Ваш расход масла на 1.8TSI у Пассата Б7

[405p]

от 100 до 200 т.р.

[derner]

Может кто порекомендовать проверенные сервисы по ремонту двигателя, у которых делал и после не возникало вопросов?
Можно в личку.

[Ant96]

Может кто порекомендовать проверенные сервисы по ремонту двигателя, у которых делал и после не возникало вопросов?
Можно в личку.

Живешь в Москве если дак что думать то! Гони на ремонт к Суслику в Tigar Box!

[Grek men]

Всем привет! А ни кто не пытался решить вопрос масложора через ОД по Кулансу?

[derner]

Гони на ремонт к Суслику в Tigar Box!

подскажите кто это, на форуме не нашёл.

[Ant96]

подскажите кто это, на форуме не нашёл.

Suslikrus наберите хоть в ютубе( у него там канал) хоть в драйв 2! Да на любом форуме его знают! Зовут Алексей Трушин! Их сервис находится в Москве по адресу Б. Филёвская владение 1
Напиши ему в личке в драйв2!

[Byrzhyj969]

А тебе для чего надо ДВС перебирать??? Если масложор а денег на ремонт нет то можно попробовать раскоксовку. Если есть руки то самому, если нет то есть кто делает в Москве. А если есть бабосы то однозначно к Сусликрус (Алексей).

Сообщение добавлено в 22:18, предыдущее сообщение было в 22:10

Увидел зачем ремонт ДВС нужен...

[Mak77rus]

Дайте пожалуйста контакт, можно в личку если в общий доступ выкладывать не принято. Спасибо!
Как раз задумался о раскоксовке. За 200 км до смены масла влил так называемую "мягкую", недавно масло поменял. С тех пор еще мало наездил, наблюдаю, изменится ли чего. Но чудес от такой легкой раскоксовки не жду, надо будет сделать серьезную с пристрастием и тут не помешает контакт человека с опытом.

Сделал? Опытом поделись, что из этого получилось?

Сообщение добавлено в 20:58, предыдущее сообщение было в 20:42

Съездил к ОД, подтвердили поддержку завода изготовителя !) Сказали машина попадает под три условия: 1. 2011год, 2. пробег до 100.000км, 3. все ТО у ОД (вот что бы кто не говорил - " зачем ездить к ОД" , это себя оправдало).
Залили новое масло, опечатали двигатель и сказали ездить либо 1000км либо до того как загорится индикатор масла( думаю у меня загорится дня через три !).
Потом масло сольют и сделают замер, дальше по результату снимут голову и заявку на завод изготовителя. Как сказал мастер в начале года, пока только выделены бюджеты по программу поддержки, вероятность удовлетворения заявки 90-95%)
Буду держать Вас в курсе.
Всем огромное спасибо за поддержку и сочувствие !!!

Чем дело закончилось?

[Sarumjan]

Сделал? Опытом поделись, что из этого получилось?

Я начал с замены маслоотделителя, слышал, с ним тоже бывают проблемы. Поменял, в старом действительно нашлась дырочка в мембране. После замены расход масла немного уменьшился - вместо прежних 1 л на 1000 км после замены потребовался долив через 1500 км. После этого взялся за раскоксовку - начал с простого, без привлечения специалистов: перед заменой масла залил очистку Ликви Моли на которой 10-15 мин на холостых двигатель работает перед сливом масла. Это произошло всего три недели назад, проехал еще только 700 км, продолжаю наблюдение. Напишу как будет понятен результат.

[Mak77rus]

Я начал с замены маслоотделителя, слышал, с ним тоже бывают проблемы. Поменял, в старом действительно нашлась дырочка в мембране. После замены расход масла немного уменьшился - вместо прежних 1 л на 1000 км после замены потребовался долив через 1500 км. После этого взялся за раскоксовку - начал с простого, без привлечения специалистов: перед заменой масла залил очистку Ликви Моли на которой 10-15 мин на холостых двигатель работает перед сливом масла. Это произошло всего три недели назад, проехал еще только 700 км, продолжаю наблюдение. Напишу как будет понятен результат.

Держи в курсе. Я тоже 200 км. назад маслоотделитель поменял. Вроде была дырка по кромке мембраны, но уверенно сказать не могу, потому как мастер когда вскрывал крышку отверткой активно работал и мог сам ее при вскрытии повредить.
Делаю замер по маслу. Отпишусь, какой результат получился.

[Byrzhyj969]

Я начал с замены маслоотделителя, слышал, с ним тоже бывают проблемы. Поменял, в старом действительно нашлась дырочка в мембране. После замены расход масла немного уменьшился - вместо прежних 1 л на 1000 км после замены потребовался долив через 1500 км. После этого взялся за раскоксовку - начал с простого, без привлечения специалистов: перед заменой масла залил очистку Ликви Моли на которой 10-15 мин на холостых двигатель работает перед сливом масла. Это произошло всего три недели назад, проехал еще только 700 км, продолжаю наблюдение. Напишу как будет понятен результат.

Чем раскоксовку делали? Только промывкой масла? Делал себе Мицубиси Шумой, заливая её в поршня. Правда держал не долго. Хочу повторить данную процедуру оставив часа на 4. Перед этим тоже залил долгую промывку масла на 200 км.

[Sarumjan]

Чем раскоксовку делали? Только промывкой масла?

Вот этой штукой https://liquimoly.ru/catalog/promyvk...rmance-benzin/
Пока 1200 км проехал, рано делать выводы об эффективности.

[Maguk]

Всегда поджирал по 500мл на 1000, через 7 лет стал 500 на 500😤

[Byrzhyj969]

Вот этой штукой https://liquimoly.ru/catalog/promyvk...rmance-benzin/
Пока 1200 км проехал, рано делать выводы об эффективности.

Так это не раскоксовка, а промывка. После неё надо было в поршня что то залить, только по правилам всё сделать....

Сообщение добавлено в 05:59, предыдущее сообщение было в 05:44

Промывка как раз размегчает масленные уплотнения (если такие были) на поршневых кольцах, после неё надо было выставить поршня в одну линию (для приоткрытия всех клапанов, впускные точно приоткроются), залить в цилиндры Мицубиси шума или ГЗокс. Они в виде пены, впрыскивать в цилиндр интервалами секунд по 5 пока не пойдёт пена через свечное отверстие. Далее закрутить свечи и оставить всё это дело часа на 2-3. Далее выкрутить свечи, откачать остатки жижи из цилиндров, слить старое масло, залить 4 литра Лукойл 10в40 (для промывки). Почему сначало слить старое масло, на всякий случай чтоб не навредить прокладками ДВС, хотя кто-то и так крутит. Свечи выкручены, тряпка сверху на свечных колодцах, крутим стартер сек по 5, до тех пор пока не перестанет говно из цилиндров вылетать (это для тех, у кого нет компрессора для продувки цилиндров под давлением). Как говно с цилиндров лететь перестало, закручиваем свечи и заводим. Завели, прогрелись, немного погазавали до 2 тыщ, (дыма будет много, сгорают остатки говна). Заглушили, слили масло, сменили масл фильтр, залили новое масло и вперёд на трассу дать авто просраться немного.
Км через 100 сменить свечи. Я бы ещё залил присадку в бак для очистки топливной системы и форсунок.
Вот это раскоксовка!

Сообщение добавлено в 06:02, предыдущее сообщение было в 05:59

Да! Жижу в поршня впрыскивать на тёплый ДВС!!!!
Почему Мицубиси шума и ГЗокс, потому что сам лично делал тест сними. Нагар отъедают.

Всем Удачи.

[Mak77rus]

Так это не раскоксовка, а промывка. После неё надо было в поршня что то залить, только по правилам всё сделать....

Сообщение добавлено в 05:59, предыдущее сообщение было в 05:44

Промывка как раз размегчает масленные уплотнения (если такие были) на поршневых кольцах, после неё надо было выставить поршня в одну линию (для приоткрытия всех клапанов, впускные точно приоткроются), залить в цилиндры Мицубиси шума или ГЗокс. Они в виде пены, впрыскивать в цилиндр интервалами секунд по 5 пока не пойдёт пена через свечное отверстие. Далее закрутить свечи и оставить всё это дело часа на 2-3. Далее выкрутить свечи, откачать остатки жижи из цилиндров, слить старое масло, залить 4 литра Лукойл 10в40 (для промывки). Почему сначало слить старое масло, на всякий случай чтоб не навредить прокладками ДВС, хотя кто-то и так крутит. Свечи выкручены, тряпка сверху на свечных колодцах, крутим стартер сек по 5, до тех пор пока не перестанет говно из цилиндров вылетать (это для тех, у кого нет компрессора для продувки цилиндров под давлением). Как говно с цилиндров лететь перестало, закручиваем свечи и заводим. Завели, прогрелись, немного погазавали до 2 тыщ, (дыма будет много, сгорают остатки говна). Заглушили, слили масло, сменили масл фильтр, залили новое масло и вперёд на трассу дать авто просраться немного.
Км через 100 сменить свечи. Я бы ещё залил присадку в бак для очистки топливной системы и форсунок.
Вот это раскоксовка!

Сообщение добавлено в 06:02, предыдущее сообщение было в 05:59

Да! Жижу в поршня впрыскивать на тёплый ДВС!!!!
Почему Мицубиси шума и ГЗокс, потому что сам лично делал тест сними. Нагар отъедают.

Всем Удачи.

Так ты поделись цифрами по масложору "до" и "после" раскоксовки?

[Byrzhyj969]

Так ты поделись цифрами по масложору "до" и "после" раскоксовки?

А что делиться, я хз какой он был. Авто зимой приобрёл. Проехав на нём около 3000 км долил 700 грамм. После замены масла с профилактической раскоксовки поехал 6000 и долил 800 грамм, но и ДВС иногда кручу до красной зоны. Раскоксовку делал сам. Есть ребята в Москве которые этим занимаются, можете обратиться к ним. Каждый решает для себя сам что ему делать с авто.

Сообщение добавлено в 07:46, предыдущее сообщение было в 07:42

Купите себе самую обычную камеру (эндоскоп) загляните в поршня и посмотрите что там у вас твориться. Я свои видел до и после.

[Byrzhyj969]

И клапана впускные тоже Шумой почистил.

[Lkz]

Всем привет.
Имеем пассат 2012 года выпуска, я один хозяин, пробег сейчас 99500 км. Как только сменил официальный сервис на сервис знакомых (точно не помню, но пробег был на тот момент 60-70 тыс), сразу начался масложор. Грешили на масло, раньше официалы лили Кастрол, мои знакомые решили лить Мотюль. Сейчас средний расход 1л на 1000 км. Манера езды - работа/дом/работа/дача. Территориально - Москва. Часто в пробках

Прошерстил всю тему, но задался вот каким вопросом - есть какие-то косвенные признаки, кроме масложора, указывающие, что избавиться от масложора мне будет стоить дорого? Ну, например, весь двигатель снизу в масле.. или черный дым из трубы.. и т.п.

[madis]

стоимость определяется после разбора двигателя и дефектовки, "по фотографии не лечат", при этом важный момент по цене ремонта это замена поршней в сборе или только маслосъемных колец, если только кольца то выйдет подешевле, вообще выше в этой теме все пережовано уже....

[Lkz]

стоимость определяется после разбора двигателя и дефектовки, "по фотографии не лечат", при этом важный момент по цене ремонта это замена поршней в сборе или только маслосъемных колец, если только кольца то выйдет подешевле, вообще выше в этой теме все пережовано уже....

т.е. косвенных признаков нет, я правильно понял?

[Byrzhyj969]

т.е. косвенных признаков нет, я правильно понял?

Выхлоп будет как у паровоза, свечи в масле. Попроси друга на газ нажать, а сам сзади глянь дымит или нет.

[Stokmant]

Рассматриваю к покупке 14 год. Были ли какие то улучшения по вопросу масложера в последние годы b7?

У меня Пассат выпуска август 2014. До 50 т.км. расход был в пределах 1л на 5-6 т.км. Сейчас 1л на тысячу и даже больше

Сообщение добавлено в 16:55, предыдущее сообщение было в 16:52

Пробег сейчас 90,6 т.км. Дилер склоняет к ремонту

Сообщение добавлено в 16:59, предыдущее сообщение было в 16:55

Выхлоп будет как у паровоза, свечи в масле. Попроси друга на газ нажать, а сам сзади глянь дымит или нет.

Не факт. У меня дыма нет. Мастер у дилера сказал, катализатор дожигает масло, поэтому дыма не видно

[FCSM1922]

Жор был районе 1 литра на 1000 км. Поменяли кольца у Алексея Трушина (suslikrus), масложор пропал. Пробег после ремонта 2000 км. масло не съела ни грамма.
Пробег 101 000 км. авто 2013 год, 1,8 л., 152 силы. Отремонтировали за сутки. Утром авто сдал, вечером позвонили сказали авто готов.

[Byrzhyj969]

Жор был районе 1 литра на 1000 км. Поменяли кольца у Алексея Трушина (suslikrus), масложор пропал. Пробег после ремонта 2000 км. масло не съела ни грамма.
Пробег 101 000 км. авто 2013 год, 1,8 л., 152 силы. Отремонтировали за сутки. Утром авто сдал, вечером позвонили сказали авто готов.

Про Алексея мы знаем, общались, хороший специалист в своём деле... Пока к нему не собираюсь, стараюсь сам обслужить.

[Mak77rus]

А что делиться, я хз какой он был. Авто зимой приобрёл. Проехав на нём около 3000 км долил 700 грамм. После замены масла с профилактической раскоксовки поехал 6000 и долил 800 грамм, но и ДВС иногда кручу до красной зоны. Раскоксовку делал сам. Есть ребята в Москве которые этим занимаются, можете обратиться к ним. Каждый решает для себя сам что ему делать с авто.

Сообщение добавлено в 07:46, предыдущее сообщение было в 07:42

Купите себе самую обычную камеру (эндоскоп) загляните в поршня и посмотрите что там у вас твориться. Я свои видел до и после.

Привет! Подскажи номерок ребят, которые в МСК грамотно раскоксовку сделают.