Neovolf, я так понимаю без включения кондея ничего нет? Понятно, что жарко сейчас, но попробовать то можно....
Andrey73, Сегодня попробую.
Сообщение добавлено в 10:25, предыдущее сообщение было в 10:21
- не согласен. Что может вытворять коробка на нейтрали или в режиме пракинга при выключенном сцеплении? Полный бред. Проверял специально, даже включал-отключал autohold, никак не влияет. Мое мнение- слабенький генератор
На сколько я знаю, при включенном климате вентилятор кондиционера никогда не выключается.
Может, речь об основном вентиляторе?
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
bil, Не факт. на предыдущей машине у меня он включался с периодичностью 5-10 секунд
Пробовал на Parking без кондея. Все равно иногда есть провал. Причем слышно даже, как меняется звук выхлопа, когда стоишь у машины сзади.
У меня даже сегодня заглохла от этого... Тахометр даже не шелохнулся, когда захлебываться начала машина... Просто вниз упал когда заглохла...
Подскажите, это явление у всех присутствует. Если да, то это мне напоминает двигатель 1.8 на Форд Фокус 2, где плавающие обороты при езде накатом были почти у всех и стали болячкой, которую лечат, не долечат уже 6 лет. Не хотелось бы, что бы подобное было на Пассате
Я бы в первую очередь проверил бы свечи (лучше тупо поменять на новый или заведомо рабочий комплект) , потом наконечники (тоже взять заведомо рабочий и почереди поменять, посмотреть реакцию движка) , а уж потом лез бы дальше в топливо и датчики
Добрый день,
Не у всех такое. У меня (тьфу три раза) ничего подобного нет. Работает ровно. Кондей всегда включен. Коробка - МКПП.
Чудеса какие то...((( Как это тахометр не показывает, а машина глохнет "до нуля"?... Надо срочно в сервис ехать... Отпишитесь тут не забывайте... Интересно, чего ожидать с новым авто...(((((
джек,
Meth-tical, у вас тоже МКПП?
Не может это быть связаным с коробкой... Скорее или с системой зажигания, или с подачей топлива, или програмная фигня какая то... Пусть официалы смотрят...
Не пойму одного, что за проблема съездить в официальный сервис или позвонить на крайний вариант, машины у всех на гарантии.... или это уже не гарантийный случай?
Первичный осмотр увидел проблему, но не понял источника проблемы. Записался на 6-е на полную диагностику
[QUOTE=Neovolf; Мое мнение- слабенький генератор[/QUOTE]
Это откуда такие выводы...?
В общем я тоже записалса на "обследование" но я заметил вот что... Что-то сильно шумит сзади над люклм бензобака (по типу видимо бензонасос) шумит с периодичностью раз в 30-40 секунд (как будто топливо подкачивает) а после этого шума и происходит сразу провал в оборотах - причем явно слышимый и ощущаемый тряской всего авто, но не заметный на тахометре... Вот так... что это могло бы быть? такое и с кондеем и без и на скорости (в смысле шум)... Это началось сновья... я сначала подумал - какая-то система вентиляции - типа воздух выводит для циркуляции (это про частую периодичность)...
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Neovolf Поблагодарил(и) за этот пост
Не понятно, что за "первичный осмотр" они там что думают, слесарь подойдет к машине и все само сабой рассосется?... А очередь такая уже из Б7 или все подряд?...
Как я понимаю, уже есть, как минимум, две машины с подобной проблемой. Так? Хотелось бы понять статистику, насколько проблема массовая...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки