у меня в передних колесных арках стоит пластмассовая защита,а вот в задних арках какой-то уплотнитель, вот боюсь зимой от снега размокнет и весь вывалится.Что у Вас стоит?
у меня в передних колесных арках стоит пластмассовая защита,а вот в задних арках какой-то уплотнитель, вот боюсь зимой от снега размокнет и весь вывалится.Что у Вас стоит?
Получил ВИН на свой тренд, спасибо форуму помогли получить расшифровку и вот вопрос - не указано наличие кондюка (может в базе он по умолчанию), указаны 185/55/15 шины и хрен пойми какая магнитола - аля Ю.Америка.
Помогите разобраться.
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZCP032064
0YB КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 2, у меня весовой диапазон 3(правда камфортлайн). Они что разные по грузоподемности идут, т. е. разные пружины?
VW Passat B7 Sedan Comfortline + Technic + Multimedia / 1,8 TSI / 7-speed DSG / Mocca / 2011
А на этом сайте вообще реальная информация отражается или как? Просто там не видно какой-то привязки к концерну VAG. Напоминает что-то типа яндекса.
+1.
Да и смысл-то заморачиваться этими сторонними ресурсами?
Ведь есть же два проверенных источника.
Первый (уже выше упоминали) - это менеджер ОД.
По-моему еще никто не жаловался, что менеджеры отказывают.
Второй (тоже выше упоминали) - это помощь камрадов и партнеров Клуба --> Расшифровка VIN (все вопросы по расшифровке VIN сюда!!!)
Хоть топик и находится в разделе Б6, но там еще никому не отказали по Б7 и др.
Кстати, Админ или модераторы уже давно могли бы перенести его в Общий раздел.
Так это у меня и есть расшифровка от наших партнеров....
Партнеров?
Цитирую с их сайта:
"Работая в специализированных сервис-центрах в течении нескольких лет наша команда формировала свою локальную базу данных по vin-кодам. За это время накопилось много, в том числе и не обработанного, материала. Этой информацией мы и предлагаем Вам воспользоваться. Предлагаемая база для поиска vin-кодов – это результат кропотливого труда не одного человека."
Не факт, что новые коды представлены в этих базах адекватно.
А разве сами ВАГовцы (т.е. немцы) не дают расшифровки?
То, что там происходит сейчас, я не знаю, т.к. с этим ресурсом не сталкивался. Поэтому ни хаять, ни хвалить его не буду.
Знаю только одно - Всё, что было вот в --> >>ТАКИХ<< сообщениях, совпадало с расшифровкой ОД.
Так что думайте.
Насчет бабла я несколько погорячился, был неправ.
Но у меня уже идиосинкразия на сайты, которые на первой же странице требуют оформление платной подписки.
По роду деятельности мне приходится много чего "пробивать" в инете, и я всегда предпочитаю официальные сайты производителей оборудования или официальных структур типа Регистров, Надзоров разного уровня и направленности и прочее. И привык доверять только такой информации.
Сейчас можно ещё дешевле взять... Сегодня из салона забираю. Тренд+пакет комфорт = 809тыс.
Проверьте у кого тренд, датчик непритегнутого ремня пассажира есть или только у водителя?
У меня только у водителя.
Аналогично, только у водителя...
тренд = маркетинговая комплектация... руль фары двигатель колеса и поехал, ничего нет, ничего не поставить, выбор людей которые себя не любят, или таксеров, которые тоже себя не любят...
Может и маркетинговая комплектация, но по цене и качеству аналогов среди других марок НЕТ. Комплектация для пасса может и голая, но если сравнивать с другими марками, к примеру японцами, то они и в максималках и половины не предлагают. Я имею тренд + комфорт + техник пакеты. И по цене, что можно купить за 880 000 деревянных? Да ничего все японцы в этом ценовом сегменте в ЖОПЕ!!!!! А у кого к примеру бюджет строго ограничен при покупки авто, то это идеальная машина!!!
А по поводу, тех кто себя не любит, у меня знакомые с деньгами говорят, когда я видел их в фолцваген центре и задавал вопрос, что мол фольца решил приобрести, на что они мне отвечали на этом дерьме я ездить никогда не буду, что зашол с другом за компанию. Многие знакомые владеют новыми бумерами 5-7 серии и мерсами последних моделей. У меня были бы деньги и я возможно чмырил фольцвагеновцев с их хайлайгами и говорил что это выбор не уважающих себя людей!!! И конечно я бы предпочел немцев по престижней. А так как средствами ограничен то владею трендом и очень доволен, брал не для таксовки, а для себя!!!
И еще одно, что же тогда говорить про владельцев отечественного автотаза и китайского автохлама?
не успел дописать, отвлекли, но суть вот в чем. Вот она идеальная машина трендовода. Набитый опциями 2х литровый фокус. Я серьезно без всяких подъебок и приколов... Кожа на сидениях, шустрый мотор, дешовая страховка и ремонт, магнитола с экраном, электрорегулировки водительского, ксенон... ценой дешевле тренда... и никто проезжающий мимо не подумает что вы бомж которому на ксенон не хватило, 825000. Только пожалста не нужно говорить что форд гавно или он для планктона и тд и тп. Вот какраз на пустом пассате от вас впечатление хуже чем на набитом форде, если это вас конечно волнует.
