

+1

[ПЕТРУЧЧО]

Хотелось бы знать мнение Ваших технических специалистов по проблемам: 1. масложера на моторах 1,8 2010 г.в.,2. дерганиям коробок ДСГ. Ваши коллеги-конкуренты из Атланта, по всей видимости, считают, что если проблему остро не обсуждать - она сама исчезнет(или забудется)?! Или не тех людей записали в спичрайтеры?! Я не сталкиваю вас лбами, только миролюбиво хочу получить технически грамотный ответ. Спасибо.

[MuTpOnOff]

Хотелось бы знать мнение Ваших технических специалистов по проблемам: 1. масложера на моторах 1,8 2010 г.в.,2. дерганиям коробок ДСГ. Ваши коллеги-конкуренты из Атланта, по всей видимости, считают, что если проблему остро не обсуждать - она сама исчезнет(или забудется)?! Или не тех людей записали в спичрайтеры?! Я не сталкиваю вас лбами, только миролюбиво хочу получить технически грамотный ответ. Спасибо.

...Присоединяюсь к вопросам...

[Dneezz]

По поводу вибрации присоединяюсь...

[keeper]

...Присоединяюсь к вопросам...

Да, действительно такие проблемы, существуют,но не на всех автомобилях.
Мы, как и Атлант,действуем согласно рекомендациям завода,
то есть следуем той последовательности, которую нам диктует
производитель, даже если это идет вразрез с нашим пониманием ремонта.
Обо всех выше перечисленных неисправностях, конечно знают и немцы и в
подтверждение этому постоянно появляются новые решения тех, или иных
проблем.
Вот например: спустя 3 месяца после того как мы сообщили заводу о
дергающейся дсг, на автомобиле гольф1,6 модель 2011года, появилось
обновление ПО двигателя, то есть было несогласование работы коробки и
двигателя.
Эта коробка сама по себе даже исправная, действительно очень
дерганая, все в угоду экономии,экологии, быстрому
переключению,при этом в комфотре перед гидротрансформатором
она потеряла."побочный эффект",
В большей степени это ощущается в городах с
большим трафиком.
Что касается "масложера" то любой турбо-мотор "жрет"
масло,но когда это переходит все границы, например больше 1л на 1000 км,
действительно речь идет о неисправности.
Вы совершенно правильно
заметили, что проблему необходимо активно обсуждать,чем мы в свою очередь при
каждом таком обращении и занимаемся.
во всех таких случаях мы обязаны писать уведомление производителю и конечно
и мы и атлант это делаем.
Вопрос лишь в том, что в рамках такого огромного концерна как VW,
наверное очень сложно принимать оперативные меры по устранению тех, или
иных недостатков.
Как правило все сотрудники дилерских предприятий являются такими же
пользователями - потребителями как и участники интернет клубов и так
же иногда испытывают те же эмоции, но есть в этой марке ценности,
которые заставляют людей получать удовольствие от эксплуатации,
обьединяться в клубы и помогать своим участием концерну работать над
ошибками и становится лучше,комфортнее и надежнее,и Мы в это верим!

[Cерега]

357* 2010 CDAB
357* 2010 CDAA
357* 2011 CDAA
357* 2011 CDAB
365* 2011 CDAB
3C2* 2010 CDAA
3C2* 2010 CDAB
3C2* 2011 CDAA
3C5* 2010 CDAA
3C5* 2010 CDAB
3C5* 2011 CDAA

Учётный №: 2025422/3
Дата разрешения публикации: 27.07.2011

Двигатель: расход масла выше значения, заданного изготовителем

Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Расход моторного масла выше указанного изготовителем (более 0,5 литра на 1000 км).

Техническое обоснование
Отличия в качестве поршней.

Решение в условиях сервиса
Проверить расход масла, при необходимости - заменить поршни с поршневыми кольцами

• С помощью Ведомого поиска неисправностей определить фактический расход масла.
‒ Ведомый поиск неисправностей - Выбор функции/компонента - Двигатель -
Измерение расхода масла
• Если фактический расход масла превышает 0,5 литра на 1000 км, заменить все 4 поршня
(номер ориг. детали 06H 107 065 BS) на 4 поршня с номером ориг. детали 06H 107 065 BK
Что скажете на это?Расход 0,5л?

[Таир]

и так.....:
1) В воскресенье подъехал, познакомился с Сергеем, (отзывчивый камрад), получил карту, поболтали на разные темы, и про между прочим поинтересовался о возможности замены блока ЕЛВ, и масла в ДСГ, на что был приятно удивлен что можно прям сразу, без записи и прочих морок сделать прямо сейчас, благо блок и масло было в багажнике, пришлось только съездить за вторыми ключами и машину приняли в ремонт. Мастер приемщик Павел Прошунин, - грамотный корректный профессионал своего дела, понял проблему, безо всяких разводов которые описывались в профильной теме про данный блок, забрал ключи, и через 1,5 часа отдал мне помытую, чистенькую машину с поменянным блоком. Ценник 4881 р. со скидкой. За время ожидания несколько раз подходил Сергей (топикстатер темы) справлялся о ремонте, и все ли нормально. Отношение к клиенту на 5.
2) Т.к. через 300 км, предстояло большое ТО. и пообщавшись с Павлом записался на четверг с подменным авто ( ПОЛО седан 1,6 - эмоции о нем отдельная история)
предстояло:
- замена масла в ДВС и всех фильтров.
- замена ГРМ и помпы и ОЖ.
- замена заднего сальника коленвала
- замена опоры двигателя

....ЧЕТВЕРГ...
машину сдал в 8-30 Прошунину Павлу(это была его вторая смена), взяв ПОЛО - уехал на работу, забирать машину планировалось на 20-00., в сервисе прождал до 21-30 т.к. после всех проведенных работ, при опросе ошибок возникла проблема с датчиком коленвала, трабла конечно неприятная, время позднее, машина нужна в пятницу как воздух,..... Павел сразу определил причину ошибки (проворот кольца в сальнике и как следствие повторное снятие коробки чтоб исправить) и они остаются
чтоб все исправить и машину мне придется забирать либо ночью, либо в пятницу..... Уехал на ПОЛО.... забирал машину ночью в 00-30. Ценек 18354 р. с арендой Поло.

Итог: очень понравилось отношение к клиенту, ответственность мастера приемщика Павла, в целом доволен несмотря на казус и ПОЛО - которое не едет воощьпе.

не понравилось одно - хотя человеческий фактор- ночью в багажник скидали коробки с б/у запчастями и остатками масла, - не проблема с Павлом все повыкидывали, и не успели помыть машину но это мелочи, с тем что решили проблему жертвуя своим временем.

Спасибо Сергею, Павлу, и коллективу смены. И отдельно Красивая у Вас Девушка Ирина которая мне оформляла наряд и подменный ПОЛО.

[alknark]

Как насчёт куланса?

[Таир]

Леха, езжай и общайся. Думаю решат

[keeper]

Как насчёт куланса?

По кулансу многим уже помогли,все индивидуально,приезжайте конечно,и сервисную книжку обязательно возьмите.=)