Обсуждаем Пассат Б7 в комплектации Trendline.

[a.v.v]

фокус может быть, про 1,4 не согласен, гонять на нем конечно не получится но для обычной езды в самый раз

[xTheTRYx]

a.v.v,значит Вы не ездили на 1.8 с ручкой... После него, ну никак... >_< Хотя.. Не знаю что там в СПБ с пробками и дорогами... По идее там хамов меньше чем в москве....

[a.v.v]

,значит Вы не ездили на 1.8 с ручкой

я покатался на 1,8 на автомате, хотя наверно это будет не корректное сравнение

Не знаю что там в СПБ с пробками и дорогами... По идее там хамов меньше чем в москве....

ну я езжу в основном мимо пробок или тогда когда их нету, так что о движении в пробках знаю мало
на счет хамов то мои наблюдения это один хам на 5 км пробега примерно +-

[Ultra]

но когда я на нем езжу у меня всегда газ в полу. И ведь хоть пол продави ни хрена не помогает!!! На трассу, где нехватка мощности наиболее заметна, я на нем пока не ездил. А в городе бывает так непривычно и нерадостно, когда тебе надо быстро перестроиться в соседний ряд, но вдруг [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], движущаяся чуть сзади сбоку, увидев твой поворотник, давит гашетку, и ты не можешь просто взять и аккуратно встать перед ним. Или какое -то хамло чудит перед тобой, а ты не можешь быстро и безопасно его объехав объяснить, что он сцуко не прав. Ох как это бесит!!!

Ерунда это все! Надо сначала о себе подумать и от твоего мастерства зависит, я вот при езде на 1,4 при резком подхвате делаю следующее, когда нужен рывок и резкий приток мощности на колеса - просто понижаю передачу а может и 2-е , и на 4- тысячах осуществляю маневр, при необходимости, а так лучшн не рисковать, тк.к я я не один участник движения и за мной тоже едут люди и у кого-то фород вокус 1,4 а он просто тоже хочет например повернуть направо и персетроиться, а я со своим резким перестроением могу ему помешать , а поток левой стороны будет устремленно идти и его не впускать. Просто надо быть внимательным и осторожным, правила Д,Движения неспроста придуманы- все кровью написано....

Каждому свое и по возможностям....

Мне тоже хочется двигатель 5.0 TFSI однако до него ещё надо дорости!

Сообщение добавлено в 09:49, предыдущее сообщение было в 09:45

дело не в "перебесишься". Дело в потенциальной опасности. К примеру ты захотел обогнать какой-нибудь маФын, ползущий на 45-50 км/ч, поддал газку с надеждой быстро завершить манёвр, и тут вдруг водителя тарантайки оса в попу жалит и тот утапливает газ в пол и тоже ускоряется. Ты тоже пытаешься втопить, но 1.4 не вытягивает. Вот ты и сидишь, куеешь и думаешь, что же делать дальше: то ли попытаться ещё что-нибудь из движка выжать, то ли притормозить и закончить манёвр (что не всегда возможно, если дыру за тобой уже заняли).

Зачем все это????


Куда Вы спешите - кому нибудь судьбу сломать, а может он едет медленно, потому, что везем беременную жену или детей в школу???? Поймите, если участники дорожного движения едут не бустро, это не знак- надо обганять и ускоряться! Надо наоборот быть повнимательнее, - это признак, что что0то впереди на дороге не так или ещё что нибудь.

[Will-trend]

Will-trend, дело не в "перебесишься". Дело в потенциальной опасности. К примеру ты захотел обогнать какой-нибудь маФын, ползущий на 45-50 км/ч, поддал газку с надеждой быстро завершить манёвр, и тут вдруг водителя тарантайки оса в попу жалит и тот утапливает газ в пол и тоже ускоряется. Ты тоже пытаешься втопить, но 1.4 не вытягивает. Вот ты и сидишь, куеешь и думаешь, что же делать дальше: то ли попытаться ещё что-нибудь из движка выжать, то ли притормозить и закончить манёвр (что не всегда возможно, если дыру за тобой уже заняли).

Любой автомобиль изначально потенциально опасен. А в области взаимоотношений на дороге есть золотое правило 3-х Д.
Ведь в приведённом Вами примере есть вариант, что у обгоняемого неадеквата двигатель такой же как у вас или мощнее.

[Sergey63]

Мля не могу сдержаться !!! Половина автопарка России, это машины с "дохлыми" движками. И что, это все ущербные люди, которым только по дворам ездить !? Вот чесслово, хоть уходи с ветки В7.

[Ultra]

Мля не могу сдержаться !!! Половина автопарка России, это машины с "дохлыми" движками. И что, это все ущербные люди, которым только по дворам ездить !? Вот чесслово, хоть уходи с ветки В7.

не вздумай уходить! Можешь расценивать это, как ультиматум!

Просто вспомни, как было бы скучно, если бы у всех были одинаоково мощные двигатели! Поэтому и существуют разные, для разного стиля езды, расхода топлива /прямомпропорционального мощности двигателя. А вот себе новую машину присматрел на замену пассату через 5 лет, там движок 3,2 л дизель - дает момент в 470 ньютон на метр, однако -это лишь желание, а как на самом деле будет, нужен ли он мне такой ? -Незнаю!
http://video.yandex.ru/users/volodyabor/view/196

[peremedon]

Мля не могу сдержаться !!! Половина автопарка России, это машины с "дохлыми" движками. И что, это все ущербные люди, которым только по дворам ездить !? Вот чесслово, хоть уходи с ветки В7.

Пока в этой теме живет ТРОЛЛЬ ее наоборот нужно читать, чтоб знать как не надо себя вести.

[ixseed]

!!!

[Дуськин]

Мля не могу сдержаться !!! Половина автопарка России, это машины с "дохлыми" движками. И что, это все ущербные люди, которым только по дворам ездить !? Вот чесслово, хоть уходи с ветки В7.

+1.
Это точно.

Вот я сегодня в виду того, что мой Б7 в покраске, ездил на Ауди 80 (карбюраторная, 1.8, 90 лс).
Так я точно могу сказать, что 1.4 Трэнд наверняка в мульён раз лучше.
Но нафига его хаять?

Каждый автомобиль для чего-то и кого-то предназначен.

[ixseed]

+1.
Это точно.

Вот я сегодня в виду того, что мой Б7 в покраске, ездил на Ауди 80 (карбюраторная, 1.8, 90 лс).
Так я точно могу сказать, что 1.4 Трэнд наверняка в мульён раз лучше.
Но нафига его хаять?



Каждый автомобиль для чего-то и кого-то предназначен.

Вот когда бабла хватает взять либо форд фокус 2 литра паур шифт или сивика нового 4д что лучше? по мне так Б7 тренд!!!!

[Дуськин]

Вот когда бабла хватает взять либо форд фокус 2 литра паур шифт или сивика нового 4д что лучше? по мне так Б7 тренд!!!!

Дело не в бабле и его наличии, хотя это тоже имеет значение.
Я имел в виду другое
- сначала надо смотреть для чего покупаешь машину, и для каких целей.
- потом уже смотреть сколько она стОит.

Сравнивать ИМХО надо функциональность и предназначение применительно к себе, а только потОм затраты на эти свои хотелки.

[ixseed]

Дело не в бабле и его наличии, хотя это тоже имеет значение.
Я имел в виду другое
- сначала надо смотреть для чего покупаешь машину, и для каких целей.
- потом уже смотреть сколько она стОит.

Сравнивать ИМХО надо функциональность и предназначение применительно к себе, а только потОм затраты на эти свои хотелки.

Вот правильно, мы с женой так и выбирали. я вожу семью, ездим трое: я, жена, ребенок 3мес. Куда нам гонять, просторный салон, безопасный авто.Жена довольна что большой багажник, коляска туда тока в путь влазит. у нас город население 50тыс чел, пробок не бывает и гонять куда?

[Ultra]

- сначала надо смотреть для чего покупаешь машину, и для каких целей.
- потом уже смотреть сколько она стОит.

Я вот на самом деле за другой тачилой ехал, хотел суперб покупать в максималке за 1049 кРублей, однако что-то меня остановило ( долгое время ответа в запросе на 3% скидку) манагер долго думала, целый день над моей прозьбой , пока думала , я уже успел посетить салон фольца, протестировать джетту, а вечером меня пригласили на етст пассата, - это был финал моего выбора, (правда я не знал, что он подорожает на 4,5% в январе)

[Sergey63]

Мля !!! ( наверное уже традиционное))) Имел за свои уже почти 49 лет, очень разные авто, а ужо на каких каталси, наверное и не вспомню... Но были среди них такие, которые забыть нельзя... И поверьте друзья, что в них было как минимум в три раза больше лошадок, чем в моем нОнешнем 1,4... Так вот резюмирую(авторитетно)))- 1,4 движка, хватит "за глаза" и на все случаи жизни, потому что, даже имея под капотом 500 лошадей, может создаться ситуация, когда вам ИХ не хватит....
С уважением к мнению других.

