Ответить с цитированиемПошёл за валидолом
|
||
Друзья, первые радостные дни владения этим технических чудом прошли. Машина бесспорно хороша, но скорее всего, мы, стали замечать те или иные небольшие огрехи в конструкции, некоторые проблемы в эксплуатации. Было бы неплохо что бы и остальные друзья были в курсе и знали к чему готовится....
Начну с себя. Был опыт владения VW Passat B6.
1. Крышкой багажника надо хлопать (плавно закрыть или легко захлопнуть не получается, она отскакивает).
2. Боковые зеркала, бесспорно красивы, но урезаны по краям и как следствие крадут нижнюю зону охвата видимости. Приходится сдвигать оные левее или правее, даны иметь хорошую видимость и не допустить мертвой зоны.
3. За те деньги которые были плочены за сие чудо, хотелось бы иметь хотя бы блютуз.
4. Везде идет реклама открытия багажника ногой без помощи рук, я насколько понимаю на первых машинах этого нет.
5. Бачок омывателя всего около 5 литров, что не мало, но и не много, на B6, кажется был около 7 литров.
Пока все буду добавлять если что то будет еще.
Рейтинг - 2 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
Да это уже тянет на нитроглицерин
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень()
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Малинка Поблагодарил(и) за этот пост
Максим ни шагу назад! Я уже к обмыву готов!))))Сообщение от Hans
Да это уже тянет на нитроглицерин
Да забыл самое главное, на B6 был дизель и 6-ти ступка DSG. На автохолде, машина стоя на возвышении при трогании с места никогда не откатывалась назад, на этом чуде поймал себя на мысли что машина стала откатываться и это стало напрягать. Вероятно связано с разными типами DSG, в но в целом неприятно.
И еще, все равно временами возникает чувство, что автомобиль трогается не всегда плавно, а рывком.
Вань, железно!!!
Тока нада будет номерочки покрасивше как-то замутить. Шоб обмыв был каких страна не знала ))))
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень(
Хотелось бы еще отметить, что у других производителей, например форд и ситроен, ставится система оповещения о нахождении препятствия в мертвой зоне (образно), а у нас этого нет.
Сообщение добавлено в 15:41, предыдущее сообщение было в 15:40
И вообще немцы жадны до опций.....
Конечно, на то он и рейсталинг..
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень(
Да забыли еще по лючок бензобака и крышки без ключа (кидай сахару сколь хочешь)!!!
и все таки друзья делимся опытом....., может что то еще кого то беспокоит.
А разве на ЦЗ не закрывается на охране?
Вроде должен... Ща схожу проверю )
Только что проверил: закрыто :-)
Да, проблема. ХХХ и ОООО тоже все сахаром забитые ездят
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень(
:0:0:0:0:0
как при покупке еще один В7 в подарок получить,на запчасти...
Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...
Предлагаю перенести эту тему в ветку про В6. Все равно щас все оттуда запостятся)))
Рейхстаглинг?)))
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
Минусы:
-водительский коврик сдвигается, хоть и пристегнут.
-багажник закрывается прекрасно но вот выемка за которую приходится тянуть мягче чем в В6
-другая каробка передач, не хуже просто другая
Последний раз редактировалось B_7; 23.06.2011 в 22:30.
B6 2,0 TFSI 200 т.км продан
При чем тут жадность немцев?
У них как раз запросто заказать Side Assist. А в России — пока нет. Надеюсь, только пока. Так что по жадности — это к ФГРус. И да, где Dynaudio и Webasto!
Снимок экрана 2011-06-23.png
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Да, посмотрел запись друга и вспомнил, на B6 шли ковры в хае и вперед и назад, а в B7 только вперед, задние пришлось докупать.
Все эти навороты которые перечислили есть на В7 только они стоят тоже, или надо покупать другую модификацыю а на самой дешевой много не получиш. Я ради прикола на сайте VW собирал Рассата со всеми наворотами так он вышел за 50 штук евриков.
Это система контроля пересечения полосы? Так у нас полос то практически нет, а если система будет вести себя не адекватно, или система автоматического переключения с дальнего на ближний, я насколько понимаю в нашей стране могут быть проблемы и с этим. И заметьте это все допы, за отдельные немалые деньги.
Сообщение добавлено в 16:40, предыдущее сообщение было в 16:38
Тут вдруг вспомнил у ОД стоял В7 универсал, так там есть кнопка закрытия багажника, вот почему было не сделать на седане....?
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Уэ$Lee Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки