ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Почему 170 лошадок?

  1. #1
    Почетный Мембер Аватар для TOXA
    Регистрация
    06.05.2006
    Адрес
    Москва, Бирюлёво
    Сообщений
    526
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Почему 170 лошадок?

    Почему в Америкосе 1.8Т 170 лошадок, а в Европейце 150??
    Есть предположение этого добились за счёт давления турбины или тогоже чип тюнинга.
    _|____|____|____|____|____|
    ___|____|бицца|____|____|
    _|____| галавой |____|____|
    ___|____|сюда|____|____|__
    _|____|____|____|____|____|
    ___|____|____|____|____|__

  3. #2
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Эта тема недавно обсуждалась, другие настройки двигателя, пошарь поиском.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  5. #3
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от TOXA
    Почему в Америкосе 1.8Т 170 лошадок, а в Европейце 150??
    Есть предположение этого добились за счёт давления турбины или тогоже чип тюнинга.
    немного другая программа управления....
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  7. #4
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Енто чё у америкосов реально 170 поней или у них другая система измерения?
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  9. #5
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от volks
    Енто чё у америкосов реально 170 поней или у них другая система измерения?

    ну на самом деле -и система измерения другая - НО! - только для их авто ...а Пассат приходит от фашистов... :D

    Европа грубо говоря меряет мощность на ведущем колесе...а Америка - на валу...
    сам понимаешь - на валу всегда будет больше (нет трансмиссионных потерь)...

    но к Пассату это не относится - там честные 170 лошадок...
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  11. #6
    Почти Мембер Аватар для glorh
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Москва.Удальцова
    Сообщений
    120
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Ну если в мозгах поковыряться то и 150 можно увеличить было б желание
    да по хорошему и 150 хватает что заводом заложенно лучше не трогать(всеж не дураки делали)

  13. #7
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от glorh
    Ну если в мозгах поковыряться то и 150 можно увеличить было б желание
    да по хорошему и 150 хватает что заводом заложенно лучше не трогать(всеж не дураки делали)
    стандартный чип - 190 лошадей и 300 н/М момента....
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  15. #8
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Там еще дело в экологических настройках...
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  17. #9
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Мля, енто какаято дискриминация, в пендосию 170 поней гонят, а всем остальным 150
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  19. #10
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от volks
    Мля, енто какаято дискриминация, в пендосию 170 поней гонят, а всем остальным 150
    Чип тюнинг никто не отменял, и стоит он не так дорого, а вот страховку и налог владельцы америкосов платят больше, так как 170 поней уже попадают в группу выше и считаются по более высоким коэффициентам.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  21. #11
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Да кстати, енто офигенный +, а ещё 1.8Т растаможка меньше чем у двиглов большего объёма но с таким же количеством поней
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  23. #12
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от volks
    Да кстати, енто офигенный +, а ещё 1.8Т растаможка меньше чем у двиглов большего объёма но с таким же количеством поней
    Но в данной ситуювине это однофигственно, так как рабочий объем у европейцев и америкосов одинаков, 1781 куб.см.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  25. #13
    Почти Мембер Аватар для glorh
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Москва.Удальцова
    Сообщений
    120
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Да уж насчет налога это точно я за Мерин S500 320лошадок стоящий на учете в подмосковье 28800 в год платил 90рэ за лошадку .штука баксов ни за что
    поэтому и продал его.А за VW копейки налог

  27. #14
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от glorh
    .А за VW копейки налог
    Ну после 500-го копейки а после ТАЗа нет :D
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  29. #15
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от volks
    Енто чё у америкосов реально 170 поней или у них другая система измерения?
    Как 1967S сказал система измереня другая но разница мизер- Американский HP чуточку меньше европейского PS.
    Но ВАГ и в Европе меняеть л.с., на моем 1999 ALG 2.8 есть 192 лс. а на 2002 ВВК 2.8 есть 190 лс и 4 Нм момента меньше. Скорее экология.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  31. #16
    Почетный Мембер Аватар для TOXA
    Регистрация
    06.05.2006
    Адрес
    Москва, Бирюлёво
    Сообщений
    526
    Альбомы
  32. Рейтинг
    а его ещё чипануть моно??
    _|____|____|____|____|____|
    ___|____|бицца|____|____|
    _|____| галавой |____|____|
    ___|____|сюда|____|____|__
    _|____|____|____|____|____|
    ___|____|____|____|____|__

  33. #17
    Почетный Мембер Аватар для TOXA
    Регистрация
    06.05.2006
    Адрес
    Москва, Бирюлёво
    Сообщений
    526
    Альбомы
  34. Рейтинг
    И на скока увеличится расход, а то его и так не прокормишь ( после предыдуший машины у неё расход по городу 7 л. )
    _|____|____|____|____|____|
    ___|____|бицца|____|____|
    _|____| галавой |____|____|
    ___|____|сюда|____|____|__
    _|____|____|____|____|____|
    ___|____|____|____|____|__

  35. #18
    Завсегдатай Аватар для demid
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,434
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 1967s
    но к Пассату это не относится - там честные 170 лошадок...
    А я был уверен что просто система измерения другая...
    Т.е. если поставить блок управления от америкоса, то станет 170 коней? Он подойдет?

    в клубе от 19"

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Нашим девчёнкам вопрос - почему Passat ?
    от Ровшан в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 10:31
  2. Почему наш сайт не работал почти целые сутки?
    от Director в разделе Книга жалоб и предложений
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.04.2005, 11:23
  3. Ребята, почему все молчат молчком??
    от Леха в разделе Беседка болталка
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.12.2004, 15:46
  4. А я знаю почему утром было мокро!
    от maximk в разделе Беседка болталка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.06.2004, 00:29

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org