Минусы и огрехи VW Passat B7, замеченные при эксплуатации

[dimitr1108]

У меня есть несколько замечаний. 1) Какой-то лунявый датчик дождя - то трет почти насухую, а то не включается когда нужно при залитом каплями лобовом стекле, регулировка чувствительности не очень помогает 2) Туго включается кнопарь обогрева зеркал, нужно быть качком, чтобы его повернуть да и обгрев включается только при невысоких температурах 3) Сверчки и скрипы в салоне, например скрипит пластик в цетральном тоннеле со стороны водителя справа, когда немного опираешся на него коленом правой ноги... Все это не считаю серьезными траблами, но можно было и без них обойтись...

по поводу датчика согласен, есть такое

[twentyyards]

Да датчик дождя это................ какой-то. Не могли оставить как раньше было - интервалы. А то херпойми как он работает.

[madis]

Он настроен не на дождь.... а на влажность воздуха

[twentyyards]

Где-то читал, может даже в инструкции, что после 60км\час он работает отлично - так и есть на практике, но до 60 это полная неразбериха, я вместо датчика сижу дергаю ручку.

[guest...]

Где-то читал, может даже в инструкции, что после 60км\час он работает отлично - так и есть на практике, но до 60 это полная неразбериха, я вместо датчика сижу дергаю ручку.

аналогично

[Corbofos]

Побелел бочек тормозной жидкости,визуально не определить уровень.

[ВиталийБ]

Побелел бочек тормозной жидкости,визуально не определить уровень.

Так он вероятно просто пустой?

[Corbofos]

)) заценил юмор,но бачек реально белого цвета,тормозная жидкость поверхнему уровню.

[ВиталийБ]

Corbofos, так-то фонарик хорошо помогает "просветить" такой пластик. А так действительно немцы чего-то не додумали.

[405p]

Corbofos, так-то фонарик хорошо помогает "просветить" такой пластик. А так действительно немцы чего-то не додумали.

в свойствах пластика для бочка тормозухи прозрачность не главное качество. хорошо, что он не течет и не трескается - это главное.
а уровень ТЖ можно посмотреть отгрутив крышку. кроме того там есть датчик уровня - лампа всегда напомнит, что уровень упал.

таким путем можно и к бочку омывайки придраться - воду в нем прозрачную плохо видно

[Gloomy]

таким путем можно и к бочку омывайки придраться - воду в нем прозрачную плохо видно

Ну это еще та развлекуха - посмотреть уровень омывайки при условии, что сам бачок где-то под днищем
Кто каким образом смотрит?
Лично я вожу в багажнике бутылку воды на случай финиша омывайки... осень уже на дворе, слякотно, без омывайки никуда.

Сообщение добавлено в 16:55, предыдущее сообщение было в 16:20

Да датчик дождя это................ какой-то. Не могли оставить как раньше было - интервалы. А то херпойми как он работает.

Ну не все так печально. Есть определенные закономерности...
1. Насухую он часто срабатывает за городом, когда лобовое обильно собирает осадки из разного калибра насекомых.
2. Тонкий момент наступает, когда с утра во время (или сразу после) дождя заводишь машину. Датчик не может понять, что со стеклом такое и нужно ли "это" брать за нулевой уровень. И если вручную дернуть щетки один раз, то он старательно и дочиста вытирает стекло, добиваясь неизменности своих показаний, т.е. калибруется в ноль. А дальше уже работает вполне пристойно и адекватно.

Вообще - самый качественный датчик дождя - это сидящая рядом жена: "ну махни ты дворниками, жалко тебе что ли!!! смотри, уже целых десять капель упали!!!!"

[405p]

Кто каким образом смотрит?

правильно - по лампочке конец омывайки определяем, правильно?
а на ТЖ уровень когда смотрел кто нибудь последний раз? ...

Сообщение добавлено в 16:04, предыдущее сообщение было в 16:02

Вообще - самый качественный датчик дождя - это сидящая рядом жена: "ну махни ты дворниками, жалко тебе что ли!!! смотри, уже целых десять капель упали!!!!"

ага
а если ты этого не делаешь - тянет свои руки к рычажку

[Gloomy]

а на ТЖ уровень когда смотрел кто нибудь последний раз?

На чем, простите??? (чесно... не понял о чем речь...)

а если ты этого не делаешь - тянет свои руки к рычажку

Ну уж нет. Моя такого себе не позволяет. Ворчать будет сколько угодно... до тех пор пока не услышит "а пешком не слабо???"... ну или эпичное "купи себе тачку и езди как хочешь!!!"

[twentyyards]

За жидкостями не слежу, кроме как масла и ОЖ, но про ОЖ забыл, так как уровень остается неизменным.
P.S.Помеха справа, так сказать, должна молчать во время движения.

[405p]

На чем, простите??? (чесно... не понял о чем речь...)

ТЖ, имелось в виду тормозная жидкость

Моя такого себе не позволяет.

моя теперь тоже с некоторых пор, когда пришлось слова убеждения "не правильно мешать водителю своими ручонками" сменить на конкретные действия правой руки... к сожалению.

Ворчать будет сколько угодно...

я вот тоже все с этим борюсь пока еще методом убеждения

"купи себе тачку и езди как хочешь!!!"

к сожалению, после того как купил ей тачку - стало еще хуже! теперь она пытается меня учить водить машину!

[onica]

фух мозг вынесла и ногти обгрызла нервно пока все перечитала, при том что машинку купили пару недель назад и еще все не знаю по ней
но вот последние дни...катаюсь без музыки и АС чтоб всех жучков выявить, и сигналом развлекаюсь на стоянке
что могу сказать
- жучков, скрипов не выявила...лишь бился держатель ремня без. по стойке пассажира, реализовала совет из темки - подняла уровень выхода его из стойки на макс...подействовало
- улыбнули тесты с лючком ББ, спс поэкспериментируем на заправке
- с гудком по началу не поняла почему не работает (привыкла на Б4 давить в центр) а тут надо по бокам центрального круга тогда можно и коротко фа-факнуть, задержки нет, но все ж жестковат
- для меня не комфортные сиденья особенно передние, подголовник в гориз.пл. не регулируется, затекает шея...не знаю что предпринять..так как планировали ее под дальние поездки
- расстроили замечания по краске..., чем защитить?

и те кто отписывался по скрипам ...чья у вас сборка? росс иль герм.

[Vl@d]

Уже второй раз повторилось: при стоянке на автохолде, на крутом подъёме (дорога такая, пока всех пропустишь при выезде с неё, пробка небольшая скапливается), после минуты стоянки происходил треск в районе тормозных механизмов (торм. диски проскальзывали в колодках) и машина откатывалась назад на пару сантиметров. Так что бдительность притуплять не стоит.

[405p]

- улыбнули тесты с лючком ББ, спс поэкспериментируем на заправке

я разгадал секрет заправщиков умеющих захлопнуть лючок при запертой машине
штырь утапливается пальцем легко, а затем закрывается лючок.

- для меня не комфортные сиденья особенно передние, подголовник в гориз.пл. не регулируется, затекает шея...не знаю что предпринять..так как планировали ее под дальние поездки

подголовник у водителя не для того что бы на нем лежать. Не рекомендуется класть голову на подголовник, т.к. это способствует засыпанию за рулем

и те кто отписывался по скрипам ...чья у вас сборка? росс иль герм.

Б7 все из германии. просто там тоже люди разные на заводе работают

Сообщение добавлено в 11:36, предыдущее сообщение было в 11:34

Уже второй раз повторилось: при стоянке на автохолде, на крутом подъёме (дорога такая, пока всех пропустишь при выезде с неё, пробка небольшая скапливается), после минуты стоянки происходил треск в районе тормозных механизмов (торм. диски проскальзывали в колодках) и машина откатывалась назад на пару сантиметров. Так что бдительность притуплять не стоит.

на таких пригорках нужно сильнее давить на педаль тормоза при остановке, можно даже повторно давануть. тогда при отпускании педали машина уже не скатится

[Fisher29]

- для меня не комфортные сиденья особенно передние, подголовник в гориз.пл. не регулируется, затекает шея...не знаю что предпринять..так как планировали ее под дальние поездки

В комплектации Комфорт сиденья уже другие. В прайсе дилера они называются "комфортные". Издевательство, правда? Там и поясничный упор есть, и активные подголовники, и привод спинки и упора электрические.

[Barmutik]

В комплектации Комфорт сиденья уже другие. В прайсе дилера они называются "комфортные". Издевательство, правда? Там и поясничный упор есть, и активные подголовники, и привод спинки и упора электрические.

Возможно отличаются от версии.. но в хае.. крайне удобные сиденья.. и активный подголовник удачен... первая машина (из VW) где им реально можно пользоваться ..

[dealer]

Хайлайн надо было брать, чтобы потом не жаловаться "этого нет, того не хватает"...

[onica]

Хайлайн надо было брать, чтобы потом не жаловаться "этого нет, того не хватает"...

ну ужж нееет, прочитав темку с мужем посмеялись ...слава богу не взяли ДСЖ, переднее стекло с обогревом, хромир.детальки, кожаный подлокотник и т.п....)))
а вот интересно можно кресла передние поменять на "комфорт"?

[Fisher29]

и активный подголовник удачен... первая машина (из VW) где им реально можно пользоваться ..

А мне кажется, что его основное предназначение - это удержать голову седока, когда она после удара назад движется. Ведь вперед подголовник двигается почти без усилий, при ударе должен сам вперед выскочить.

Сообщение добавлено в 13:09, предыдущее сообщение было в 13:06

а вот интересно можно кресла передние поменять на "комфорт"?

Боюсь, цена вам не понравится )))

[Barmutik]

А мне кажется, что его основное предназначение - это удержать голову седока, когда она после удара назад движется. Ведь вперед подголовник двигается почти без усилий, при ударе должен сам вперед выскочить.

Ну да .. он должен защитить от хлыстовых травм как в принципе и другие подголовники... В инструкции есть указания как его надо правильно регулировать.. но тут засчёт того, что он двигается в горизонтальной плоскости можно добиться более точного прилегания.

Мне например очень удобно на него откидывать голову.. абсолютно не надо отклоняться...

[twentyyards]

ну ужж нееет, прочитав темку с мужем посмеялись ...слава богу не взяли ДСЖ, переднее стекло с обогревом, хромир.детальки, кожаный подлокотник и т.п....)))
а вот интересно можно кресла передние поменять на "комфорт"?

Это все параноидальные замашки членов данного заведения. Сам жалею, что начал читать этот форум) Везде ищу косяки и минусы.