[ixseed]

Mazda 6 Sedan 1.8i (120 Hp), Максимальная скорость (км/ч) 200, Время разгона (0-100 км/ч) 11.3 (с)
Passat B7 Sed 1.4i (122 Hp), Максимальная скорость (км/ч) 203, Время разгона (0-100 км/ч) 10.3 (с)
Mazda 6 Sedan 2.0i (147 Hp), Максимальная скорость (км/ч) 214, Время разгона (0-100 км/ч) 9.9 (с)

Делаем мазду 6 1.8 на 1 сек и почти не отстаем от мазды 6 2.0 , все в сравнении в МКП

[nuke]

Mazda 6 Sedan 1.8i (120 Hp), Максимальная скорость (км/ч) 200, Время разгона (0-100 км/ч) 11.3 (с)
Passat B7 Sed 1.4i (122 Hp), Максимальная скорость (км/ч) 203, Время разгона (0-100 км/ч) 10.3 (с)
Mazda 6 Sedan 2.0i (147 Hp), Максимальная скорость (км/ч) 214, Время разгона (0-100 км/ч) 9.9 (с)

Делаем мазду 6 1.8 на 1 сек и почти не отстаем от мазды 6 2.0 , все в сравнении в МКП

мазда 2.0 на старинном автомате сливает до 100 и до 150 дохлому не едущему 1.4 пассату на дсг, проверено! вся Москва это форды и мазды, в лучше случае 2.0, но большинство это 1.6 на 4ст авт, вывод какой? делайте его сами...
хотя тут дело именно в объеме, он унизителен, честно, был бы 2.0 122л.с., меньше дискуссий было бы, однозначно.

[ixseed]

хотя тут дело именно в объеме, он унизителен, честно, был бы 2.0 122л.с., меньше дискуссий было бы, однозначно.

Наоборот, это достижение инженеров ВАГа с малого объема выжить макс, при этом оставаться экономичным. 1,4 TSI признан неоднократно лучшим мотором года в классе от 1 до 1,4

[Gloomy]

хотя тут дело именно в объеме, он унизителен, честно,

Длины не хватает? Коротенький очень?
Ну елы-палы.... Опять все сводится к дяде Фрейду и комплексам... "Вся Москва ездит, а я что, хуже???!!!"

Да, я сам покупаю 1,8... Но я никогда не скажу, что 1,4 это недостойный вариант. Кругом щеголяют временем разгона и "кто кого сделал"... Создается ощущение, что покупается машина не для спокойной бюргерской езды, а как минимум для кольцевых гонок.
Свой выбор 1.8 я объясню: ИМХО он менее привередлив к топливу и имеет больший ресурс. Мощность для меня вторична... Скачки на дорогах общего пользования - это преступление и я в нем не участвую.

[ixseed]

Длины не хватает? Коротенький очень?

+1

[guest82]

мазда 2.0 на старинном автомате сливает до 100 и до 150 дохлому не едущему 1.4 пассату на дсг, проверено! вся Москва это форды и мазды, в лучше случае 2.0, но большинство это 1.6 на 4ст авт, вывод какой? делайте его сами...
хотя тут дело именно в объеме, он унизителен, честно, был бы 2.0 122л.с., меньше дискуссий было бы, однозначно.

Почитаешь тут про "дохлый" турбированный движок 1,4TSi с прямым впрыском и тех кто его хает и удивляешься - " Откуда вы взялись Господа (подругому Вас не назвать)? ВЫ только на свет появились или забыли страну в которой вы родились? Быстро Вы забыли про "жигулятину" которая, после 24 Волги просто ракетой казалась. Только недавно в страну нормальные товары стали завозить, некоторые самые "понтовитые" обзавелись подержаными праворульными тойотами и были несказанно рады. Теперь вы ГОСПОДА и к Вам " на драной козе не подъехать" - не смешите других и покупайте себе машины по своим возможностям и не на последние... Устраивает 1,4 так берите и не обращайте внимания на литраж, потому как не в нем далеко дело и не в лошадиных силах!

[Urgat]

для того чтобы стоять в пробках и "бюргерской" езды 1.4 с пакетами самое оно.

[Leszek]

У нас в Украине появилась акция. комплектация Trend. Тот же Trendline - только двигатель 1.8 плюс литье, обогрев лобовухи, кожанный руль. цена - от 29990$.
что скажете о таком варианте? плюс опции не надо брать пакетами - добавил несколько самых полезных и получаешь отличный автомобиль.

[Константин 51]

мДа.. Вася из нюарка путает......все навязывает это фф2..ксенон... интересно сколько бы он продержался высказывая свое убого- непотребное мнение относительно потока.... к примеру КМСу по боксу который на двинарике копченом летает...недолго это факт.... так что Вася завязывай лить дерьмо в уши, видел таких знатоков-детей как ты.... рассуждения твои смешны, очивидно что ты не опотный, стаж вождения жалкий, раз простейшие ситуации как влиться в поток вводят в ужас.. если бы ты работал когда нибудь на русской тачке типо газель...таких бы переживаний не было.. еще разок просто посмотри тех. данные, сравни.... и убейся животное))

[толстый]

У нас в Украине появилась акция. комплектация Trend. Тот же Trendline - только двигатель 1.8 плюс литье, обогрев лобовухи, кожанный руль. цена - от 29990$.
что скажете о таком варианте? плюс опции не надо брать пакетами - добавил несколько самых полезных и получаешь отличный автомобиль.

главное - как тебе. Остальным, я думаю, все-равно.