11/12/2011 00:38
Ваш автомобиль
Ford Focus III (хэтчбек - Titanium - 2,0 л (150 л.с.) - 5-ступенчатая МКПП)
Базовая стоимость
729 000 руб
$23 092,20
Выбранные опции
Panther Black металлик
10 000 руб
Кожа/ткань, для отобр. стоим. выбрать пакет "Titanium X"
0 руб
Пакет "Премиум свет"
36 000 руб
- биксеноновые фары головного света с автоматическим корректором и омывателями, включая светодиодные огни дневного света, светодиодные задние фонари (для кузова хэтчбек и универсал) и светодиодную декоративную подсветку интерьера с возможностью выбора цвета
Радио Пакет №7
25 500 руб
- аудиосистема Sony CD\MP3 + AM\FM радио, 4.2'' ЖК-дисплей, 9 динамиков класса премиум, интегрированная фирменная панель управления, дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе, порт USB, Bluetooth – система Hands Free (возможность беспроводного подключения мобильного телефона к аудиосистеме), голосовое управление (англ. яз.), вход AUX для подключения внешних устройств
Пакет "Titanium X"
24 900 руб
- комбинированная обивка сидений кожа/ткань и электропривод регулировки водительского сиденья в 6 направлениях
Стоимость
Полная стоимость *
825 400 руб
$26 145,82
* включает НДС 18%
Обращаем Ваше внимание на то, что заказ любой модели, сформированный при помощи Конфигуратора, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками, и цветовыми сочетаниями, а также стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру компании ЗАО "Форд Мотор Компани".
Вот как раз чмырите их. В бумерах и иже с ними как раз полным полно проблемм. И оплата идет совсем не за то. Бмв и тд уже совсем не торт... годов с 2000-х. Тот же комфорт пассата ничем не отличается от той же 5ки бмв, при том что в пятерке еще хрен найдешь то что в пассате есть. Тут идет только понт. А вот по опциям и ходовым качествам тот же фокус ЛУЧШЕ вашего тренда пассата. Это просто факт. И естестно 2х литровый пассат гараздо лучше барабанистой петерки бмв. Если ездить. Но если вам надо на деревне понтить перед доярками, то возможно трахать их в пассате пристижнее чем в фокусе... но деревня она такая деревня...
Про япошек не говорю ничего. для меня это гавно. я думаю что вазовская 10ка лучше япошки... Выйдя из фокуса и севши в камри ту же я долго офигивал какое убогое впечатление эта хрень производит. Позорище. Не знаю как там надежность и тд, но души у них нет, они как штампованные пластиковые туалеты, в которых и вроде не сильно ваняет и посрать можно, но дома лучше...
TRY,"Трендовод" - это ты. От слова трендЕть. И еще видимо сильно самого себя любящий. К твоему сведению Фокус на ,который ты ссылаешься, а именно с двиглом 2,0 нет ни в одном салоне и заказы на него не принимают. Поэтому этот Фокус чистой воды маркетинг, в отличие от Passata Tredline, который "не едет", "голый" и т.п. бред...
kdj14,лолъ с какой такой стати на этот фокус заказы не принимаются? Не смешите мои тапки, или вас надо с менеджерами за ручку знакомить? %))) это вообще старый двигатель который идет еще со 2го фокуса, атмосферник. в салоне то да, там никогда нет нормальных комплектаций, что в фольксе, что в форде, все под заказ.
Пассат с двигателем (1.4т), с которым даже гольф тухлый. Сидения тупая тряпка, магнитола - балалайка за 3 рубля, полное отсутствие ксенона/диодов/ правильных, задумманых дизайнерами ходовых огней. Просто пустая тележка с колесиками... Если ЭТО не пустое, тогда что?! Оно маркетинговое, чтобы всяким баранам на плакате написать ПАССАТ ОТ 800000... Чтобы покупатели фокусов как раз пошли покупать это пустое гавно. Вот она и маркетинговая. А набитые фокусы то с каких пор маркетинговые? В фокусах есть свой барабан за 400000 - который ТОЖЕ НЕ ЕДЕТ и совершенно пустой. И кстати у него тоже 1.4 двигатель... Вливайтесь в ряды... тех кому кредит на 200000 не дали до комфорта, или мозгов до фокуса %)))
Вот к слову ауди а4
1.8 TFSI 120 л.с. 6-ст. мех.
1.114.000 р.
дешевле комфортлайна (нормальный комфорт 1200000) и что же всем покупателям комфортов бежать за а4? чтобы драчить брызгая слюнями и недееспособной спермой на брелок и руль с колечками? Ауди это ведь тру тачанка не то что какой то пассат сраный да? Кхех... деревня такая деревня...
Но я как человек у которого есть хотябы зачатки мозгов пойду посчитаю сколько же будет стоить мне аудя равнасильная пассату по опциям? Бааа да уже все не так...
1.802.294 р. и это при отсутствующих камере заднего вида автопарковщике массаже жопы и фена тамже. Кашерно? Вот по этому умные люди покупают пассат а не пустой а4 ... и фокус а не пустой пассат... Мозги, дорогие, мои, мозги... кушайте там брокколи чтоль...
Так я и написал что пассат с двигателем, с которым и гольф тухлый.... щяс поправлю чтобы было яснее)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки