Минусы и огрехи VW Passat B7, замеченные при эксплуатации

[bobz]

Как я понимаю, при этом набегающий воздух будет через дефлекторы идти в салон?

Чепуха, не парьтесь, ничего в пасцате не набегает. Но если климат не работает- готовьтесь к его ремонту, он не любит не работать...

за бортом комфортная температура, зачем включать климат?

Чтобы не задохнуться... Ну или глотать пыль с открытыми окнами...

[Vl@d]

Вот отключен климат совсем, OFF. Как я понимаю, при этом набегающий воздух будет через дефлекторы идти в салон? Как его перекрыть, не включая климат? Во всех других машинах достаточно было нажать кнопку рециркуляции, и заслонка закрывалась. Здесь так не получается, надо сначала включить климат, потом уже нажимать машинку...

Один раз выключить климат с активированной рециркуляцией и заслонка останется закрытой так же при последующих поездках, если не включать климат.

Чепуха, не парьтесь, ничего в пасцате не набегает.

Ещё как набегает/задувает. И в Б6 так же было. Просто поток воздуха из дефлекторов на скорости гораздо ниже, чем при работе вентилятора, надо руку подносить, что бы почувствовать. И то при скорости выше 60.

[bobz]

Ещё как набегает/задувает

Через что???? Воздухозаборник глубоко под жабо, ну никак он под напор не попадает. Пямого контакта с набегающим потоком у воздухозаборника нет- это конструктив, иначе бы в дождь заливало вертилятор и рецикуляцию.

оток воздуха из дефлекторов на скорости гораздо ниже

ИМХО- или кажущееся или сквозняк в машине......или из-за разницы давления на лобовое стекло и в салоне.

[Mitka]

Задувает воздух при выключенном климате, это точно. Все вонизмы с улицы ловит на ура. И почему было не сделать просто - чтобы при любом условии климат on/off задвижка перекрывала бы доступ воздуха извне по нажатию кнопки? Загадка.

[Angik]

Хотел написать отдельный отзыв но тупо поленился. Брал свой в 2011 2.0 тди универсал. На данный момент пробег 130 000. Проехал он начиная от маршрута - РФ - Германия по кругу (почти 6к км) и заканчивая тверскими и волгоградскими областями по не очень хорошим дорогам в т ч и проселочным и с накатанными из бревен мостами через речки вонючки. Машина - самое оно для семьи из 4 рех человек. Прошла 130 и думаю это еще самый мизер от ресурса. За 6 лет ни одной поломки от слова совсем. Не продам. Ни за что Доволен как слон. Предвосхищая вопросы про дизель - заводилась даже в минус 35 после 7 дней на таком морозе вообще без старта. Вебасто не имею. Зачем пишу? да нравится мне мой фолькс - вот и хвалюсь Почему не писал - да по той же причине. Почему сейчас? да потому что семья растет и присматриваюсь к мультивену как ко второй машине в семье - залез по случаю на форум и решил поделиться радостью - не все же говном в интернетах кидаться.
И вам добра и всего самого самого хорошего.

[bobz]

Хотел написать отдельный отзыв но тупо поленился. Брал свой в 2011 2.0 тди универсал

У меня пробег неумолимо приближается к цифре 200...скандальный дизель с какими то фальсифицированными выбросами...НОЛЬ ПРОБЛЕМ. Мотор- сказка...из всех расходов по нему- замена ремня ГРМ, помпы и ОЖ на пробеге 165 тык. Ходовая- замена задних опор рычагов передней подвески на пробеге 145 тык, и то...перестраховались. Всё...остальное родное, кроме колодок тормозных, которые первый раз поменял на пробеге 135 тык по кругу. Раз в год экстрим подтверждает надёжность мотора- 35 часов на ходу без остановок на отдых Минск-Севастополь, ну и обратно, 24 часа ЛеМан отдыхает...... Выбором доволен как слон, машиной пользуюсь каждый день, очень редко по воскресеньям не сажусь за руль.

[madis]

в очередной раз куда-то делись заглушки пластиковые на днище справа и слева спереди, но в этот раз и вокруг этих заглушек пластик порвался огалив днище, кто-нибудь сталкивался? номера заглушек знаю, а частей экрана вокруг них нет....толком посмотреть возможности нет пока, может кто менял???

[NVB]

madis, посмотри тут ->http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1368487