Эта тема недавно обсуждалась, другие настройки двигателя, пошарь поиском.
Почему в Америкосе 1.8Т 170 лошадок, а в Европейце 150??
Есть предположение этого добились за счёт давления турбины или тогоже чип тюнинга.
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Эта тема недавно обсуждалась, другие настройки двигателя, пошарь поиском.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
немного другая программа управления....Сообщение от TOXA
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Енто чё у америкосов реально 170 поней или у них другая система измерения?
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Сообщение от volks
ну на самом деле -и система измерения другая - НО! - только для их авто ...а Пассат приходит от фашистов... :D
Европа грубо говоря меряет мощность на ведущем колесе...а Америка - на валу...
сам понимаешь - на валу всегда будет больше (нет трансмиссионных потерь)...
но к Пассату это не относится - там честные 170 лошадок...
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Ну если в мозгах поковыряться то и 150 можно увеличить было б желание
да по хорошему и 150 хватает что заводом заложенно лучше не трогать(всеж не дураки делали)
стандартный чип - 190 лошадей и 300 н/М момента....Сообщение от glorh
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Там еще дело в экологических настройках...
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Мля, енто какаято дискриминация, в пендосию 170 поней гонят, а всем остальным 150
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Чип тюнинг никто не отменял, и стоит он не так дорого, а вот страховку и налог владельцы америкосов платят больше, так как 170 поней уже попадают в группу выше и считаются по более высоким коэффициентам.Сообщение от volks
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Да кстати, енто офигенный +, а ещё 1.8Т растаможка меньше чем у двиглов большего объёма но с таким же количеством поней
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Но в данной ситуювине это однофигственно, так как рабочий объем у европейцев и америкосов одинаков, 1781 куб.см.Сообщение от volks
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Да уж насчет налога это точно я за Мерин S500 320лошадок стоящий на учете в подмосковье 28800 в год платил 90рэ за лошадку .штука баксов ни за что
поэтому и продал его.А за VW копейки налог
Ну после 500-го копейки а после ТАЗа нет :DСообщение от glorh
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Как 1967S сказал система измереня другая но разница мизер- Американский HP чуточку меньше европейского PS.Сообщение от volks
Но ВАГ и в Европе меняеть л.с., на моем 1999 ALG 2.8 есть 192 лс. а на 2002 ВВК 2.8 есть 190 лс и 4 Нм момента меньше. Скорее экология.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
а его ещё чипануть моно??
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
И на скока увеличится расход, а то его и так не прокормишь ( после предыдуший машины у неё расход по городу 7 л. )
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
А я был уверен что просто система измерения другая...Сообщение от 1967s
Т.е. если поставить блок управления от америкоса, то станет 170 коней? Он подойдет?
в клубе от 19"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки